CN219767719U - 一种轮毂表面划痕修复设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轮毂表面划痕修复设备，涉及轮毂修复技术领域，包括设备底座，所述设备底座顶部的右侧设有电机保护壳，所述电机保护壳内部的底部设有电机安装座，所述电机安装座的顶部设有驱动电机本体，所述驱动电机本体的输出端设有旋转轴，所述旋转轴上设有轮毂安装框架，将待修复的轮胎放置在轮毂安装框架后，将限位圈通过锁紧螺纹杆向下拧紧，进而完成对待修复轮胎的固定限位，且连接块可将轮毂安装框架进行固定限位，避免了现有的汽车轮毂表面划痕修复设备在使用时，当需要对轮毂另一面进行修复时，通常需要将轮毂重新拆卸下来，再重新进翻面安装后进行修复打磨，这会导致工作效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂修复技术领域，尤其涉及一种轮毂表面划痕修复设备。
背景技术
随着经济的发展，科技水平的不断提高，汽车在日常生活中已经随处可见了，汽车在使用时由于不当使用或发生意外，汽车上会出现各种刮蹭、划痕、物污渍等问题，汽车轮毂上的划痕会影响轮毂的使用寿命，故要对汽车轮毂划痕进行修复，需要使用到汽车轮毂表面划痕修复设备。
现有的汽车轮毂表面划痕修复设备在使用时，当需要对轮毂另一面进行修复时，通常需要将轮毂重新拆卸下来，再重新进翻面安装后进行修复打磨，这会导致工作效率低下，因此，我们提出一种轮毂表面划痕修复设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，现有的汽车轮毂表面划痕修复设备在使用时，当需要对轮毂另一面进行修复时，通常需要将轮毂重新拆卸下来，再重新进翻面安装后进行修复打磨，这会导致工作效率低下。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种轮毂表面划痕修复设备，包括设备底座，所述设备底座顶部的右侧设有电机保护壳，所述电机保护壳内部的底部设有电机安装座，所述电机安装座的顶部设有驱动电机本体，所述驱动电机本体的输出端设有旋转轴，所述旋转轴上设有轮毂安装框架，所述轮毂安装框架内部的中心处设有导向固定杆，所述导向固定杆的顶部设有锁紧螺纹杆，所述设备底座顶部的右侧设有壳体，所述壳体的内部设有轴承总成，所述设备底座的背部设有背板，所述背板的前端设有顶部连接座，所述顶部连接座的右侧壁上设有第一旋转电机，所述第一旋转电机的输出端设有丝杆，所述丝杆上设有滑动块，所述滑动块的底部设有第二旋转电机，所述第二旋转电机的底部设有修复轮。
作为本实用新型优选的方案，所述轮毂安装框架的两侧壁上均设有连接块。
采用上述进一步方案的技术效果是：连接块可将轮毂安装框架进行固定限位，并连接旋转轴，当驱动电机本体驱动旋转轴进行旋转时，进一步会带动轮毂安装框架进行翻转旋转。
作为本实用新型优选的方案，所述设备底座的正面设有若干个防护门，若干个所述防护门的前端均设有拉手。
作为本实用新型优选的方案，所述电机保护壳的正面设有散热孔。
采用上述进一步方案的技术效果是：散热孔可将驱动电机本体所散热的热量传递到外界，进而达到散热的目的。
作为本实用新型优选的方案，所述旋转轴与驱动电机本体之间转动连接，所述轮毂安装框架通过连接块与旋转轴之间固定连接。
采用上述进一步方案的技术效果是：驱动电机本体进行旋转进而带动旋转轴进行旋转，而轮毂安装框架通过连接块与旋转轴之间固定连接，进而可带动轮毂安装框架进行翻转，进而无需人工反复拆卸固定。
作为本实用新型优选的方案，所述丝杆与第一旋转电机之间转动连接，所述修复轮与第二旋转电机之间转动连接。
采用上述进一步方案的技术效果是：第一旋转电机旋转进而带动丝杆进行转动，第二旋转电机旋转可带动修复轮进行转动，进而可进行修复工作。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，将待修复的轮胎放置在轮毂安装框架后，将限位圈通过锁紧螺纹杆向下拧紧，进而完成对待修复轮胎的固定限位，且连接块可将轮毂安装框架进行固定限位，并连接旋转轴，驱动电机本体进行旋转进而带动旋转轴进行旋转，而轮毂安装框架通过连接块与旋转轴之间固定连接，进而可带动轮毂安装框架进行翻转，进而无需人工反复拆卸固定，避免了现有的汽车轮毂表面划痕修复设备在使用时，当需要对轮毂另一面进行修复时，通常需要将轮毂重新拆卸下来，再重新进翻面安装后进行修复打磨，这会导致工作效率低下的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种轮毂表面划痕修复设备的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种轮毂表面划痕修复设备的整体外观示意图；
图3为本实用新型提供的一种轮毂表面划痕修复设备的轮毂安装框架示意图。
图例说明：1、设备底座；2、电机保护壳；3、电机安装座；4、驱动电机本体；5、旋转轴；6、轮毂安装框架；7、导向固定杆；71、锁紧螺纹杆；8、壳体；9、轴承总成；10、连接块；11、背板；12、顶部连接座；13、第一旋转电机；14、丝杆；15、滑动块；16、第二旋转电机；17、修复轮；18、防护门；19、拉手；20、散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种轮毂表面划痕修复设备，包括设备底座1，设备底座1顶部的右侧设有电机保护壳2，电机保护壳2内部的底部设有电机安装座3，电机安装座3的顶部设有驱动电机本体4，驱动电机本体4的输出端设有旋转轴5，旋转轴5上设有轮毂安装框架6，轮毂安装框架6内部的中心处设有导向固定杆7，导向固定杆7的顶部设有锁紧螺纹杆71，设备底座1顶部的右侧设有壳体8，壳体8的内部设有轴承总成9，设备底座1的背部设有背板11，背板11的前端设有顶部连接座12，顶部连接座12的右侧壁上设有第一旋转电机13，第一旋转电机13的输出端设有丝杆14，丝杆14上设有滑动块15，滑动块15的底部设有第二旋转电机16，第二旋转电机16的底部设有修复轮17，将待修复的轮胎放置在轮毂安装框架6后，将限位圈通过锁紧螺纹杆71向下拧紧，进而完成对待修复轮17胎的固定限位，且连接块10可将轮毂安装框架6进行固定限位，并连接旋转轴5，驱动电机本体4进行旋转进而带动旋转轴5进行旋转，而轮毂安装框架6通过连接块10与旋转轴5之间固定连接，进而可带动轮毂安装框架6进行翻转，进而无需人工反复拆卸固定。
实施例2
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：轮毂安装框架6的两侧壁上均设有连接块10，连接块10可将轮毂安装框架6进行固定限位，并连接旋转轴5，当驱动电机本体4驱动旋转轴5进行旋转时，进一步会带动轮毂安装框架6进行翻转旋转，设备底座1的正面设有若干个防护门18，若干个防护门18的前端均设有拉手19，电机保护壳2的正面设有散热孔20，散热孔20可将驱动电机本体4所散热的热量传递到外界，进而达到散热的目的，旋转轴5与驱动电机本体4之间转动连接，轮毂安装框架6通过连接块10与旋转轴5之间固定连接，驱动电机本体4进行旋转进而带动旋转轴5进行旋转，而轮毂安装框架6通过连接块10与旋转轴5之间固定连接，进而可带动轮毂安装框架6进行翻转，进而无需人工反复拆卸固定，丝杆14与第一旋转电机13之间转动连接，修复轮17与第二旋转电机16之间转动连接，第一旋转电机13旋转进而带动丝杆14进行转动，第二旋转电机16旋转可带动修复轮17进行转动，进而可进行修复工作。
本实用新型工作流程：在使用一种轮毂表面划痕修复设备时，首先，将待修复的轮胎放置在轮毂安装框架6后，将限位圈通过锁紧螺纹杆71向下拧紧，进而完成对待修复轮17胎的固定限位，且连接块10可将轮毂安装框架6进行固定限位，并连接旋转轴5，驱动电机本体4进行旋转进而带动旋转轴5进行旋转，而轮毂安装框架6通过连接块10与旋转轴5之间固定连接，进而可带动轮毂安装框架6进行翻转，进而无需人工反复拆卸固定，避免了现有的汽车轮毂表面划痕修复设备在使用时，当需要对轮毂另一面进行修复时，通常需要将轮毂重新拆卸下来，再重新进翻面安装后进行修复打磨，这会导致工作效率低下的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轮毂表面划痕修复设备，包括设备底座(1)，其特征在于：所述设备底座(1)顶部的右侧设有电机保护壳(2)，所述电机保护壳(2)内部的底部设有电机安装座(3)，所述电机安装座(3)的顶部设有驱动电机本体(4)，所述驱动电机本体(4)的输出端设有旋转轴(5)，所述旋转轴(5)上设有轮毂安装框架(6)，所述轮毂安装框架(6)内部的中心处设有导向固定杆(7)，所述导向固定杆(7)的顶部设有锁紧螺纹杆(71)，所述设备底座(1)顶部的右侧设有壳体(8)，所述壳体(8)的内部设有轴承总成(9)，所述设备底座(1)的背部设有背板(11)，所述背板(11)的前端设有顶部连接座(12)，所述顶部连接座(12)的右侧壁上设有第一旋转电机(13)，所述第一旋转电机(13)的输出端设有丝杆(14)，所述丝杆(14)上设有滑动块(15)，所述滑动块(15)的底部设有第二旋转电机(16)，所述第二旋转电机(16)的底部设有修复轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂表面划痕修复设备，其特征在于：所述轮毂安装框架(6)的两侧壁上均设有连接块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂表面划痕修复设备，其特征在于：所述设备底座(1)的正面设有若干个防护门(18)，若干个所述防护门(18)的前端均设有拉手(19)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂表面划痕修复设备，其特征在于：所述电机保护壳(2)的正面设有散热孔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂表面划痕修复设备，其特征在于：所述旋转轴(5)与驱动电机本体(4)之间转动连接，所述轮毂安装框架(6)通过连接块(10)与旋转轴(5)之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂表面划痕修复设备，其特征在于：所述丝杆(14)与第一旋转电机(13)之间转动连接，所述修复轮(17)与第二旋转电机(16)之间转动连接。
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| CN202320680859.6U CN219767719U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种轮毂表面划痕修复设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117554377A (zh) * | 2023-11-25 | 2024-02-13 | 广东博勒科技有限公司 | 一种铣刀划痕检测修复装置及其使用方法 |
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2023
- 2023-03-31 CN CN202320680859.6U patent/CN219767719U/zh active Active
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| CN117554377A (zh) * | 2023-11-25 | 2024-02-13 | 广东博勒科技有限公司 | 一种铣刀划痕检测修复装置及其使用方法 |
| CN117554377B (zh) * | 2023-11-25 | 2024-04-30 | 广东博勒科技有限公司 | 一种铣刀划痕检测修复装置及其使用方法 |
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