CN219795745U - 一种油缸底架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸底架结构，包括第一转向块和第二转向块，所述第一转向块上开设有第一凹槽，所述第二转向块的底面固定有铰接板，所述铰接板铰接于第一凹槽内，所述第二转向块上开设有第二凹槽，所述第二凹槽用于与油缸铰接，所述第一转向块的高度大于第二转向块的高度。将油缸的下端铰接于第二转向块的第二凹槽内，通过驱动第二转块的铰接板在第一凹槽内转动，能使油缸在左、右方向转动，通过驱动油缸在第二凹槽内转动，能使油缸在前、后方向转动，以实现多方向的角度调整，提高了油缸的工作范围。

Description

一种油缸底架结构

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种油缸底架结构。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。经检索发现，授权公告号为CN208778379U的中国实用新型专利，公开了一种可旋转角度的油缸装置，包括有底座滑板以及从左至右依次设置在所述底座滑板上的减速机、第一螺母块、第二螺母块和立柱，……，所述第二螺母块的顶部铰接有第二连板，所述第一连板、第二连板的顶部同时与所述活动支撑座铰接在一起，所述活动支撑座的顶部设置有油缸体，所述油缸体的底部通过第一铰接板与所述立柱铰接在一起，所述油缸体与所述立柱之间连接有拉簧。使用时通过控制电机工作，电机就会通过减速机来带动转轴旋转，转轴在旋转的过程中就可以带动第一螺母块和第二螺母块沿着底座滑板左右滑动，以带动第一连板和第二连板向上移动或向下移动，从而通过活动支撑座来带动油缸体旋转具体的角度。

但上述专利文献中的油缸存在以下问题：只能沿着横向或者纵向某一特定方向转动，致使工作范围小。因此，需要一种用于安装油缸的底架，以便油缸能在多个方向转动，提高工作范围。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油缸底架结构，用于安装油缸，可使油缸在横向和竖向方向转动，提高了油缸的工作范围。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种油缸底架结构，包括第一转向块和第二转向块，所述第一转向块上开设有第一凹槽，所述第二转向块的底面固定有铰接板，所述铰接板铰接于第一凹槽内，所述第二转向块上开设有第二凹槽，所述第二凹槽用于与油缸铰接，所述第一转向块的高度大于第二转向块的高度。

优选的，所述第一转向块底面的两端固定有底板，其中一张底板上铰接有与第一凹槽对齐的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的上端与第一转向块的一侧铰接，所述第二转向块上位于第二凹槽的下方铰接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的上方铰接有卡箍。

优选的，其中一张所述底板上固定有第一铰接座，所述第二转向块的一侧固定有第二铰接座，所述第一电动伸缩杆的下端铰接于第一铰接座上，所述第一电动伸缩杆的上端铰接于第二铰接座上，所述第二转向块上位于第二凹槽的下方固定有第三铰接座。

优选的，所述卡箍包括卡箍本体、固定于卡箍本体一侧的第四铰接座，所述第二电动伸缩杆的下端与第三铰接座铰接，所述第二电动伸缩杆的上端与第四铰接座铰接，通过卡箍本体可使其紧卡在油缸的表面。

优选的，所述底板上开设有安装孔，通过安装孔可将本实用新型安装在所需位置。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：将油缸的下端铰接于第二转向块的第二凹槽内，通过驱动第二转块的铰接板在第一凹槽内转动，能使油缸在左、右方向转动，通过驱动油缸在第二凹槽内转动，能使油缸在前、后方向转动，以实现多方向的角度调整，提高了油缸的工作范围。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的局部示意图；

图3为卡箍的示意图；

图4为本实用新型与油缸连接后的示意图；

图中：1-第一转向块、2-第二转向块、3-第一凹槽、4-铰接板、5-第二凹槽、6-底板、7-第一电动伸缩杆、8-第二电动伸缩杆、9-卡箍、901-卡箍本体、902-第四铰接座、10-第一铰接座、11-第二铰接座、12-第三铰接座、13-油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，一种油缸底架结构，包括第一转向块1和第二转向块2，所述第一转向块1上开设有第一凹槽3，所述第二转向块2的底面固定有铰接板4，所述铰接板4铰接于第一凹槽3内，所述第二转向块2上开设有第二凹槽5，所述第二凹槽5用于与油缸铰接。

所述第一转向块1底面的两端固定有底板6，其中一张底板6上固定有与第一凹槽对齐的第一铰接座10，所述第二转向块2的一侧固定有第二铰接座11，所述第一铰接座10铰接有第一电动伸缩杆7，所述第一电动伸缩杆7的上端与第二铰接座11铰接；所述第二转向块2上位于第二凹槽5的下方固定有第三铰接座12，所述第三铰接座12上铰接有第二电动伸缩杆8，所述第二电动伸缩杆8的上方铰接有卡箍9，具体的，所述卡箍9包括卡箍本体901、固定于卡箍本体901一侧的第四铰接座902，所述第二电动伸缩杆8的下端与第三铰接座12铰接，所述第二电动伸缩杆8的上端与第四铰接座902铰接，所述卡箍9用于紧固在油缸上，所述底板6上开设有安装孔，以便将本实用新型固定在所需位置。

进一步的，所述第一转向块1的高度大于第二转向块2的高度，从而能使第一电动伸缩杆7具有较大的行程。

如图4所示，本实用新型的工作原理为：将油缸13的下端铰接于第二转向块2的第二凹槽5内，并将卡箍9固定在油缸13上，通过第一电动伸缩杆7的工作，能带动第二转向块2在第一凹槽3内转动，从而调整油缸在左、右方向的角度，通过第二电动伸缩杆8的工作，能带动油缸在第二凹槽5内转动，从而调整油缸在前、后方向的角度，以实现多方向的角度调整，提高了油缸的工作范围。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种油缸底架结构，其特征在于，包括第一转向块(1)和第二转向块(2)，所述第一转向块(1)上开设有第一凹槽(3)，所述第二转向块(2)的底面固定有铰接板(4)，所述铰接板(4)铰接于第一凹槽(3)内，所述第二转向块(2)上开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)用于与油缸铰接，所述第一转向块(1)的高度大于第二转向块(2)的高度。

2.根据权利要求1所述的油缸底架结构，其特征在于：所述第一转向块(1)底面的两端固定有底板(6)，其中一张底板(6)上铰接有与第一凹槽(3)对齐的第一电动伸缩杆(7)，所述第一电动伸缩杆(7)的上端与第一转向块(1)的一侧铰接，所述第二转向块(2)上位于第二凹槽(5)的下方铰接有第二电动伸缩杆(8)，所述第二电动伸缩杆(8)的上方铰接有卡箍(9)。

3.根据权利要求2所述的油缸底架结构，其特征在于：其中一张所述底板(6)上固定有第一铰接座(10)，所述第二转向块(2)的一侧固定有第二铰接座(11)，所述第一电动伸缩杆(7)的下端铰接于第一铰接座(10)上，所述第一电动伸缩杆(7)的上端铰接于第二铰接座(11)上，所述第二转向块(2)上位于第二凹槽(5)的下方固定有第三铰接座(12)。

4.根据权利要求3所述的油缸底架结构，其特征在于：所述卡箍(9)包括卡箍本体(901)、固定于卡箍本体(901)一侧的第四铰接座(902)，所述第二电动伸缩杆(8)的下端与第三铰接座(12)铰接，所述第二电动伸缩杆(8)的上端与第四铰接座(902)铰接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的油缸底架结构，其特征在于：所述底板(6)上开设有安装孔。