CN219774749U - 电动滑板齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动滑板齿轮箱，主要涉及电动滑板技术领域；包括齿轮箱体，所述齿轮箱体内的输出端设有轮动齿轮，所述齿轮箱体内的输入端设有电机传动齿轮，在所述电机传动齿轮靠近轮动齿轮的一侧设有两个辅助齿轮，两个所述辅助齿轮同时与轮动齿轮、电机传动齿轮啮合，所述轮动齿轮、电机传动齿轮、辅助齿轮均与齿轮箱体转动连接，且轮动齿轮、电机传动齿轮、辅助齿轮均为斜齿轮；本实用新型能够确保传动的稳定。

Description

电动滑板齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及电动滑板技术领域，具体是电动滑板齿轮箱。

背景技术

电动滑板是继传统滑板之后的又一新的产品形式，目前越来越多的人开始使用电动滑板，并将其视为一种新的便携的交通工具，但是现有技术中的电动滑板因为自身传动系统单一，往往采用直齿圆柱齿轮传递动力，无法提供稳定的传动输出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种电动滑板齿轮箱，能够确保传动的稳定。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

电动滑板齿轮箱，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体内的输出端设有轮动齿轮，所述齿轮箱体内的输入端设有电机传动齿轮，在所述电机传动齿轮靠近轮动齿轮的一侧设有两个辅助齿轮，两个所述辅助齿轮同时与轮动齿轮、电机传动齿轮啮合，所述轮动齿轮、电机传动齿轮、辅助齿轮均与齿轮箱体转动连接，且轮动齿轮、电机传动齿轮、辅助齿轮均为斜齿轮。

优选的，所述轮动齿轮上设有传动底座，所述传动底座位于齿轮箱体的外侧。

优选的，所述齿轮箱体远离传动底座的一侧设有法兰固定片。

优选的，所述齿轮箱体的输入端的外壁上设有用于固定电机的电机固定片。

优选的，所述轮动齿轮、电机传动齿轮、辅助齿轮均通过角接触轴承与齿轮箱体转动连接。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型采用四齿传动，通过两个辅助齿轮去增大齿轮传动的啮合接触面以提高传动强度来对抗高爆发以及高负载的情况，采用斜齿轮结构，效率更高，传动更平顺，负载更强，能够确保传动的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一；

图2是本实用新型的结构示意图之二；

图3是本实用新型的传动结构示意图之一；

图4是本实用新型的传动结构示意图之二。

附图中标号：1、齿轮箱体；2、轮动齿轮；3、电机传动齿轮；4、辅助齿轮；5、传动底座；6、法兰固定片；7、电机固定片。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

实施例：如附图1-4所示，本实用新型所述是电动滑板齿轮箱，包括齿轮箱体1，所述齿轮箱体1内的输出端设有轮动齿轮2，轮动齿轮2的背面安装有轴承，轴承嵌入齿轮箱体1内的轴承座中。

所述齿轮箱体1内的输入端设有电机传动齿轮3，电机传动齿轮3安装在电机轴上,通过电机固定片7定位。

在所述电机传动齿轮3靠近轮动齿轮2的一侧设有两个辅助齿轮4，辅助齿轮4的正反均有轴承，轴承嵌入3号齿轮箱体1内的轴承座中。

两个所述辅助齿轮4同时与轮动齿轮2、电机传动齿轮3啮合，所述轮动齿轮2、电机传动齿轮3、辅助齿轮4均与齿轮箱体1转动连接，且轮动齿轮2、电机传动齿轮3、辅助齿轮4均为斜齿轮。

优选的，所述轮动齿轮2上设有传动底座5，所述传动底座5位于齿轮箱体1的外侧。

优选的，所述齿轮箱体1远离传动底座5的一侧设有法兰固定片6，法兰固定片6通过紧固件固定在齿轮箱体1上。

优选的，所述齿轮箱体1的输入端的外壁上设有用于固定电机的电机固定片7，电机固定片7通过紧固件固定在齿轮箱体1上。

所述轮动齿轮2、电机传动齿轮3、辅助齿轮4均通过角接触轴承与齿轮箱体1转动连接。

由于制造误差，直齿圆柱齿轮传动的瞬时速度发生变化，这主要是由于齿轮齿在啮合和脱离的瞬间，制造误差导致速度变化不均匀，产生多边形效应。

但斜齿轮的齿始终处于啮合和啮合状态，不存在啮合盲区，保证了速度的均匀性。直齿锥齿轮和斜齿锥齿轮(斜齿轮)在运行中的作用与上述相同，但不同的是直齿圆柱齿轮由两个平行轴驱动，而斜齿锥齿轮由两个相交轴驱动。当分度圆的直径不变时，轴上的扭矩不会改变。改变的部分是轮齿受力分析发生变化。直齿锥齿轮的法线与运动的切线方向重合。齿轮齿法线与螺旋锥齿轮运动切线的夹角始终保持一个螺旋角，齿轮齿的轴承扭矩等于COS与扭矩的乘积。也就是说，弧齿锥齿轮的齿弯曲阻力大于直齿锥齿轮，但传递的扭矩不变。也可以说效率更高，因为螺旋锥齿轮的齿强度比直锥齿轮高，所以可以增加外载荷，或者提高转速做功，效率更高。

Claims (5)

1.电动滑板齿轮箱，包括齿轮箱体(1)，其特征在于：所述齿轮箱体(1)内的输出端设有轮动齿轮(2)，所述齿轮箱体(1)内的输入端设有电机传动齿轮(3)，在所述电机传动齿轮(3)靠近轮动齿轮(2)的一侧设有两个辅助齿轮(4)，两个所述辅助齿轮(4)同时与轮动齿轮(2)、电机传动齿轮(3)啮合，所述轮动齿轮(2)、电机传动齿轮(3)、辅助齿轮(4)均与齿轮箱体(1)转动连接，且轮动齿轮(2)、电机传动齿轮(3)、辅助齿轮(4)均为斜齿轮。

2.根据权利要求1所述的电动滑板齿轮箱，其特征在于：所述轮动齿轮(2)上设有传动底座(5)，所述传动底座(5)位于齿轮箱体(1)的外侧。

3.根据权利要求2所述的电动滑板齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱体(1)远离传动底座(5)的一侧设有法兰固定片(6)。

4.根据权利要求1所述的电动滑板齿轮箱，其特征在于：所述齿轮箱体(1)的输入端的外壁上设有用于固定电机的电机固定片(7)。

5.根据权利要求1所述的电动滑板齿轮箱，其特征在于：所述轮动齿轮(2)、电机传动齿轮(3)、辅助齿轮(4)均通过角接触轴承与齿轮箱体(1)转动连接。