CN219712076U - 一种悬架轴承连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬架轴承连接件,包括主杆,所述主杆的左右两侧均连接有安装筒,两个所述安装筒上均设置有夹持装置;所述夹持装置包括均匀分布的移动杆,所述移动杆的一端穿插于安装筒上并与其滑动连接,所述移动杆的一端固定连接有驱动块,所述移动杆的另一端穿插有与其滑动连接的夹板,所述安装筒的一侧穿插有与其转动连接的丝杆,所述丝杆上套设有两个与其螺纹连接的驱动板,所述驱动块上开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁与驱动板相接触。该实用新型,可以实现对不同直径大小轴承进行连接,而且可以加强对轴承固定效果,并且在对轴承固定后可以实现对轴承的定位和限位,有效的提升对轴承检测的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承零部件技术领域,具体涉及一种悬架轴承连接件。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,而在对轴承检测时,有时为了方便对比观察,就会将两个轴承安装在一起,这时就需要用到轴承连接,但常见的轴承连接件只能将同一型号的两个轴承连接在一起,如果要对比两个不同型号的轴承,这些轴承连接件就无法使用了,并且常见的轴承连接件还不能调节两个轴承之间的距离,功能较为单一。
为了解决上述的问题,授权公告号为CN218564210U的实用新型专利公开了一种可调节轴承连接件,该方案包括调节机构和装配机构,所述调节机构包括外壳、中轴和卡环组,所述外壳内安装有中轴,所述中轴上固定连接有卡环组,所述外壳一端的两侧均转动安装有卡板,两个所述卡板的安装方向相反;通过设置调节机构,在第一弹簧的弹力下,卡板的顶端会卡在两个相邻的卡环组之间的间隙中,由于卡环组的特殊形状,因此在两个卡板都被卡住时,中轴在外壳上的位置就会被固定住,通过设置装配机构,在液压的作用下,四根滑柱会被顶出,滑柱上的橡胶硬板就会与轴承内环紧紧贴合,由于液压管上的滑柱具有一定的行程范围,因此可以同时对两个在行程范围允许内但内环直径不同的轴承进行连接。
上述专利中虽能实现对不行直径大小轴承连接的目的,但是在对轴承连接后,缺少稳定的对轴承定位的结构,轴承在检测过程中容易发生偏移的情况,影响对轴承检测的效果。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种悬架轴承连接件,以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案。
一种悬架轴承连接件,包括主杆,所述主杆的左右两侧均连接有安装筒,两个所述安装筒上均设置有夹持装置。
所述夹持装置包括均匀分布的移动杆,所述移动杆的一端穿插于安装筒上并与其滑动连接,所述移动杆的一端固定连接有驱动块,所述移动杆的另一端穿插有与其滑动连接的夹板,所述安装筒的一侧穿插有与其转动连接的丝杆,所述丝杆上套设有两个与其螺纹连接的驱动板,所述驱动块上开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁与驱动板相接触,所述夹板上开设有两个通槽,所述通槽的内壁穿插有与其滑动连接的定位板,所述移动杆的左右两侧均固定连接有横板,所述横板远离安装筒的一侧固定连接有梯形块,所述安装筒的内壁固定连接有两个滑杆,两个所述滑杆的一端分别穿插于两个驱动板上并与其滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动杆上套设有弹簧一,所述定位板的一端固定连接有弹簧二,通过弹簧一与弹簧二的设置可以起到对夹板以及移动杆复位的目的。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动板的外侧转动连接有环形分布的滚轮,所述滚轮的外侧与弧形槽的内壁相接触。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹板的外侧固定连接有两个辅助板,两个所述辅助板形状均呈弧形设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装筒的一侧固定连接有螺杆,所述螺杆的另一端穿插于主杆上并与其螺纹连接。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案可以实现对不同直径大小轴承进行连接,而且可以加强对轴承固定效果,并且在对轴承固定后可以实现对轴承的定位和限位,有效的提升对轴承检测的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中定位板与夹板的位置关系图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型图3中A部的放大图。
图中标号说明:
1、主杆;2、安装筒;3、夹持装置;4、移动杆;5、驱动块;6、夹板;7、丝杆;8、驱动板;9、弧形槽;10、通槽;11、定位板;12、横板;13、梯形块;14、弹簧一;15、弹簧二;16、滚轮;17、辅助板;18、螺杆;19、滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
请参阅图1~4,本实用新型中:一种悬架轴承连接件,包括主杆1,主杆1的左右两侧均连接有安装筒2,两个安装筒2上均设置有夹持装置3;夹持装置3包括均匀分布的移动杆4,移动杆4的一端穿插于安装筒2上并与其滑动连接,移动杆4的一端固定连接有驱动块5,移动杆4的另一端穿插有与其滑动连接的夹板6,安装筒2的一侧穿插有与其转动连接的丝杆7,丝杆7上套设有两个与其螺纹连接的驱动板8,驱动块5上开设有弧形槽9,弧形槽9的内壁与驱动板8相接触,夹板6上开设有两个通槽10,通槽10的内壁穿插有与其滑动连接的定位板11,移动杆4的左右两侧均固定连接有横板12,横板12远离安装筒2的一侧固定连接有梯形块13,安装筒2的内壁固定连接有两个滑杆19,两个滑杆19的一端分别穿插于两个驱动板8上并与其滑动连接。
本实用新型中,在使用时,首先将轴承套入到安装筒2上,接着使用者旋转丝杆7,由于丝杆7与驱动板8螺纹连接且滑杆19对两个驱动板8起到限位的作用,所以双螺纹丝杆7旋转后会带动两个驱动板8沿着滑杆19相互远离,驱动板8在相互远离的过程中会沿着驱动块5上开设的弧形槽9内壁滑动,由于弧形槽9的形状呈弧形设置,所以驱动板8会对驱动块5进行挤压使其发生偏移,驱动块5发生偏移后会带动移动杆4向安装筒2的外侧移动,移动杆4接着会带动夹板6与轴承内环相接触,随着移动杆4的移动,夹板6会向移动杆4内收缩,夹板6在移动的过程中,夹板6上的定位板11会与梯形块13的斜面相接触,定位板11接着会沿着梯形块13上的斜面滑动,过程中相邻的两个定位板11会相向运动,随着定位板11的移动,定位板11会将轴承的夹紧,提升对轴承固定稳定性的同时,可以有效的降低轴承在检测过程中发生偏移滑动的情况,而且对不同轴承检测时,轴承中心位置都处于同一位置,进而提升检测的精确度。
请参阅图3与4,其中:移动杆4上套设有弹簧一14,定位板11的一端固定连接有弹簧二15。
本实用新型中,通过弹簧一14与弹簧二15的设置可以起到对夹板6以及移动杆4复位的目的,进而提升使用者检测的便携性。
请参阅图4,其中:驱动板8的外侧转动连接有环形分布的滚轮16,滚轮16的外侧与弧形槽9的内壁相接触。
本实用新型中,通过滚轮16的设置可以降低驱动板8与弧形槽9之间的摩擦力,提升装置运行流畅度的同时,降低磨损提高装置的使用寿命。
请参阅图1与2,其中:夹板6的外侧固定连接有两个辅助板17,两个辅助板17形状均呈弧形设置。
本实用新型中,通过两个辅助板17的设置可以提升与轴承内圈接触面积,进而提升对轴承固定的稳定性。
请参阅图3,其中:安装筒2的一侧固定连接有螺杆18,螺杆18的另一端穿插于主杆1上并与其螺纹连接。
本实用新型中,通过螺杆18的设置,使用者通过旋转安装筒2可以调节两个安装筒2之间的距离,进而改变两个轴承之间的距离,提高装置的实用性。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种悬架轴承连接件,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)的左右两侧均连接有安装筒(2),两个所述安装筒(2)上均设置有夹持装置(3);
所述夹持装置(3)包括均匀分布的移动杆(4),所述移动杆(4)的一端穿插于安装筒(2)上并与其滑动连接,所述移动杆(4)的一端固定连接有驱动块(5),所述移动杆(4)的另一端穿插有与其滑动连接的夹板(6),所述安装筒(2)的一侧穿插有与其转动连接的丝杆(7),所述丝杆(7)上套设有两个与其螺纹连接的驱动板(8),所述驱动块(5)上开设有弧形槽(9),所述弧形槽(9)的内壁与驱动板(8)相接触,所述夹板(6)上开设有两个通槽(10),所述通槽(10)的内壁穿插有与其滑动连接的定位板(11),所述移动杆(4)的左右两侧均固定连接有横板(12),所述横板(12)远离安装筒(2)的一侧固定连接有梯形块(13),所述安装筒(2)的内壁固定连接有两个滑杆(19),两个所述滑杆(19)的一端分别穿插于两个驱动板(8)上并与其滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种悬架轴承连接件,其特征在于:所述移动杆(4)上套设有弹簧一(14),所述定位板(11)的一端固定连接有弹簧二(15)。
3.根据权利要求1所述的一种悬架轴承连接件,其特征在于:所述驱动板(8)的外侧转动连接有环形分布的滚轮(16),所述滚轮(16)的外侧与弧形槽(9)的内壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种悬架轴承连接件,其特征在于:所述夹板(6)的外侧固定连接有两个辅助板(17),两个所述辅助板(17)形状均呈弧形设置。
5.根据权利要求1所述的一种悬架轴承连接件,其特征在于:所述安装筒(2)的一侧固定连接有螺杆(18),所述螺杆(18)的另一端穿插于主杆(1)上并与其螺纹连接。
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