CN219793431U - 一种超高速电梯用钢丝绳绳芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，包括包括一中心丝、次外层丝和外层丝，所述中心丝与所述次外层丝之间设有一加强部件，所述外层丝螺旋包捻住所述次外层丝；所述加强部件包括一中空的圆环管和均匀设置在所述圆环管外壁的若干加强筋，所述中心丝设置在所述圆环管内；所述此外层丝包括若干根钢丝，每一根所述钢丝分别设置在相邻所述加强筋形成的空间内。可以有效提高钢丝绳绳芯的整体支撑效果，配合钢丝作为次外层丝设在相邻加强筋之间，可是绳芯抗压能力强不易形变，从而提高电梯钢丝绳在高速运行过程中的稳定性。

Description

一种超高速电梯用钢丝绳绳芯

技术领域

本实用新型属于钢丝绳绳芯相关技术领域，具体涉及一种超高速电梯用钢丝绳绳芯。

背景技术

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，由绳芯和股组成。钢丝绳绳芯作为钢丝绳的重要组成部分之一，其在径向起到支撑作用和减少股间压力的作用，绳芯质量对钢丝绳的使用寿命具有十分重要的影响。目前，钢丝绳用绳芯分为钢芯及纤维芯两种，两者各有利弊，钢芯钢丝绳具有良好的支撑性和抗冲击性，但可挠性及储油效果较差。纤维芯有人造纤维芯和植物纤维芯，植物纤维芯含油率好，直径均匀性和抗拉、抗挤压能力差、且吸湿性强；人造纤维芯耐酸碱盐，直径均匀性和抗拉、抗挤压能力较好，但浸油能力差，易老化。针对不同的使用条件，选择不同种类的绳芯结构对提高钢丝绳整体性能具有重要意义。

电梯钢丝绳是工作生活中常用到的一种钢丝绳，随着高层建筑物的增多，电梯的用量不断加大，用于曳引电梯的钢丝绳用量增加。在电梯行业，随着楼层的高度上升，电梯的运行速度逐渐加快，对钢丝绳的要求也越来越高，有些载重大、运行速度快的电梯，对钢丝绳的承载能力和耐磨性能都提出了较高的要求，钢丝绳受压大内部结构容易变形影响运转流畅性，这也就要求钢丝绳的内部绳芯可以起到良好的支撑性，进而去实现钢丝绳整体的稳定运行。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型提出一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，通过内设加强部件，提高钢丝绳绳芯的支撑稳定性，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，包括一中心丝、次外层丝和外层丝，所述中心丝与所述次外层丝之间设有一加强部件，所述外层丝螺旋包捻住所述次外层丝。所述加强部件包括一中空的圆环管和均匀设置在所述圆环管外壁的若干加强筋，所述中心丝设置在所述圆环管内；所述次外层丝包括若干根钢丝，每一根所述钢丝分别设置在相邻所述加强筋形成的空间内。

优选的，所述次外层丝和所述外层丝之间还设有一碳纤维套。

优选的，所述外层丝包括若干超高分子量聚乙烯纤维丝和若干剑麻纤维丝。

进一步优选的，相邻两根所述超高分子量聚乙烯纤维丝之间设置一根所述剑麻纤维丝。

优选的，所述中心丝为第二剑麻纤维丝。

进一步优选的，所述第二剑麻纤维丝直径为所述钢丝直径的1.5-2.5倍。

优选的，所述圆环管侧壁上设有若干通孔。

进一步优选的，所述通孔以所述圆环管圆心为中心呈圆周分布，每一所述通孔设置在相邻两根加强筋之间。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提出一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，通过在中心丝和次外层丝之间设置加强部件，加强部件包括圆环管和设置在圆环管外壁的加强筋，可以有效提高钢丝绳绳芯的整体支撑效果，配合钢丝作为次外层丝设在相邻加强筋之间，可是绳芯抗压能力强不易形变，从而提高电梯钢丝绳在高速运行过程中的稳定性。进一步的，该圆环管侧壁设有通孔，圆环管内设有含油效果好的第二剑麻纤维丝，油脂可以通过所述通孔渗出不断对钢丝进行润滑，配合外层丝中的剑麻纤维丝，不仅绳芯内部润滑性好，对绳股的钢丝也可以起到良好的润滑效果，提高钢丝绳的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种超高速电梯用钢丝绳绳芯的截面结构示意图。

图2为图1中加强部件的整体侧面示意图。

图中：1-中心丝，2-次外层丝，3-外层丝，4-加强部件，5-碳纤维套，201-钢丝，301-超高分子量聚乙烯纤维丝,302-剑麻纤维丝，401-加强筋，402-通孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实施例提供一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，包括一中心丝1、次外层丝2和外层丝3，所述中心丝1与所述次外层丝2之间设有一加强部件4，所述外层丝3螺旋包捻住所述次外层丝2。所述加强部件4包括一中空的圆环管和均匀设置在所述圆环管外壁的若干加强筋401，所述中心丝1设置在所述圆环管内；所述次外层丝2包括若干根钢丝201，每一根所述钢丝201分别设置在相邻所述加强筋401形成的空间内。优选的如实施例所示，所述钢丝201采用镀锌钢丝，镀锌钢丝表面平滑、光洁，相互接触面摩擦力小，其镀锌层均匀、附着力强、耐腐蚀力持久，韧性和弹性好。钢丝201和加强部件4配合使用，起到了双加强效果，使得内部结构更加稳定不易形变，且钢丝201的加入还有利于提高绳芯的抗拉伸能力，对提升重物具有良好助力。所述圆环管和所述加强筋401由三元乙丙橡胶制成，可通过挤出机注塑而成。三元乙丙橡胶具有优异的机械性能、耐刺扎性和高抗撕裂性能，还具有优秀的耐天候、耐紫外线、耐臭氧老化和耐酸碱性能。采用加强部件4部件不仅提高绳芯的支撑力，对钢丝201和内部中心丝1起到良好的保护作用，也可以有效防止钢丝绳在高速提升过程中整绳断裂，提高钢丝绳的使用安全性。

所述次外层丝2和所述外层丝3之间还设有一碳纤维套5。所述碳纤维套5采用高强度碳纤维编织而成，通过热压的方式将其紧紧包覆在加强筋401和钢丝201外侧，可以提高次外层丝2和加强部件4的紧密度，防止次外层丝2脱离，同时还可以均衡压力，使绳芯内部受力平衡，避免应力过于集中。

所述外层丝3包括若干超高分子量聚乙烯纤维丝301和若干剑麻纤维丝302。相邻两根所述超高分子量聚乙烯纤维丝301之间设置一根所述剑麻纤维丝302。所述超高分子量聚乙烯纤维丝301和若干剑麻纤维丝302在捻制前均进行浸油处理。剑麻纤维具有纤维长，质地坚韧，耐摩擦，耐腐蚀的特点，富有弹力、拉力强，吸油能力强，作为复合纤维丝的芯丝可以提高绳芯的吸油能力。超高分子量聚乙烯纤维丝301具有高比强度，高比模量，可以提高钢丝绳绳芯的强度同时又可以保持一定的柔软度，然而超高分子量聚乙烯纤维丝301吸油能力较弱，因此采用超高分子量聚乙烯纤维丝301和剑麻纤维丝302以1:1间隔设置，来弥补绳芯内部含油不足的弱点。

所述中心丝1为第二剑麻纤维丝。所述第二剑麻纤维丝直径为所述钢丝201直径的1.5-2.5倍。所述圆环管侧壁上设有若干通孔402。所述通孔402以所述圆环管圆心为中心呈圆周分布，每一所述通孔402设置在相邻两根加强筋401之间。对所述第二剑麻纤维丝做浸油处理，在使用过程中，钢丝绳受压会导致第二剑麻纤维丝存储的油脂溢出，通过所述通孔402进入到次外层丝2对次外层丝2进行润滑。

本实用新型一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，通过在中心丝和次外层丝之间设置加强部件，以提高钢丝绳绳芯的良好支撑性，次外层丝为钢丝，配和加强部件，可提高降低钢丝绳的受压均匀性，降低形变率。同时中心丝为第二剑麻纤维丝，含油率高，加强部件侧壁设有通孔，中心丝中的油脂可以通过通孔溢出对次外层丝进行润滑，外层丝采用超高分子量聚乙烯纤维丝和若干剑麻纤维丝组合使用，既保证绳芯的高强度又保证其含油率，对外股的钢丝也可以起到良好的润滑作用，保证钢丝绳的运行稳定性。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型，不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作其它的修改和变化。本说明书选取并具体描述的实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变形后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种超高速电梯用钢丝绳绳芯，包括一中心丝、次外层丝和外层丝，其特征在于：所述中心丝与所述次外层丝之间设有一加强部件，所述外层丝螺旋包捻住所述次外层丝；所述加强部件包括一中空的圆环管和均匀设置在所述圆环管外壁的若干加强筋，所述中心丝设置在所述圆环管内；所述次外层丝包括若干根钢丝，每一根所述钢丝分别设置在相邻所述加强筋形成的空间内。

2.根据权利要求1所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述次外层丝和所述外层丝之间还设有一碳纤维套。

3.根据权利要求1所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述外层丝包括若干超高分子量聚乙烯纤维丝和若干剑麻纤维丝。

4.根据权利要求3所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：相邻两根所述超高分子量聚乙烯纤维丝之间设置一根所述剑麻纤维丝。

5.根据权利要求1所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述中心丝为第二剑麻纤维丝。

6.根据权利要求5所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述第二剑麻纤维丝直径为所述钢丝直径的1.5-2.5倍。

7.根据权利要求1所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述圆环管侧壁上设有若干通孔。

8.根据权利要求7所述的超高速电梯用钢丝绳绳芯，其特征在于：所述通孔以所述圆环管圆心为中心呈圆周分布，每一所述通孔设置在相邻两根加强筋之间。