CN219731607U - 一种混凝土破碎分离器 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及工程施工设备的领域,尤其是涉及一种混凝土破碎分离器,其包括移动载具和设置于移动载具上的破碎组件;所述破碎组件包括设置于移动载具上的导引件和驱动件以及设置于驱动件上的破碎件;所述驱动件包括设置于移动载具上的驱动电机、外边沿设置于驱动电机驱动端的驱动圆盘和一端设置于驱动圆盘一侧的驱动杆;所述破碎件包括铰接于驱动杆另一端的破碎方形块和多个设置于破碎方形块远离驱动杆一端的破碎锥;所述驱动电机能够驱动破碎方形块上下往复移动,所述导引件用于对破碎方形锥进行导引。本申请具有提升新混凝土道路的使用寿命的效果。
Description
技术领域
本申请涉及工程施工设备的领域,尤其是涉及一种混凝土破碎分离器。
背景技术
随着城市进程的加快,道路的修建也逐渐增多,同时也有大量的道路出现破损,破损的道路需要及时进行修补,不然会影响车辆的通行。
在现有的道路中,主要分为沥青道路和混凝土道路。在沥青道路的修补过程中,主要采用切割机将破损的沥青道路进行切除,然后再进行沥青铺设。而在混凝土道路的修补过程中,对于破损严重的混凝土道路,也同样会采用如沥青道路修补的方法。但对于破损不是很严重的混凝土道路,直接切除成本会比较高,因此会采用直接在原道路上浇筑新混凝土道路的做法。
然后,直接在原道路上浇筑新混凝土道路时,由于新老混凝土的凝结时间不一致,新混凝土道路与原道路的贴合效果差,从而会造成新混凝土道路寿命较低。
实用新型内容
为了提升新混凝土道路的使用寿命,本申请提供一种混凝土破碎分离器。
本申请提供的一种混凝土破碎分离器采用如下的技术方案:
一种混凝土破碎分离器,包括移动载具和设置于移动载具上的破碎组件;所述破碎组件包括设置于移动载具上的导引件和驱动件以及设置于驱动件上的破碎件;
所述驱动件包括设置于移动载具上的驱动电机、外边沿设置于驱动电机驱动端的驱动圆盘和一端设置于驱动圆盘一侧的驱动杆;
所述破碎件包括铰接于驱动杆另一端的破碎方形块和多个设置于破碎方形块远离驱动杆一端的破碎锥;
所述驱动电机能够驱动破碎方形块上下往复移动,所述导引件用于对破碎方形锥进行导引。
通过采用上述技术方案,当移动载具在原路面移动时,驱动电机的驱动端带动驱动圆盘转动,由于驱动圆盘不是同轴设置于驱动电机的驱动端,因此驱动圆盘能够带动驱动轴上下往复移动,从而带动破碎方形块上下往复移动,同时导引件对破碎方形块的位移进行导引,多个破碎锥对原路面进行破碎,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的接触面积,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的贴合效果,进而提升新混凝土道路的使用寿命。
可选的,所述破碎件还包括配重杆和多个配重块;所述配重杆的一端设置于破碎方形块上,另一端铰接于驱动杆上,所述破碎方形块和驱动杆通过配重杆连接,多个所述配重块可拆卸设置于配重杆上。
通过采用上述技术方案,当对不同的原道路进行破碎时,往往有不同的要求,因此施工人员能够根据施工要求选择不同重量的破碎方形块,此时只需要选择添加不同个数的配重块即可。
可选的,多个所述破碎锥呈横竖等间距设置。
通过采用上述技术方案,将多个破碎锥均匀设置于破碎方形块上能够有效增加破碎原路面时的均匀度。
可选的,所述驱动圆盘的直径大于50cm。
通过采用上述技术方案,将驱动圆盘的直径设置为大于50cm,能够有效提升驱动圆盘上下移动的高度差,从而保证破碎件有足够的上下移动距离,从进而提升破碎原路面的效果。
可选的,所述导引件包括两个并排设置于移动载具上的导引板,两个所述导引板的相邻侧分别设置有导引长条,所述破碎方形块的两侧分别开设有导引槽,所述导引长条一对一滑移连接于导引槽内。
通过采用上述技术方案,……。
可选的,还包括调平组件,所述调平组件包括调平安装板和能够长度调节的调平伸缩件;
所述调平安装板的中部转动连接于移动载具上,所述调平伸缩件的一端转动连接于调平安装板的一端,另一端转动连接于移动载具上;
所述驱动电机和两个导引板通过调平安装板设置于移动载具上。
通过采用上述技术方案,驱动电机和两个导引板无需直接安装在移动载具上,只需安装在调平安装板上即可,同时通过调平伸缩件的长度调节能够对调平安装板的位置进行调节,从而使驱动电机能够呈水平设置。
可选的,还包括用于对调平安装板进行移动的移动臂组件,所述调平安装板和调平伸缩件通过移动臂组件设置于移动载具上。
通过采用上述技术方案,一端臂组件能够提升破碎分离原路面时的灵活度,能够有效提升施工时的便捷性。
可选的,所述移动臂组件包括依次转动连接于移动载具上的第一液压臂、第二液压臂和第三液压臂;且所述调平安装板和调平伸缩件的一端均铰接于第三移动臂上。
通过采用上述技术方案,通过三个液压臂的连接,能够更好地伸出或收缩整个调平组件,从而能够便于对破碎组件的运输、位置调整以及施工。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.移动载具移动,驱动电机通过驱动圆盘带动驱动轴上下往复移动,从而带动破碎方形块上下往复移动,使得多个破碎锥对原路面进行破碎,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的接触面积,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的贴合效果,进而提升新混凝土道路的使用寿命。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中破碎组件的结构示意图。
附图标记:1、移动载具;2、移动臂组件;21、第一液压臂;22、第二液压臂;23、第三液压臂;3、调平组件;31、调平安装板;32、调平伸缩件;4、破碎组件;41、导引件;411、导引板;4111、导引长条;412、稳固板;42、驱动件;421、加强稳固座;422、驱动电机;423、驱动圆盘;424、驱动杆;43、破碎件;431、破碎方形块;4311、导引槽;432、配重杆;433、配重块;434、破碎锥。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种混凝土破碎分离器。
参照图1,一种混凝土破碎分离器包括移动载具1、移动臂组件2、调平组件3和破碎组件4。移动臂组件2设置于移动载具1上,调平组件3设置于移动臂组件2上,破碎组件4设置于调平组件3上。移动载具1用于在原道路上行驶移动,移动臂组件2用于对破碎组件4的位置进行调节,调平组件3用于对破碎组件4的水平位置进行调节,破碎组件4用于对原道路进行破碎。
参照图1,移动臂组件2包括第一液压臂21、第二液压臂22和第三液压臂23。第一液压臂21铰接于移动载具1上,第二液压臂22铰接于第一液压臂21上,第三液压臂23铰接于第二液压臂22上,调平组件3设置于第三液压臂23远离第二液压臂22的一端。
调平组件3包括调平安装板31和调平伸缩件32。调平安装板31一侧的中部铰接于第三液压臂23远离第二液压臂22的一端,调平伸缩件32的一端铰接于调平安装板31的一端,另一端铰接于第三液压臂23上,且调平伸缩件32能够进行长度变化。
在本申请实施例中,调平伸缩件32选用为调平液压缸,调平液压缸的安装座铰接于第三液压臂23上,调平液压缸的伸缩端铰接于调平安装板31的一端。在其他实施方式中,调平伸缩件32还可以选用为电缸和气缸。
参照图1和图2,破碎组件4包括导引件41、驱动件42和破碎件43。导引件41竖向安装于调平安装板31远离第三液压臂23的一侧,驱动件42安装于调平安装板31上,破碎件43安装于驱动件42上。且导引件41用于对破碎件43的移动路径进行导引,驱动件42用于驱动破碎件43竖向往复移动,从而对原道路进行连续性的破碎。
导引件41包括稳固板412和两个导引板411。两个导引板411分别固定连接于调平安装板31的两侧,且两个导引板411呈并排设置。稳固板412的两侧分别固定连接于两个导引板411的两侧,且固定连接处位于两个导引板411远离调平安装板31的一侧,稳固板412用于增加两个导引板411连接的稳固性。
参照图2,驱动件42包括加强稳固座421、驱动电机422、驱动圆盘423和驱动杆424。加强稳固座421固定连接于调平安装板31远离第三液压臂23的一侧,且设置于调平安装板31远离原道路的一端。驱动电机422安装于加强稳固座421上,且驱动电机422的驱动端与调平安装板31本侧平面相互垂直。驱动圆盘423的外边沿处固定连接于驱动电机422的驱动端上,驱动杆424的一端固定连接于驱动圆盘423的一侧侧壁上,另一端铰接于破碎件43上。同时,驱动圆盘423的直径大于50cm,以保证破碎件有足够的上下移动距离,从而保证破碎原路面的效果。
当驱动件42工作时,驱动电机422的驱动轴转动,驱动电机422的驱动轴带动驱动圆片转动,由于驱动圆盘423与驱动电机422的驱动轴不是同轴固定连接,因此驱动圆盘423会带动驱动轴上下往复移动,从而使驱动轴带动破碎件43对原道路进行破碎。
参照图2,破碎件43包括破碎方形块431、配重杆432、多个配重块433和多个破碎锥434。配重杆432的一端焊接于破碎方形块431的一端上,另一端和驱动轴远离驱动圆盘423的一端铰接。多个配重块433套设于配重杆432上,多个破碎锥434横竖等间距固定连接于破碎方形块431的另一端上,且破碎锥434的锥角朝向远离破碎方形块431的一端设置。
当对原道路进行破碎时,能够根据破碎的要求增减配重块433的个数。然后驱动轴通过配重杆432带动破碎方形块431上下往复移动,从而使设置于破碎方形块431上的多个破碎锥434对原道路进行破碎。
同时,破碎方形块431的两侧分别开设有导引槽4311,两个导引板411的相邻侧分别一体成型有导引长条4111,导引长条4111滑移连接于导引槽4311内,从而使得两个导引板411能够对破碎方形块431进行导引。
本申请实施例一种混凝土破碎分离器的实施原理为:移动载具1在原道路上移动,移动臂组件2对调平组件3的位置进行调整,调平组件3对破碎组件4的水平位置进行调整,然后驱动电机422驱动破碎方形块431上下移动,使得多个破碎锥434对原道路进行破碎,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的接触面积,从而提升新浇筑混凝土道路与原道路的贴合效果,进而提升新混凝土道路的使用寿命。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种混凝土破碎分离器,其特征在于:包括移动载具(1)和设置于移动载具(1)上的破碎组件(4);所述破碎组件(4)包括设置于移动载具(1)上的导引件(41)和驱动件(42)以及设置于驱动件(42)上的破碎件(43);
所述驱动件(42)包括设置于移动载具(1)上的驱动电机(422)、外边沿设置于驱动电机(422)驱动端的驱动圆盘(423)和一端设置于驱动圆盘(423)一侧的驱动杆(424);
所述破碎件(43)包括铰接于驱动杆(424)另一端的破碎方形块(431)和多个设置于破碎方形块(431)远离驱动杆(424)一端的破碎锥(434);
所述驱动电机(422)能够驱动破碎方形块(431)上下往复移动,所述导引件(41)用于对破碎方形锥进行导引。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:所述破碎件(43)还包括配重杆(432)和多个配重块(433);所述配重杆(432)的一端设置于破碎方形块(431)上,另一端铰接于驱动杆(424)上,所述破碎方形块(431)和驱动杆(424)通过配重杆(432)连接,多个所述配重块(433)可拆卸设置于配重杆(432)上。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:多个所述破碎锥(434)呈横竖等间距设置。
4.根据权利要求2所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:所述驱动圆盘(423)的直径大于50cm。
5.根据权利要求2所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:所述导引件(41)包括两个并排设置于移动载具(1)上的导引板(411),两个所述导引板(411)的相邻侧分别设置有导引长条(4111),所述破碎方形块(431)的两侧分别开设有导引槽(4311),所述导引长条(4111)一对一滑移连接于导引槽(4311)内。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:还包括调平组件(3),所述调平组件(3)包括调平安装板(31)和能够长度调节的调平伸缩件(32);
所述调平安装板(31)的中部转动连接于移动载具(1)上,所述调平伸缩件(32)的一端转动连接于调平安装板(31)的一端,另一端转动连接于移动载具(1)上;
所述驱动电机(422)和两个导引板(411)通过调平安装板(31)设置于移动载具(1)上。
7.根据权利要求5所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:还包括用于对调平安装板(31)进行移动的移动臂组件(2),所述调平安装板(31)和调平伸缩件(32)通过移动臂组件(2)设置于移动载具(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土破碎分离器,其特征在于:所述移动臂组件(2)包括依次转动连接于移动载具(1)上的第一液压臂(21)、第二液压臂(22)和第三液压臂(23);且所述调平安装板(31)和调平伸缩件(32)的一端均铰接于第三移动臂上。
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