CN219793563U - 路基加固结构 - Google Patents

Abstract

本公开涉及路政设施技术领域，尤其涉及一种路基加固结构，其包括沿路基的长度方向延伸设置的支撑板，支撑板包括竖向抵接板、设置在竖向抵接板顶部的顶部延伸板和底部的底部延伸板；竖向抵接板用于贴设在路基侧面，路基顶面边缘处设置有安装槽，顶部延伸板位于安装槽内，且顶面与路基顶面平齐，底部延伸板贴设在路基外侧的地面上；路基加固结构还包括第一锚杆，底部延伸板上开设有第一锚孔，第一锚杆穿设在第一锚孔中，且插入路基外侧的地面内，从而在保证路基在使用过程中的稳定性的同时，使路基表面的雨水能够从两侧排出，避免了雨水在路基表面聚积而影响行人或车辆的通行，同时还进一步提升了路基的使用寿命。

Description

路基加固结构

技术领域

本公开涉及路政设施技术领域，尤其涉及一种路基加固结构。

背景技术

路基是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，是保证路面长时间稳定的基础，部分路基由于铺设环境需要会设置在高于地面的位置，导致路基的侧面悬空裸露，因此需要设置专门的加固结构对突出于地面的路基侧面进行加固，从而防止路基由于长时间使用而向两侧倾滑的现象发生，具有一定的防路面沉降的功能。

目前采用的道路路基的加固结构通常固定在路基的两侧，其通常会高于路基侧面的高度设置，以起到防止路基侧面坍塌的效果。然而，这样设置会阻挡路基表面雨水的排放，导致雨水在路基表面或者路基两侧的加固结构位置处聚积，影响路面上的行人或车辆的正常通行，甚至还会影响路基的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种路基加固结构。

本公开提供了一种路基加固结构，用于设置在路基的两侧，所述路基加固结构包括沿所述路基的长度方向延伸设置的支撑板，所述支撑板包括竖向抵接板、设置在所述竖向抵接板顶部的顶部延伸板和设置在所述竖向抵接板底部的底部延伸板；

所述竖向抵接板用于贴设在所述路基的侧面，所述路基的顶面边缘处设置有安装槽，所述顶部延伸板位于所述安装槽内，并且所述顶部延伸板的顶面与所述路基的顶面平齐设置，所述底部延伸板贴设在所述路基外侧的地面上；

所述路基加固结构还包括第一锚杆，所述底部延伸板上开设有第一锚孔，所述第一锚杆穿设在所述第一锚孔中，且插入所述路基外侧的地面内。

可选的，所述底部延伸板的与所述竖向抵接板连接的位置处还设置有沿所述路基的长度方向延伸的导流槽。

可选的，所述底部延伸板的靠近所述竖向抵接板的位置处设置有导流板，所述导流板自所述底部延伸板的顶部朝向远离所述底部延伸板的方向延伸，以使所述导流板、所述底部延伸板和所述竖向抵接板共同围设形成所述导流槽。

可选的，所述导流槽的槽口处还盖设有滤网板。

可选的，所述顶部延伸板上还设置有防护条，所述防护条沿所述路基的长度方向延伸设置，所述防护条与所述顶部延伸板的相接处设置有滤水孔。

可选的，所述竖向抵接板的背向所述路基的位置处设置有多个加强筋，所有所述加强筋沿所述竖向抵接板的延伸方向间隔布设，所述加强筋的两端分别与所述竖向抵接板和所述底部延伸板连接。

可选的，所述路基加固结构还包括第二锚杆，所述顶部延伸板上开设有第二锚孔，所述第二锚杆穿设在所述第二锚孔中，且插入所述路基内。

可选的，所述第一锚孔的数量为多个，多个所述第一锚孔沿所述路基的长度方向在所述底部延伸板上间隔布设，所述第一锚杆的数量与所述第一锚孔的数量相同，且一一对应设置；

和/或，所述第二锚孔的数量为多个，多个所述第二锚孔沿所述路基的长度方向在所述顶部延伸板上间隔布设，所述第二锚杆的数量与所述第二锚孔的数量相同，且一一对应设置。

可选的，所述路基加固结构还包括护栏，所述护栏设置在所述顶部延伸板上；

所述护栏包括扶手杆和多个支撑杆，所述扶手杆沿所述路基的长度方向延伸，所有所述支撑杆沿所述扶手杆的延伸方向间隔布设，并且各所述支撑杆的两端均分别与所述扶手杆和所述顶部延伸板连接。

可选的，所述竖向抵接板、所述顶部延伸板和所述底部延伸板为一体成型式结构。

本公开提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开提供的路基加固结构，通过设置支撑板，使支撑板的竖向抵接板贴设在路基的侧面，并与竖向抵接板顶部的顶部延伸板共同对路基的边部进行包覆，以对路基的侧面进行支撑加固，进一步地，支撑板的底部延伸板与路基外侧的地面通过第一锚杆连接，以使支撑板相对于路基侧面固定，保证了路基在使用过程中的稳定性，并且，路基顶面边缘处设置有安装槽，顶部延伸板位于安装槽内，且与所述路基的顶面平齐，从而使路基表面的雨水能够从两侧排出，避免了雨水在路基表面聚积而影响行人或车辆的通行，同时还进一步提升了路基的使用寿命。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开实施例所述的路基加固结构的结构示意图；

图2为本公开实施例所述的路基加固结构安装在路基侧面之后的结构示意图；

图3为图2中A部分的局部结构示意图；

图4为本公开实施例所述的路基加固结构和路基的剖视图；

图5为图4中B部分的局部结构示意图。

其中，1、支撑板；11、竖向抵接板；12、顶部延伸板；13、底部延伸板；14、第一锚杆；15、第二锚杆；16、导流板；2、路基；3、地面；4、导流槽；5、滤网板；6、防护条；61、滤水孔；7、加强筋；8、护栏；81、扶手杆；82、支撑杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。

路基是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，是保证路面长时间稳定的基础，部分路基由于铺设环境需要会设置在高于地面的位置，导致路基的侧面悬空裸露，因此需要设置专门的加固结构对突出于地面的路基侧面进行加固，从而防止路基由于长时间使用而向两侧倾滑的现象发生，具有一定的防路面沉降的功能。

目前采用的道路路基的加固结构通常固定在路基的两侧，其通常会高于路基侧面的高度设置，以起到防止路基侧面坍塌的效果。然而，这样设置会阻挡路基表面雨水的排放，导致雨水在路基表面或者路基两侧的加固结构位置处聚积，影响路面上的行人或车辆的正常通行，甚至还会影响路基的使用寿命。

针对上述缺陷，本实施例提供一种路基加固结构，通过对其结构形状及设置方式进行改进，从而避免了路基表面的雨水聚积，不影响雨水的及时排放，同时进一步提升了路基的使用寿命。关于该路基加固结构的设置方式见以下实施例内容所述。

如图1-5所示，本实施例提供一种路基加固结构，用于设置在路基2的两侧，路基加固结构包括沿路基2的长度方向延伸设置的支撑板1，支撑板1包括竖向抵接板11、设置在竖向抵接板11顶部的顶部延伸板12和设置在竖向抵接板11底部的底部延伸板13，竖向抵接板11用于贴设在路基2的侧面，路基2的顶面边缘处设置有安装槽，顶部延伸板12位于安装槽内，并且顶部延伸板12的顶面与路基2的顶面平齐设置，底部延伸板13贴设在路基2外侧的地面3上。

路基2结构通常设置在地面3上，并与地面3相对固定。由于路基2具有一定厚度，且突出于地面3设置，因此其沿宽度方向的两侧形成有竖向延伸的侧面，路基加固结构的竖向抵接板11则对应贴设在路基2的竖向侧面处。路基加固结构设置在路基2两侧时，可沿路基2的中线呈对称式结构，也就是说，在水平方向上，位于路基2左侧的路基加固结构，其底部延伸板13朝向路基2的左侧延伸，而设置在路基2右侧的路基加固结构，其底部延伸板13则朝向路基2的右侧延伸，从而使两侧的路基加固结构对路基2起到夹设的效果。

顶部延伸板12用于和路基2的顶面进行匹配，以使支撑板1整体和路基2的旁侧实现更好地贴合定位，同样地，竖向抵接板11底部设置的底部延伸板13，也能够起到使支撑板1整体对路基2旁侧实现更好的限位效果。并且，路基2的顶面边缘处设置有安装槽，顶部延伸板12设置在安装槽内，并且顶面与路面的顶面平齐，从而能够使路面上的雨水在流至路基2的顶面边缘处时不会因为路基加固结构而遭到阻挡。

其中，路基加固结构还包括第一锚杆14，底部延伸板13上开设有第一锚孔，第一锚杆14穿设在第一锚孔中，且插入路基2外侧的地面3内。底部延伸板13能够通过第一锚杆14与地面3固定，从而使路基加固结构相对于路基2的侧面保持位置固定，从而起到对路基2侧面更好的限位效果，保证了路基2的结构稳定性。

具体实现时，可先将路基2固定结构放置在路基2的两侧，向内推动路基2固定结构，直至竖向抵接板11与路基2的侧面相贴合，同时顶部延伸板12位于安装槽内，当路基2固定结构的位置达到能够对路基2的侧面实现抵接的位置后，将第一锚杆14通过第一锚孔钉入地面3中，从而将支撑板1与路面进行固定，此时路基2固定结构相对于路基2位置固定，且对路基2的侧面形成抵接。

本实施例提供的路基2固定结构，通过设置支撑板1，使支撑板1的竖向抵接板11贴设在路基2的侧面，并与竖向抵接板11顶部的顶部延伸板12共同对路基2的边部进行包覆，以对路基2的侧面进行支撑加固，进一步地，支撑板1的底部延伸板13与路基2外侧的地面3通过第一锚杆14连接，以使支撑板1相对于路基2侧面固定，保证了路基2在使用过程中的稳定性，并且，路基2顶面边缘处设置有安装槽，顶部延伸板12位于安装槽内，且与所述路基2的顶面平齐，从而使路基2表面的雨水能够从两侧排出，避免了雨水在路基2表面聚积而影响行人或车辆的通行，同时还进一步提升了路基2的使用寿命。

在一些实施例中，还可进一步在顶部延伸板12上开设有第二锚孔，并使路基加固结构还包括第二锚杆15，第二锚杆15穿设在第二锚孔中，且插入路基2内。顶部延伸板12与路基2之间通过第二锚杆15连接，能够进一步保证路基2固定结构相对于路基2的位置固定，且对路基2起到更好的支撑加固效果。

在一种可实现的方式中，第一锚孔的数量设置为多个，多个第一锚孔沿路基2的长度方向在底部延伸板13上间隔布设，第一锚杆14的数量与第一锚孔的数量相同，且一一对应设置。这样能够保证沿整个路基2的长度方向上，路基2固定结构均能够对路基2侧面起到较好的加固效果，示例性的，第一锚孔在底部延伸板13上沿路基2的长度方向等距分布，并且，可使第一锚孔的大小与第一锚杆14的外径相匹配，以使第一锚杆14对底部延伸板13起到更好的固定效果。对应地，还可将第二锚孔的数量设置为多个，多个第二锚孔沿路基2的长度方向在顶部延伸板12上间隔布设，第二锚杆15的数量与第二锚孔的数量相同，且一一对应设置。

另外，在一种可实现的方式中，第一锚孔可以设置为朝向路基2的外侧倾斜设置，这样方便施工人员对支撑板1进行加固锚钉操作，同时能够使第一锚杆14能够产生朝向路基2内侧方向的作用力，使支撑竖板能够承受更大的来自路基2侧面的作用力，进一步提升对路基2侧面的加固效果。

在一些实施例中，竖向抵接板11、顶部延伸板12和底部延伸板13为一体成型式结构。示例性的，顶部延伸板12可以自竖向抵接板11的顶端朝向路基2的内侧方向水平延伸，底部延伸板13可以自竖向抵接板11的底端朝向远离路基2的方向水平延伸，从而使整个支撑板1结构形成夹角均为直角的Z字形结构，不仅能够实现与路基2侧面的更好的贴合效果，还能够与地面3实现更好的贴合固定，且方便放置。

在一些实施例中，竖向抵接板11的背向路基2的位置处设置有多个加强筋7，所有加强筋7沿竖向抵接板11的延伸方向间隔布设，加强筋7的两端分别与竖向抵接板11和底部延伸板13连接。加强筋7的设置，能够进一步提升支撑板1的结构强度，使支撑板1对路基2的侧面起到更好的加固效果。

在一些实施例中，底部延伸板13的与竖向抵接板11连接的位置处还设置有沿路基2的长度方向延伸的导流槽4。导流槽4的设计，能够使路基2表面的雨水能够排入导流槽4内，进而将雨水引向指定的位置，进一步提升了路基2表面的排水效果。

在一种可实现的方式中，底部延伸板13的靠近竖向抵接板11的位置处设置有导流板16，导流板16自底部延伸板13的顶部朝向远离底部延伸板13的方向延伸，以使导流板16、底部延伸板13和竖向抵接板11共同围设形成导流槽4。示例性地，可使底部延伸板13的位于导流板16内侧的表面进行一定程度的凹陷，从而能够扩大导流槽4的深度，以实现更快的排水。

在底部延伸板13上设置有导流板16的基础上，加强筋7可设置在导流板16与底部延伸板13之间，保证加强作用。

在一些实施例中，导流槽4的槽口处还盖设有滤网板5。滤网板5的设置能够阻挡外部的杂物进入导流槽4内而堵塞导流槽4，影响排水效果。示例性的，滤网板5可采用常用的防尘网结构，并使防尘网的网口不大于1cm即可。

在一些实施例中，顶部延伸板12上还设置有防护条6，防护条6沿路基2的长度方向延伸设置，防护条6与顶部延伸板12的相接处设置有滤水孔61。防护条6的设置，能够对路基2表面起到一定程度的围挡效果，提升路基2的使用效果。由于防护条6高于路基2表面，因此，防护条6与顶部延伸板12的相接处设置有滤水孔61，从而避免了防水条阻挡路基2表面积水的排出。

在一种可实现的方式中，可见滤水孔61的数量设置为多个，所有滤水孔61沿路基2的长度方向均布，从而对路基2各个位置处均实现排水作用。防护条6的顶部可设置成弧形。

在一些实施例中，路基加固结构还包括护栏8，护栏8设置在顶部延伸板12上，护栏8包括扶手杆81和多个支撑杆82，扶手杆81沿路基2的长度方向延伸，所有支撑杆82沿扶手杆81的延伸方向间隔布设，并且各支撑杆82的两端均分别与扶手杆81和顶部延伸板12连接。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种路基加固结构，用于设置在路基(2)的两侧，其特征在于，所述路基加固结构包括沿所述路基(2)的长度方向延伸设置的支撑板(1)，所述支撑板(1)包括竖向抵接板(11)、设置在所述竖向抵接板(11)顶部的顶部延伸板(12)和设置在所述竖向抵接板(11)底部的底部延伸板(13)；

所述竖向抵接板(11)用于贴设在所述路基(2)的侧面，所述路基(2)的顶面边缘处设置有安装槽，所述顶部延伸板(12)位于所述安装槽内，并且所述顶部延伸板(12)的顶面与所述路基(2)的顶面平齐设置，所述底部延伸板(13)贴设在所述路基(2)外侧的地面(3)上；

所述路基加固结构还包括第一锚杆(14)，所述底部延伸板(13)上开设有第一锚孔，所述第一锚杆(14)穿设在所述第一锚孔中，且插入所述路基(2)外侧的地面(3)内。

2.根据权利要求1所述的路基加固结构，其特征在于，所述底部延伸板(13)的与所述竖向抵接板(11)连接的位置处还设置有沿所述路基(2)的长度方向延伸的导流槽(4)。

3.根据权利要求2所述的路基加固结构，其特征在于，所述底部延伸板(13)的靠近所述竖向抵接板(11)的位置处设置有导流板(16)，所述导流板(16)自所述底部延伸板(13)的顶部朝向远离所述底部延伸板(13)的方向延伸，以使所述导流板(16)、所述底部延伸板(13)和所述竖向抵接板(11)共同围设形成所述导流槽(4)。

4.根据权利要求2所述的路基加固结构，其特征在于，所述导流槽(4)的槽口处还盖设有滤网板(5)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的路基加固结构，其特征在于，所述顶部延伸板(12)上还设置有防护条(6)，所述防护条(6)沿所述路基(2)的长度方向延伸设置，所述防护条(6)与所述顶部延伸板(12)的相接处设置有滤水孔(61)。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的路基加固结构，其特征在于，所述竖向抵接板(11)的背向所述路基(2)的位置处设置有多个加强筋(7)，所有所述加强筋(7)沿所述竖向抵接板(11)的延伸方向间隔布设，所述加强筋(7)的两端分别与所述竖向抵接板(11)和所述底部延伸板(13)连接。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的路基加固结构，其特征在于，所述路基加固结构还包括第二锚杆(15)，所述顶部延伸板(12)上开设有第二锚孔，所述第二锚杆(15)穿设在所述第二锚孔中，且插入所述路基(2)内。

8.根据权利要求7所述的路基加固结构，其特征在于，所述第一锚孔的数量为多个，多个所述第一锚孔沿所述路基(2)的长度方向在所述底部延伸板(13)上间隔布设，所述第一锚杆(14)的数量与所述第一锚孔的数量相同，且一一对应设置；

和/或，所述第二锚孔的数量为多个，多个所述第二锚孔沿所述路基(2)的长度方向在所述顶部延伸板(12)上间隔布设，所述第二锚杆(15)的数量与所述第二锚孔的数量相同，且一一对应设置。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的路基加固结构，其特征在于，所述路基加固结构还包括护栏(8)，所述护栏(8)设置在所述顶部延伸板(12)上；

所述护栏(8)包括扶手杆(81)和多个支撑杆(82)，所述扶手杆(81)沿所述路基(2)的长度方向延伸，所有所述支撑杆(82)沿所述扶手杆(81)的延伸方向间隔布设，并且各所述支撑杆(82)的两端均分别与所述扶手杆(81)和所述顶部延伸板(12)连接。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的路基加固结构，其特征在于，所述竖向抵接板(11)、所述顶部延伸板(12)和所述底部延伸板(13)为一体成型式结构。