CN219710012U - 一种沥青路面养护车的卸料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面养护车的卸料装置，包括驾驶室、车厢、支撑块、搅拌罐、输出电机和搅拌器，所述驾驶室尾端固定安装有车厢，且车厢上端固定安装有支撑块，所述支撑块外侧固定安装有搅拌罐，且搅拌罐上端固定安装有输出电机，所述输出电机输出端贯穿搅拌罐内侧，且输出电机输出端固定安装有搅拌器。该沥青路面养护车的卸料装置通过在车厢内侧固定安装伺服电机，当需要对沥青路面进行卸料时，运行伺服电机，通过伺服电机输出端带动第一传动轴转动，第一传动轴通过第一传动带带动第一齿轮转动，从而通过第一齿轮与齿块的啮合，使密封板沿着滑动轨道内侧滑动，从而使搅拌罐内侧的物料从出料口排出，达到自动出料的效果。

Description

一种沥青路面养护车的卸料装置

技术领域

本实用新型涉及养护车技术领域，具体为一种沥青路面养护车的卸料装置。

背景技术

沥青路是目前使用最多的路面之一，具有成本低、便于维护的特点，随着沥青路面的长时间使用，需要通过养护车对其进行保养，对凹凸不平的地方进行填充，而对于养护车内侧的物料需要通过卸料结构使物料铺设在沥青路面。

申请号为CN201220306688.2的一种沥青路面养护车的卸料装置，包括固定安装在沥青路面养护车尾部的固定架，固定架上设有竖直的滑轨，滑轨活动配合有可沿其上下移动的竖置升降杆，升降杆设有竖直的螺纹贯通孔，螺纹贯通孔配有竖直的丝杆，丝杆配有平置的丝杆支撑座，丝杆支撑座固定在固定架上；丝杆配有驱动其转动的驱动装置；升降杆通过转动副连接有摆动架，摆动架上固定有倾斜布置的料槽。优选的，所述丝杆顶部通过联轴器连接有转动电机。优选的，所述丝杆顶部固定有旋转手柄。所述沥青路面养护车的卸料装置结构简单，使用方便、可靠，调整快捷，具有很好的实用性。

该装置用手扳动所述主料槽，使得所述摆动架相对于所述固定架摆动一定角度，使沥青混合料卸载在指定位置，但是沥青混合料是具有一定热度的物料，如果通过人工进行卸料的话容易使工人烫伤，且使用人工卸料较为麻烦，需要反复停车进行卸料，从而影响卸料的效率。

针对上述问题，急需在原有沥青路面养护车的卸料装置结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面养护车的卸料装置，以解决上述背景技术中提出沥青混合料是具有一定热度的物料，如果通过人工进行卸料的话容易使工人烫伤，且使用人工卸料较为麻烦，需要反复停车进行卸料，从而影响卸料的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面养护车的卸料装置，包括驾驶室、车厢、支撑块、搅拌罐、输出电机和搅拌器，所述驾驶室尾端固定安装有车厢，且车厢上端固定安装有支撑块，所述支撑块外侧固定安装有搅拌罐，且搅拌罐上端固定安装有输出电机，所述输出电机输出端贯穿搅拌罐内侧，且输出电机输出端固定安装有搅拌器，所述搅拌罐内侧开设有出料口，且搅拌罐下端固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道内侧嵌套有第一滑动块，且第一滑动块外侧固定安装有密封板，并且密封板下端固定安装有齿块，所述车厢内侧固定安装有伺服电机，且伺服电机输出端固定安装有第一传动轴，所述第一传动轴通过第一传动带与第一中心轴连接，且第一中心轴安装在车厢内侧，所述第一中心轴外侧固定安装有第一齿轮，且第一齿轮外侧连接有齿块。

优选的，所述密封板与出料口呈上下对应分布，且密封板外侧第一滑动块通过滑动轨道与搅拌罐构成滑动结构；密封板外侧第一滑动块通过滑动轨道与搅拌罐构成滑动结构可以对出料口的开口大小进行调节。

优选的，所述第一齿轮通过第一中心轴与车厢构成转动结构，且第一齿轮与齿块为啮合连接；第一齿轮与齿块为啮合连接可以通过第一齿轮的转动带动密封板在滑动轨道内侧滑动。

优选的，所述伺服电机输出端固定安装有第二传动轴，且第二传动轴通过第二传动带与第二中心轴连接，所述第二中心轴安装在车厢内侧，且第二中心轴外侧固定安装有第二齿轮，所述车厢内侧固定安装有滑槽，且滑槽内侧嵌套有第二滑动块，所述第二滑动块外侧固定安装有齿条，且齿条外侧连接有第二齿轮。

优选的，所述第二滑动块通过滑槽与车厢构成转动结构，且第二滑动块外侧齿条与第二齿轮为啮合连接；第二滑动块外侧齿条与第二齿轮为啮合连接可以带动齿条上下移动。

优选的，所述第二齿轮通过第二中心轴与车厢构成转动结构；第二齿轮通过第二中心轴与车厢构成转动结构可以带动齿条上下移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该沥青路面养护车的卸料装置：

1.设置有自动出料结构，通过在车厢内侧固定安装伺服电机，当需要对沥青路面进行卸料时，运行伺服电机，通过伺服电机输出端带动第一传动轴转动，第一传动轴通过第一传动带带动第一齿轮转动，从而通过第一齿轮与齿块的啮合，使密封板沿着滑动轨道内侧滑动，从而使搅拌罐内侧的物料从出料口排出，达到自动出料的效果。

2.设置有自动铺平的结构，当物料卸料过多时，通过伺服电机的运行，带动第二齿轮转动，从而使外侧啮合的齿条沿着滑槽向下移动，在养护车向前移动的时候，将前方堆积的物料向前平推，使其铺设均匀，为后续的平整工作提供便捷。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型搅拌罐局部侧视结构示意图；

图3为本实用新型搅拌罐正剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型车厢局部俯剖视结构示意图。

图中：1、驾驶室；2、车厢；3、支撑块；4、搅拌罐；5、输出电机；6、搅拌器；7、出料口；8、滑动轨道；9、第一滑动块；10、密封板；11、齿块；12、伺服电机；13、第一传动轴；14、第一传动带；15、第一中心轴；16、第一齿轮；17、第二传动轴；18、第二传动带；19、第二齿轮；20、第二中心轴；21、滑槽；22、第二滑动块；23、齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青路面养护车的卸料装置，包括驾驶室1、车厢2、支撑块3、搅拌罐4、输出电机5、搅拌器6、出料口7、滑动轨道8、第一滑动块9、密封板10、齿块11、伺服电机12、第一传动轴13、第一传动带14、第一中心轴15、第一齿轮16、第二传动轴17、第二传动带18、第二齿轮19、第二中心轴20、滑槽21、第二滑动块22和齿条23。

驾驶室1尾端固定安装有车厢2，且车厢2上端固定安装有支撑块3，支撑块3外侧固定安装有搅拌罐4，且搅拌罐4上端固定安装有输出电机5，输出电机5输出端贯穿搅拌罐4内侧，且输出电机5输出端固定安装有搅拌器6，搅拌罐4内侧开设有出料口7，且搅拌罐4下端固定安装有滑动轨道8，滑动轨道8内侧嵌套有第一滑动块9，且第一滑动块9外侧固定安装有密封板10，并且密封板10下端固定安装有齿块11，车厢2内侧固定安装有伺服电机12，且伺服电机12输出端固定安装有第一传动轴13，第一传动轴13通过第一传动带14与第一中心轴15连接，且第一中心轴15安装在车厢2内侧，第一中心轴15外侧固定安装有第一齿轮16，且第一齿轮16外侧连接有齿块11；

根据图1-5所示，密封板10与出料口7呈上下对应分布，且密封板10外侧第一滑动块9通过滑动轨道8与搅拌罐4构成滑动结构；第一齿轮16通过第一中心轴15与车厢2构成转动结构，且第一齿轮16与齿块11为啮合连接；

此结构当需要对沥青路面凹凸处进行修补时，首先运行输出电机5，通过输出电机5输出端带动搅拌器6对搅拌罐4内侧的物料进行搅拌，防止其凝固，随后运行伺服电机12，通过伺服电机12输出端带动第一传动轴13转动，第一传动轴13通过第一传动带14带动第一齿轮16转动，从而通过第一齿轮16与齿块11啮合，使密封板10沿着滑动轨道8内侧滑动，使上端的出料口7处于开口状态，出料口7处于开口状态后，搅拌罐4内侧的物料会通过出料口7落至需要填补的沥青路处，通过此结构，从而达到了自动卸料的效果，避免人工卸料造成烫伤等问题。

伺服电机12输出端固定安装有第二传动轴17，且第二传动轴17通过第二传动带18与第二中心轴20连接，第二中心轴20安装在车厢2内侧，且第二中心轴20外侧固定安装有第二齿轮19，车厢2内侧固定安装有滑槽21，且滑槽21内侧嵌套有第二滑动块22，第二滑动块22外侧固定安装有齿条23，且齿条23外侧连接有第二齿轮19；

根据图1、图3、图5所示，第二滑动块22通过滑槽21与车厢2构成转动结构，且第二滑动块22外侧齿条23与第二齿轮19为啮合连接；第二齿轮19通过第二中心轴20与车厢2构成转动结构；

此结构随着出料口7的增大，物料出料的速度也随之增加，在卸料的时候，伺服电机12输出端也会同时带动第二传动轴17进行转动，第二传动轴17通过第二传动带18的连接带动第二齿轮19转动，从而使外侧啮合的齿条23沿着滑槽21向下滑动，对堆积的物料进行推平，使其铺设均匀，为后续的平整工作提供便捷。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种沥青路面养护车的卸料装置，包括驾驶室(1)、车厢(2)、支撑块(3)、搅拌罐(4)、输出电机(5)和搅拌器(6)，其特征在于：所述驾驶室(1)尾端固定安装有车厢(2)，且车厢(2)上端固定安装有支撑块(3)，所述支撑块(3)外侧固定安装有搅拌罐(4)，且搅拌罐(4)上端固定安装有输出电机(5)，所述输出电机(5)输出端贯穿搅拌罐(4)内侧，且输出电机(5)输出端固定安装有搅拌器(6)，所述搅拌罐(4)内侧开设有出料口(7)，且搅拌罐(4)下端固定安装有滑动轨道(8)，所述滑动轨道(8)内侧嵌套有第一滑动块(9)，且第一滑动块(9)外侧固定安装有密封板(10)，并且密封板(10)下端固定安装有齿块(11)，所述车厢(2)内侧固定安装有伺服电机(12)，且伺服电机(12)输出端固定安装有第一传动轴(13)，所述第一传动轴(13)通过第一传动带(14)与第一中心轴(15)连接，且第一中心轴(15)安装在车厢(2)内侧，所述第一中心轴(15)外侧固定安装有第一齿轮(16)，且第一齿轮(16)外侧连接有齿块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的卸料装置，其特征在于：所述密封板(10)与出料口(7)呈上下对应分布，且密封板(10)外侧第一滑动块(9)通过滑动轨道(8)与搅拌罐(4)构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的卸料装置，其特征在于：所述第一齿轮(16)通过第一中心轴(15)与车厢(2)构成转动结构，且第一齿轮(16)与齿块(11)为啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的卸料装置，其特征在于：所述伺服电机(12)输出端固定安装有第二传动轴(17)，且第二传动轴(17)通过第二传动带(18)与第二中心轴(20)连接，所述第二中心轴(20)安装在车厢(2)内侧，且第二中心轴(20)外侧固定安装有第二齿轮(19)，所述车厢(2)内侧固定安装有滑槽(21)，且滑槽(21)内侧嵌套有第二滑动块(22)，所述第二滑动块(22)外侧固定安装有齿条(23)，且齿条(23)外侧连接有第二齿轮(19)。

5.根据权利要求4所述的一种沥青路面养护车的卸料装置，其特征在于：所述第二滑动块(22)通过滑槽(21)与车厢(2)构成转动结构，且第二滑动块(22)外侧齿条(23)与第二齿轮(19)为啮合连接。

6.根据权利要求4所述的一种沥青路面养护车的卸料装置，其特征在于：所述第二齿轮(19)通过第二中心轴(20)与车厢(2)构成转动结构。