CN219801122U - 一种抗压电池壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗压电池壳体，属于电池壳体技术领域，解决当前电池壳体不抗压的问题。采用包括电池主体，电池主体外侧设置有内壳体和正端极子，内壳体上下两端设置有横向回缩孔，横向回缩孔内设置有横向减压弹簧，横向减压弹簧一端设置有横向回缩杆，横向回缩杆一端设置有侧板，侧板上下两端内设置有固定块，固定块上设置有减压弹簧，减压弹簧上设置有竖向回缩杆，竖向回缩杆上设置有上板，正端极子上设置有接线孔，侧板上设置有回缩孔，通过横向减压弹簧和减压弹簧来缓解压力，从而达到使电池壳体抗压的目的。

Description

一种抗压电池壳体

技术领域

本实用新型涉及电池壳体技术领域，具体为一种抗压电池壳体。

背景技术

锂离子电池具有能量密度高、功率性能好、循环寿命长等诸多优点，近年来在新能源汽车领域推广应用越来越广泛。为了满足消费者对新能源汽车续驶里程日益增长的追求，整车厂对电池的能量密度要求也在逐年的提升。目前，电池的电芯能量密度的开发目标基本在300wh/kg，为了实现这一开发目标，近年来通常通过提升正负极材料的克容量以及降低电池的非活性物质材料的添加量两方面来提高电池内部空间利用率。其中，在降低电池的非活性物质材料的添加量方面。但是现有的电池壳体具有抗压性能不好的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抗压电池壳体，解决了当前电池壳体不抗压的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗压电池壳体，其特征在于：包括电池主体1，所述电池主体1外侧设置有内壳体2和正端极子12，所述内壳体2上下两端设置有横向回缩孔10，所述横向回缩孔10内设置有横向减压弹簧11，所述横向减压弹簧11一端设置有横向回缩杆9，所述横向回缩杆9一端设置有侧板3，所述侧板3上下两端内设置有固定块7，所述固定块7上设置有减压弹簧6，所述减压弹簧6上设置有竖向回缩杆5，所述竖向回缩杆5上设置有上板4，所述正端极子12上设置有接线孔13，所述侧板3上设置有回缩孔8。

优选的，所述上板4的长度不小于电池主体1长度的一半。

优选的，所述侧板3的长度不小于内壳体2的长度。

优选的，所述横向减压弹簧11的最大长度不小于电池主体1宽度的一半。

优选的，所述减压弹簧6的最大长度不小于竖向回缩杆5的长度。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型所提供的抗压电池壳体通过横向减压弹簧和减压弹簧来缓解压力，从而达到使电池壳体抗压的目的，具有结构简单，使用便捷等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、电池主体；2、内壳体；3、侧板；4、上板；5、竖向回缩杆；6、减压弹簧；7、固定块；8、回缩孔；9、横向回缩杆；10、横向回缩孔；11、横向减压弹簧；12、正端极子；13、接线孔。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了抗压电池壳体

实施例一：

如说明书附图图1所示，一种抗压电池壳体，其特征在于：包括电池主体1，所述电池主体1外侧设置有内壳体2和正端极子12，所述内壳体2上下两端设置有横向回缩孔10，所述横向回缩孔10内设置有横向减压弹簧11，所述横向减压弹簧11一端设置有横向回缩杆9，所述横向回缩杆9一端设置有侧板3，所述侧板3上下两端内设置有固定块7，所述固定块7上设置有减压弹簧6，所述减压弹簧6上设置有竖向回缩杆5，所述竖向回缩杆5上设置有上板4，所述正端极子12上设置有接线孔13，所述侧板3上设置有回缩孔8，当电池壳体受到竖向的压力时，上板4受到挤压使上板4向下，上板4向下带动竖向回缩杆5向下，竖向回缩杆5向下带动减压弹簧6收缩，减压弹簧6收缩使电池主体1免受压力，从而达到使电池壳体抗压的目的。

实施例二：

如说明书附图图1所示，一种抗压电池壳体，其特征在于：包括电池主体1，所述电池主体1外侧设置有内壳体2和正端极子12，所述内壳体2上下两端设置有横向回缩孔10，所述横向回缩孔10内设置有横向减压弹簧11，所述横向减压弹簧11一端设置有横向回缩杆9，所述横向回缩杆9一端设置有侧板3，所述侧板3上下两端内设置有固定块7，所述固定块7上设置有减压弹簧6，所述减压弹簧6上设置有竖向回缩杆5，所述竖向回缩杆5上设置有上板4，所述正端极子12上设置有接线孔13，所述侧板3上设置有回缩孔8，当电池壳体受到横向的压力时，侧板3受到挤压使侧板3向内，侧板3向内带动横向向回缩杆10向内，横向回缩杆10向内带动横向减压弹簧11收缩，横向减压弹簧11收缩使电池主体1免受压力，从而达到使电池壳体抗压的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种抗压电池壳体，其特征在于：包括电池主体(1)，所述电池主体(1)外侧设置有内壳体(2)和正端极子(12)，所述内壳体(2)上下两端设置有横向回缩孔(10)，所述横向回缩孔(10)内设置有横向减压弹簧(11)，所述横向减压弹簧(11)一端设置有横向回缩杆(9)，所述横向回缩杆(9)一端设置有侧板(3)，所述侧板(3)上下两端内设置有固定块(7)，所述固定块(7)上设置有减压弹簧(6)，所述减压弹簧(6)上设置有竖向回缩杆(5)，所述竖向回缩杆(5)上设置有上板(4)，所述正端极子(12)上设置有接线孔(13)，所述侧板(3)上设置有回缩孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种抗压电池壳体，其特征在于：所述上板(4)的长度不小于电池主体(1)长度的一半。

3.根据权利要求1所述的一种抗压电池壳体，其特征在于：所述侧板(3)的长度不小于内壳体(2)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种抗压电池壳体，其特征在于：所述横向减压弹簧(11)的最大长度不小于电池主体(1)宽度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种抗压电池壳体，其特征在于：所述减压弹簧(6)的最大长度不小于竖向回缩杆(5)的长度。