CN219756367U - 一种燃烧装置及燃气灶 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种燃烧装置及燃气灶，属于厨热设备的技术领域，以解决目前的燃气灶燃烧效果不佳的技术问题。燃烧装置包括分火器和第一火盖，第一火盖设置于分火器，第一火盖为一体结构，第一火盖开设有第一火孔，第一火盖内开设有第一空气通道，第一空气通道的一端开口邻近第一火孔，第一空气通道的另一端开口远离第一火孔。第一火盖为一体结构，这样当第一火盖与分火器装配方便，在第一火盖与分火器装配后即可使燃烧装置具有第一空气通道，同时第一火盖内的第一空气通道结构稳定，使得补充至第一火孔处的二次空气量稳定。

Description

一种燃烧装置及燃气灶

技术领域

本申请属于厨热设备的技术领域，尤其涉及一种燃烧装置及燃气灶。

背景技术

燃气灶是一种燃烧装置，其通过点燃燃气与空气的混合气体生成火焰，以对放置于燃气灶上的待加热件如锅具进行加热。

相关技术中，为了使燃烧装置具有更佳的燃烧效果，可通过扩大燃烧装置的二次空气补充量实现，具体可通过设置与火盖配合的壳体以形成二次空气通道，以向火孔处专门补充二次空气，但这类燃烧装置由于部件数量多，导致燃烧装置装配复杂，且结构稳定性不佳。

实用新型内容

本申请旨在至少能够在一定程度上解决目前的具有二次空气通道的燃烧装置装配复杂且结构稳定性不佳的技术问题。为此，本申请提供了一种燃烧装置及燃气灶。

第一方面，本申请实施例提供的一种燃烧装置，包括：

分火器，具有第一混气腔；

第一火盖，设置于所述分火器，所述第一火盖为一体结构，所述第一火盖开设有沿所述第一火盖周向设置的第一火孔，所述第一火孔与所述第一混气腔连通，所述第一火盖内开设有第一空气通道，所述第一空气通道的一端开口邻近所述第一火孔，所述第一空气通道的另一端开口远离所述第一火孔。

本申请实施例提出的燃烧装置中，第一空气通道的一端开口邻近第一火孔设置，使得第一火盖外的空气通过第一空气通道后可补充至第一火孔处，从而使得第一火盖外的空气可集中至第一火孔处，这样第一火孔处具有充足的二次空气使得第一火孔处的燃气可燃烧充分，最终使得燃烧装置具有更好的燃烧效果。第一火盖为一体结构，这样当第一火盖与分火器装配方便，在第一火盖与分火器装配后即可使燃烧装置具有第一空气通道，同时第一火盖内的第一空气通道结构稳定，使得补充至第一火孔处的二次空气量稳定。

在一些实施方式中，所述第一火盖为环形结构件，所述第一火孔和所述第一空气通道邻近所述第一火孔的开口开设于所述第一火盖的内侧壁，所述第一空气通道远离所述第一火孔的开口开设于所述第一火盖的内侧壁以外的外壁。

在一些实施方式中，所述第一空气通道包括空气腔和第一空气槽，所述第一空气槽开设于所述第一火盖的内侧壁，所述空气腔的一端与所述第一空气槽连通，所述空气腔的另一端位于所述第一火盖朝向所述分火器的一侧。

在一些实施方式中，所述第一火盖包括火盖主体和多个加强筋，所述第一空气通道和所述第一火孔设置于所述火盖主体，多个所述加强筋设置于所述第一空气通道内。

在一些实施方式中，多个所述加强筋沿所述火盖主体的周向间隔设置于所述空气腔，多个所述加强筋将至少部分所述空气腔分隔为多个子腔部。

在一些实施方式中，所述空气腔还包括进气腔部，所述进气腔部通过多个所述子腔部与所述第一空气槽连通。

在一些实施方式中，所述第一火盖的内径大于60mm。

在一些实施方式中，所述第一火盖的内径小于60mm，所述第一空气槽的深度小于6mm。

在一些实施方式中，所述燃烧装置还包括第二火盖，所述第二火盖为一体结构，所述分火器具有第二混气腔，所述第二火盖设置于所述分火器，所述第二混气腔绕所述第一混气腔设置，所述第二火盖绕所述第一火盖设置，所述第二火盖开设有沿所述第二火盖周向设置的第二火孔，所述第二火孔与所述第二混气腔连通，所述第二火盖内开设有第二空气通道，所述第二空气通道的一端开口邻近所述第二火孔，所述第二空气通道的另一端开口远离所述第二火孔。

在一些实施方式中，所述第二火孔和所述第二空气通道邻近所述第二火孔的开口开设于所述第二火盖的内侧壁，所述第二空气通道远离所述第二火孔的开口开设于所述第二火盖的内侧壁以外的外壁。

在一些实施方式中，所述第二空气通道包括空气孔和第二空气槽，所述第二空气槽设置于所述第二火盖的内侧壁，所述空气孔的一端与所述第二空气槽连通，所述空气孔的另一端位于所述第二火盖朝向所述分火器的一侧。

在一些实施方式中，所述空气孔的数量为多个，多个所述空气孔沿所述第二火盖的周向间隔设置，且所述空气孔沿所述第二火盖的轴向设置。

在一些实施方式中，所述第一火盖内具有第一传气腔，第二火盖内具有第二传气腔；

所述第一传气腔与所述第一混气腔和所述第一火孔连通，且所述第一传气腔与所述第一混气腔对接；

所述第二传气腔与所述第二混气腔和所述第二火孔连通，且所述第二传气腔与所述第二混气腔对接。

在一些实施方式中，所述空气孔的孔径为3mm-4.5mm。

第二方面，基于上文的燃烧装置，本申请实施例还提出了一种燃气灶，包括上文的燃烧装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例公开的燃烧装置的结构示意图；

图2示出了本申请实施例公开的燃烧装置的俯视结构示意图；

图3示出了图2中A-A的剖视示意图；

图4示出了本申请实施例公开的燃烧装置的第一火盖的内部结构示意图；

图5示出了本申请实施例公开的燃烧装置的第一火盖的整体结构示意图；

图6示出了本申请实施例公开的燃烧装置的第二火盖的整体结构示意图。

附图标记：

100-分火器，110-第一混气腔，120-第二混气腔，

200-第一火盖，210-第一火孔，220-第一空气通道，221-空气腔，221a-子腔部，221b-进气腔部，222-第一空气槽，230-第一传气腔，240-火盖主体，250-加强筋，

300-第二火盖，310-第二火孔，320-第二空气通道，321-空气孔，322-第二空气槽，330-第二传气腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：

请参考图1～图6，本申请实施例公开了一种燃烧装置，包括分火器100和第一火盖200。该燃烧装置的结构可应用于燃气灶中，当然也可应用于其它的燃烧设备中，对此，本申请不作限制。

应理解的是，燃烧装置是一种通过燃烧燃料气体而生成火焰的装置，燃料气体通入至燃气装置内后，燃料气体与空气混合形成混合气体，将该混合气体点燃后可形成火焰，因此，燃烧装置需要与燃气管连接，以向燃烧装置输入燃料气体，并且燃烧装置还需要开设用于使空气进入的空气口，使得空气可与燃料气体混合以形成混合气体。

燃气管输入至燃气灶内的燃料气体可与一次空气混合形成混合气体，一次空气是在燃气输入至燃烧装置的引射管的过程中被吸入至引射管内，以使一次空气与燃气混合形成混合气体，二次空气是在一次空气与燃气混合后再次与燃气混合的空气。

此外，还应理解的是，在燃烧装置中，无论是一次空气还是二次空气，其作用均为使燃气可燃烧更加充分，因此，在燃气灶的燃气流量一定的情况下，一次空气和二次空气的供给量越高，燃气可燃烧更加充分，进而使得燃烧装置具有更佳的燃烧效果。

本申请中，参考图1，分火器100为燃烧装置的基础构件，分火器100可以为燃气灶的其它至少部分部件提供安装基础，燃气管可与分火器100连接，以向分火器100内供给燃气。参考图2，分火器100内具有第一混气腔110，分火器100的第一混气腔110为具有敞口的腔体结构，第一火盖200设置于分火器100，且第一火盖200将第一混气腔110的敞口封堵，从而使得第一混气腔110构成内腔结构。应理解的是，第一混气腔110内的气体为燃气和被引射的一次空气的混合气体，燃气由燃气管输入至分火器100内，且一次空气被吸入至分火器100内后，混合气体在第一混气腔110内流动的过程中可继续混合，以使燃气与空气混合充分。第一火盖200开设有第一火孔210，第一火孔210与第一混气腔110连通，分火器100的第一混气腔110内的混合气体最终可通过第一火盖200的第一火孔210排出并被点燃形成火焰。

参考图1，第一火盖200内还设置有第一空气通道220，第一空气通道220的两端均为开设于第一火盖200表面的开口，其中，第一空气通道220的一端开口设置于第一火盖200表面且邻近第一火孔210的位置，第一空气通道220的另一端开口设置于第一火盖200表面且远离第一火孔210的位置，燃烧装置外部的空气可通过第一空气通道220远离第一火孔210的一端开口进入至第一空气通道220内，并通过第一空气通道220邻近第一火孔210的一端开口排出，以向第一火孔210处补充二次空气，从而使得第一火孔210排出的燃气可燃烧更加充分。因此，本申请的第一火盖200内的第一空气通道220可作为补充二次空气的通道，使得二次空气可集中于第一空气通道220内，并集中补充至第一火盖200处，这样可提高燃烧装置外二次空气的利用效率。此外，还应注意的是，当第一混气腔110内的燃气通过第一火孔210排出后，位于第一火盖200外部且位于第一火孔210附近的空气也可为第一火孔210排出的燃气提供二次空气，从而更进一步使第一火孔210排出的燃气燃烧充分。

相关技术中，为了使燃烧装置具有空气通道，是通过在火盖的外侧设置一个将火盖间隔围设的壳体结构，使得火盖与壳体结构之间形成空气通道，但这样火盖与壳体为单独的分体结构，当装配燃烧装置时，需要将火盖和壳体分别与分火器或燃烧装置的其它部件配合安装，这样导致燃烧装置的装配工序复杂。此外，在燃烧装置使用过程中，火盖和壳体受外力而偏斜还会导致空气通道的结构受影响。

因此，本申请中，第一火盖200为一体结构，在制备第一火盖200时，可将第一火盖200的胚料通过铸造或锻压等工艺使胚料具备第一火盖200的基本外形，再通过通过钻孔切槽的方式在第一火盖200上开设第一火孔210和第一空气通道220，这样当装配本申请的燃烧装置时，可将第一火盖200直接放置于分火器100上，即可使分火器100与与第一火盖200对接，且第一火盖200内的第一空气通道220可向第一火孔210处补充二次空气，减少了第一火盖200与分火器100的装配工序，降低了燃烧装置的装配难度。此外，由于第一火盖200为一体结构，因此第一火盖200内的第一空气通道220的结构稳定，从而使得第一空气通道220可稳定地向第一火孔210处补充二次空气。

本申请实施例提出的燃烧装置中，第一空气通道220的一端开口邻近第一火孔210设置，使得第一火盖200外的空气通过第一空气通道220后可补充至第一火孔210处，从而使得第一火盖200外的空气可集中至第一火孔210处，这样第一火孔210处具有充足的二次空气使得第一火孔210处的燃气可燃烧充分，最终使得燃烧装置具有更好的燃烧效果。第一火盖200为一体结构，这样当第一火盖200与分火器100装配方便，在第一火盖200与分火器100装配后即可使燃烧装置具有第一空气通道220结构，同时第一火盖200内的第一空气通道220结构稳定，使得补充至第一火孔210处的二次空气量稳定。

在一些实施方式中，参考图2，本申请的第一火盖200具体可设置为环形结构件，因此，第一火盖200的中间部分为中空结构，这样可使得第一火盖200的用料更少，以降低第一火盖200的制备成本，并使第一火盖200的重量降低，最终使得燃烧装置的整体重量可降低。第一火孔210可设置于第一火盖200的内侧壁，并沿第一火盖200的周向分布于第一火盖200，相应的，分火器100内的第一混气腔110也沿第一火盖200的周向分布，从而使得第一火孔210与第一混气腔110对应设置，这样第一火孔210排出的燃气被点燃后可在燃烧装置上形成环形火焰，以对待加热物具有更好的加热效果。此外，第一火盖200内的第一空气通道220也可沿第一火盖200的周向分布，使得第一空气通道220可对应于沿第一火盖200周向分布的第一火孔210，这样第一空气通道220内的二次空气可补充至第一火盖200周向上各部分的第一火孔210处，最终使得燃烧装置生成的环形火焰的火力分布均匀稳定。

此外，还应理解的是，当本申请的燃烧装置加热待加热件时，待加热件位于第一火盖200的上方，因此，待加热件与第一火盖200的上侧端面的间距最小，将第一火孔210设置于第一火盖200的内侧壁后，可使得待加热件靠近第一火盖200的情况下待加热件也不会封堵第一火孔210，使得燃气可顺畅地通过第一火孔210排出并被点燃形成火焰。待加热件靠近第一火盖200还可使得第一火孔210处生成的火焰与待加热件接触更加充分，从而使得待加热件受热更加充分。

在一些实施方式中，参考图3，第一火盖200内的第一空气通道220具体可设置为包括空气腔221和第一空气槽222，空气腔221与第一空气槽222连通，因此，第一空气通道220的一端开口位于第一空气槽222，第一空气通道220的另一端开口位于空气腔221。其中，第一空气槽222开设于第一火盖200的内侧壁上，具体的，第一空气槽222为开设于第一火盖200内侧壁的环形槽，第一空气槽222与第一火孔210均沿第一火盖200的周向分布，且第一空气槽222与第一火孔210相对的部分的间距一致，这样可在一定程度上使各个第一火孔210处补充的二次空气量较为均匀，最终使得各个第一火孔210处生成的火焰的火力较为一致。空气腔221具体开设于第一火盖200内，并且空气腔221背离第一空气槽222的一端开口设置于第一火盖200朝向分火器100的一侧，即设置于第一火盖200的底部一侧，这样空气腔221的开口一端可相对远离第一火孔210，使得第一火盖200周围的空气可充分地依次通过空气腔221和第一空气槽222补充至第一火孔210处。当然，还应理解的是，空气腔221也可设置为沿第一火盖200周向分布的腔体结构，使得空气腔221可与环形结构的第一空气槽222对应。

具体的，第一火孔210的数量可设置多个，多个第一火孔210可沿第一火盖200的周向间隔分布，或者第一火孔210的数量可设置为一个，且第一火孔210为沿第一火盖200周向连续分部的条孔。第一空气槽222可设置为沿第一火盖200的周向连续分布的条形槽，或者第一空气槽222的数量也可设置多个，多个第一空气槽222可沿第一火盖200的周向间隔分布，对于第一火孔210和第一空气槽222的具体结构，本申请不作限制。

在一些实施方式中，参考图5，为了使本申请的第一火盖200具有较佳的结构强度，从而使得第一火盖200的耐用性和可靠性更佳，第一火盖200具体可设置为包括火盖主体240和加强筋250，火盖主体240为第一火盖200的基础构件，第一空气通道220和第一火孔210均开设于火盖主体240，加强筋250设置于第一空气通道220内，且加强筋250的至少两端均与第一空气通道220的内壁连接，这样加强筋250可支撑于火盖主体240的至少两个内壁，以使火盖主体240具有可靠的结构强度。当第一火盖200受外力冲击时，加强筋250可支撑于第一火盖200的内壁，进而起到在一定程度上防止第一火盖200受力变形的作用。应理解的是，由于第一火盖200为一体结构，因此火盖主体240和加强筋250也为一体结构，这样加强筋250与火盖主体240的连接可靠性更佳，在火盖主体240受到更大作用的外力冲击时，加强筋250与火盖主体240的连接也可相对稳定可靠，从而使得本申请的第一火盖200的结构强度更进一步加强。

具体来说，本申请的环形的火盖主体240具有相对的内环壁和外环壁，其中内环壁邻近火盖主体240的中心，外环壁位于火盖主体240的外周部分，加强筋250的两端可分别与火盖主体240的内环壁和外环壁连接，使得加强筋250的两端可分别支撑于火盖主体240的内环壁和外环壁。

在一些实施方式中，参考图3和图5，本申请的加强筋250的数量具体可设置为多个，多个加强筋250可沿火盖主体240的周向间隔分布设置，相应的，第一火盖200内的空气腔221也为环形的腔体结构，多个加强筋250可将火盖主体240内的空气腔221分隔为多个部分，具体来说，参考图4，多个加强筋250将空气腔221分隔为包括多个子腔部221a，且由于加强筋250等距分布，因此多个子腔部221a的容积一致，多个子腔部221a均与第一空气槽222连通。此外，应理解的是，加强筋250的数量设置越多，第一火盖200的结构越稳定，当然单个加强筋250的宽度尺寸不宜设置过大，以使多个加强筋250所装占用的空气腔221的空间不会过大，多个子腔部221a的总容积不会过小，进而使得足量的二次空气可通过。

在一些实施方式中，参考图4，火盖主体240的空气腔221还可设置包括进气腔部221b，其中，进气腔部221b与多个子腔部221a均连通，从而使得进气腔部221b可通过多子腔部221a与第一空气槽222连通。具体来说，进气腔部221b位于火盖主体240朝向分火器100的一侧，即进气腔部221b位于火盖主体240的底部一侧，相应的，子腔部221a位于火盖主体240的顶部一侧，这样加强筋250将空气腔221的部分分隔，以减少加强筋250的用料，最终可使得本申请的第一火盖200的整体用料减少，成本降低。

在一些实施方式中，参考图1-图3，本申请的燃烧装置还包括有第二火盖300，第二火盖300也设置于分火器100，相应的，分火器100还开设有第二混气腔120，第二混气腔120为具有敞口的腔体，第二火盖300将第二混气腔120的敞口封堵，从而使得第二混气腔120构成内腔结构。应理解的是，第二混气腔120内的气体为燃气和被引射的一次空气的混合气体，燃气由燃气管输入至分火器100内，且一次空气被吸入至分火器100内后，混合气体在第二混气腔120内流动的过程中可继续混合，以使燃气与空气混合充分。第二火盖300开设有第二火孔310，第二火孔310与第二混气腔120连通，分火器100的第二混气腔120内的混合气体最终可通过第二火盖300的第二火孔310排出并被点燃形成火焰。第二混气腔120绕第一混气腔110设置，因此，第二混气腔120为环形的腔体，相应的，第二火盖300也为环形结构件且第二火盖300绕第一火盖200设置，第二火盖300的第二火孔310可设置多个，且多个第二火孔310沿第二火盖300的周向分布设置，或者第二火孔310为沿第二火盖300周向设置的条形孔，这样本申请的燃烧装置中，第一火盖200和第二火盖300处均可生成环形火焰，且第二火盖300处的火焰围设于第一火盖200处的火焰，以形成中心火焰和外环火焰，从而可更好地加热待加热物。

参考图1，第二火盖300内还设置有第二空气通道320，第二空气通道320的两端均为开设于第二火盖300表面的开口，其中，第二空气通道320的一端开口设置于第二火盖300表面且邻近第二火孔310的位置，第二空气通道320的另一端开口设置于第二火盖300表面且远离第二火孔310的位置，燃烧装置外部的空气可通过第二空气通道320远离第二火孔310的一端开口进入至第二空气通道320内，并通过第二空气通道320邻近第二火孔310的一端开口排出，以向第二火孔310处补充二次空气，从而使得第二火孔310排出的燃气可燃烧更加充分。因此，本申请的第二火盖300内的第二空气通道320可作为补充二次空气的通道，使得二次空气可集中于第二空气通道320内，并集中补充至第二火盖300处，这样可提高燃烧装置外二次空气的利用效率。此外，还应注意的是，当第二混气腔120内的燃气通过第二火孔310排出后，位于第二火盖300外部且位于第二火孔310附近的空气也可为第二火孔310排出的燃气提供二次空气，从而更进一步使第二火孔310排出的燃气燃烧充分。

本申请中，第二火盖300为一体结构，在制备第二火盖300时，可将第二火盖300的胚料通过铸造或锻压等工艺使胚料具备第二火盖300的基本外形，再通过通过钻孔切槽的方式在第二火盖300上开设第二火孔310和第二空气通道320，这样当装配本申请的燃烧装置时，可将第二火盖300直接放置于分火器100上，即可使分火器100与与第二火盖300对接，且第二火盖300内的第二空气通道320可向第二火孔310处补充二次空气，降低了燃烧装置的装配难度。此外，由于第二火盖300为一体结构，因此第二火盖300内的第二空气通道320的结构稳定，从而使得第二空气通道320可稳定地向第二火孔310处补充二次空气。

在一些实施方式中，参考图3，第二火盖300内的第二空气通道320具体可设置为包括空气孔321和第二空气槽322，空气孔321与第二空气槽322连通，因此，第二空气通道320的一端开口位于第二空气槽322，第二空气通道320的另一端开口位于空气孔321。其中，第二空气槽322开设于第二火盖300的内侧壁上，具体的，第二空气槽322为开设于第二火盖300内侧壁的环形槽，第二空气槽322与第二火孔310均沿第二火盖300的周向分布，且第二空气槽322与第二火孔310相对的部分的间距一致，这样可在一定程度上使各个第二火孔310处补充的二次空气量较为均匀，最终使得各个第二火孔310处生成的火焰的火力较为一致。空气孔321具体开设于第二火盖300内，并且空气孔321背离第二空气槽322的一端开口设置于第二火盖300朝向分火器100的一侧，即设置于第二火盖300的底部一侧，这样空气孔321的开口一端可相对远离第二火孔310，使得第二火盖300周围的空气可充分地依次通过空气孔321和第二空气槽322补充至第二火孔310处。当然，还应理解的是，空气孔321也可设置为沿第二火盖300周向分布的腔体结构，使得空气孔321可与环形结构的第一空气槽222对应。

在一些实施方式中，参考图6，第二火盖300的空气孔321的数量可设置为多个，多个空气孔321沿第二火盖300的周向间隔设置，并且多个空气孔321的轴向均与第二火盖300的轴向同向，因此第二火盖300安装于分火器100上时，多个空气孔321均沿竖直方向延伸设置。应理解的是，当燃烧装置生成火焰时，燃烧装置周围的空气温度也会升高，空气温度升高后空气会自发地向上流动，因此将多个空气孔321竖直设置，使得受热上升的空气更高效地通过空气孔321至第二空气槽322中，这样二次空气可更高效地补充至第二火孔310处的燃气。

在一些实施方式中，参考图3，本申请的第一火盖200内还可开设第一传气腔230，第一传气腔230为开设于第一火盖200内且具有敞口的腔体，第一传气腔230与第一火孔210连通，且第一传气腔230的敞口与分火器100的第一混气腔110的敞口对应。当第一火盖200设置于分火器100上时，第一传气腔230可与第一混气腔110对接，从而在第一火盖200和分火器100之间形成一个容积更大的用于容置燃气和一次空气混合气体的腔体，这样燃烧装置内可容置的燃气和一次空气的混合气体量更大，以使燃烧装置具有更好的燃烧效果。第二火盖300内还可开设第二传气腔330，第二传气腔330为开设于第二火盖300内且具有敞口的腔体，第二传气腔330与第二火孔310连通，且第二传气腔330的敞口与分火器100的第二混气腔120的敞口对应。当第二火盖300设置于分火器100上时，第二传气腔330可与第二混气腔120对接，从而在第二火盖300和分火器100之间形成一个容积更大的用于容置燃气和一次空气混合气体的腔体，这样燃烧装置内可容置的燃气和一次空气的混合气体量可更进一步地增大，以使燃烧装置具有的燃烧效果更进一步提高。

第一火盖200内的空气腔221可设置为围设于第一传气腔230，因此，空气腔221邻近第一火盖200的外周设置，第二火盖300的多个空气孔321将第二传气腔300围设。

在一些实施方式中，参考图3，本申请的第一火盖200和第二火盖300设置于分火器100上后，为了使分火器100对第一火盖200和第二火盖300的支撑安装效果更好，可设置第一火盖200和第二火盖300朝向分火器100的端面在分火器100上的投影位于分火器100内，这样使得第一火盖200和第三火盖300与分火器100接触面积更大，结构更稳定。分火器100上可开设与第一火盖200的空气腔221和第二火盖300的空气孔321对应的间隙或者开孔，使得燃烧装置外部的空气可进入至空气腔221和空气孔321内。

具体来说，本申请的分火器100上可设置由用于支撑第二火盖300的外周部分的支撑台面，第二火盖300的外周部分可设置于分火器300的支撑台面上，并且第二火盖300内的空气孔321与第二空气槽322相背的开口朝向分火器100上的支撑台面，支撑台面上可开设与空气孔321的开口相对接的通孔，使得位于分火器300底部的空气可通过该通孔进入至空气孔321内。当第一火盖200安装于分火器100上时，第一火盖200的外周部分与分火器100具有间隙，使得第一火盖200的外周与分火器100之间形成与空气腔221的进气腔部221b连通的开口，从而使得外部的空气可通过该开口进入至空气腔221内。

实施例二，基于上文的燃烧装置，本申请实施例还提出了一种燃气灶，包括上文的燃烧装置。

实施例三

为了制备本申请的第一火盖200，可通过下列方法实现，该方法的步骤具体如下：

首先在第一环形胚料上开设空气腔221，应理解的是，第一环形胚料为环形且具有第一火盖200基础外形的一体结构件，第一环形胚料的基础尺寸与分火器100配合。随后可在第一环形胚料上开设与空气腔221间隔连通的第一空气槽222，应理解的是，由于第一空气槽222与空气腔221间隔连通，因此，第一空气槽222和空气腔221中的至少一者内具有隔断结构，当隔断结构位于空气腔221内时，相应的可在空气腔221内形成加强筋250结构，使得第一火盖200的结构强度更佳。

为了使本申请的第一环形胚料上可形成多个子腔部221a和进气腔部221b的结构，可通过锻压工艺对第一环形胚料加工，具体来说，可通过将第一环形胚料安装于模具上，通过锻压机压制第一环形胚料，第一环形胚料受力变形形成多个子腔部221a和进气腔部221b连接的结构，相邻的子腔部221a间隔设置，使得相邻子腔部221a之间的隔断形成加强筋250。随后，再通过切槽工艺在第一环形胚料的侧壁上开设第一空气槽222，最后，通过切槽工艺将第一空气槽222的底壁的至少部分切除，使得第一空气槽222可与多个子腔部221a均连通，这样，可通过对第一环形胚料锻压和切槽的方式使得第一环形胚料形成内部具有加强筋250的第一火盖200，使得第一火盖200的制备工艺工序更少，且制得的第一火盖200的结构强度更佳。此外，还应理解的是，通过锻压工艺还可在第一环形胚料内形成第一传气腔230结构，且可通过钻孔工艺在第一环形胚料上开设第一火孔210。

应理解的是，在第一环形胚料未通过锻压工艺加工之前，第一环形胚料的整体尺寸大于第一火盖200的设计尺寸，使得第一环形胚料具有一定的余量，通过锻压工艺对第一环形胚料进行加工后，第一环形胚料会产生形变，且尺寸大于第一火盖200的设计尺寸，通过切槽工艺在第一环形胚料上开设第一空气槽222后，可通过车削工艺将第一环形胚料上的加工余量去除，使得经加工后的第一环形胚料的尺寸与第一火盖200的设计尺寸匹配。

在一些实施方式中，应注意的是，当通过切槽和锻压的方式将第一环形胚料制备为第一火盖200时，为了达到工艺需求，环形的第一火盖200的内径应设置大于60mm，这样可利于数控设备的刀头伸入至第一火盖200内加工第一空气槽222，若第一火盖200的内径小于60mm，应将第一空气槽222的槽深度设置为小于6mm，从而利于数控设备的刀头对第一空气槽222加工。

当然，在其它实施方式中，在第一环形胚料已通过锻压工艺形成了多个子腔部221a的情况下，可通过切槽工艺将第一环形胚料上的内壁上开设多个与子腔部221a一一对应连通的腔体结构，随后再将相邻的腔体结构之间的隔断切除，这样也可形成第一空气槽222，且第一空气槽222与多个子腔部221a均连通。

此外，当通过锻压工艺对第一环形胚料加工时，可通过锻压工艺使第一环形胚料形成具有进气腔部221b和第一传气腔230的结构，使得第一环形胚料具有第一火盖200的基础外形，随后再通过切槽工艺在第一环形胚料的内侧壁上开设第一空气槽222，再然后通过切槽工艺在空气腔221的底部一侧开设间隔分布的多个子腔部221a，且使多个子腔部221a均与第一空气槽222连通，这样也实现了通过锻压和切槽工艺将第一环形胚料制备形成第一火盖200。

实施例四

为了制备本申请的第二火盖300，可通过下列方法实现，该方法的步骤具体如下：

首先在第二环形胚料的内侧壁上开设第二空气槽322，应理解的是，第二环形胚料为环形且具有第二火盖300基础外形的一体结构件，第二环形胚料的基础尺寸与分火器100配合，可通过锻压的方式使得第二环形胚料内形成第二传气腔330结构，随后再在第二环形胚料上开设与第二空气槽322连通的空气孔321，这样空气孔321与第二空气槽322连通形成第二空气通道320。

为了使本申请的第二环形胚料上可形成第二空气槽322结构，可通过切槽工艺对第二环形胚料加工，具体来说，可在第二环形胚料的内壁切槽形成第二空气槽322，随后再通过钻孔工艺由第二环形胚料的底部一侧沿第二环形胚料的轴向钻孔形成空气孔321，且钻孔直至空气孔321与第二空气槽322连通，具体可通过多次钻孔工序在第二环形胚料上形成多个空气孔321。因此，仅通过切槽和钻孔工艺即可将第二环形胚料制备形成第二火盖300，使得第二火盖300的制备工序难度较低，同时第二火盖300也具有较佳的结构强度。当通过钻孔工艺在第二环形胚料上开设空气孔321时，空气孔321的深度应设置为3mm-4.5mm，这样也有利于加工空气孔321。此外，还应注意的是，通过钻孔工艺在第二环形胚料上开设多个空气孔321时，多个空气孔321之间的隔断部分也可在一定程度上起到类似第一火盖100中的加强筋250的作用，该隔断部分的两端与第二火盖300的内侧和外侧连接，这样隔断部分可在第二火盖300内支撑于第二火盖300，使得当然火盖300也具有较佳的结构，强度，同时由于隔断部分为第二火盖300的一体部分，因此可使得第二火盖300的结构强度更佳。应理解的是，本申请的第二环形胚料可通过锻压或铸造的方式制备，使得第二环形胚料具有第二火盖300的基础外形。

在一些实施方式中，本申请的火盖加工方法具体可通过数控加工中心实现，具体来说，在加工第一火盖200时，可将已经通过锻压的第一环形胚料安装于数控加工中心的固定机构上，随后通过车刀或铣刀在第一环形胚料的内侧壁上加工出第一空气槽222。在加工第二火盖300时，可将第二环形胚料安装于数控加工中心的固定机构上，随后通过车刀或铣刀在第二环形胚料的内侧壁上加工出第二空气槽322，再然后通过钻头在第二环形胚料上加工出空气孔321。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

Claims (15)

1.一种燃烧装置，其特征在于，包括：

分火器(100)，具有第一混气腔(110)；

第一火盖(200)，设置于所述分火器(100)，所述第一火盖(200)为一体结构，所述第一火盖(200)开设有沿所述第一火盖(200)周向设置的第一火孔(210)，所述第一火孔(210)与所述第一混气腔(110)连通，所述第一火盖(200)内开设有第一空气通道(220)，所述第一空气通道(220)的一端开口邻近所述第一火孔(210)，所述第一空气通道(220)的另一端开口远离所述第一火孔(210)。

2.根据权利要求1所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一火盖(200)为环形结构件，所述第一火孔(210)和所述第一空气通道(220)邻近所述第一火孔(210)的开口开设于所述第一火盖(200)的内侧壁，所述第一空气通道(220)远离所述第一火孔(210)的开口开设于所述第一火盖(200)的内侧壁以外的外壁。

3.根据权利要求2所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一空气通道(220)包括空气腔(221)和第一空气槽(222)，所述第一空气槽(222)开设于所述第一火盖(200)的内侧壁，所述空气腔(221)的一端与所述第一空气槽(222)连通，所述空气腔(221)的另一端位于所述第一火盖(200)朝向所述分火器(100)的一侧。

4.根据权利要求3所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一火盖(200)包括火盖主体(240)和多个加强筋(250)，所述第一空气通道(220)和所述第一火孔(210)设置于所述火盖主体(240)，多个所述加强筋(250)设置于所述第一空气通道(220)内。

5.根据权利要求4所述的燃烧装置，其特征在于，多个所述加强筋(250)沿所述火盖主体(240)的周向间隔设置于所述空气腔(221)，多个所述加强筋(250)将至少部分所述空气腔(221)分隔为多个子腔部(221a)。

6.根据权利要求5所述的燃烧装置，其特征在于，所述空气腔(221)还包括进气腔部(221b)，所述进气腔部(221b)通过多个所述子腔部(221a)与所述第一空气槽(222)连通。

7.根据权利要求1-6任一项所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一火盖(200)的内径大于60mm。

8.根据权利要求3-6任一项所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一火盖(200)的内径小于60mm，所述第一空气槽(222)的深度小于6mm。

9.根据权利要求1-6任一项所述的燃烧装置，其特征在于，所述燃烧装置还包括第二火盖(300)，所述第二火盖(300)为一体结构，所述分火器(100)具有第二混气腔(120)，所述第二火盖(300)设置于所述分火器(100)，所述第二混气腔(120)绕所述第一混气腔(110)设置，所述第二火盖(300)绕所述第一火盖(200)设置，所述第二火盖(300)开设有沿所述第二火盖(300)周向设置的第二火孔(310)，所述第二火孔(310)与所述第二混气腔(120)连通，所述第二火盖(300)内开设有第二空气通道(320)，所述第二空气通道(320)的一端开口邻近所述第二火孔(310)，所述第二空气通道(320)的另一端开口远离所述第二火孔(310)。

10.根据权利要求9所述的燃烧装置，其特征在于，所述第二火孔(310)和所述第二空气通道(320)邻近所述第二火孔(310)的开口开设于所述第二火盖(300)的内侧壁，所述第二空气通道(320)远离所述第二火孔(310)的开口开设于所述第二火盖(300)的内侧壁以外的外壁。

11.根据权利要求10所述的燃烧装置，其特征在于，所述第二空气通道(320)包括空气孔(321)和第二空气槽(322)，所述第二空气槽(322)设置于所述第二火盖(300)的内侧壁，所述空气孔(321)的一端与所述第二空气槽(322)连通，所述空气孔(321)的另一端位于所述第二火盖(300)朝向所述分火器(100)的一侧。

12.根据权利要求11所述的燃烧装置，其特征在于，所述空气孔(321)的数量为多个，多个所述空气孔(321)沿所述第二火盖(300)的周向间隔设置，且所述空气孔(321)沿所述第二火盖(300)的轴向设置。

13.根据权利要求11或12所述的燃烧装置，其特征在于，所述第一火盖(200)内具有第一传气腔(230)，第二火盖(300)内具有第二传气腔(330)；

所述第一传气腔(230)与所述第一混气腔(110)和所述第一火孔(210)连通，且所述第一传气腔(230)与所述第一混气腔(110)对接；

所述第二传气腔(330)与所述第二混气腔(120)和所述第二火孔(310)连通，且所述第二传气腔(330)与所述第二混气腔(120)对接。

14.根据权利要求13所述的燃烧装置，其特征在于，所述空气孔(321)的孔径为3mm-4.5mm。

15.一种燃气灶，其特征在于，包括如权利要求1-14任一项所述的燃烧装置。