CN219712138U - 一种驻车制动器摩擦片连接结构 - Google Patents
一种驻车制动器摩擦片连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219712138U CN219712138U CN202320814156.8U CN202320814156U CN219712138U CN 219712138 U CN219712138 U CN 219712138U CN 202320814156 U CN202320814156 U CN 202320814156U CN 219712138 U CN219712138 U CN 219712138U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- friction plate
- magnet
- parking brake
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 24
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 5
- 210000000080 chela (arthropods) Anatomy 0.000 claims 3
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 4
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种驻车制动器摩擦片连接结构，属于汽车制动技术领域。包括第一活塞、第二活塞、钳体、调整螺栓、碟形弹簧和后盖，内磁铁装在第二活塞的孔内，内摩擦片的铁质衬板与内磁铁磁性吸附连接，外磁铁装在钳体前爪的孔内，外摩擦片的铁质衬板与外磁铁磁性吸附连接，六角法兰螺栓前端螺纹与钳体螺纹连接，法兰端面与钳体前端面接触，六角法兰螺栓的光杆穿过外摩擦片和内摩擦片铁质衬板的通孔，外摩擦片和内摩擦片可沿六角法兰螺栓的光杆轴向移动。优点是结构新颖，摩擦片与活塞和制动钳体连接牢靠，不易产生松动或脱落，提高了弹簧制动、液压解除驻车制动器产品的制动性能和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动技术领域，具体涉及一种驻车制动器摩擦片连接结构。
背景技术
随着非路用车辆向高速重载发展，尤其是矿用运输等特种车辆频繁面临大坡度路况，需要车辆设置安全可靠的驻车制动器。目前国内外的非路用车辆主要采用弹簧制动、液压解除驻车制动器来解决制动安全问题。车辆停止时靠制动器内的弹簧推动活塞和摩擦片夹紧制动盘实施驻车制动，车辆行驶前靠液压系统提供的压力油推动活塞压缩弹簧，摩擦片脱离开制动盘解除驻车制动。但目前存在摩擦片与制动钳体、活塞连接不牢靠的问题，使摩擦片容易产生松动移位甚至脱落，已经严重影响驻车制动器的制动性能。
发明内容
本实用新型提供一种驻车制动器摩擦片连接结构，以解决目前存在的摩擦片与制动钳体、活塞连接不牢靠，易产生松动或移位的问题。
本实用新型采取的技术方案是，包括外摩擦片、内摩擦片、第一活塞、第二活塞、钳体、调整螺栓、碟形弹簧、后盖、六角法兰螺栓、内磁铁、小挡圈、密封圈一、密封圈二、大挡圈和外磁铁，其中第二活塞装在第一活塞的孔内，调整螺栓与第一活塞通过螺纹连接，调整螺栓与第二活塞顶接，碟形弹簧凹面对凹面安装在第一活塞和后盖之间，密封圈二与大挡圈安装在钳体后端凹槽内，密封圈一与小挡圈安装在钳体前端凹槽内，内磁铁装在第二活塞的孔内，内摩擦片的铁质衬板与内磁铁磁性吸附连接，外磁铁装在钳体前爪的孔内，外摩擦片的铁质衬板与外磁铁磁性吸附连接，六角法兰螺栓前端螺纹与钳体螺纹连接，法兰端面与钳体前端面接触，六角法兰螺栓的光杆穿过外摩擦片和内摩擦片铁质衬板的通孔，外摩擦片和内摩擦片可沿六角法兰螺栓的光杆轴向移动。
本实用新型所述内磁铁胶接在第二活塞的孔内。
本实用新型所述外磁铁胶接在钳体前爪的孔内。
本实用新型所述密封圈、大挡圈、密封圈一、小挡圈与第一活塞配合形成密封腔。
本实用新型的优点是结构新颖，采用六角法兰螺栓将摩擦片与钳体安装，摩擦片可以在沿螺栓轴向方向移动，使用磁铁将摩擦片安装在制动钳体和活塞上，摩擦片与活塞和制动钳体连接牢靠，不易产生松动或脱落，结构和工艺更加简洁，提高了弹簧制动、液压解除驻车制动器产品的制动性能和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的轴向视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，包括外摩擦片1、内摩擦片2、第一活塞3、第二活塞4、钳体5、调整螺栓6、碟形弹簧7、后盖8、六角法兰螺栓9、内磁铁10、小挡圈11、密封圈一12、密封圈二13、大挡圈14和外磁铁15，其中第二活塞4装在第一活塞3的孔内，调整螺栓6与第一活塞3通过螺纹连接，调整螺栓6与第二活塞4顶接，碟形弹簧7凹面对凹面安装在第一活塞3和后盖8之间，密封圈二13与大挡圈14安装在钳体5后端凹槽内，密封圈一12与小挡圈11安装在钳体5前端凹槽内，内磁铁10装在第二活塞4的孔内，内摩擦片2的铁质衬板与内磁铁10磁性吸附连接，外磁铁15装在钳体5前爪的孔内，外摩擦片1的铁质衬板与外磁铁15磁性吸附连接，六角法兰螺栓9前端螺纹与钳体5螺纹连接，法兰端面与钳体前端面接触，六角法兰螺栓9的光杆穿过外摩擦片1和内摩擦片2铁质衬板的通孔，外摩擦片1和内摩擦片2可沿六角法兰螺栓的光杆轴向移动。
所述内磁铁10胶接在第二活塞4的孔内。
所述外磁铁15胶接在钳体5前爪的孔内。
所述密封圈二13、大挡圈14、密封圈一12、小挡圈11与第一活塞3配合形成密封腔。
工作原理
车辆熄火不工作时，碟形弹簧7的弹簧力推动第一活塞3，第一活塞再推动调整螺栓6、第二活塞4前移，第二活塞4推动内摩擦片2压靠制动盘16产生摩擦力，这个摩擦力阻止制动盘转动，制动盘16再阻止车轮转动实施驻车制动；车辆行走之前，液压系统给制动器钳体5、第一活塞3、密封圈一12和密封圈13之间充压力油，第一活塞3受液压力压缩碟形弹簧7，这个时候第二活塞4也不再受调整螺栓6和第一活塞3推动，内摩擦片2不再压紧制动盘16，驻车制动解除，车辆在行走过程中，第一活塞3与钳体5密封腔之间充液压油，第一活塞3受液压力压缩碟形弹簧7解除制动；
另外，通过旋转调节螺栓6，使调节螺栓6推动第二活塞4和内摩擦片2向前运动，调节内摩擦片2与制动盘1的间隙，间隙尺寸小于第一活塞3与钳体5端面间距；
当摩擦片2和制动盘1磨损时，可通过调整第二活塞4与调整螺栓6的配合尺寸，实现弹簧制动、液压解除的驻车制动功能；
其特征在于，采用内磁铁10、外磁铁15将内摩擦片2、外摩擦片1吸附安装在第二活塞4和制动钳体5上，内摩擦片2、外摩擦片1可沿六角法兰螺栓9轴向移动，使内摩擦片2、外摩擦片1与活塞和制动钳体5连接牢靠，不易产生松动或脱落，提高了弹簧制动、液压解除驻车制动器产品制动性能和可靠性。
Claims (4)
1.一种驻车制动器摩擦片连接结构，包括外摩擦片、内摩擦片、第一活塞、第二活塞、钳体、调整螺栓、碟形弹簧、后盖、六角法兰螺栓、内磁铁、小挡圈、密封圈一、密封圈二、大挡圈和外磁铁，其中第二活塞装在第一活塞的孔内，调整螺栓与第一活塞通过螺纹连接，调整螺栓与第二活塞顶接，碟形弹簧凹面对凹面安装在第一活塞和后盖之间，密封圈二与大挡圈安装在钳体后端凹槽内，密封圈一与小挡圈安装在钳体前端凹槽内，其特征在于：内磁铁装在第二活塞的孔内，内摩擦片的铁质衬板与内磁铁磁性吸附连接，外磁铁装在钳体前爪的孔内，外摩擦片的铁质衬板与外磁铁磁性吸附连接，六角法兰螺栓前端螺纹与钳体螺纹连接，法兰端面与钳体前端面接触，六角法兰螺栓的光杆穿过外摩擦片和内摩擦片铁质衬板的通孔，外摩擦片和内摩擦片可沿六角法兰螺栓的光杆轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种驻车制动器摩擦片连接结构，其特征在于：所述内磁铁胶接在第二活塞的孔内。
3.根据权利要求1所述的一种驻车制动器摩擦片连接结构，其特征在于：所述外磁铁胶接在钳体前爪的孔内。
4.根据权利要求1所述的一种驻车制动器摩擦片连接结构，其特征在于：所述密封圈、大挡圈、密封圈一、小挡圈与第一活塞配合形成密封腔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320814156.8U CN219712138U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种驻车制动器摩擦片连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320814156.8U CN219712138U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种驻车制动器摩擦片连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219712138U true CN219712138U (zh) | 2023-09-19 |
Family
ID=87998905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320814156.8U Active CN219712138U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种驻车制动器摩擦片连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219712138U (zh) |
-
2023
- 2023-04-13 CN CN202320814156.8U patent/CN219712138U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110701217B (zh) | 一种分离间隙可调的行驻一体湿式制动器 | |
| CN110454519B (zh) | 一种汽车电子机械鼓式制动器 | |
| US3495689A (en) | Disc brake caliper mounting structure | |
| US5613577A (en) | Automotive disc brake with improved caliper assembly | |
| CN219712138U (zh) | 一种驻车制动器摩擦片连接结构 | |
| CN216009312U (zh) | 一种带驻车功能的双缸双向双领蹄式鼓式可自调的制动器 | |
| CN110949337A (zh) | 一种带有急刹缓冲结构设计的汽车刹车系统 | |
| CN103644223A (zh) | 重型矿用汽车湿盘式制动器 | |
| CN203570880U (zh) | 一种单活塞多盘湿式制动器 | |
| CN211335945U (zh) | 一种断油压的驻车制动机构 | |
| CN110901604B (zh) | 一种盘式电子中央驻车制动器总成 | |
| CN112443596B (zh) | 线控制动系统及车辆 | |
| CN107061556A (zh) | 一种凿岩台车驻车用钳式制动器及制动方法 | |
| CN205423615U (zh) | 一种矿用自卸车湿式制动器 | |
| CN217736097U (zh) | 一种集成电子驻车功能的液压双活塞浮动制动钳 | |
| CN212360563U (zh) | 一种通用型全封闭湿式液压制动装置 | |
| CN210889837U (zh) | 一种盘式液压制动的驻车制动器 | |
| CN206816709U (zh) | 一种凿岩台车驻车用钳式制动器 | |
| CN112360899B (zh) | 一种通用型全封闭湿式液压制动装置 | |
| CN114658775A (zh) | 集成电子驻车功能的液压双活塞浮动制动钳 | |
| CN208831559U (zh) | 一种可机械解锁的液压制动机构 | |
| CN203627609U (zh) | 电动汽车集成驻车制动钳 | |
| CN209553420U (zh) | 一种刹车系统通用的机械式abs机构 | |
| CN109163037B (zh) | 一种复合式电子机械制动器 | |
| CN201842072U (zh) | 一种汽车辅助刹车助力减速摩擦装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |