CN219772661U - 一种沥青路面裂缝填补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青路面裂缝填补装置,涉及路面修复装置技术领域,包括底架,所述底架的表面贯穿开设有出料孔,所述底架的上表面固定安装有电热桶,且电热桶位于出料孔的正上方,所述底架的中部贯穿开设有观察孔,所述底架的上表面安装有旋转座。本实用新型通过旋转座、铰接座、衔接板和电加热灌胶管的配合设置,在填补路面的裂缝时,把电加热灌胶管的底端插入路面的裂缝内,使电热桶中的胶液通过电加热软管和电加热灌胶管流入路面的裂缝内,同时通过观察孔可以观察裂缝内部胶液的填充情况,然后推动该装置向前行走,同时通过旋转座的自由旋转,可以使电加热灌胶管在弯曲的裂缝中随着裂缝摆动,能够保证胶液对路面裂缝的填充效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面修复装置技术领域,具体是一种沥青路面裂缝填补装置。
背景技术
沥青路面由沥青混合料铺筑而成,具有良好的行车舒适性、安全性以及开放交通早、易于养护维修等优点被广泛应用于道路修筑,尤其是高等级公路。根据交通部统计数据显示,截至2020年底,公路总里程达到510万公里。
不管是柔性路面、半刚性路面,还是刚性组合式沥青路面,其沥青面层在外界环境因素及荷载作用下都会产生裂缝。为了防止外界水通过裂缝进入路面内部损害路面结构,降低路面使用寿命,需要对路面裂缝密封处理。裂缝密封处理方法主要是灌缝和贴缝。灌缝即将加热后的灌缝胶灌入裂缝中,若填充不满,降低灌缝效果,且容易出现早期失效问题。在中国专利CN216919947U中公开了一种沥青路面缝隙填补装置,其储胶罐内的胶液原料通过排胶盘排放至沥青路面上,然后利用碾压辊轮进行压平。但是,由于其并不是把胶液直接填补至路面的裂缝内,这就很容易造成胶液的浪费,而且胶液不直接填在路面的裂缝内,难以保证对路面裂缝的填补效果。于是,在此提出一种沥青路面裂缝填补装置。
实用新型内容
解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种沥青路面裂缝填补装置。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面裂缝填补装置,包括底架,所述底架的表面贯穿开设有出料孔,所述底架的上表面固定安装有电热桶,且电热桶位于出料孔的正上方,所述底架的中部贯穿开设有观察孔,所述底架的上表面安装有旋转座,所述旋转座的顶端固定连接有铰接座,所述铰接座的中部铰接有衔接板,所述衔接板远离铰接座的一端固定连接有电加热灌胶管,所述电加热灌胶管的底端延伸至底架的下方,所述电热桶的底端固定连通有电加热软管,所述电加热软管的另一端与电加热灌胶管相连通,所述电加热灌胶管的顶端固定安装有配重块。
所述底架的上表面安装有吸尘器,所述底架的底面固定连接有吸尘罩,所述吸尘器的吸气端与吸尘罩相连通。
进一步的,所述底架的一端固定安装有推动架,所述推动架的顶端固定安装有两个把手,所述推动架的中部与底架的上表面之间固定连接有斜撑板。
进一步的,所述底架左端的底面安装有一组行走轮,所述底架的右端转动连接有碾压辊。
进一步的,所述电热桶的底端固定连接有电动阀门,所述电加热软管通过电动阀门与电热桶的底端固定连通。
有益效果:
与现有技术相比,该沥青路面裂缝填补装置具备如下有益效果:(1)本实用新型通过旋转座、铰接座、衔接板和电加热灌胶管的配合设置,在填补路面的裂缝时,把电加热灌胶管的底端插入路面的裂缝内,使电热桶中的胶液通过电加热软管和电加热灌胶管流入路面的裂缝内,同时通过观察孔可以观察裂缝内部胶液的填充情况,然后推动该装置向前行走,同时通过旋转座的自由旋转,可以使电加热灌胶管在弯曲的裂缝中随着裂缝摆动,能够保证胶液对路面裂缝的填充效果。(2)本实用新型通过吸尘器和吸尘罩的配合设置,开启吸尘器,能够吸附路面裂缝及其周围的杂物或尘土,使得填缝原料能够与裂缝内混合料充分接触,保证粘结效果。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。
附图说明
图1为本实用新型第一视角的立体结构示意图;
图2为本实用新型第二视角的立体结构示意图;
图3为本实用新型第三视角的立体结构示意图;
图4为本实用新型第四视角的立体结构示意图。
图中:
1、底架;2、出料孔;3、电热桶;4、观察孔;5、旋转座;6、铰接座;7、衔接板;8、电加热灌胶管;9、电加热软管;10、吸尘器;11、吸尘罩;12、配重块;13、推动架;14、把手;15、斜撑板;16、行走轮;17、碾压辊;18、电动阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青路面裂缝填补装置,包括底架1,底架1的表面贯穿开设有出料孔2,底架1的上表面固定安装有电热桶3,且电热桶3位于出料孔2的正上方,电热桶3用于存放填缝原料,其内部设置有电热管,用于对其内部的填缝原料进行加热,底架1的中部贯穿开设有观察孔4,底架1的上表面安装有旋转座5,旋转座5的顶端固定连接有铰接座6,铰接座6的中部铰接有衔接板7,衔接板7远离铰接座6的一端固定连接有电加热灌胶管8,电加热灌胶管8的内部设置有电热管,以保证内部的填缝原料的流动性,电加热灌胶管8的底端延伸至底架1的下方。
电热桶3的底端固定连通有电加热软管9,其内部设置有电热管,以保证内部的填缝原料的流动性,电加热软管9的另一端与电加热灌胶管8相连通,电加热灌胶管8的顶端固定安装有配重块12,配重块12用于使电加热灌胶管8在重力的作用下自由下垂。
底架1的上表面安装有吸尘器10,底架1的底面固定连接有吸尘罩11,吸尘器10的吸气端与吸尘罩11相连通,开启吸尘器10,能够吸附路面裂缝及其周围的杂物或尘土,使得填缝原料能够与裂缝紧密贴合,进一步保证对路面裂缝的填补效果。
请着重参照图4,底架1的一端固定安装有推动架13,推动架13的顶端固定安装有两个把手14,便于推动该装置在路面上移动,推动架13的中部与底架1的上表面之间固定连接有斜撑板15,保证推动架13和底架1之间的稳固效果。
请着重参照图2和图4,底架1左端的底面安装有一组行走轮16,以便于该装置移动,底架1的右端转动连接有碾压辊17,对填补过的路面裂缝进行压平。
进一步的,电热桶3的底端固定连接有电动阀门18,电加热软管9通过电动阀门18与电热桶3的底端固定连通。通过设置的电动阀门18便于对填缝原料的出料状态进行控制。
工作原理:该沥青路面裂缝填补装置在使用的过程中,首先将用于填补裂缝的胶液原料加入电热桶3的内部,然后利用电热桶3对其内部的胶液原料进行加热,使胶液原料具有较好的流动性。然后把电加热灌胶管8的底端插入路面的裂缝内,再开启电动阀门18,使电热桶3中的胶液通过电加热软管9和电加热灌胶管8流入路面的裂缝内,同时通过观察孔4可以观察裂缝内部胶液的填充情况,然后推动该装置向前行走,同时通过旋转座5的自由旋转,可以使电加热灌胶管8在弯曲的裂缝中随着裂缝摆动,能够保证胶液对路面裂缝的填充效果,其过程中,利用配重块12对电加热灌胶管8提供向下的压力,使电加热灌胶管8能够自行适应裂缝的深浅,保证把胶液填充至路面裂缝的内部,胶液对路面的裂缝填充之后,再通过碾压辊17对裂缝周边溢出的胶液进行压平,保持原路面的平整即可。
上述的电热桶3、吸尘器10、电加热软管9和电动阀门18均通过控制器与外部的电源电连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种沥青路面裂缝填补装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的表面贯穿开设有出料孔(2),所述底架(1)的上表面固定安装有电热桶(3),且电热桶(3)位于出料孔(2)的正上方,所述底架(1)的中部贯穿开设有观察孔(4),所述底架(1)的上表面安装有旋转座(5),所述旋转座(5)的顶端固定连接有铰接座(6),所述铰接座(6)的中部铰接有衔接板(7),所述衔接板(7)远离铰接座(6)的一端固定连接有电加热灌胶管(8),所述电加热灌胶管(8)的底端延伸至底架(1)的下方,所述电热桶(3)的底端固定连通有电加热软管(9),所述电加热软管(9)的另一端与电加热灌胶管(8)相连通;
所述底架(1)的上表面安装有吸尘器(10),所述底架(1)的底面固定连接有吸尘罩(11),所述吸尘器(10)的吸气端与吸尘罩(11)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝填补装置,其特征在于:所述电加热灌胶管(8)的顶端固定安装有配重块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝填补装置,其特征在于:所述底架(1)的一端固定安装有推动架(13),所述推动架(13)的顶端固定安装有两个把手(14),所述推动架(13)的中部与底架(1)的上表面之间固定连接有斜撑板(15)。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝填补装置,其特征在于:所述底架(1)左端的底面安装有一组行走轮(16),所述底架(1)的右端转动连接有碾压辊(17)。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝填补装置,其特征在于:所述电热桶(3)的底端固定连接有电动阀门(18),所述电加热软管(9)通过电动阀门(18)与电热桶(3)的底端固定连通。
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