CN219703570U - 一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制动卡钳加工技术领域,具体为一种汽车制动卡钳加工用钻孔装,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有竖板,所述竖板的正面转动安装有固定板,所述固定板的正面固定安装有第一固定模具,所述固定板的正面且位于第一固定模具的下方活动安装有第二固定模具。该汽车制动卡钳加工用钻孔装置,通过设置的驱动机构,在使用时,只需将制动卡钳支架套在第一固定模具与第二固定模具外部,启动第一电机驱动连接杆带着弧形板上的第二固定模具向下移动,增加第一固定模具与第二固定模具的间距,从制动卡钳支架的内部将其固定住,如此,可方便快捷的固定住制动卡钳支架。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动卡钳加工技术领域,具体为一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置。
背景技术
汽车制动卡钳是盘式制动器的专有名词,是刹车垫外侧突出部分刹车盘施加作用力的部件,主要是用在刹车上,可以帮助车轮减速、停止或者保持停止的状态,是刹车系统中不可缺少的一个重要零件,卡钳支架是汽车制动卡钳的组成部分。
中国专利CN201721055316.6提出了一种SUV用液压盘式制动器支架钻孔攻丝定位装置,提高了支架在加工时的稳定装夹,保证了加工精度,其中,固定卡钳支架时操作较为复杂,降低了卡钳支架的钻孔效率,故而提出了一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,具备便捷固定卡钳等优点,解决了固定卡钳支架时操作较为复杂,降低了卡钳支架的钻孔效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有竖板,所述竖板的正面转动安装有固定板,所述固定板的正面固定安装有第一固定模具,所述固定板的正面且位于第一固定模具的下方活动安装有第二固定模具,所述竖板的顶部设置有钻孔机构,所述工作台的顶部设置有清理机构,所述工作台的底部固定安装有收集箱,所述固定板上设置有便捷固定卡钳的驱动机构。
进一步,所述驱动机构包括弧形板、弧形孔、第一电机、转动杆、连接杆和弹簧伸缩杆,所述固定板的正面活动安装有一端与第二固定模具固定连接的弧形板,所述固定板的正面且位于弧形板的下方固定安装有一端与弧形板固定连接的弹簧伸缩杆,所述弧形板的正面开设有弧形孔,所述固定板的正面且位于弧形板的后侧嵌设有第一电机,所述第一电机的输出端固定安装有转动杆,所述转动杆的正面固定安装有一端延伸到弧形孔内部的连接杆。
进一步,所述固定板的正面且位于弧形板的左右两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动安装有一端与第二固定模具固定连接的滑块,两个所述滑块的底部均固定安装有一端与滑槽固定连接的伸缩弹簧。
进一步,所述竖板的背面固定安装有输出端贯穿竖板并与固定板固定连接的第二电机,所述工作台的顶部开设有延伸到收集箱内部的下料孔。
进一步,所述钻孔机构包括顶板、液压推杆、横板、双直线模组、第三电机和钻头,所述竖板的顶部固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有数量为两个且输出端贯穿并延伸到顶板下方的液压推杆,两个所述液压推杆的输出端均与横板固定连接,所述横板的底部固定安装有双直线模组,所述双直线模组的输出端固定安装有第三电机,所述第三电机的输出端固定安装有钻头。
进一步,所述清理机构包括安装板、电动推杆和刮板,所述工作台的顶部且位于固定板的左右两侧均固定安装有安装板,两个所述安装板相背的一侧均固定安装有输出端贯穿并延伸到安装板相对一侧的电动推杆,两个所述电动推杆的输出端均固定安装有一端与工作台相贴合的刮板。
进一步,所述收集箱的正面活动安装有箱门。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该汽车制动卡钳加工用钻孔装置,通过设置的驱动机构,在使用时,只需将制动卡钳支架套在第一固定模具与第二固定模具外部,启动第一电机驱动连接杆带着弧形板上的第二固定模具向下移动,增加第一固定模具与第二固定模具的间距,从制动卡钳支架的内部将其固定住,如此,可方便快捷的固定住制动卡钳支架。
2、该汽车制动卡钳加工用钻孔装置,通过设置的清理机构,进行制动卡钳支架钻孔时,只需操作操作两侧的电动推杆带着刮板相对移动,可将制动卡钳支架钻孔时产生的废屑推送到下料孔处,掉落在收集箱内收集起来进行集中处理,实现了自动清理工作台的目的,提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型驱动机构结构示意图。
图中:1工作台、2竖板、3固定板、31滑槽、32滑块、33伸缩弹簧、4第一固定模具、5第二固定模具、6驱动机构、61弧形板、62弧形孔、63第一电机、64转动杆、65连接杆、66弹簧伸缩杆、7钻孔机构、71顶板、72液压推杆、73横板、74双直线模组、75第三电机、76钻头、8清理机构、81安装板、82电动推杆、83刮板、9收集箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,包括工作台1,工作台1的顶部固定安装有竖板2,竖板2的正面转动安装有固定板3,竖板2的背面固定安装有输出端贯穿竖板2并与固定板3固定连接的第二电机,固定板3的正面固定安装有第一固定模具4,固定板3的正面且位于第一固定模具4的下方活动安装有第二固定模具5,竖板2的顶部设置有钻孔机构7,工作台1的顶部设置有清理机构8,工作台1的底部固定安装有收集箱9,工作台1的顶部开设有延伸到收集箱9内部的下料孔,收集箱9的正面活动安装有箱门,固定板3上设置有便捷固定卡钳的驱动机构6。
本实施例中,驱动机构6包括弧形板61、弧形孔62、第一电机63、转动杆64、连接杆65和弹簧伸缩杆66,固定板3的正面活动安装有一端与第二固定模具5固定连接的弧形板61,固定板3的正面且位于弧形板61的下方固定安装有一端与弧形板61固定连接的弹簧伸缩杆66,弧形板61的正面开设有弧形孔62,固定板3的正面且位于弧形板61的后侧嵌设有第一电机63,第一电机63的输出端固定安装有转动杆64,转动杆64的正面固定安装有一端延伸到弧形孔62内部的连接杆65。
需要说明的是,第一固定模具4与第二固定模具5均与制动卡钳支架相匹配,弹簧伸缩杆66包含复位弹簧和伸缩杆,固定板3的正面且位于弧形板61的下方固定安装有一端与弧形板61固定连接的伸缩杆,伸缩杆的外部套接有一端与弧形板61固定连接的复位弹簧,伸缩杆进一步包括空心杆和实心杆,空心杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到空心杆外部的实心杆。
具体的,将制动卡钳支架套在第一固定模具4与第二固定模具5的外侧,开启第一电机63带着连接杆65转动,连接杆65驱使弧形板61带着第二固定模具5向下移动,增加第一固定模具4与第二固定模具5的间距,从制动卡钳支架的内部将其固定住,如此,实现了便捷固定制动卡钳支架的目的。
本实施例中,固定板3的正面且位于弧形板61的左右两侧均开设有滑槽31,两个滑槽31的内部均滑动安装有一端与第二固定模具5固定连接的滑块32,两个滑块32的底部均固定安装有一端与滑槽31固定连接的伸缩弹簧33。
具体的,滑块32可对第二固定模具5的移动方向进行限制,使其能够竖直移动,伸缩弹簧33的伸缩能够帮助第二固定模具5复位。
本实施例中,钻孔机构7包括顶板71、液压推杆72、横板73、双直线模组74、第三电机75和钻头76,竖板2的顶部固定安装有顶板71,顶板71的顶部固定安装有数量为两个且输出端贯穿并延伸到顶板71下方的液压推杆72,两个液压推杆72的输出端均与横板73固定连接,横板73的底部固定安装有双直线模组74,双直线模组74的输出端固定安装有第三电机75,第三电机75的输出端固定安装有钻头76。
具体的,制动卡钳支架固定好以后,启动第三电机75带着钻头76旋转,操作液压推杆72与双直线模组74带着钻头76移动,进行制动卡钳支架的钻孔作业。
本实施例中,清理机构8包括安装板81、电动推杆82和刮板83,工作台1的顶部且位于固定板3的左右两侧均固定安装有安装板81,两个安装板81相背的一侧均固定安装有输出端贯穿并延伸到安装板81相对一侧的电动推杆82,两个电动推杆82的输出端均固定安装有一端与工作台1相贴合的刮板83。
具体的,操作两侧的电动推杆82带着刮板83相对移动,可将制动卡钳支架钻孔时产生的废屑推送到下料孔处,掉落在收集箱9内收集起来进行集中处理。
上述实施例的工作原理为:
(1)将制动卡钳支架套在第一固定模具4与第二固定模具5的外侧,开启第一电机63带着连接杆65转动,连接杆65驱使弧形板61带着第二固定模具5向下移动,增加第一固定模具4与第二固定模具5的间距,从制动卡钳支架的内部将其固定住;
(2)启动第三电机75带着钻头76旋转,操作液压推杆72与双直线模组74带着钻头76移动,进行制动卡钳支架的钻孔作业;
(3)操作两侧的电动推杆82带着刮板83相对移动,可将制动卡钳支架钻孔时产生的废屑推送到下料孔处,掉落在收集箱9内收集起来进行集中处理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,包括工作台(1),所述工作台(1)的顶部固定安装有竖板(2),所述竖板(2)的正面转动安装有固定板(3),所述固定板(3)的正面固定安装有第一固定模具(4),所述固定板(3)的正面且位于第一固定模具(4)的下方活动安装有第二固定模具(5),所述竖板(2)的顶部设置有钻孔机构(7),所述工作台(1)的顶部设置有清理机构(8),所述工作台(1)的底部固定安装有收集箱(9),其特征在于,所述固定板(3)上设置有便捷固定卡钳的驱动机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述驱动机构(6)包括弧形板(61)、弧形孔(62)、第一电机(63)、转动杆(64)、连接杆(65)和弹簧伸缩杆(66),所述固定板(3)的正面活动安装有一端与第二固定模具(5)固定连接的弧形板(61),所述固定板(3)的正面且位于弧形板(61)的下方固定安装有一端与弧形板(61)固定连接的弹簧伸缩杆(66),所述弧形板(61)的正面开设有弧形孔(62),所述固定板(3)的正面且位于弧形板(61)的后侧嵌设有第一电机(63),所述第一电机(63)的输出端固定安装有转动杆(64),所述转动杆(64)的正面固定安装有一端延伸到弧形孔(62)内部的连接杆(65)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述固定板(3)的正面且位于弧形板(61)的左右两侧均开设有滑槽(31),两个所述滑槽(31)的内部均滑动安装有一端与第二固定模具(5)固定连接的滑块(32),两个所述滑块(32)的底部均固定安装有一端与滑槽(31)固定连接的伸缩弹簧(33)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述竖板(2)的背面固定安装有输出端贯穿竖板(2)并与固定板(3)固定连接的第二电机,所述工作台(1)的顶部开设有延伸到收集箱(9)内部的下料孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机构(7)包括顶板(71)、液压推杆(72)、横板(73)、双直线模组(74)、第三电机(75)和钻头(76),所述竖板(2)的顶部固定安装有顶板(71),所述顶板(71)的顶部固定安装有数量为两个且输出端贯穿并延伸到顶板(71)下方的液压推杆(72),两个所述液压推杆(72)的输出端均与横板(73)固定连接,所述横板(73)的底部固定安装有双直线模组(74),所述双直线模组(74)的输出端固定安装有第三电机(75),所述第三电机(75)的输出端固定安装有钻头(76)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述清理机构(8)包括安装板(81)、电动推杆(82)和刮板(83),所述工作台(1)的顶部且位于固定板(3)的左右两侧均固定安装有安装板(81),两个所述安装板(81)相背的一侧均固定安装有输出端贯穿并延伸到安装板(81)相对一侧的电动推杆(82),两个所述电动推杆(82)的输出端均固定安装有一端与工作台(1)相贴合的刮板(83)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工用钻孔装置,其特征在于:所述收集箱(9)的正面活动安装有箱门。
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