CN219766439U - 一种房车底板骨架装配校正定位装置 - Google Patents

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刁伟立
张春艳
胡国友
闫学宾
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Abstract

本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种房车底板骨架装配校正定位装置,包括支撑部件,支撑部件包括平台,平台上竖直开设有通孔,平台的底端固定连接有支撑柱,平台上设置有固定部件,固定部件包括竖板,竖板的上端与平台的底面竖直固定连接,竖板的侧壁活动连接有双向丝杆,竖板的底端水平固定连接有横板,横板上表面安装有电机。本实用新型通过设置的校正部件,能够对房车底板骨架进行校正,解决了拼装横梁困难的问题,便于对房车底板骨架进行进一步加工;通过设置的固定部件,能够对不同规格的房车底板骨架进行固定,适用性强,并且能够对夹板进行快速拆卸,方便更换和维修。

Description

一种房车底板骨架装配校正定位装置
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种房车底板骨架装配校正定位装置。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是时尚设施车种,房车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域和厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
房车的底板骨架主要由纵梁和横梁构成,通常需要先在纵梁的内侧焊接加装横梁加强板及U型螺栓加强板,由于焊接过程的热胀冷缩会使纵梁局部变形,造成拼装横梁困难,需要对房车底板骨架进行校正,而现有的校正装置功能单一,适用性不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种房车底板骨架装配校正定位装置,能够对房车底板骨架进行校正,便于对房车底板骨架进行进一步加工;能够对不同规格的房车底板骨架进行固定,适用性强,并且能够对夹板进行拆卸,方便更换和维修。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种房车底板骨架装配校正定位装置,包括支撑部件,支撑部件包括平台,平台上竖直开设有通孔,平台的底端固定连接有支撑柱,平台上设置有固定部件,固定部件包括竖板,竖板的上端与平台的底面竖直固定连接,竖板的侧壁活动连接有双向丝杆,竖板的底端水平固定连接有横板,横板上表面安装有电机,电机的输出端与双向丝杆的一端水平固定连接,双向丝杆的外壁设置有移动杆,移动杆竖直向上贯穿通孔,移动杆的顶端固定连接有夹持架,平台的上表面中部设置有校正部件,校正部件包括开槽,开槽竖直开设在平台的上表面中部,开槽的内侧壁设置开设有滑轨,开槽内部水平安装有滑块,滑块的两端位于滑轨内部,开槽的内侧壁水平安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端与滑块的侧壁水平固定连接,平台的侧壁安装有控制器。
可选地,夹持架的内侧壁水平安装有第一液压缸,第一液压缸的输出端固定连接有推板,夹持架的内部安装有夹板,夹板的两侧分别于夹持架的内侧壁和推板的一侧相接触。
可选地,滑块的上表面固定连接有支撑架,支撑架的侧壁水平固定连接有第二液压缸,第二液压缸的输出端固定连接有校正板。
可选地,夹持架设置有U形状,支撑架设置有T形状。
可选地,电机、第一液压缸、所述电动伸缩杆和第二液压缸均与控制器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型设置有校正部件,控制器控制电动伸缩杆的输出端带动滑块在开槽内水平滑动,通过滑块将支撑架移动至房车底板骨架需校正的位置,然后通过第二液压缸的输出端带动校正板移动从而对房车底板骨架进行校正作业;设置的滑轨将使滑块在水平移动时更加平稳。本实用新型能够对房车底板骨架进行校正,解决了拼装横梁困难的问题,便于对房车底板骨架进行进一步加工。
2、本实用新型设置有固定部件,控制器使第一液压缸的输出端带动推板对夹板进行夹紧,使夹板固定在夹持架的内部,然后通过电机的输出端带动双向丝杆进行旋转,从而使两个移动杆在双向丝杆上进行相向移动,移动杆将通过夹持架带动夹板对房车底板骨架进行夹紧固定,相较于现有的装置,本实用新型能够对不同规格的房车底板骨架进行固定,适用性强,并且能够快速拆卸夹板,方便更换和维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的第一视角整体结构示意图;
图2为本实用新型的第二视角整体结构示意图;
图3为本实用新型的第三视角整体结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构剖视图。
图中:100、支撑部件;110、平台;120、通孔;130、支撑柱;200、固定部件;210、竖板;220、双向丝杆;230、横板;240、电机;250、移动杆;260、夹持架;270、第一液压缸;280、推板;290、夹板;291、定位孔;300、校正部件;310、开槽;320、滑轨;330、滑块;340、电动伸缩杆;350、支撑架;360、第二液压缸;370、校正板;400、控制器。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-4,现对本实用新型实施例提供的一种房车底板骨架装配校正定位装置进行说明。一种房车底板骨架装配校正定位装置,包括支撑部件100、固定部件200、校正部件300和控制器400。
支撑部件100用于支撑各部件,具体的,支撑部件100包括平台110,平台110上竖直开设有通孔120,通孔120的数量为四个,平台110的底端固定连接有支撑柱130,平台110用于支撑各部件,支撑柱130用于支撑平台110,通孔120用于移动杆250在其内部进行水平滑动。
固定部件200用于对底板骨架进行固定,具体的,固定部件200包括竖板210,竖板210的上端与平台110的底面竖直固定连接,竖板210的侧壁活动连接有双向丝杆220,竖板210的底端水平固定连接有横板230,横板230上表面安装有电机240,电机240的输出端与双向丝杆220的一端水平固定连接,双向丝杆220的外壁设置有移动杆250,移动杆250竖直向上贯穿通孔120,移动杆250的顶端固定连接有夹持架260,夹持架260的内侧壁水平安装有第一液压缸270,第一液压缸270的输出端固定连接有推板280,夹持架260的内部安装有夹板290,夹板290的两侧分别于夹持架260的内侧壁和推板280的一侧相接触,夹板290的上端竖直开设有定位孔291,夹持架260设置有U形状,其中,竖板210的数量为四个,四个竖板210上分别均匀的活动连接有两个双向丝杆220,双向丝杆220可相对于竖板210旋转,两个双向丝杆220的一端均固定连接有电机240,两个双向丝杆220上分别均匀设置有移动杆250,移动杆250的数量为四个,移动杆250的通过螺纹与双向丝杆220的外壁咬合连接,且四个移动杆250均竖直贯穿通孔120,四个移动杆250上端均设置有夹持架260,夹板290的数量为两个。使用时,将房车底板骨架放置在平台110的上表面且位于两个夹板290之间,控制器400控制第一液压缸270的输出端带动推板280对夹板290进行夹紧,使夹板290固定在夹持架260的内部,然后通过电机240的输出端带动双向丝杆220进行旋转,从而使两个移动杆250在双向丝杆220上进行相向移动,移动杆250将通过夹持架260带动夹板290对房车底板骨架进行夹紧固定,便于对房车底板骨架进行校正作业,并且通过第一液压缸270的输出端带动推板280水平离开夹板290,能够快速对夹板290进行拆卸,方便更换和维修。
校正部件300用于对房车底板骨架进行校正,具体的,校正部件300包括开槽310,开槽310竖直开设在平台110的上表面中部,开槽310的内侧壁设置开设有滑轨320,开槽310内部水平安装有滑块330,滑块330的两端位于滑轨320内部,开槽310的内侧壁水平安装有电动伸缩杆340,电动伸缩杆340的输出端与滑块330的侧壁水平固定连接,滑块330的上表面固定连接有支撑架350,支撑架350的侧壁水平固定连接有第二液压缸360,第二液压缸360的输出端固定连接有校正板370,支撑架350设置有T形状,其中,第二液压缸360的数量为四个,校正板370的数量为两个。使用时,控制器400使电动伸缩杆340的输出端带动滑块330在开槽310进行水平滑动,滑块330带动支撑架350移动至房车底板骨架需校正的位置,然后通过第二液压缸360的输出端带动校正板370移动,从而对房车底板骨架进行校正作业,设置的滑轨320将使滑块330在水平移动时更加平稳。
控制器400用于控制电机240、第一液压缸270、电动伸缩杆340和第二液压缸360的运行,具体的,平台110的侧壁安装有控制器400,电机240、第一液压缸270、电动伸缩杆340和第二液压缸360均与控制器400电性连接。
本实用新型提供的一种房车底板骨架装配校正定位装置,与现有技术相比,通过设置的校正部件300,能够对房车底板骨架进行校正,解决了拼装困难的问题,便于对房车底板骨架进行进一步加工;通过设置的固定部件200,能够对不同规格的房车底板骨架进行固定,适用性强,并且能够对夹板290进行快速拆卸,方便更换和维修。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种房车底板骨架装配校正定位装置,包括支撑部件(100),其特征在于:所述支撑部件(100)包括平台(110),所述平台(110)上竖直开设有通孔(120),所述平台(110)的底端固定连接有支撑柱(130),所述平台(110)上设置有固定部件(200),所述固定部件(200)包括竖板(210),所述竖板(210)的上端与所述平台(110)的底面竖直固定连接,所述竖板(210)的侧壁活动连接有双向丝杆(220),所述竖板(210)的底端水平固定连接有横板(230),所述横板(230)上表面安装有电机(240),所述电机(240)的输出端与所述双向丝杆(220)的一端水平固定连接,所述双向丝杆(220)的外壁设置有移动杆(250),所述移动杆(250)竖直向上贯穿所述通孔(120),所述移动杆(250)的顶端固定连接有夹持架(260),所述平台(110)的上表面中部设置有校正部件(300),所述校正部件(300)包括开槽(310),所述开槽(310)竖直开设在所述平台(110)的上表面中部,所述开槽(310)的内侧壁设置开设有滑轨(320),所述开槽(310)内部水平安装有滑块(330),所述滑块(330)的两端位于所述滑轨(320)内部,所述开槽(310)的内侧壁水平安装有电动伸缩杆(340),所述电动伸缩杆(340)的输出端与所述滑块(330)的侧壁水平固定连接,所述平台(110)的侧壁安装有控制器(400)。
2.如权利要求1所述的房车底板骨架装配校正定位装置,其特征在于:所述夹持架(260)的内侧壁水平安装有第一液压缸(270),所述第一液压缸(270)的输出端固定连接有推板(280),所述夹持架(260)的内部安装有夹板(290),所述夹板(290)的两侧分别与所述夹持架(260)的内侧壁和所述推板(280)的一侧相接触。
3.如权利要求2所述的房车底板骨架装配校正定位装置,其特征在于:所述夹板(290)的上端竖直开设有定位孔(291)。
4.如权利要求2所述的房车底板骨架装配校正定位装置,其特征在于:所述滑块(330)的上表面固定连接有支撑架(350),所述支撑架(350)的侧壁水平固定连接有第二液压缸(360),所述第二液压缸(360)的输出端固定连接有校正板(370)。
5.如权利要求4所述的房车底板骨架装配校正定位装置,其特征在于:所述夹持架(260)设置有U形状,所述支撑架(350)设置有T形状。
6.如权利要求4所述的房车底板骨架装配校正定位装置,其特征在于:所述电机(240)、所述第一液压缸(270)、所述电动伸缩杆(340)和所述第二液压缸(360)均与所述控制器(400)电性连接。
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