CN219712075U - 一种具有防回转效果的新型轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承座技术领域，公开了一种具有防回转效果的新型轴承座，包括安装底座、上轴承座和四个固定螺帽，所述安装底座的上端面两侧均通过多个固定螺栓固定连接有L型法兰板，两个所述L型法兰板之间固定连接有下轴承座，所述下轴承座的上端面两侧靠前后处均开设有限位滑槽，四个所述限位滑槽的内部固定设置有一号阻尼杆，四个所述一号阻尼杆的上端面均固定连接有减震触板。本实用新型中，通过对上轴承座和下轴承座更好的稳定固定以及连接处的减震作用进而可以避免在高速作用下的震动产生的连接处松动的问题，以及也可与达到对安装轴承更好的减震保护作用，进而可以达到更好的防回转的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承座技术领域，尤其涉及一种具有防回转效果的新型轴承座。
背景技术
轴承是现代机械邻域中重要的零件之一，其作用是支撑设备中的旋转体，降低运动过程中的摩擦系数。轴承在使用过程中必须要与两个支撑点相结合，其中轴承的内支撑点通常是旋转体，而外支撑点通常就是轴承座。
现有技术中的轴承座在使用过程中发现如下不足：由于旋转体自身的震动因素，导致轴承座也会产生一定频率的震动，时间久了，难免会造成轴承座上的紧固螺栓松懈，使得轴承座内圈无法与轴承外圈紧密贴合，那么轴承在使用过程中难免会发生回转现象，这样不仅影响了旋转体的转动频率，严重时甚至会损坏整个机械设备的安全。因此，本领域技术人员提供了一种具有防回转效果的新型轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防回转效果的新型轴承座，通过对上轴承座和下轴承座更好的稳定固定以及连接处的减震作用进而可以避免在高速作用下的震动产生的连接处松动的问题，以及也可与达到对安装轴承更好的减震保护作用，进而可以达到更好的防回转的作用。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种具有防回转效果的新型轴承座，包括安装底座、上轴承座和四个固定螺帽，所述安装底座的上端面两侧均通过多个固定螺栓固定连接有L型法兰板，两个所述L型法兰板之间固定连接有下轴承座，所述下轴承座的上端面两侧靠前后处均开设有限位滑槽，四个所述限位滑槽的内部固定设置有一号阻尼杆，四个所述一号阻尼杆的上端面均固定连接有减震触板，四个所述一号阻尼杆的外壁上均活动套设有一号减震弹簧，所述上轴承座的下端面两侧靠前后处均固定连接限位滑杆，所述下轴承座的两侧外壁上靠前后处均固定连接有下固定块，四个所述下固定块的上端面中心处均固定连接有下缓冲板，所述下缓冲板的上端面中心处均固定连接有固定螺纹杆，四个所述固定螺纹杆的外壁靠上处均固定套设有上缓冲板，四个所述上缓冲板和对应的下缓冲板之间均固定设置有缓冲弹簧；
所述上轴承座和下轴承座的相对一侧均固定连接有钢环，两个钢环的相对一侧均开设有多个安装槽，多个所述安装槽内均固定设置有二号阻尼杆，所述二号阻尼杆的下端均固定连接有减震板，多个所述二号阻尼杆的外壁上均活动套设有二号减震弹簧；
通过上述技术方案，限位滑杆在限位滑槽内的活动设置进而达到上轴承座和下轴承座的契合作用，进而可以达到更好的固定连接作用，同时在一号阻尼杆和一号减震弹簧配合作用进而可以达到对减震触板更好的减震保护作用，进而使得轴承在轴承座内高速转动时，通过减震触板对限位滑杆的减震作用进而可以达到更好的上轴承座和下轴承座的稳定作用，避免因上轴承座与下轴承座的分离而产生的回转问题，同时固定螺纹杆在上固定块上的活动套设并通过固定螺帽的螺纹套设作用进而可以达到对上固定块和下固定块的连接作用，进而可以达到上轴承座与下轴承座的稳定固定作用，同时受到上缓冲板、下缓冲板与缓冲弹簧的配合作用下可以达到对上固定块和下固定块更好的减震限制作用，从而可以达到更好的上轴承座和下轴承座的减震保护作用，使得在高速转动时的震动幅度降低使得对固定螺纹杆与固定螺帽的松动的问题，通过在钢环内设置的减震板和防滑凸块进而可以达到对安装轴承更好的防滑作用，避免回转的问题，同时在二号阻尼杆和二号减震弹簧的作用下可以达到更好的对减震板的减震作用，从而可以达到对轴承更好的减震作用，降低了离心率，使得转动使用更加稳定。
进一步地，四个所述限位滑杆的下端分别滑动设置在对应的限位滑槽内；
通过上述技术方案，限位滑杆在限位滑槽内的滑动设置，进而可以达到上轴承座与下轴承座更好的契合作用，进而可以达到更好的安装时的稳定作用。
进一步地，四个所述一号减震弹簧的上下端分别固定连接在减震触板和限位滑槽的相对一侧内壁上；
通过上述技术方案，一号减震弹簧两端的固定连接，进而可以达到更好的与一号阻尼杆配合达到更好的减震保护的作用。
进一步地，多个所述二号减震弹簧的上下端分别固定连接减震板和安装槽相对一侧内壁上；
通过上述技术方案，二号减震弹簧两端的固定连接，进而可以达到更好的与二号阻尼杆配合达到更好的减震保护的作用。
进一步地，多个所述减震板远离二号阻尼杆的一侧均固定连接有多个防滑凸块；
通过上述技术方案，通过设置的多个防滑凸块进而可以达到对轴承的增大摩擦作用，进而达到更好的防止回转的作用。
进一步地，四个所述固定螺纹杆分别与对应的固定螺帽螺纹套设；
通过上述技术方案，固定螺纹杆与固定螺帽的螺纹套设，进而可以更好的上轴承座和下轴承座固定作用，具有更好的紧固效果。
进一步地，所述安装底座的上端面靠近四角处均开设有定位孔；
通过上述技术方案，通过设置的定位孔进而可以达到更好的对安装底座固定的作用，具有更好的便利性。
进一步地，四个所述固定螺纹杆分别活动套设在对应的上固定块内；
通过上述技术方案，固定螺纹杆在上固定块内的活动套设进而可以达到更好的对固定螺纹杆的限位作用，使得可以与固定螺帽达到更好的固定紧固作用。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座，限位滑杆在限位滑槽内的活动设置进而达到上轴承座和下轴承座的契合作用，进而可以达到更好的固定连接作用，同时在一号阻尼杆和一号减震弹簧配合作用进而可以达到对减震触板更好的减震保护作用，进而使得轴承在轴承座内高速转动时，通过减震触板对限位滑杆的减震作用进而可以达到更好的上轴承座和下轴承座的稳定作用，避免因上轴承座与下轴承座的分离而产生的回转问题，同时固定螺纹杆在上固定块上的活动套设并通过固定螺帽的螺纹套设作用进而可以达到对上固定块和下固定块的连接作用，进而可以达到上轴承座与下轴承座的稳定固定作用，同时受到上缓冲板、下缓冲板与缓冲弹簧的配合作用下可以达到对上固定块和下固定块更好的减震限制作用，从而可以达到更好的上轴承座和下轴承座的减震保护作用，使得在高速转动时的震动幅度降低使得对固定螺纹杆与固定螺帽的松动的问题，进而可以达到更好的紧固作用，从而可以达到更好的防止回转的作用，具有更好的实用性。
2、本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座，通过在钢环内设置的减震板和防滑凸块进而可以达到对安装轴承更好的防滑作用，避免回转的问题，同时在二号阻尼杆和二号减震弹簧的作用下可以达到更好的对减震板的减震作用，从而可以达到对轴承更好的减震作用，降低了离心率，使得转动使用更加稳定，从而可以避免回转的问题，具有更好的实用性和稳定性。
3、本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座，通过对上轴承座和下轴承座更好的稳定固定以及连接处的减震作用进而可以避免在高速作用下的震动产生的连接处松动的问题，以及也可与达到对安装轴承更好的减震保护作用，进而可以达到更好的防回转的作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座的轴侧示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座的正剖示意图；
图3为图2的A处结构的放大示意图；
图4为本实用新型提出的一种具有防回转效果的新型轴承座的下轴承座与安装底座连接的轴侧示意图。
图例说明：
1、安装底座；2、定位孔；3、固定螺栓；4、L型法兰板；5、下轴承座；6、上轴承座；7、限位滑槽；8、限位滑杆；9、一号阻尼杆；10、一号减震弹簧；11、减震触板；12、下固定块；13、上固定块；14、安装槽；15、下缓冲板；16、上缓冲板；17、固定螺纹杆；18、固定螺帽；19、钢环；20、缓冲弹簧；21、二号阻尼杆；22、防滑凸块；23、二号减震弹簧；24、减震板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防回转效果的新型轴承座，包括安装底座1、上轴承座6和四个固定螺帽18，安装底座1的上端面两侧均通过多个固定螺栓3固定连接有L型法兰板4，两个L型法兰板4之间固定连接有下轴承座5，下轴承座5的上端面两侧靠前后处均开设有限位滑槽7，四个限位滑槽7的内部固定设置有一号阻尼杆9，四个一号阻尼杆9的上端面均固定连接有减震触板11，四个一号阻尼杆9的外壁上均活动套设有一号减震弹簧10，上轴承座6的下端面两侧靠前后处均固定连接限位滑杆8，下轴承座5的两侧外壁上靠前后处均固定连接有下固定块12，四个下固定块12的上端面中心处均固定连接有下缓冲板15，下缓冲板15的上端面中心处均固定连接有固定螺纹杆17，四个固定螺纹杆17的外壁靠上处均固定套设有上缓冲板16，四个上缓冲板16和对应的下缓冲板15之间均固定设置有缓冲弹簧20；
上轴承座6和下轴承座5的相对一侧均固定连接有钢环19，两个钢环19的相对一侧均开设有多个安装槽14，多个安装槽14内均固定设置有二号阻尼杆21，二号阻尼杆21的下端均固定连接有减震板24，多个二号阻尼杆21的外壁上均活动套设有二号减震弹簧23。
四个限位滑杆8的下端分别滑动设置在对应的限位滑槽7内，限位滑杆8在限位滑槽7内的滑动设置，进而可以达到上轴承座6与下轴承座5更好的契合作用，进而可以达到更好的安装时的稳定作用，四个一号减震弹簧10的上下端分别固定连接在减震触板11和限位滑槽7的相对一侧内壁上，多个二号减震弹簧23的上下端分别固定连接减震板24和安装槽14相对一侧内壁上，二号减震弹簧23两端的固定连接，进而可以达到更好的与二号阻尼杆21配合达到更好的减震保护的作用，多个减震板24远离二号阻尼杆21的一侧均固定连接有多个防滑凸块22，四个固定螺纹杆17分别与对应的固定螺帽18螺纹套设，固定螺纹杆17与固定螺帽18的螺纹套设，进而可以更好的上轴承座6和下轴承座5固定作用，具有更好的紧固效果，安装底座1的上端面靠近四角处均开设有定位孔2，四个固定螺纹杆17分别活动套设在对应的上固定块13内，固定螺纹杆17在上固定块13内的活动套设进而可以达到更好的对固定螺纹杆17的限位作用，使得可以与固定螺帽18达到更好的固定紧固作用。
工作原理：该装置在使用时，通过限位滑杆8在限位滑槽7内的活动设置进而达到上轴承座6和下轴承座5的契合作用，进而可以达到更好的固定连接作用，同时在一号阻尼杆9和一号减震弹簧10配合作用进而可以达到对减震触板11更好的减震保护作用，进而使得轴承在轴承座内高速转动时，通过减震触板11对限位滑杆8的减震作用进而可以达到更好的上轴承座6和下轴承座5的稳定作用，避免因上轴承座6与下轴承座5的分离而产生的回转问题，同时固定螺纹杆17在上固定块13上的活动套设并通过固定螺帽18的螺纹套设作用进而可以达到对上固定块13和下固定块12的连接作用，进而可以达到上轴承座6与下轴承座5的稳定固定作用，同时受到上缓冲板16、下缓冲板15与缓冲弹簧20的配合作用下可以达到对上固定块13和下固定块12更好的减震限制作用，从而可以达到更好的上轴承座6和下轴承座5的减震保护作用，使得在高速转动时的震动幅度降低使得对固定螺纹杆17与固定螺帽18的松动的问题，进而可以达到更好的紧固作用，同时通过在钢环19内设置的减震板24和防滑凸块22进而可以达到对安装轴承更好的防滑作用，避免回转的问题，同时在二号阻尼杆21和二号减震弹簧23的作用下可以达到更好的对减震板24的减震作用，从而可以达到对轴承更好的减震作用，降低了离心率，使得转动使用更加稳定。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有防回转效果的新型轴承座，包括安装底座(1)、上轴承座(6)和四个固定螺帽(18)，其特征在于：所述安装底座(1)的上端面两侧均通过多个固定螺栓(3)固定连接有L型法兰板(4)，两个所述L型法兰板(4)之间固定连接有下轴承座(5)，所述下轴承座(5)的上端面两侧靠前后处均开设有限位滑槽(7)，四个所述限位滑槽(7)的内部固定设置有一号阻尼杆(9)，四个所述一号阻尼杆(9)的上端面均固定连接有减震触板(11)，四个所述一号阻尼杆(9)的外壁上均活动套设有一号减震弹簧(10)，所述上轴承座(6)的下端面两侧靠前后处均固定连接限位滑杆(8)，所述下轴承座(5)的两侧外壁上靠前后处均固定连接有下固定块(12)，四个所述下固定块(12)的上端面中心处均固定连接有下缓冲板(15)，所述下缓冲板(15)的上端面中心处均固定连接有固定螺纹杆(17)，四个所述固定螺纹杆(17)的外壁靠上处均固定套设有上缓冲板(16)，四个所述上缓冲板(16)和对应的下缓冲板(15)之间均固定设置有缓冲弹簧(20)；
所述上轴承座(6)和下轴承座(5)的相对一侧均固定连接有钢环(19)，两个钢环(19)的相对一侧均开设有多个安装槽(14)，多个所述安装槽(14)内均固定设置有二号阻尼杆(21)，所述二号阻尼杆(21)的下端均固定连接有减震板(24)，多个所述二号阻尼杆(21)的外壁上均活动套设有二号减震弹簧(23)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：四个所述限位滑杆(8)的下端分别滑动设置在对应的限位滑槽(7)内。
3.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：四个所述一号减震弹簧(10)的上下端分别固定连接在减震触板(11)和限位滑槽(7)的相对一侧内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：多个所述二号减震弹簧(23)的上下端分别固定连接减震板(24)和安装槽(14)相对一侧内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：多个所述减震板(24)远离二号阻尼杆(21)的一侧均固定连接有多个防滑凸块(22)。
6.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：四个所述固定螺纹杆(17)分别与对应的固定螺帽(18)螺纹套设。
7.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：所述安装底座(1)的上端面靠近四角处均开设有定位孔(2)。
8.根据权利要求1所述的一种具有防回转效果的新型轴承座，其特征在于：四个所述固定螺纹杆(17)分别活动套设在对应的上固定块(13)内。
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