CN219709932U - 一种汽车滤纸原料打浆装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及超疏水滤纸技术领域,提出了一种汽车滤纸原料打浆装置,包括:罐体与控制器,固定安装在所述罐体外侧壁的密封壳,所述密封壳与所述罐体之间形成有独立的密封腔室。通过加热管将产生的热量,通过多个铝板传递到罐体的内部,用于对进入罐体内部的水与汽车滤纸原料进行加热,通过温度传感器进行检测加热的温度,当温度超过设置范围时,将信息传至控制器,控制器控制加热管的加热工作,用于控制罐体内部的加热工作,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率,通过电机一带动齿轮进行旋转,联动两个粉碎辊在粉碎箱内部进行旋转,用于对进料漏斗集中下漏到粉碎箱的汽车滤纸原料进行粉碎,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率。

Description

一种汽车滤纸原料打浆装置
技术领域
本实用新型涉及超疏水滤纸技术领域,具体涉及一种汽车滤纸原料打浆装置。
背景技术
超疏水滤纸是一种能够自行清洁所需要的地方以及具备超疏水性的新型滤纸,在实验中具有广泛的应用,其在生产过程中与其它纸一样,仍需要将原料打成纸浆,但市面上大多数打浆机仍存在一些问题;
已知中国公开授权发明:(公开号:202021870597.2)公开了一种超疏水滤纸高效打浆机,包括主体外壳、过滤网、预碾轮和定位杆,所述主体外壳的下侧固定有出料口,所述定位座的内侧安装有保护外壳,所述保护外壳的内侧设置有主动锥齿轮,所述从动锥齿轮的外侧设置有衔接盘,且衔接盘的外端固定有衔接杆,所述衔接杆的外侧设置有衔接块,所述安装杆的内侧安装有过滤网,所述过滤网的内侧安装有定位杆,所述打浆刀的上侧设置有预碾轮。该超疏水滤纸高效打浆机,能够对纸浆原料进行预碾碎,使其减少打浆时间,从而能够进行高效打浆,提高生产效率,且能够对纸浆进行分级打浆,使得纸浆出料时能够具有同样的打碎程度,提高纸浆质量,从而提高滤纸质量。
然而在实施相关技术中发现上述一种超疏水滤纸高效打浆机存在以下问题:不便于对进入罐体内部的水与汽车滤纸原料进行加热,以及难以对汽车滤纸原料进行粉碎,从而降低了高汽车滤纸原料的打浆效率,因此,提出一种汽车滤纸原料打浆装置。
实用新型内容
本实用新型提出一种汽车滤纸原料打浆装置,解决了相关技术中的不便于对环冷机的内侧壁进行清理,以及除尘,容易导致环冷机的内侧壁粘附大量粉尘,从而降低了环冷机的使用效率与寿命的问题。
本实用新型的技术方案如下:一种汽车滤纸原料打浆装置,包括:罐体与控制器,固定安装在所述罐体外侧壁的密封壳,所述密封壳与所述罐体之间形成有独立的密封腔室;
所述密封壳的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个加热管,多个所述加热管位于所述密封腔室的内部;
所述罐体的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个铝板,所述多个铝板的一侧延伸至所述密封腔室的内部;
所述罐体的内侧壁固定安装有温度传感器,所述温度传感器、加热管分别与所述控制器之间电性连接;
粉碎机构,所述粉碎机构设置在所述罐体的顶部;
打浆机构,所述打浆机构设置在所述罐体的内顶壁。
优选的,所述粉碎机构包括固定安装在所述罐体顶部的粉碎箱,所述粉碎箱的顶部固定安装有进料漏斗,所述粉碎箱与所述罐体之间相连通。
优选的,所述粉碎箱内壁的两侧共同固定安装有两个粉碎辊,两个所述粉碎辊之间相对设置,两个所述粉碎辊的一端均贯穿所述粉碎箱固定连接有齿轮,所述齿轮之间啮合连接。
优选的,所述粉碎箱的一侧固定安装有电机一,所述电机一的输出端与所述齿轮的轴心固定连接。
优选的,所述打浆机构包括活动连接在所述罐体内顶壁的搅拌杆,固定安装在所述罐体顶部中心的电机二,所述电机二的输出端延伸至所述罐体的内部,所述电机二的输出端与所述搅拌杆的顶端固定连接。
优选的,所述罐体的底部固定安装有排料管,所述搅拌杆的外侧壁分别固定安装有多个搅拌板与绞龙叶,所述绞龙叶位于多个所述搅拌板的下方,所述绞龙叶位于所述排料管的内部。
优选的,所述排料管的外侧壁设置有电磁阀,所述排料管的底端固定连接有法兰盘一。
优选的,所述罐体的顶部贯穿固定安装有进水管,所述进水管的一端固定连接有法兰盘二。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
1、通过加热管将产生的热量,通过多个铝板传递到罐体的内部,用于对进入罐体内部的水与汽车滤纸原料进行加热,通过温度传感器进行检测加热的温度,当温度超过设置范围时,将信息传至控制器,控制器控制加热管的加热工作,用于控制罐体内部的加热工作,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率。
2、通过电机一带动齿轮进行旋转,联动两个粉碎辊在粉碎箱内部进行旋转,用于对进料漏斗集中下漏到粉碎箱的汽车滤纸原料进行粉碎,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型提出的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型提出罐体的剖视立体结构示意图;
图3为本实用新型提出图1中的A处立体放大结构示意图;
图中:1、罐体;2、密封壳;3、腔室;4、加热管;5、粉碎机构;6、打浆机构;7、进水管;8、法兰盘二;9、电磁阀;10、法兰盘一;11、铝板;12、温度传感器;51、粉碎箱;52、进料漏斗;53、粉碎辊;54、齿轮;55、电机一;61、搅拌杆;62、电机二;63、排料管;64、绞龙叶;65、搅拌板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种汽车滤纸原料打浆装置,包括:罐体1与控制器,固定安装在罐体1外侧壁的密封壳2,密封壳2与罐体1之间形成有独立的密封腔室3;
密封壳2的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个加热管4,多个加热管4位于密封腔室3的内部;
罐体1的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个铝板11,多个铝板11的一侧延伸至密封腔室3的内部;
罐体1的内侧壁固定安装有温度传感器12,温度传感器12、加热管4分别与控制器之间电性连接;
粉碎机构5,粉碎机构5设置在罐体1的顶部;
打浆机构6,打浆机构6设置在罐体1的内顶壁;
通过启动加热管4,加热管4将自身产生的热量,通过多个铝板11传递到罐体1的内部,用于对进入罐体1内部的水与汽车滤纸原料进行加热,通过温度传感器12进行检测加热的温度,当温度超过设置范围时,将信息传至控制器,控制器控制加热管4的加热工作,用于控制罐体1内部的加热工作,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率。
具体的,粉碎机构5包括固定安装在罐体1顶部的粉碎箱51,粉碎箱51的顶部固定安装有进料漏斗52,粉碎箱51与述罐体1之间相连通,粉碎箱51内壁的两侧共同固定安装有两个粉碎辊53,两个粉碎辊53之间相对设置,两个粉碎辊53的一端均贯穿粉碎箱51固定连接有齿轮54,齿轮54之间啮合连接,粉碎箱51的一侧固定安装有电机一55,电机一55的输出端与齿轮54的轴心固定连接;
通过启动电机一55,电机一55带动齿轮54进行旋转,联动两个粉碎辊53在粉碎箱51内部进行旋转,用于对进料漏斗52集中下漏到粉碎箱51的汽车滤纸原料进行粉碎,有效提高汽车滤纸原料的打浆效率。
具体的,打浆机构6包括活动连接在罐体1内顶壁的搅拌杆61,固定安装在罐体1顶部中心的电机二62,电机二62的输出端延伸至罐体1的内部,电机二62的输出端与搅拌杆61的顶端固定连接,罐体1的底部固定安装有排料管63,搅拌杆61的外侧壁分别固定安装有多个搅拌板65与绞龙叶64,绞龙叶64位于多个搅拌板65的下方,绞龙叶64位于排料管63的内部,排料管63的外侧壁设置有电磁阀9,排料管63的底端固定连接有法兰盘一10;
在电机二62带动搅拌杆61旋转时,使绞龙叶64在排料管63内部进行旋转,打开电磁阀9,用于对罐体1内部打浆好的汽车滤纸原料浆,从排料管63内部排出,有效防止排料管63堵塞,提高了排料效率;
通过在排料管63的底端固定连接法兰盘一10,用于将排料管63连接外部管道;
通过启动电机二62,电机二62带动搅拌杆61在罐体1内部进行旋转,联动多个搅拌板65在罐体1内部进行旋转,用于对汽车滤纸原料进行打浆工作。
具体的,罐体1的顶部贯穿固定安装有进水管7,进水管7的一端固定连接有法兰盘二8;
通过在进水管7的一端固定连接法兰盘二8,用于连接外部输送管,将水从进水管7输入罐体1的内部。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于,包括:罐体(1)与控制器,固定安装在所述罐体(1)外侧壁的密封壳(2),所述密封壳(2)与所述罐体(1)之间形成有独立的密封腔室(3);
所述密封壳(2)的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个加热管(4),多个所述加热管(4)位于所述密封腔室(3)的内部;
所述罐体(1)的内侧壁以圆形阵列固定安装有多个铝板(11),所述多个铝板(11)的一侧延伸至所述密封腔室(3)的内部;
所述罐体(1)的内侧壁固定安装有温度传感器(12),所述温度传感器(12)、加热管(4)分别与所述控制器之间电性连接;
粉碎机构(5),所述粉碎机构(5)设置在所述罐体(1)的顶部;
打浆机构(6),所述打浆机构(6)设置在所述罐体(1)的内顶壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述粉碎机构(5)包括固定安装在所述罐体(1)顶部的粉碎箱(51),所述粉碎箱(51)的顶部固定安装有进料漏斗(52),所述粉碎箱(51)与所述罐体(1)之间相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述粉碎箱(51)内壁的两侧共同固定安装有两个粉碎辊(53),两个所述粉碎辊(53)之间相对设置,两个所述粉碎辊(53)的一端均贯穿所述粉碎箱(51)固定连接有齿轮(54),所述齿轮(54)之间啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述粉碎箱(51)的一侧固定安装有电机一(55),所述电机一(55)的输出端与所述齿轮(54)的轴心固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述打浆机构(6)包括活动连接在所述罐体(1)内顶壁的搅拌杆(61),固定安装在所述罐体(1)顶部中心的电机二(62),所述电机二(62)的输出端延伸至所述罐体(1)的内部,所述电机二(62)的输出端与所述搅拌杆(61)的顶端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述罐体(1)的底部固定安装有排料管(63),所述搅拌杆(61)的外侧壁分别固定安装有多个搅拌板(65)与绞龙叶(64),所述绞龙叶(64)位于多个所述搅拌板(65)的下方,所述绞龙叶(64)位于所述排料管(63)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述排料管(63)的外侧壁设置有电磁阀(9),所述排料管(63)的底端固定连接有法兰盘一(10)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车滤纸原料打浆装置,其特征在于:所述罐体(1)的顶部贯穿固定安装有进水管(7),所述进水管(7)的一端固定连接有法兰盘二(8)。
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