CN219793918U - 一种抗滑桩井施工防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗滑桩井施工防护装置。抗滑桩井施工防护装置,包括:井内防护机构和井口防护机构;所述井内防护机构包括设于抗滑桩井内的第一框架,所述第一框架顶部安装有两个能够向外翻转的防护板,所述防护板的一侧设有一个滑轮组所述防护板的一侧安装有拉绳。本实用新型提供的抗滑桩井施工防护装置通过设置包括第一框架、防护板、滑轮组、拉绳、固定块和第一螺杆的井内防护机构,通过拉绳将防滑板向外拉,使防护板展开,使渣土车的选择更加的灵活,通过使用两个可以翻转的防护板,能够对井底施工人员的上方进行完整的防护,使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及抗滑桩施工技术领域,尤其涉及一种抗滑桩井施工防护装置。
背景技术
抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是一种抗滑处理的主要措施。超深、大桩径抗滑桩施工工艺多采用人工挖孔,施工过程的安全是工程首要问题。
经检索,现有授权公告号CN212742531U的文件公开了一种抗滑桩井施工防护装置,涉及抗滑桩施工技术领域。能够在不影响抗滑桩井底正常施工的情况下,有效的防止了渣土掉落到抗滑桩井内砸伤工作人员,提高人工挖井施工过程的安全性。
但是该方案在实施过程中仍有不足之处,防护板采用固定安装方式,无法进行翻转,防护板会占用部分渣土车上升通道,进而限制了渣土车的尺寸,渣土车在抗滑桩井升降时,井内施工人员只能在防护板下躲避,无法进行正常施工作业,无疑会降低施工速度,影响施工效率。
因此,有必要提供一种抗滑桩井施工防护装置解决上述技术问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型提供了一种抗滑桩井施工防护装置能够使渣土车的选择更加的灵活,使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
抗滑桩井施工防护装置,包括:井内防护机构和井口防护机构;所述井内防护机构包括设于抗滑桩井离底部2-2.5米处的第一框架,第一框架的规格小于抗滑桩井规格,所述第一框架顶部安装有两个能够向外翻转的防护板,所述防护板的一侧设有一个滑轮组,滑轮组包括两个滑轮,滑轮组的安装架与第一框架连接,所述防护板的一侧安装有拉绳,所述拉绳穿过所述滑轮组并向下穿过所述第一框架,拉绳的底端安装有拉环,所述第一框架的底部设有四个固定组件,四个固定组件分为两对,所述固定组件包括安装在所述第一框架的底部的第一螺杆,所述第一螺杆的一端安装有固定块,另一端安装有把手。
优选的,所述滑轮组的下方设有弹簧伸缩杆,弹簧伸缩杆与滑轮组的安装架连接。
优选的,所述防护板的底部垂直安装有把手,把手的一端安装有把套,把手与防护板的转轴垂直。
优选的,所述井口防护机构包括安装在抗滑桩井井口的第二框架,第二框架的两侧安装有槽钢,第一框架的底端伸入井口,槽钢架设在井口两边,两个槽钢的两端均使用固定板进行连接,所述槽钢上吊装安装有轨道,两个所述槽钢之间设有盖板,所述盖板的两侧均安装有多个与所述轨道相适配的滚轮,盖板通过滚轮在轨道上移动。
优选的,所述防护板的一侧安装有盖板,限位板的下沿低于第二框架的上沿2-5厘米。
优选的,所述第一框架与所述第二框架之间通过四个连接绳连接,连接绳的顶端穿过第二框架四角并固定。
优选的,所述第二框架的底部安装有防护罩,防护罩的内表面为弧面或者倾斜的平面,其内侧与第二框架的内侧平齐,防护罩的四角开孔。
优选的,第二框架底部安装有多个井口固定块,多个井口固定块分为两组,所述井口固定块的一侧安装有第二螺杆,第二螺杆与第二框架连接,第二螺杆的一端贯穿防护罩。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置包括第一框架、防护板、滑轮组、拉绳、固定块和第一螺杆的井内防护机构,通过拉绳将防滑板向外拉,使防护板展开,使渣土车的选择更加的灵活,通过使用两个可以翻转的防护板,能够对井底施工人员的上方进行完整的防护,使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业;
(2)本实用新型通过设置滑轮组的下方设有弹簧伸缩杆,能够使防护板获得一定的起始动力,方便防护板翻转并复位;
(3)本实用新型通过设置防护板的底部安装把手,能够方便防护板的翻转,使防护板的驱动方式更加多样;
(4)本实用新型通过设置包括第二框架、槽钢、轨道、盖板和滚轮的井口防护机构,能够防止渣土掉落至井内对井下施工人员造成伤害,通过吊装的轨道,能够防止渣土卡住滚轮,使盖板的移动更顺畅;
(5)本实用新型通过设置所述防护板的一侧安装有限位板,能够对防护板的移动进行限位;
(6)本实用新型通过设置第一框架架与第二框架之间安装四个连接绳,能够便对第一框架进行高度的调整,并进一步防止第一框架掉落;
(7)本实用新型通过设置第二框架的底部安装有防护罩,能够降低渣土车卡在第二框架底部的可能;
(8)本实用新型通过设置第二框架底部安装有多个井口固定块,能够方便对第二框架进行固定。
附图说明
图1为本实用新型提供的抗滑桩井施工防护装置的结构示意图;
图2为图1所示的抗滑桩井施工防护装置中井内防护机构的结构示意图;
图3为图1所示的抗滑桩井施工防护装置中井口防护机构的结构示意图;
图4为图1所示的抗滑桩井施工防护装置中防护板的结构示意图;
图5为图1所示的抗滑桩井施工防护装置中第二框架的结构示意图。
其中,附图标记对应的名称为:1-井内防护机构,2-井口防护机构,3-第一框架,4-防护板,5-滑轮组,6-拉绳,7-固定块,8-第一螺杆,9-弹簧伸缩杆,10-把手,11-第二框架,12-槽钢,13-轨道,14-盖板,15-滚轮,16-限位板,17-连接绳,18-井口固定块,19-第二螺杆,20-防护罩。
具体实施方式
下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。
实施例1:
如图1-5所示,为本实用新型提供的抗滑桩井施工防护装置,包括:井内防护机构1和井口防护机构2,所述井内防护机构1包括设于抗滑桩井离底部2-2.5米处的第一框架3,第一框架3的规格小于抗滑桩井规格,所述第一框架3顶部安装有两个能够向外翻转的防护板4,所述防护板4的一侧设有一个滑轮组5,滑轮组5包括两个滑轮,滑轮组5的安装架与第一框架3连接,所述防护板4的一侧安装有拉绳6,所述拉绳6穿过所述滑轮组5并向下穿过所述第一框架3,拉绳6的底端安装有拉环,所述第一框架3的底部设有四个固定组件,四个固定组件分为两对,所述固定组件包括安装在所述第一框架3的底部的第一螺杆8,所述第一螺杆8的一端安装有固定块7,另一端安装有把手,使用时,转动第一螺杆8使固定块7紧贴井壁,通过四个固定块7使第一框架3固定在井内,拉动拉绳6下端的拉环,拉绳经滑轮组5变向后拉动防护板4,使防滑板4外翻,从而使第一框架3中部形成容留渣土车升降的通道,因防护板4可以外翻,进而可以选取使用更大规格的渣土车,渣土车规格的选择更加的灵活,当渣土车经吊具起吊并通过第一框架3后,松开拉绳6使防护板4向内翻转复位至水平,对井底施工人员的顶部进行防护,进而使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业,降低渣土的吊运对施工的影响,进而提高施工效率。
通过设置包括第一框架3、防护板4、滑轮组5、拉绳6、固定块7和第一螺杆8的井内防护机构1,通过拉绳6将防滑板4向外拉,使防护板4展开,使渣土车的选择更加的灵活,通过使用两个可以翻转的防护板4,能够对井底施工人员的上方进行完整的防护,使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业。
实施例2:
如图2所示,所述滑轮组5的下方设有弹簧伸缩杆9,弹簧伸缩杆9与滑轮组5的安装架连接,使用时,当防护板4外翻与弹簧伸缩杆9接触并使弹簧伸缩杆9压缩,进而松开拉伸6后,在弹簧伸缩杆9的作用下使防护板4获得一定的推力,进而使防护板4翻转并复位。
通过设置滑轮组5的下方设有弹簧伸缩杆9,能够使防护板4获得一定的起始动力,方便防护板4翻转并复位。
实施例3:
如图2所示,所述防护板4的底部垂直安装有把手10,把手10的一端安装有把套,把手10与防护板4的转轴垂直,使用时,握住把手10的把套位置并向内推动,进而使防护板4向外翻转。
通过设置防护板4的底部安装把手10,能够方便防护板4的翻转,使防护板4的驱动方式更加多样。
实施例4:
如图1、图3和图4所示,所述井口防护机构2包括安装在抗滑桩井井口的第二框架11,第二框架11的两侧安装有槽钢12,第一框架11的底端伸入井口,槽钢12架设在井口两边,两个槽钢12的两端均使用固定板进行连接,所述槽钢12上吊装安装有轨道13,两个所述槽钢12之间设有盖板14,所述盖板14的两侧均安装有多个与所述轨道13相适配的滚轮15,盖板14通过滚轮15在轨道13上移动,使用时,推动盖板14,使盖板14从第二框架11上方移开,进而方便渣土车从第二框架11的中间通过,当渣土车吊装至第二框架11上方后,推动盖板14使盖板14移动至第二框架11上方,防止渣土掉落至井内,由于轨道13采用吊装,渣土无法进入轨道13内,防止渣土卡住滚轮15,使盖板14的移动更顺畅。
通过设置包括第二框架11、槽钢12、轨道13、盖板14和滚轮15的井口防护机构2,能够防止渣土掉落至井内对井下施工人员造成伤害,通过吊装的轨道13,能够防止渣土卡住滚轮15,使盖板14的移动更顺畅。
实施例5:
如图4所示,所述盖板14的一侧安装有限位板16,限位板16的下沿低于第二框架11的上沿2-5厘米,使用时,推动防护板14移动后,当限位板16移动至与第二框架11接触时,盖板14停止移动,此时,盖板14完全盖住第二框架11。
通过设置所述盖板14的一侧安装有限位板16,能够对盖板14的移动进行限位。
实施例6:
如图1、图3和图5所示,所述第一框架3与所述第二框架11之间通过四个连接绳17连接,连接绳17的顶端穿过第二框架11四角并固定,使用时,通过连接绳17的伸入井内的长度,进而调节第一框架3的高度位置,方便对第一框架3进行高度的调整,同时,使第一框架3与第二框架11连接成一个整体,进一步防止第一框架3掉落。
通过设置第一框架3与第二框架11之间安装四个连接绳17,能够便对第一框架3进行高度的调整,并进一步防止第一框架3掉落。
实施例7:
如图5所示,所述第二框架11的底部安装有防护罩20,防护罩20的内表面为弧面或者倾斜的平面,其内侧与第二框架11的内侧平齐,防护罩20的四角开孔,在渣土车吊装时,弧线形的外形结构,可以降低渣土车卡在第二框架11底部的可能。
通过设置第二框架11的底部安装有防护罩20,能够降低渣土车卡在第二框架11底部的可能。
实施例8:
如图5所示,第二框架11底部安装有多个井口固定块18,多个井口固定块18分为两组,所述井口固定块18的一侧安装有第二螺杆19,第二螺杆19与第二框架11连接,第二螺杆19的一端贯穿防护罩20,使用时,在防护罩20的内侧通过套筒或其他工具可以方便的转动第二螺杆19,转动第二螺杆19,使井口固定块18紧贴井口内边沿,进而对第二框架11进行固定。
通过设置第二框架11底部安装有多个井口固定块18,能够方便对第二框架11进行固定。
使用时,转动第一螺杆8使固定块7紧贴井壁,通过四个固定块7使第一框架3固定在井内,拉动拉绳6下端的拉环,拉绳经滑轮组5变向后拉动防护板4,使防滑板4外翻,从而使第一框架3中部形成容留渣土车升降的通道,因防护板4可以外翻,进而可以选取使用更大规格的渣土车,渣土车规格的可选范围更大,当渣土车经吊具起吊并通过第一框架3后,松开拉绳6使防护板4向内翻转复位至水平,对井底施工人员的顶部进行防护,进而使井底的施工人员可以在渣土车沿井内升降时,进行正常的施工作业,降低渣土的吊运对施工的影响,进而提高施工效率。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一,不应当用于限制本实用新型的保护范围,但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的,均应当包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,包括:
井内防护机构和井口防护机构;
所述井内防护机构包括设于抗滑桩井内的第一框架,所述第一框架顶部安装有两个能够向外翻转的防护板,所述防护板的一侧设有一个滑轮组所述防护板的一侧安装有拉绳,所述拉绳穿过所述滑轮组并向下穿过所述第一框架,所述第一框架的底部设有四个固定组件;
所述固定组件包括安装在所述第一框架的底部的第一螺杆,所述第一螺杆的一端安装有固定块。
2.根据权利要求1所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述滑轮组的下方设有弹簧伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述防护板的底部垂直安装有把手。
4.根据权利要求1所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述井口防护机构包括安装在抗滑桩井井口的第二框架,第二框架的两侧安装有槽钢,两个所述槽钢的两端均使用固定板进行连接,所述槽钢上吊装有轨道,两个所述槽钢之间设有盖板,所述盖板的两侧均安装有多个与所述轨道相适配的滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述盖板的一侧安装有限位板。
6.根据权利要求4所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述第一框架与所述第二框架之间通过四个连接绳连接。
7.根据权利要求4所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,所述第二框架的底部安装有防护罩。
8.根据权利要求4所述的一种抗滑桩井施工防护装置,其特征在于,第二框架底部安装有多个井口固定块和第二螺杆。
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