CN219793723U - 一种防倾倒的交通标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防倾倒的交通标志牌，属于交通标志技术领域，包括配重块，所述配重块的上方设置有下支柱，配重块与下支柱之间通过支撑缓冲组件进行连接，下支柱的上方设置有上支柱，上支柱的上方设置有标志牌本体，标志牌本体的外侧设置有防护照明装置；本实用新型通过设置防护照明装置，使得装置能够在需要的时候通过各个照明灯对标志牌本体进行照明，从而防止了标志牌本体在夜晚或阴暗天气时被司机行人忽视，且能够通过保护壳等结构对标志牌本体进行保护，从而降低了标志牌本体出现受损情况的可能，并使得工作人员能够在需要时对标志牌本体进行装卸，进而提高了标志牌的实用性。

Description

一种防倾倒的交通标志牌

技术领域

本实用新型属于交通标志技术领域，具体涉及一种防倾倒的交通标志牌。

背景技术

交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

中国专利申请号为202123397845.3公开了一种具有防倾倒功能的交通标志牌，包括支撑腿、滑槽、滑块、顶块、配重块、槽口和立柱，所述配重块上表面嵌入安装有顶块，所述顶块上端设置有立柱，所述顶块上表面焊接有万向节，所述立柱底端内壁开设有嵌合槽，所述顶块外壁焊接有支撑腿，所述支撑腿内部均开设有滑槽，所述滑槽内部均滑动安装有滑块，所述滑块一端内壁与滑槽内壁之间均设置有弹簧，所述滑块表面均焊接有贯穿槽口的第一连接板，所述立柱下端外壁焊接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板之间转动连接有行程杆。本实用新型通过设置万向节和行程杆，可在立柱倾斜时，弹簧的反弹力对立柱的倾斜进行回弹，保障立柱的稳定竖立。

1、上述公开专利存在标志牌本体在夜晚或阴暗天气时容易被司机行人忽视且标志牌本体容易受损的问题，从而降低了标志牌的实用性；2、上述公开专利存在不便根据周围存在的遮挡物、安装地点和光线角度等因素对标志牌本体的位置进行调节的问题，从而降低了标志牌的工作能力。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种防倾倒的交通标志牌，具有实用性强、工作能力高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防倾倒的交通标志牌，包括配重块，所述配重块的上方设置有下支柱，配重块与下支柱之间通过支撑缓冲组件进行连接，下支柱的上方设置有上支柱，上支柱的上方设置有标志牌本体，标志牌本体的外侧设置有防护照明装置，下支柱与上支柱之间通过移位旋转装置进行连接。

优选的，所述防护照明装置包括保护壳、照明灯和透明板，标志牌本体的外侧安装有保护壳，保护壳的内侧且位于标志牌本体外侧的位置安装有多个照明灯，保护壳的内侧且位于多个照明灯一侧的位置安装有透明板。

优选的，所述防护照明装置还包括弹性橡胶层，保护壳的顶部外侧安装有弹性橡胶层。

优选的，所述防护照明装置还包括连接块和螺杆，上支柱的顶部内侧通过螺纹安装有螺杆，螺杆与保护壳之间通过连接块进行连接。

优选的，所述移位旋转装置包括连接盒、齿条、齿轮、第一电机和开口，下支柱与上支柱之间设置有连接盒，上支柱靠近连接盒的一侧安装有齿条，连接盒的两侧且位于齿条外侧的位置均开设有开口，连接盒的内侧且位于齿条下方的位置安装有第一电机，第一电机输出端的外侧安装有齿轮。

优选的，所述移位旋转装置还包括连接筒和第二电机，下支柱靠近连接盒的一侧安装有连接筒，连接筒与连接盒之间通过第二电机进行连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置防护照明装置，使得装置能够在需要的时候通过各个照明灯对标志牌本体进行照明，从而防止了标志牌本体在夜晚或阴暗天气时被司机行人忽视，且能够通过保护壳等结构对标志牌本体进行保护，从而降低了标志牌本体出现受损情况的可能，并使得工作人员能够在需要时对标志牌本体进行装卸，进而提高了标志牌的实用性。

2、本实用新型通过设置移位旋转装置，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第一电机和第二电机对标志牌本体的位置与角度进行一定的调节，从而更好地满足周围存在的遮挡物、安装地点和光线角度等因素的需要，进而提高了标志牌的工作能力。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型防护照明装置的结构示意图；

图4为本实用新型防护照明装置的侧面剖视图

图5为本实用新型移位旋转装置的结构示意图。

图中：1、配重块；2、上支柱；3、防护照明装置；31、保护壳；32、连接块；33、螺杆；34、照明灯；35、弹性橡胶层；36、透明板；4、标志牌本体；5、移位旋转装置；51、连接盒；52、齿条；53、齿轮；54、第一电机；55、连接筒；56、第二电机；57、开口；6、下支柱；7、支撑缓冲组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种防倾倒的交通标志牌，包括配重块1，配重块1的上方设置有下支柱6，配重块1与下支柱6之间通过支撑缓冲组件7进行连接，下支柱6的上方设置有上支柱2，上支柱2的上方设置有标志牌本体4，标志牌本体4的外侧设置有防护照明装置3，下支柱6与上支柱2之间通过移位旋转装置5进行连接。

具体的，防护照明装置3包括保护壳31、照明灯34和透明板36，标志牌本体4的外侧安装有保护壳31，保护壳31的内侧且位于标志牌本体4外侧的位置安装有多个照明灯34，保护壳31的内侧且位于多个照明灯34一侧的位置安装有透明板36。

通过采用上述技术方案，使得装置能够在需要的时候通过各个照明灯34对标志牌本体4进行照明，从而防止了标志牌本体4在夜晚或阴暗天气时被司机行人忽视，且能够通过保护壳31等结构对标志牌本体4进行保护，从而降低了标志牌本体4出现受损情况的可能。

具体的，防护照明装置3还包括弹性橡胶层35，保护壳31的顶部外侧安装有弹性橡胶层35。

通过采用上述技术方案，增强了防护照明装置3的防护能力。

具体的，防护照明装置3还包括连接块32和螺杆33，上支柱2的顶部内侧通过螺纹安装有螺杆33，螺杆33与保护壳31之间通过连接块32进行连接。

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要时对标志牌本体4进行装卸。

本实施例使用时，当使用装置时，将配重块1和支撑缓冲组件7安置在指定的交通地点，然后通过螺纹将防护照明装置3中连接块32下方的螺杆33与上支柱2连接，周围的司机行人可透过透明板36看到保护壳31内的标志牌本体4，从而进行使用，当处于夜晚或天气阴暗等情况时，启动各个照明灯34对标志牌本体4进行照明，从而防止司机行人忽视标志牌本体4，弹性橡胶层35起到了对冰雹暴雨等带来的冲击进行缓冲的作用，下支柱6起到了支撑连接的作用。

实施例2

本实施例与实施例1不同之处在于：移位旋转装置5包括连接盒51、齿条52、齿轮53、第一电机54和开口57，下支柱6与上支柱2之间设置有连接盒51，上支柱2靠近连接盒51的一侧安装有齿条52，连接盒51的两侧且位于齿条52外侧的位置均开设有开口57，连接盒51的内侧且位于齿条52下方的位置安装有第一电机54，第一电机54输出端的外侧安装有齿轮53。

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第一电机54对标志牌本体4的位置进行一定的调节。

具体的，移位旋转装置5还包括连接筒55和第二电机56，下支柱6靠近连接盒51的一侧安装有连接筒55，连接筒55与连接盒51之间通过第二电机56进行连接。

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候通过操纵第二电机56对标志牌本体4的角度进行一定的调节。

本实施例使用时，当需要根据周围存在的遮挡物、安装地点和光线角度等因素对标志牌本体4的位置和角度进行调节时，启动移位旋转装置5中的第一电机54，第一电机54带动齿轮53转动，齿轮53带动齿条52穿过连接盒51上的开口57进行移动，齿条52与开口57相互紧贴，齿条52带动上支柱2等结构移动，进而带动标志牌本体4移动至需要位置，然后启动连接筒55内的第二电机56，第二电机56带动连接盒51等结构转动，进而带动标志牌本体4转动至需要角度，调节完毕。

本实用新型中配重块1、标志牌本体4，以及由支撑腿、滑槽、滑块、顶块、槽口、第一连接板、行程杆、第二连接板、万向节、弹簧和嵌合槽组成的支撑缓冲组件7的结构与原理在中国专利申请号为202123397845.3公开的一种具有防倾倒功能的交通标志牌中已经公开，其工作原理是当标志牌本体受到一个方向的风力和外界作用力时，立柱可沿着万向节转动，并且立柱倾斜过程中会通过行程杆推动滑块在滑槽中滑动，滑块可挤压弹簧，可对作用力进行消除，当作用力消失后，弹簧可通过反弹力将滑块进行复位，从而将立柱恢复至竖直状态，保障立柱和标志牌本体的正常使用，配合配重块的重力作为立柱的底座，能够有效避免标志牌本体受到外界作用力而出现倾倒的问题，实际使用效果更好。

本实用新型的工作原理及使用流程：当使用装置时，将配重块1和支撑缓冲组件7安置在指定的交通地点，然后通过螺纹将防护照明装置3中连接块32下方的螺杆33与上支柱2连接，周围的司机行人可透过透明板36看到保护壳31内的标志牌本体4，从而进行使用，当处于夜晚或天气阴暗等情况时，启动各个照明灯34对标志牌本体4进行照明，从而防止司机行人忽视标志牌本体4，弹性橡胶层35起到了对冰雹暴雨等带来的冲击进行缓冲的作用，下支柱6起到了支撑连接的作用；当需要根据周围存在的遮挡物、安装地点和光线角度等因素对标志牌本体4的位置和角度进行调节时，启动移位旋转装置5中的第一电机54，第一电机54带动齿轮53转动，齿轮53带动齿条52穿过连接盒51上的开口57进行移动，齿条52与开口57相互紧贴，齿条52带动上支柱2等结构移动，进而带动标志牌本体4移动至需要位置，然后启动连接筒55内的第二电机56，第二电机56带动连接盒51等结构转动，进而带动标志牌本体4转动至需要角度，调节完毕。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防倾倒的交通标志牌，包括配重块，其特征在于：所述配重块的上方设置有下支柱，配重块与下支柱之间通过支撑缓冲组件进行连接，下支柱的上方设置有上支柱，上支柱的上方设置有标志牌本体，标志牌本体的外侧设置有防护照明装置，下支柱与上支柱之间通过移位旋转装置进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种防倾倒的交通标志牌，其特征在于：所述防护照明装置包括保护壳、照明灯和透明板，标志牌本体的外侧安装有保护壳，保护壳的内侧且位于标志牌本体外侧的位置安装有多个照明灯，保护壳的内侧且位于多个照明灯一侧的位置安装有透明板。

3.根据权利要求2所述的一种防倾倒的交通标志牌，其特征在于：所述防护照明装置还包括弹性橡胶层，保护壳的顶部外侧安装有弹性橡胶层。

4.根据权利要求2所述的一种防倾倒的交通标志牌，其特征在于：所述防护照明装置还包括连接块和螺杆，上支柱的顶部内侧通过螺纹安装有螺杆，螺杆与保护壳之间通过连接块进行连接。

5.根据权利要求1所述的一种防倾倒的交通标志牌，其特征在于：所述移位旋转装置包括连接盒、齿条、齿轮、第一电机和开口，下支柱与上支柱之间设置有连接盒，上支柱靠近连接盒的一侧安装有齿条，连接盒的两侧且位于齿条外侧的位置均开设有开口，连接盒的内侧且位于齿条下方的位置安装有第一电机，第一电机输出端的外侧安装有齿轮。

6.根据权利要求5所述的一种防倾倒的交通标志牌，其特征在于：所述移位旋转装置还包括连接筒和第二电机，下支柱靠近连接盒的一侧安装有连接筒，连接筒与连接盒之间通过第二电机进行连接。