CN219778936U - 一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，涉及燃料电池的技术领域。其技术要点是：包括歧管板，所述歧管板开设有空入管路，所述空入管路一侧设有空气出口，所述空入管路和所述空气出口连通，所述空气出口处连接有进旁阀，所述进旁阀的另一端连接有空出管路。本实用新型具有的优点：解决空气系统出口、进口与电堆的机械接口连接空间复杂的问题，使得整体排布连接以及空间利用得到合理解决。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃料电池的技术领域，具体为一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构。
背景技术
氢燃料电池系统具有零排放、加氢快优势，能有效解决锂电池充电时间长，续航里程短等问题，是一种具有广阔发展前景的新能源汽车动力系统。
氢燃料电池系统通常由电堆，氢气系统、空气系统、热管理系统及控制系统等部件组成，其中电堆是燃料电池系统的核心部件，其接口集成了以上的氢气系统、空气系统、热管理系统等组件的机械接口。对于空气系统，其布置在电堆上的接口有两个，分别为空气出口和空气进口。空气管路需要进旁阀控制管路流量，所以要求燃料电池系统中空进管路和空出管路联通，这就使得在电堆空气进口的结构布置相对于其他系统，较复杂和紧凑。
针对此处的布置，现有技术一般在空气进口引出接口转接到进旁阀，并与空气出口连接，所连接的形式为接头和胶管连接。此种连接形式，接头布置空间和管路拐弯半径等因素限制，对于空间尺寸和整体排布，不能实现高度集成。影响空气进口位置的集成度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，其具有的优点：解决空气系统出口、进口与电堆的机械接口连接空间复杂的问题，使得整体排布连接以及空间利用得到合理解决。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，包括歧管板，歧管板开设有空入管路，空入管路可以根据实际需求进行形状、尺寸的设计，空入管路一侧设有空气出口，空入管路和空气出口连通，空气出口处连接有进旁阀，所述进旁阀的另一端连接有空出管路。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述歧管板与所述进旁阀螺栓连接，所述空出管路与所述进旁阀螺栓连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述空入管路一侧设有传感器。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述空气出口和所述进旁阀的连接处设有密封垫。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述空出管路一侧设有连接接头。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.连接组件集成度高，整体强度相较于接头胶管的连接方式强度更高；
2.零部件少，减少零件种类和数量以及相应标准件，可减少组装工艺的复杂程度及安装不便利性；
3.多使用注塑管道连接，减少胶管的使用，从而降低了材料成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的爆炸结构示意图；
图3是本实用新型第二视角的整体结构示意图。
附图标记：1、歧管板；2、空入管路；3、空气出口；4、进旁阀；5、空出管路；6、密封垫；7、连接接头；8、传感器；9、水管管路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-3所示，为本实用新型所披露的一种集成进旁阀4的燃料电池歧管结构，包括歧管板1，歧管板1是通过注塑模具成型的，包括下述的部分技术特征也是通过模具直接成型的。歧管板1开设有空入管路2，空入管路2一侧设有空气出口3，空入管路2和空气出口3连通，两者连通的连通管道置于歧管板1的内侧，该设计能够不仅能节省胶管的使用，同时可以保证气密性。空气出口3处连接有进旁阀4，进旁阀4的另一端连接有空出管路5。歧管板1与进旁阀4螺栓连接，空出管路5与进旁阀4螺栓连接。空气出口3和进旁阀4的连接处设有密封垫6，同时空出管路5与进旁阀4的连接处也设有密封垫6。空出管路5一侧设有连接接头7，方便与燃料电池进行连接。
除此之外，空入管路2一侧设有传感器8，用于对温度和湿度进行监测。为了适应燃料电池的使用，歧管板1上还设有水管管路9，以及氢气进出的相关管路，来方便与燃料电池进行连接。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，包括歧管板(1)，其特征在于，所述歧管板(1)开设有空入管路(2)，所述空入管路(2)一侧设有空气出口(3)，所述空入管路(2)和所述空气出口(3)连通，所述空气出口(3)处连接有进旁阀(4)，所述进旁阀(4)的另一端连接有空出管路(5)。
2.根据权利要求1所述的一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，其特征在于，所述歧管板(1)与所述进旁阀(4)螺栓连接，所述空出管路(5)与所述进旁阀(4)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，其特征在于，所述空入管路(2)一侧设有传感器(8)。
4.根据权利要求1所述的一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，其特征在于，所述空气出口(3)和所述进旁阀(4)的连接处设有密封垫(6)。
5.根据权利要求1所述的一种集成进旁阀的燃料电池歧管结构，其特征在于，所述空出管路(5)一侧设有连接接头(7)。
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