CN219689163U - 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 - Google Patents
一种路桥施工用混凝土管涵起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219689163U CN219689163U CN202320818018.7U CN202320818018U CN219689163U CN 219689163 U CN219689163 U CN 219689163U CN 202320818018 U CN202320818018 U CN 202320818018U CN 219689163 U CN219689163 U CN 219689163U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sets
- motor
- assembly
- frame
- pipe culvert
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 13
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 3
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种路桥施工用混凝土管涵起重机,涉及起重机技术领域,包括底座和转动组件;转动组件包括伺服电机、转盘、支撑杆和连接板,所述底座的下侧设置凹槽,所述凹槽的内部设置伺服电机,所述伺服电机的输出轴上设置转盘,所述转盘的上端设置支撑杆,所述支撑杆的上侧设置连接板,所述连接板的上侧设置提升组件,所述提升组件的下侧设置移动组件,所述移动组件的侧面设置紧固组件,通过设置固定组件将管涵初步固定,然后启动移动组件使两个安装框进入到管涵的内部,再启动第三电机使两个齿轮转动带动四个齿板移动,从而带动四个弧形紧固板移动与管涵的内壁贴合,贴合后即可将管涵牢牢固定,从而避免在提升时管涵出现晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种路桥施工用混凝土管涵起重机。
背景技术
道路与桥梁是国家建设的重中之重,其关系着经济的发展,在路桥施工的过程中,管涵是公路铁路工程中的构筑物,在管涵的使用过程中,往往需要起重机将管涵吊起并移动至所需位置;
现有的起重机在对管涵进行吊运时无法对管涵进行牢牢固定,导致在搬运的过程中时管涵常会因为发生晃动而出现掉落造成不必要的损毁,为此,我们提出一种路桥施工用混凝土管涵起重机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种路桥施工用混凝土管涵起重机,能够对混凝土管涵进行牢牢固定,避免其发生晃动,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用混凝土管涵起重机,包括底座和转动组件;
转动组件包括伺服电机、转盘、支撑杆和连接板,所述底座的下侧设置凹槽,所述凹槽的内部设置伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定设置转盘,所述转盘的上端固定设置支撑杆,所述支撑杆的上侧固定设置连接板,所述连接板的上侧设置提升组件,所述提升组件的下侧设置移动组件,所述移动组件的侧面设置紧固组件,通过设置转动组件带动管涵转动;
进一步的,所述提升组件包括固定架、第一电机、转轴、钢丝绳、导向杆和安装板,所述连接板的上侧设置固定架,所述固定架一侧设置第一电机,所述第一电机的输出轴设置在转轴的一端,转轴的另一端设置在固定架另一侧上,所述转轴的圆周面上设置钢丝绳,所述连接板的上侧设置滑孔,所述钢丝绳设置在滑孔的内部,所述钢丝绳的下端设置安装板,所述安装板的上侧设置两个相对应的导向杆,所述连接板的上侧设置两个相对应的导向孔,所述导向杆滑动设置在导向孔的内部,通过设置提升组件带动管涵上升。
进一步的,所述移动组件包括固定框、移动架、双向螺杆、第二电机、第一电动伸缩杆和连接块,所述安装板的下侧设置固定框,所述固定框的内部滑动设置两个相对应的移动架,所述移动架的侧面设置螺纹孔,两个螺纹孔螺纹相反,两个螺纹孔的内部设置双向螺杆,所述双向螺杆是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成,所述双向螺杆转动设置在固定框的内部,所述固定框的一端设置第二电机,所述第二电机的输出轴设置在双向螺杆的一端,所述双向螺杆的另一端设置在固定框的另一端上,所述移动架的下侧设置第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩臂上设置连接块,通过设置移动组件带动紧固组件进行移动。
进一步的,所述紧固组件包括安装框、齿轮、第三电机和齿板,所述连接块的侧面固定设置安装框,所述安装框的内部转动设置齿轮,所述安装框的侧面设置第三电机,所述第三电机的输出轴设置在齿轮的端面上且为同轴设置,所述安装框的内部滑动设置两个相对应的齿板,所述齿轮与两个齿板相啮合,通过设置紧固组件对管涵进行固定。
进一步的,还包括固定组件,所述固定组件包括安装块、拉绳、第二电动伸缩杆和支撑板,所述固定框的下侧固定设置两个相对应的安装块,所述安装块的下侧固定设置拉绳,所述安装块的中部设置限位孔,所述拉绳滑动设置在限位孔的内部,所述安装块的前侧设置第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩臂上固定设置支撑板,所述拉绳远离安装块的一端设置在支撑板的后侧,通过设置固定组件对管涵进行初步的固定。
进一步的,所述齿板的侧面固定设置弧形紧固板,所述弧形紧固板的侧面固定设置均匀分布的防滑条,通过设置弧形紧固板能够有效保证管涵的稳定性。
与现有技术相比,本路桥施工用混凝土管涵起重机具有以下有益效果:
通过设置固定组件将管涵初步固定,初步固定后启动移动组件使得两个安装框进入到管涵的内部,然后启动两个第三电机使得两个齿轮转动带动四个齿板移动,四个齿板移动带动四个弧形紧固板移动与管涵的内壁贴合,贴合后即可将管涵牢牢固定,从而避免在提升时管涵出现晃动。
附图说明
图1为本实用新型前侧结构示意图;
图2为本实用新型转动组件结构示意图;
图3为本实用新型移动组件结构示意图;
图4为本实用新型紧固组件结构示意图。
图中:1、底座;2、控制开关组;3、转动组件;31、伺服电机;32、转盘;33、支撑杆;34、连接板;4、提升组件;41、固定架;42、第一电机;43、转轴;44、钢丝绳;45、导向杆;46、安装板;5、移动组件;51、固定框;52、移动架;53、双向螺杆;54、第二电机;55、第一电动伸缩杆;56、连接块;6、紧固组件;61、安装框;62、齿轮;63、第三电机;64、齿板;7、固定组件;71、安装块;72、拉绳;73、第二电动伸缩杆;74、支撑板;8、弧形紧固板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种路桥施工用混凝土管涵起重机,包括底座1和转动组件3;
底座1:上侧安装有控制开关组2;
转动组件3:包括伺服电机31、转盘32、支撑杆33和连接板34,底座1的下侧开设有凹槽,凹槽的内部安装有伺服电机31,伺服电机31的输出轴上固定有转盘32,转盘32的上端固定有支撑杆33,支撑杆33的上侧固定有连接板34,连接板34的上侧安装有提升组件4,提升组件4的下侧安装有移动组件5,移动组件5的侧面安装有紧固组件6,提升组件4包括固定架41、第一电机42、转轴43、钢丝绳44、导向杆45和安装板46,连接板34的上侧固定有固定架41,固定架41的左侧安装有第一电机42,固定架41的内部转动连接有转轴43,第一电机42的输出轴固定在转轴43的左端,转轴43的圆周面上固定有钢丝绳44,连接板34的上侧开设有滑孔,钢丝绳44滑动连接在滑孔的内部,钢丝绳44的下端固定有安装板46,安装板46的上侧固定有两个相对应的导向杆45,连接板34的上侧开设有两个相对应的导向孔,导向杆45滑动连接在导向孔的内部,第一电机42的输入端电连接控制开关组2的输出端,移动组件5包括固定框51、移动架52、双向螺杆53、第二电机54、第一电动伸缩杆55和连接块56,安装板46的下侧固定有固定框51,固定框51的内部滑动连接有两个相对应的移动架52,移动架52的侧面开设有螺纹孔,两个螺纹孔螺纹相反,两个螺纹孔的内部螺纹连接有双向螺杆53,双向螺杆53是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成,双向螺杆53转动连接在固定框51的内部,固定框51的左侧安装有第二电机54,第二电机54的输出轴固定在双向螺杆53的左端,移动架52的下侧安装有第一电动伸缩杆55,第一电动伸缩杆55的伸缩臂上固定有连接块56,第二电机54和第一电动伸缩杆55的输入端均电连接控制开关组2的输出端,紧固组件6包括安装框61、齿轮62、第三电机63和齿板64,连接块56的侧面固定有安装框61,安装框61的内部转动连接有齿轮62,安装框61的侧面安装有第三电机63,第三电机63的输出轴固定在齿轮62的端面上且为同轴设置,安装框61的内部滑动连接有两个相对应的齿板64,齿轮62与两个齿板64相啮合,第三电机63的输入端电连接控制开关组2的输出端,还包括固定组件7,固定组件7包括安装块71、拉绳72、第二电动伸缩杆73和支撑板74,固定框51的下侧固定有两个相对应的安装块71,安装块71的下侧固定有拉绳72,安装块71的中部开设有限位孔,拉绳72滑动连接在限位孔的内部,安装块71的前侧安装有第二电动伸缩杆73,第二电动伸缩杆73的伸缩臂上固定有支撑板74,拉绳72远离安装块71的一端固定在支撑板74的后侧,第二电动伸缩杆73的输入端电连接控制开关组2的输出端,通过设置固定组件7对管涵进行初步的固定,通过设置紧固组件6对管涵进行固定,通过设置移动组件5带动紧固组件6进行移动,通过设置提升组件4带动管涵上升,通过设置转动组件3带动管涵转动;
其中:控制开关组2的输入端电连接外部电源的输出端,控制开关组2的输出端电连接伺服电机31的输入端。
其中:齿板64的侧面固定有弧形紧固板8,弧形紧固板8的侧面固定有均匀分布的防滑条,通过设置弧形紧固板8能够有效保证管涵的稳定性。
本实用新型提供的一种路桥施工用混凝土管涵起重机的工作原理如下:首先将两个拉绳72套在混凝土管涵的表面,套接完毕后启动两个第二电动伸缩杆73使得两个支撑板74向前移动带动两个拉绳72移动将管涵拉紧,拉紧后即可将管涵初步固定,初步固定后启动两个第一电动伸缩杆55使得两个安装框61向下移动到管涵的中部,然后启动第二电机54使得双向螺杆53转动,双向螺杆53转动两个移动架52逐渐接近,两个移动架52逐渐接近带动两个安装框61逐渐接近进入到管涵的内部,然后启动两个第三电机63使得两个齿轮62转动带动四个齿板64移动,四个齿板64移动带动四个弧形紧固板8移动与管涵的内壁贴合,贴合后即可将管涵牢牢固定,固定后启动第一电机42使得转轴43转动带动钢丝绳44向上移动,钢丝绳44向上移动带动安装板46向上移动,安装板46向上移动的过程中在两个导向杆45的作用下能够保持其稳定,从而能够有效保证混凝土管涵提升时的稳定性,避免其出现晃动,当管涵提升到合适的高度后启动伺服电机31带动管涵转动即可将其移动到合适的位置。
值得注意的是,以上实施例中所公开的控制开关组2上设置与伺服电机31、第一电机42、第二电机54、第三电机63、第一电动伸缩杆55和第二电动伸缩杆73一一对应的按钮,第一电机42、第二电机54和第三电机63可选用1LE0003三相异步电动机,第一电动伸缩杆55和第二电动伸缩杆73可选用TGC-A大推力电动伸缩杆,伺服电机31则可根据实际应用场景自由配置。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:包括底座(1)和转动组件(3);
所述转动组件(3)包括伺服电机(31)、转盘(32)、支撑杆(33)和连接板(34),所述底座(1)的下侧设置凹槽,所述凹槽的内部设置伺服电机(31),所述伺服电机(31)的输出轴上设置转盘(32),所述转盘(32)的上端设置支撑杆(33),所述支撑杆(33)的上侧设置连接板(34),所述连接板(34)的上侧设置提升组件(4),所述提升组件(4)的下侧设置移动组件(5),所述移动组件(5)的侧面设置紧固组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:所述提升组件(4)包括固定架(41)、第一电机(42)、转轴(43)、钢丝绳(44)、导向杆(45)和安装板(46),所述连接板(34)的上侧设置固定架(41),所述固定架(41)一侧设置第一电机(42),所述第一电机(42)的输出轴设置在转轴(43)的一端,转轴(43)的另一端设置在固定架(41)另一侧上,所述转轴(43)的圆周面上设置钢丝绳(44),所述连接板(34)的上侧设置滑孔,所述钢丝绳(44)设置在滑孔的内部,所述钢丝绳(44)的下端设置安装板(46),所述安装板(46)的上侧设置两个相对应的导向杆(45),所述连接板(34)的上侧设置两个相对应的导向孔,所述导向杆(45)滑动设置在导向孔的内部。
3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:所述移动组件(5)包括固定框(51)、移动架(52)、双向螺杆(53)、第二电机(54)、第一电动伸缩杆(55)和连接块(56),所述安装板(46)的下侧设置固定框(51),所述固定框(51)的内部滑动设置两个相对应的移动架(52),所述移动架(52)的侧面设置螺纹孔,两个螺纹孔螺纹相反,两个螺纹孔的内部设置双向螺杆(53),所述双向螺杆(53)是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成,所述双向螺杆(53)转动设置在固定框(51)的内部,所述固定框(51)的一端设置第二电机(54),所述第二电机(54)的输出轴设置在双向螺杆(53)的一端,所述双向螺杆(53)的另一端设置在固定框(51)的另一端上,所述移动架(52)的下侧设置第一电动伸缩杆(55),所述第一电动伸缩杆(55)的伸缩臂上设置连接块(56)。
4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:所述紧固组件(6)包括安装框(61)、齿轮(62)、第三电机(63)和齿板(64),所述连接块(56)的侧面设置安装框(61),所述安装框(61)的内部设置齿轮(62),所述安装框(61)的侧面设置第三电机(63),所述第三电机(63)的输出轴设置在齿轮(62)上且为同轴设置,所述安装框(61)的内部设置两个相对应的齿板(64),所述齿轮(62)与两个齿板(64)相啮合。
5.根据权利要求3所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:还包括固定组件(7),所述固定组件(7)包括安装块(71)、拉绳(72)、第二电动伸缩杆(73)和支撑板(74),所述固定框(51)的下侧设置两个相对应的安装块(71),所述安装块(71)的下侧设置拉绳(72),所述安装块(71)的中部设置限位孔,所述拉绳(72)设置在限位孔的内部,所述安装块(71)的前侧设置第二电动伸缩杆(73),所述第二电动伸缩杆(73)的伸缩臂上设置支撑板(74),所述拉绳(72)远离安装块(71)的一端设置在支撑板(74)的后侧。
6.根据权利要求4所述的一种路桥施工用混凝土管涵起重机,其特征在于:所述齿板(64)的侧面设置弧形紧固板(8),所述弧形紧固板(8)的侧面设置均匀分布的防滑条。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320818018.7U CN219689163U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320818018.7U CN219689163U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219689163U true CN219689163U (zh) | 2023-09-15 |
Family
ID=87968059
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320818018.7U Active CN219689163U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219689163U (zh) |
-
2023
- 2023-04-13 CN CN202320818018.7U patent/CN219689163U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211735086U (zh) | 一种预制箱梁吊装定位装置 | |
CN219689163U (zh) | 一种路桥施工用混凝土管涵起重机 | |
CN214459734U (zh) | 一种波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 | |
CN213275310U (zh) | 一种拉力剥离测试机 | |
CN211920765U (zh) | 一种装配式建筑用支撑架 | |
CN218088646U (zh) | 一种混凝土电杆生产用起吊装置 | |
CN214217907U (zh) | 一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置 | |
CN212053828U (zh) | 一种钢结构工程构件转动装置 | |
CN220410644U (zh) | 一种建筑电气施工用固定辅助装置 | |
CN114229226A (zh) | 一种光纤预制棒提棒架 | |
CN112935673A (zh) | 一种钢箱梁焊接定位装置 | |
CN112499531A (zh) | 一种电力设备安装吊装装置 | |
CN215249050U (zh) | 一种汽车零配件生产用吊装组件 | |
CN213452512U (zh) | 一种带有导轨的工程机械支架 | |
CN221211584U (zh) | 一种钢制门框加工用组装平台 | |
CN218698613U (zh) | 一种安装便捷的机械夹具 | |
CN220998695U (zh) | 一种电缆收放装置用限位机构 | |
CN215208145U (zh) | 一种机械起升式工程机械转移装置 | |
CN216370842U (zh) | 一种用于船舶建造时焊接的定位装置 | |
CN219044351U (zh) | 一种电力设备夹持运输装置 | |
CN218403396U (zh) | 一种钢结构厂房组装用钢材提升装置 | |
CN214558750U (zh) | 一种矩形梁翻转机构 | |
CN219328683U (zh) | 建筑工程钢筋强度检测装置 | |
CN216474554U (zh) | 一种桥梁护栏模板移除装置 | |
CN219293892U (zh) | 一种方便零件装夹翻转的检修台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |