CN219789991U - 一种分体式杯托 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种分体式杯托，包括：壳体，适于连接在车体上，壳体内开设有容腔；杯架，安装于容腔内，杯架成型有储物腔；夹持机构，包括多个卡块，多个卡块活动设置于储物腔的内壁上；以及触发装置，包括驱动机构和连接机构，驱动机构包括活动设置于储物腔底部的底板，底板通过连接机构与夹持机构连接；其中，杯体放入储物腔并下压底板时，夹持机构响应于底板的下移由非夹持状态转变为夹持状态。本申请使该杯托具有两种使用模式。当汽车处于驻车状态下，此时夹持机构不提供加持力，使得用户在拿取杯体时十分便捷省力。当需要固定杯体时，用户可通过简单的下压操作，使得杯体下移一小段距离，从而实现夹持机构的收紧，其操作简单并且实用。

Description

一种分体式杯托

技术领域

本申请涉及汽车零部件的技术领域，特别涉及一种杯托总成。

背景技术

随着汽车工业飞速发展，顾客对汽车杯托的需求也与日俱增。汽车杯托是汽车上承托杯子、饮料瓶、罐头等饮料容器的重要部件。

目前，现有的杯托是敞开式的，以杯托的形式装配到仪表板上，杯托大多采用卡子、钩子等定位紧固到汽车的仪表板上；对于一些特殊要求车型，杯托的安装位置不同于常见车型。

现有的汽车杯托为了保障夹持效果，通常会将夹持件设置的较紧，因此用户在插入杯体时较为吃力，而且在汽车停放状态下，用户通常需要反复的拿取杯体，而此时夹持件带来的加持力对用户的拿取较为不便。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种分体式杯托，使该杯托具有两种使用模式。当汽车处于驻车状态下，此时夹持机构不提供加持力，使得用户在拿取杯体时十分便捷省力。当需要固定杯体时，用户可通过简单的下压操作，使得杯体下移一小段距离，从而实现夹持机构的收紧，其操作简单并且实用。

为达到以上目的，本申请提供了一种分体式杯托，包括：壳体，适于连接在车体上，所述壳体内开设有容腔；杯架，安装于所述容腔内，所述杯架成型有储物腔；夹持机构，包括多个卡块，多个所述卡块活动设置于所述储物腔的内壁上；以及触发装置，包括驱动机构和连接机构，所述驱动机构包括活动设置于所述储物腔底部的底板，所述底板通过所述连接机构与所述夹持机构连接；其中，杯体放入所述储物腔并下压所述底板时，所述底板下移，所述夹持机构由非夹持状态转变为夹持状态。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：杯架内设有储物腔，储物腔的底部设有底板，常态下，夹持机构处于非夹持状态，因此用户可轻易的将杯体放置于储物腔内，因此适用于汽车在驻车状态下，用户可便捷的拿取杯体进行引用。当需要固定杯体时，用户可放置完杯体后施力迫使底板下压，从而通过触发装置使夹持机构转变为夹持状态，从而实现对杯体的固定，使用户能便捷的完成放置杯体固定这一动作。

作为改进，所述夹持机构还包括第一弹簧所述储物腔的内壁上开设有多个卡槽，所述卡块通过所述第一弹簧连接于所述卡槽内，所述卡块包括夹持部和卡接部，所述夹持部用于夹持杯体；所述连接机构包括连接组件，所述连接组件上设有多个与所述卡块相对应限位块，所述限位块适于与所述卡接部配合，非夹持状态下，所述限位块限制所述夹持部伸出所述卡槽，当所述底板下移时，所述底板联动所述连接组件移动并使所述限位块与卡接部分离，通过上述改进，卡块通过第一弹簧提供压紧力以固定杯体，卡块具有卡接部和夹持部，连接机构通过限位块与卡接部的配合以实现卡块的运动，在非夹持状态下，限位块限制卡块于卡槽内，使夹持部失去对杯体的约束力，而当限位块与卡接部分离时，则在第一弹簧作用力下自动伸出卡槽外完成夹持动作。

作为改进，所述储物腔内壁上开设有环形的第一缺口和第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口沿竖向间隔设置；所述连接组件包括转动环、转动板和连接板，所述转动环通过所述连接板与所述转动板连接，所述转动环安装于所述第一缺口内，且部分所述转动环伸入所述储物腔内，所述限位块设于所述转动环上且所述限位块位于所述储物腔内；所述转动板与所述底板配合连接，所述底板上下运动带动所述转动板和所述转动环转动，并使所述限位块与所述卡接部配合或分离，通过上述改进，转动快和转动块通过连接板连接，即转动环和转动板可同步转动，限位块设于转动环上，因此通过转动板和转动环的转动则可实现限位块与卡接部的快速分离和配合，以实现快速对夹持状态的更换，其结构简单、稳定有效并且体积小。

作为改进，所述驱动机构还包括安装座、滚珠丝杆和第二弹簧；所述安装座上开设有插槽，所述滚珠丝杆活动设置于所述插槽内；所述底板固连于所述滚珠丝杆的顶端，所述转动板螺纹连接于所述滚珠丝杆上，所述第二弹簧抵设于所述转动板和底板之间，通过上述改进，底板固定在滚珠丝杆的顶端，转动板与滚珠丝杆螺纹连接，安装座起到了支撑的作用，因此当底板带动滚珠丝杆上下活动时，会带动转动板转动，并且由于第二弹簧的作用，第二滚珠丝杆可活动设置于插槽内，从而实现将底板的上下运动转变为转动板的转动动作。

作为改进，所述卡接部的左右两侧设有引导面，所述卡接部与所述限位块位于同一水平位置，所述限位块适于通过所述引导面与所述卡接部抵接，通过上述改进，由于转动板与转动环通过转动完成对限位块的移动，因此卡接部在水平位置上与限位块抵接，通过设置引导面可减少二者的摩擦力，延长使用寿命，并能有效避免卡死。

作为改进，所述夹持机构还包括多个定位块，所述定位块设于所述储物腔的内壁上，且所述定位块的数量与所述限位块的数量一致；所述定位块上开设有插孔，且所述插孔内设有第一永磁体，所述限位块上设有插块，所述插块的材料为第二永磁体，所述第一永磁体与所述第二永磁体的磁性相吸，所述插块适于插入插孔内，通过上述改进，定位块能限制限位块的最大移动距离，避免限位块在与卡接部配合后又分离，而且插块与插孔通过磁性配合，能进一步的避免限位块与卡接部的自然分离，从而保持非夹持状态，以供用户随时放入杯体。

作为改进，所述连接组件还包括挡板，所述挡板上开设有多个第一安装孔，所述挡板适于安装在所述储物腔的内壁上并包覆所述连接板、所述卡接部和所述定位块，通过上述改进，挡板可有效遮挡连接板、卡接部和定位块，避免杯体放入时对零部件的损坏，并能起到装饰的作用，提升美观性，通过第一安装孔与紧固件的连接方式，实现挡板的快速安装，固定方式可靠稳定。

作为改进，所述转动环、所述转动板和所述连接板为可拆卸地连接设置，所述转动环、所述转动板和所述连接板上均开设有第二安装孔，通过上述改进，转动环、转动板和连接板可拆卸地连接，三者分开装配，不仅使三者的单独加工简化，并且便于输送和安装。

作为改进，所述杯架、所述夹持机构和所述触发装置的数量均为两个，且两个所述杯架对称设置在一个所述容腔内，通过上述改进，两个杯架分别与两个夹持机构和两个触发装置一一对应，从而单独控制，保障主副驾驶位均能正常独立使用。

作为改进，所述杯架的底部开设有多个通风孔，两个所述储物腔之间形成有储物槽，通过上述改进，储物腔内常常有杂物或者污渍掉落，通过设置通风孔能保障储物腔的清洁，疏散异味，提升舒适性，储物槽则能放置杂物，并能起到遮挡美观的作用。

附图说明

图1为本申请整体结构的立体图；

图2为本申请整体结构的爆炸结构示意图；

图3为本申请省略壳体后的整体结构立体示意图；

图4为本申请的俯视图；

图5为图4中A-A的剖面示意图；

图6为本申请中省略壳体和部分挡板后另一视角的立体示意图；

图7为图6中B的局部放大示意图；

图8为本申请中卡块与限位块配合时的局部放大示意图；

图9为杯架的单独结构示意图。

图中：1、壳体；10、容腔；2、杯架；20、储物腔；21、卡槽；22、第一缺口；23、第二缺口；24、通风孔；25、储物槽；3、夹持机构；31、卡块；311、夹持部；312、卡接部；3121、引导面；32、第一弹簧；33、定位块；330、插孔；4、触发装置；41、驱动机构；411、底板；412、安装座；4121、插槽；413、滚珠丝杆；414、第二弹簧；42、连接机构；43、连接组件；431、连接环；4311、限位块；4312、插块；432、转动板；433、连接板；434、挡板；435、第二安装孔；4341、第一安装孔。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

本申请提供一种分体式杯托，如图1-9所示，包括壳体1，适于连接在车体上，壳体1内开设有容腔10；杯架2，安装于容腔10内，杯架2成型有储物腔20；夹持机构3，包括多个卡块31，多个卡块31活动设置于储物腔20的内壁上；以及触发装置4，包括驱动机构41和连接机构42，驱动机构41包括活动设置于储物腔20底部的底板411，底板411通过连接机构42与夹持机构3连接；其中，杯体放入储物腔20并下压底板411时，夹持机构3响应于底板411的下移由非夹持状态转变为夹持状态。

优选的，杯架2、夹持机构3和触发装置4的数量均为两个，且两个杯架2对称设置在一个容腔10内并相互连通。一个杯架2相对应一个夹持机构3和一个触发装置4，从而使两个杯架2能够相互独立控制。

具体的，如图4-5所示，夹持机构3还包括第一弹簧32；储物腔20的内壁上开设有多个卡槽21，卡块31通过第一弹簧32连接于卡槽21内，卡块31包括夹持部311和卡接部312，夹持部311用于夹持杯体；连接机构42包括连接组件43，连接组件43上设有多个与卡块31相对应限位块4311，限位块4311适于与卡接部312配合，非夹持状态下，限位块4311限制夹持部311伸出卡槽21，当底板411下移时，底板411联动连接组件43移动并使限位块4311与卡接部312分离。

优选的，卡槽21和卡块31的数量为多个且一一对应，通过均匀的设置多个卡槽21和卡块31，从而保障固定效果。

在一个具体的实施方式中，底板411上下运动可带动限位块4311上下移动以使限位块4311退回卡槽21内。例如通过手动按压卡接部312，从而迫使底板411向上运动。

具体的，如图6-9所示，储物腔20内壁上开设有环形的第一缺口22和第二缺口23，第一缺口22和第二缺口23沿竖向间隔设置；连接组件43包括转动环、转动板432和连接板433，转动环通过连接板433与转动板432连接，转动环安装于第一缺口22内，且部分转动环伸入储物腔20内，限位块4311设于转动环上且限位块4311位于储物腔20内；转动板432与底板411配合连接，底板411上下运动带动转动板432和转动环转动，并使限位块4311与卡接部312配合或分离。

具体的，如图4-5所示，驱动机构41还包括安装座412、滚珠丝杆413和第二弹簧414；安装座412上开设有插槽4121，滚珠丝杆413活动设置于插槽4121内；底板411固连于滚珠丝杆413的顶端，转动板432螺纹连接于滚珠丝杆413上，第二弹簧414抵设于转动板432和底板411之间。

具体的，如图7-8所示，夹持机构3还包括多个定位块33，定位块33设于储物腔20的内壁上，且定位块33的数量与限位块4311的数量一致，定位块33限制限位块4311转动的极限位置；定位块33上开设有插孔330，且插孔330内设有第一永磁体，限位块4311上设有插块4312，插块4312的材料为第二永磁体，第一永磁体与第二永磁体的磁性相吸，插块4312适于插入插孔330内。

具体的，如图3所示，连接组件43还包括挡板434，挡板434上开设有多个第一安装孔4341，挡板434适于安装在储物腔20的内壁上并包覆连接板433、卡接部312和定位块33。

优选的，如图9所示，转动环、转动板432和连接板433为可拆卸地连接设置，转动环、转动板432和连接板433上均开设有第二安装孔435。

优选的，杯架2、夹持机构3和触发装置4的数量均为两个，且两个杯架2对称设置在一个容腔10内。

具体的，如图3所示，杯架2的底部开设有多个通风孔24，两个储物腔20之间形成有储物槽25。

需要说明的，本申请中的安装孔均可通过紧固件安装连接，紧固件包括但不限于螺丝、螺钉、螺栓等常用件，以及杯架2相应的打孔为本领域技术人员常用技术设置，因此本申请中不再详细说明。

本申请的工作原理如下：常态下，如图8所示，限位块4311与卡块31的卡接部312配合，卡块3131位于卡槽21内，限位块4311上的插与定位块33上的插孔330磁性连接，此时夹持机构3处于非夹持状态，用户可将自由拿取杯体，以供车辆停靠时使用。

当需要固定杯体时，用户可将杯体放入储物腔20内并向下按压，此时底板411受力带动滚珠丝杆413下滑，并带动转动板432转动，转动板432通过连接板433带动转动环同步转动，因此限位块4311上的插块4312脱离插孔330，在第一弹簧32作用力下，卡块31伸出卡槽21外，夹持部311固定杯体。

当用户需要拿取杯体时，直接上移杯体并拿出杯体，由于杯体具有一定重量，并给予底板411一定下压力，当杯体取出时，第一弹簧32推动底板411上移，从而带动转动板432转动，并通过连接板433带动转动环同步转动，并迫使限位块4311将卡块31压入卡槽21内，从而使夹持机构3转变为非夹持状态。若遇到卡住等情况，则可通过手动按压夹持部311，并通过第一弹簧32重复上述过程，从而完成插块4312与插槽4121的自锁。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界。

Claims (10)

1.一种分体式杯托，其特征在于，包括：

壳体，适于连接在车体上，所述壳体内开设有容腔；

杯架，安装于所述容腔内，所述杯架成型有储物腔；

夹持机构，包括多个卡块，多个所述卡块活动设置于所述储物腔的内壁上；以及

触发装置，包括驱动机构和连接机构，所述驱动机构包括活动设置于所述储物腔底部的底板，所述底板通过所述连接机构与所述夹持机构连接；

其中，杯体放入所述储物腔并下压所述底板时，所述底板下移，所述夹持机构由非夹持状态转变为夹持状态。

2.如权利要求1所述的分体式杯托，其特征在于：所述夹持机构还包括第一弹簧；

所述储物腔的内壁上开设有多个卡槽，所述卡块通过所述第一弹簧连接于所述卡槽内，所述卡块包括夹持部和卡接部，所述夹持部用于夹持杯体；

所述连接机构包括连接组件，所述连接组件上设有多个与所述卡块相对应限位块，所述限位块适于与所述卡接部配合，非夹持状态下，所述限位块限制所述夹持部伸出所述卡槽，当所述底板下移时，所述底板联动所述连接组件移动并使所述限位块与卡接部分离。

3.如权利要求2所述的分体式杯托，其特征在于：所述储物腔内壁上开设有环形的第一缺口和第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口沿竖向间隔设置；

所述连接组件包括转动环、转动板和连接板，所述转动环通过所述连接板与所述转动板连接，所述转动环安装于所述第一缺口内，且部分所述转动环伸入所述储物腔内，所述限位块设于所述转动环上且所述限位块位于所述储物腔内；

所述转动板与所述底板配合连接，所述底板上下运动带动所述转动板和所述转动环转动，并使所述限位块与所述卡接部配合或分离。

4.如权利要求3所述的分体式杯托，其特征在于：所述驱动机构还包括安装座、滚珠丝杆和第二弹簧；

所述安装座上开设有插槽，所述滚珠丝杆活动设置于所述插槽内；

所述底板固连于所述滚珠丝杆的顶端，所述转动板螺纹连接于所述滚珠丝杆上，所述第二弹簧抵设于所述转动板和底板之间。

5.如权利要求3所述的分体式杯托，其特征在于：所述卡接部的左右两侧设有引导面，所述卡接部与所述限位块位于同一水平位置，所述限位块适于通过所述引导面与所述卡接部抵接。

6.如权利要求5所述的分体式杯托，其特征在于：所述夹持机构还包括多个定位块，所述定位块设于所述储物腔的内壁上，且所述定位块的数量与所述限位块的数量一致，所述定位块限制所述限位块转动的极限位置；

所述定位块上开设有插孔，且所述插孔内设有第一永磁体，所述限位块上设有插块，所述插块的材料为第二永磁体，所述第一永磁体与所述第二永磁体的磁性相吸，所述插块适于插入插孔内。

7.如权利要求6所述的分体式杯托，其特征在于：所述连接组件还包括挡板，所述挡板上开设有多个第一安装孔，所述挡板适于安装在所述储物腔的内壁上并包覆所述连接板、所述卡接部和所述定位块。

8.如权利要求3所述的分体式杯托，其特征在于：所述转动环、所述转动板和所述连接板为可拆卸地连接设置，所述转动环、所述转动板和所述连接板上均开设有第二安装孔。

9.如权利要求1所述的分体式杯托，其特征在于：所述杯架、所述夹持机构和所述触发装置的数量均为两个，且两个所述杯架对称设置在一个所述容腔内。

10.如权利要求1-9任一项所述的分体式杯托，其特征在于：所述杯架的底部开设有多个通风孔，两个所述储物腔之间形成有储物槽。