CN219694263U - 一种新型的燃气表燃气阀门结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型的燃气表燃气阀门结构，包括壳体组件；壳体组件形成有进气口和出气口，抗污染装置；可拆式装配于所述壳体组件内，其一端与进气口相连通，其另一端与阀门组件相连通；阀门组件；设置在所述壳体组件底部，与出气口相连通；本实用新型结构简单，提供一种新型的燃气表燃气阀门结构；该阀门集成了抗污染装置，并该结构位于燃气表基表进气口最前段，气流需通过抗污染装置后再进入阀门本体，可以将燃气管道内的污染杂质隔绝在燃气表基表内的最前端，从而保护燃气表内的阀门开关阀结构和计量通道结构更少的受到管道杂质干扰，降低基表内部零件故障率，提升产品寿命。

Description

一种新型的燃气表燃气阀门结构

技术领域

本实用新型属于燃气阀门结构技术领域，具体涉及一种新型的燃气表燃气阀门结构。

背景技术

目前燃气管道内还是存在铁屑、杂质等会影响燃气表正常使用的因素。市场上的燃气表基表阀门，功能单一，没有很好的预防措施，为解决上述技术问题，本申请人申请了如公开号为CN215842309U一种超声波燃气表内部抗污染过滤组件及安装结构，包括第一密封圈、第二密封圈和过滤件；过滤件包括第一过滤网、第二过滤网、第一挡板和第二挡板，第一过滤网设置在第一挡板下方，所述的第二过滤网垂直设置于第一过滤网和第一挡板交界处上方，第二挡板设置在第二过滤网的另一侧，第二挡板与第一过滤网相对应平行设置；第一密封圈设置在第一过滤网和第一挡板外边沿，第二密封圈设置在第二挡板外边沿，用于使过滤件与燃气表壳体之间形成密封，但是该装置的过滤组件位于阀门后端，无法保护阀门前段腔体，导致开关阀处易受到杂质影响，可能出现阀门无法密封等问题。

针对上述技术问题，故需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种设计巧妙，结构简单，能解决燃气内杂质，达到了将污染物过滤的新型的燃气表燃气阀门结构。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是；一种新型的燃气表燃气阀门结构，包括壳体组件；壳体组件形成有进气口和出气口，抗污染装置；可拆式装配于所述壳体组件内，其一端与进气口相连通，其另一端与阀门组件相连通；阀门组件；设置在所述壳体组件底部，与出气口相连通。

作为本实用新型的一种优选方式，所述壳体组件包括通气管和过滤管，通气管与过滤管相连通并且垂直布设，抗污染装置装配于过滤管内，阀门组件装配于通气管底部。

作为本实用新型的一种优选方式，所述过滤管的外侧依次安装有密封圈和密封盖。

作为本实用新型的一种优选方式，所述过滤管内侧沿长度方向周向布设有两个定位条，两个定位条之间形成有定位槽，抗污染装置插入定位槽内。

作为本实用新型的一种优选方式，所述抗污染装置包括挡板和过滤板；挡板和过滤板外侧形成有限位条，限位条插入定位槽内，用于将抗污染装置装配于过滤管内。

作为本实用新型的一种优选方式，所述挡板上形成有多个横板和多个纵板交错布设的拦截框，拦截框顶部与过滤管顶部之间留有间距。

作为本实用新型的一种优选方式，所述定位条延伸至通气管的内壁上，抗污染装置沿着过滤管插入，并且抵靠于通气管内壁的定位槽中，挡板与通气管相对应布设，并且挡板长度大于通气管内径。

作为本实用新型的一种优选方式，所述过滤板上形成有多个过滤孔，多个过滤孔等距布设于过滤板上。

作为本实用新型的一种优选方式，所述挡板底部沿其长度方向布设有多个导流板，相邻导流板之间形成有导流槽。

作为本实用新型的一种优选方式，所述挡板、导流板和拦截框固定连接，一体成型。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，提供一种新型的带抗污染结构的燃气阀门结构。该阀门集成了抗污染装置，并该结构位于燃气表基表进气口最前段，气流需通过抗污染装置后再进入阀门本体，可以将燃气管道内的污染杂质隔绝在燃气表基表内的最前端，从而保护燃气表内的阀门开关阀结构和计量通道结构更少的受到管道杂质干扰，降低基表内部零件故障率，提升产品寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例燃气阀门结构示意图；

图2是本实用新型实施例燃气阀门结构分解图；

图3是本实用新型实施例抗污染装置结构示意图（一）；

图4是本实用新型实施例抗污染装置结构示意图（二）；

图中附图标记：壳体组件1，抗污染装置2，密封圈3，密封盖4，阀门组件5，挡板6，过滤板7，限位条8，导流板9，进气口10，出气口11，通气管12，过滤管13，定位条14，定位槽15，导流槽16，过滤孔21，横板60，纵板61，拦截框62。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

实施例：

如图1-4所示；一种新型的燃气表燃气阀门结构，包括壳体组件1；壳体组件1形成有进气口10和出气口11，抗污染装置2；可拆式装配于所述壳体组件1内，其一端与进气口10相连通，其另一端与阀门组件5相连通；阀门组件5；设置在所述壳体组件1底部，与出气口11相连通；本实用新型结构简单，提供一种新型的带抗污染结构的燃气阀门结构。该阀门集成了抗污染装置，并该结构位于燃气表基表进气口最前段，气流需通过抗污染装置后再进入阀门本体，可以将燃气管道内的污染杂质隔绝在燃气表基表内的最前端，从而保护燃气表内的阀门开关阀结构和计量通道结构更少的受到管道杂质干扰，降低基表内部零件故障率，提升产品寿命。

具体的，壳体组件1包括通气管12和过滤管13，通气管12与过滤管13相连通并且垂直布设，抗污染装置2装配于过滤管13内，阀门组件5装配于通气管12底部；其中，阀门组件5通过卡扣或螺钉固定进行装配，完成阀门开关结构。

过滤管13的外侧依次安装有密封圈3和密封盖4；其中，密封圈3采用橡胶垫密封、胶水密封或泡棉密封，通过密封圈3和密封盖4的相互配合，进而保证整个过滤管13的密封性。

过滤管13内侧沿长度方向周向布设有两个定位条14，两个定位条14之间形成有定位槽15，抗污染装置2插入定位槽15内。

抗污染装置2包括挡板6和过滤板7；挡板6和过滤板7外侧形成有限位条8，限位条8插入定位槽15内，用于将抗污染装置2装配于过滤管13内。通过限位条8与定位槽15之间的相互卡接配合，提高了抗污染装置2与过滤管13之间的拆装效率，方便了抗污染装置2的及时清理和维护，进而延长了整个燃气阀门结构的使用寿命。

挡板6上形成有多个横板60和多个纵板61交错布设的拦截框62，通过设置拦截框62，一是提高了整个挡板6的结构强度，使得整个抗污染装置2使用稳定性更好，二是含有污染杂物等质气体由进气口10进入至抗污染装置2时，挡板6可以及时阻挡一些污染杂物，同时，部分污染杂物可以落入至拦截框62中，避免了设备在运行过程中，污染杂物在整个过滤管13内漂浮，避免了过滤管13以及通气管12的杂质干扰，降低基表内部零件故障率，提升产品寿命。

挡板6底部沿其长度方向布设有多个导流板9，相邻导流板9之间形成有导流槽16。

拦截框62顶部与过滤管13顶部之间留有间距，使得气流在通过抗污染装置2时的流程性，既过滤了气体杂物，又使得整个燃气阀门结构运行正常。

本实施例中，定位条14延伸至通气管12的内壁上，这样在通气管12的内壁上也形成有定位槽15，抗污染装置2沿着过滤管13插入，且抵靠于通气管12内壁的定位槽15中，使得在气流在通过抗污染装置2时，气流会碰触到挡板6和拦截框62，然后沿着挡板6进入至过滤板7上，通过过滤板7上的过滤孔21，进入过滤板7下部，进而沿着导流板9之间的多个导流槽16进入至阀门组件5中。

其中，挡板6与通气管12相对应布设，并且挡板6长度大于通气管12内径，这样使得，该气流在通过抗污染装置2时，能顺利通过过滤板7上的过滤孔21，避免了气流直接进入阀门组件5，导致开关阀处易受到杂质影响，可能出现阀门无法密封等问题。

过滤板7上形成有多个过滤孔21，多个过滤孔21等距布设于过滤板7上，其中单个过滤孔21可以为直径2毫米以内的圆孔，用于过滤气体中的杂质。

在其他实施例中，过滤板7中的单个过滤孔21可以采用方孔、半圆孔、蜂窝型孔或菱形孔。

挡板6、导流板9和拦截框62固定连接，一体成型；提高了整个抗污染装置2的结构强度和整体牢固性，进一步保证了使用安全。

本实施例的工作原理如下：

有污染杂物等质气体由壳体组件1上的进气口10进入，沿着通气管12进入至过滤管13内，然后通过抗污染结构2，经过挡板6及过滤板7进行过滤，后再进入阀门本体5，最后，气体通过出气口11出气。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：壳体组件1，抗污染装置2，密封圈3，密封盖4，阀门组件5，挡板6，过滤板7，限位条8，导流板9，进气口10，出气口11，通气管12，过滤管13，定位条14，定位槽15，导流槽16，过滤孔21，横板60，纵板61，拦截框62等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于；包括

壳体组件（1）；壳体组件（1）形成有进气口（10）和出气口（11），

抗污染装置（2）；可拆式装配于所述壳体组件（1）内，其一端与进气口（10）相连通，其另一端与阀门组件（5）相连通；

阀门组件（5）；设置在所述壳体组件（1）底部，与出气口（11）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述壳体组件（1）包括通气管（12）和过滤管（13），通气管（12）与过滤管（13）相连通并且垂直布设，抗污染装置（2）装配于过滤管（13）内，阀门组件（5）装配于通气管（12）底部。

3.根据权利要求2所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述过滤管（13）的外侧依次安装有密封圈（3）和密封盖（4）。

4.根据权利要求3所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述过滤管（13）内侧沿长度方向周向布设有两个定位条（14），两个定位条（14）之间形成有定位槽（15），抗污染装置（2）插入定位槽（15）内。

5.根据权利要求1或2所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述抗污染装置（2）包括挡板（6）和过滤板（7）；挡板（6）和过滤板（7）外侧形成有限位条（8），限位条（8）插入定位槽（15）内，用于将抗污染装置（2）装配于过滤管（13）内。

6.根据权利要求5所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述挡板（6）上形成有多个横板（60）和多个纵板（61）交错布设的拦截框（62），拦截框（62）顶部与过滤管（13）顶部之间留有间距。

7.根据权利要求4所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述定位条（14）延伸至通气管（12）的内壁上，抗污染装置（2）沿着过滤管（13）插入，且抵靠于通气管（12）内壁的定位槽（15）中，挡板（6）与通气管（12）相对应布设，并且挡板（6）长度大于通气管（12）内径。

8.根据权利要求5所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述过滤板（7）上形成有多个过滤孔（21），多个过滤孔（21）等距布设于过滤板（7）上。

9.根据权利要求7所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述挡板（6）底部沿其长度方向布设有多个导流板（9），相邻导流板（9）之间形成有导流槽（16）。

10.根据权利要求9所述的一种新型的燃气表燃气阀门结构，其特征在于：所述挡板（6）、导流板（9）和拦截框（62）固定连接，一体成型。