CN219692045U - 一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，包括轴承座，所述轴承座包括：轴承，设置在所述轴承座的中部；水冷通道，设置在所述轴承座顶部开设的通槽内，内部通过格栅板设置为迷宫结构，用于延长冷却水的路程，对轴承吸热降温；密封板，设置在所述轴承座顶部，与所述通槽紧配合，用于密封水冷通道；所述轴承座上开设有位于水冷通道两端的进水孔和出水孔，所述轴承座内位于所述轴承的内环和外环之间设有润滑用的油槽，轴承座上开设有与所述油槽相连通的注油孔。通过水冷轴承座适应热轧机组的传动辊道并在轴承座上设置注油孔，解决有热轧机辊道内轴承受热严重使内部轴承温度降低，润滑油正常工作，延长轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承单元技术领域，具体涉及一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座
背景技术
原热卷板加热炉进出钢辊道，其工作环境高于室温，轴承座里面的润滑油容易凝固失效，无法起到润滑作用，造成轴承干磨，损伤或报废，且原轴承座通过透盖油孔直接将润滑油加至轴承中，容易导致润滑油加不足、加不进或加油不均匀的情况，而轴承在少油或无油情况下容易损坏或直接报废，使用寿命大大缩短。
实用新型内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，包括轴承座，所述轴承座包括：
轴承，设置在所述轴承座的中部；
水冷通道，设置在所述轴承座顶部，用于对轴承吸热降温；
迷宫结构，设置在所述水冷通道内，用于延长冷却水在水冷通道内的行进路线，水冷通道上位于所述迷宫结构的一端开设进水孔，位于迷宫结构的另一端开设出水孔；
所述轴承座内位于所述轴承的内环和外环之间设有润滑用的油槽，轴承座上开设有与所述油槽相连通的注油孔。
优选的：所述轴承座的顶部沿轴承周向开设凹槽以形成所述水冷通道；密封结构，安装在所述凹槽的顶部，用于将所述水冷通道密封。
优选的：所述密封结构包括密封板和把手部，所述把手部设置在所述密封板顶部。
优选的：所述油槽为平行所述轴承端面的环形油槽。
本实用新型相比现有技术，具有以下有益效果：
1.通过水冷轴承座适应热轧机组的传动辊道，解决现有热轧机辊道内轴承受热严重使内部轴承温度降低，润滑油正常工作，延长轴承使用寿命。
2.通过在水冷轴承座中设置加油机构，从轴承套内壁加油，使轴承与轴承套之间的润滑油添加充足且均匀，保证轴承座使用寿命，确保辊道在线使用周期。
3.通过对水冷通道顶部设置密封板与槽道紧密连接，使水冷通道内部密封，有利于外部冷却水在通道中的流动，吸收热量后的水完全从另一端出水孔流出，保证了通道内的水在进行热交换后及时流出，提高水冷通道的吸热效率。
4.通过水冷通道内部设置的迷宫结构，用于延长冷却水在水冷通道内的行进路线，增加轴承通过水冷散热的时间，提高水冷通道的吸热效率。
附图说明
图1为热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座的主视图
图2为热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座的侧视图
图3为热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座中的水冷通道的俯视图
图4为热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座的后视图
图中附图标记为：轴承座1、轴承11、水冷通道2、进水孔21、出水孔22、格栅板23、进油孔31、油槽32、密封板4。
实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示为一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，包括轴承座，所述轴承座包括：
轴承，设置在所述轴承座的中部；
水冷通道，设置在所述轴承座顶部，用于对轴承吸热降温；
迷宫结构，设置在所述水冷通道内，用于延长冷却水在水冷通道内的行进路线，水冷通道上位于所述迷宫结构的一端开设进水孔，位于迷宫结构的另一端开设出水孔；所述轴承座1内位于所述轴承的内环和外环之间设有润滑用的油槽，轴承座上开设有与所述油槽相连通的注油孔。
优选的：所述轴承座1的顶部沿轴承周向开设凹槽以形成所述水冷通道2；密封结构，安装在所述凹槽的顶部，用于将所述水冷通道密封。
优选的：所述密封结构包括密封板和把手部，所述把手部设置在所述密封板顶部。
优选的：所述油槽32为平行所述轴承端面的环形油槽。
水冷通道2，设置在所述轴承座1顶部开设的凹槽内，如图3所示，迷宫结构为所述水冷通道2内部通过格栅板23设置的，用于延长冷却水的路程，对轴承11吸热降温，所述水冷通道2位于轴承11的上方；
如图2所示，所述密封结构为设置在所述轴承座1顶部的密封板4，与所述凹槽紧配合，用于密封水冷通道2。
所述轴承座1上开设有位于水冷通道2两端的进水孔21和出水孔22
所述轴承座上开设有一进油孔31，所述进油孔深入轴承座内，与一油槽32连接，所述油槽32设置在轴承11的外环和内环之间，且围绕所述轴承11设置。
所述轴承座1上开设有连通所述冷却水流通道的进水孔21和出水孔22，所述进水孔21、出水孔22分别位于水冷通道的两端。
所述水冷通道内设置有格栅板23，用于延长所述冷却水流通道内的水流距离。所述冷却水流通道上方设置有与所述通槽紧配合的密封板4，用于密封所述水冷通道。
所述通槽宽为105mm、深度为45mm，所述密封板4的宽为105mm。
通过对水冷通道顶部设置密封板4与槽道紧密连接，使水冷通道内部密封，有利于外部冷却水在通道中的流动，吸收热量后的水完全从另一端出水孔流出，保证了通道内的水在进行热交换后及时流出，提高水冷通道2的吸热效率。
使用时，将冷却水从进水孔21流入，经过内部设置有格栅板23延长的冷却水流通道，对轴承顶部进行降温，冷却水温度升高后，通过冷却水流通道末端设置的出水孔22将水排出，以降低轴承座的温度，且在轴承11的内壁设置油槽32，并在油槽32上间隔设置出油孔，对轴承与轴承11之间能够加进油，加足油，均匀进油，在降温后的轴承座内保证轴承的正常使用，二者配合有效保证了轴承的有效润滑，从而延长了使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，包括轴承座，其特征在于，所述轴承座包括：
轴承，设置在所述轴承座的中部；
水冷通道，设置在所述轴承座顶部，用于对轴承吸热降温；
迷宫结构，设置在所述水冷通道内，用于延长冷却水在水冷通道内的行进路线，水冷通
道上位于所述迷宫结构的一端开设进水孔，位于迷宫结构的另一端开设出水孔；
所述轴承座内位于所述轴承的内环和外环之间设有润滑用的油槽，轴承座上开设有与所述油槽相连通的注油孔。
2.根据权利要求1所述的热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，其特征在于，所述轴承座的顶部沿轴承周向开设凹槽以形成所述水冷通道；密封结构，安装在所述凹槽的顶部，用于将所述水冷通道密封。
3.根据权利要求2所述的热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，其特征在于，所述密封结构包括密封板和把手部，所述把手部设置在所述密封板顶部。
4.根据权利要求1所述的热卷板加热炉进出钢辊道水冷轴承座，其特征在于，所述油槽为平行所述轴承端面的环形油槽。
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