CN216370842U - 一种用于船舶建造时焊接的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其是一种用于船舶建造时焊接的定位装置，包括车板，车板下方安装有下压固定机构，车板内上方安装有移动机构，移动机构一端固定安装有安装块，安装块上安装有驱动机构，安装块上方固定安装有安装板，安装板一端固定安装有O型结构的滑轨，安装板上可拆卸安装有第二电机，第二电机一端通过联轴器连接安装有转轴，转轴一端键安装有齿轮，滑轨上方两端均可滑动地安装有固定块，固定块一侧均可拆卸安装有夹板，固定块下方一端均固定安装有齿条，本实用新型，能够对部件进行定位焊接。

Description

一种用于船舶建造时焊接的定位装置

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种用于船舶建造时焊接的定位装置。

背景技术

在船舶建造中，需要对一些部件进行拼接焊接固定安装在一起，由于一些大型的部件重量重，需要通过起吊机将部件吊起到进行拼接的位置进行焊接工作，但在焊接中，当焊接部件放置不稳定，焊接的位置将会出现微偏差，影响焊接的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有定位作用的缺点，而提出的一种用于船舶建造时焊接的定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于船舶建造时焊接的定位装置，包括车板，所述车板下方安装有下压固定机构，所述车板内上方安装有移动机构，所述移动机构一端固定安装有安装块，所述安装块上安装有驱动机构，所述安装块上方固定安装有安装板，所述安装板一端固定安装有O型结构的滑轨，所述安装板上可拆卸安装有第二电机，所述第二电机一端通过联轴器连接安装有转轴，所述转轴一端键安装有齿轮，所述滑轨上方两端均可滑动地安装有固定块，所述固定块一侧均可拆卸安装有夹板，所述固定块下方一端均固定安装有齿条。

优选的，所述下压固定机构包括两个套筒，两个所述套筒分别安装在所述车板下方两端，所述套筒内均限位可滑动地安装有连接杆，所述套筒一侧固定安装有卡块，两个所述连接杆一端之间固定安装有固定板，所述固定板上方两端均开设有卡槽，所述固定板上方固定安装有配重块。

优选的，所述移动机构包括滑槽，所述滑槽开设于所述车板内上方，所述滑槽内可滑动地安装有滑块，所述滑块一端固定安装有所述安装块。

优选的，所述驱动机构包括丝杆，所述丝杆贯穿螺纹连接安装在所述安装块上，所述丝杆一端穿过车板通过联轴器连接安装有第一电机，所述丝杆一端通过轴套可转动地安装在所述车板内一侧。

优选的，所述夹板一侧均粘有缓冲层。

本实用新型提出的一种用于船舶建造时焊接的定位装置，有益效果在于：本设计主要是可以使定位装置移动需要使用的指定地点，再通过移动机构和驱动机构相配合对定位结构进行调整移动到所需使用的位置，再通过定位结构对需要焊接的结构进行定位夹紧固定，使焊接结构放置的更稳定，焊接更准确。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于船舶建造时焊接的定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于船舶建造时焊接的定位装置的俯视结构示意图。

图中：车板1、套筒2、连接杆3、卡块4、固定板5、卡槽6、配重块7、滑槽8、滑块9、安装块10、丝杆11、第一电机12、安装板13、滑轨14、第二电机15、转轴16、齿轮17、固定块18、夹板19、缓冲层20、齿条21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-2，一种用于船舶建造时焊接的定位装置，包括车板1，车板1下方安装有下压固定机构，下压固定机构包括两个套筒2，两个套筒2分别安装在车板1下方两端，套筒2内均限位可滑动地安装有连接杆3，连接杆3可限位可滑动地安装在套筒2内主要是通过最基本常见的结构进行固定安装的，比如滑块和滑槽配合，使连接杆3限位移动，套筒2一侧固定安装有卡块4，两个连接杆3一端之间固定安装有固定板5，固定板5上方两端均开设有卡槽6，卡块4和卡槽6相匹配，卡块4和卡槽6为最基本常见的可以卡接的卡块和卡槽，固定板5上方固定安装有配重块7，通过下压固定机构能够使装置放置的更稳定。

工作原理：当需要使用装置时，可以使车板1移动到指定的位置，再向下拉动固定板5，使套筒2上安装的卡块4移出对应的卡槽6内，套筒2内安装的连接杆3将带动固定板5向下移动，使固定板5与地面相接触在固定板5上安装有配重块7，能够对固定板5压紧固定住，使车板1在指定位置放置的更稳定，当需要一端车板1时，可以向上拉动固定板5，使套筒2上安装的卡块4能够卡入到固定板5上对应的卡槽6内，使固定板5离开地面并固定住。

车板1内上方安装有移动机构，移动机构一端固定安装有安装块10，移动机构包括滑槽8，滑槽8开设于车板1内上方，滑槽8内可滑动地安装有滑块9，滑块9一端固定安装有安装块10，安装块10上安装有驱动机构，驱动机构包括丝杆11，丝杆11贯穿螺纹连接安装在安装块10上，丝杆11一端穿过车板1通过联轴器连接安装有第一电机12，丝杆11一端通过轴套可转动地安装在车板1内一侧，安装块10上方固定安装有安装板13，当装置放置稳定后，可以通过驱动机构和移动机构相配合，对定位的结构进行左右移动调整使用的位置。

工作原理：当装置放置稳定后，可以启动第一电机12，通过第一电机12带动丝杆11向某一方向转动，在丝杆11上安装的安装块10将可以向左或右移动，同时安装块10下方安装的滑块9也将在滑槽8内向左或右移动，使安装块10上安装的定位结构能够移动调整到所需使用的位置，调整好后，停止第一电机12工作。

安装板13一端固定安装有O型结构的滑轨14，安装板13上可拆卸安装有第二电机15，第二电机15一端通过联轴器连接安装有转轴16，转轴16一端键安装有齿轮17，滑轨14上方两端均可滑动地安装有固定块18，固定块18一侧均可拆卸安装有夹板19，固定块18下方一端均固定安装有齿条21，齿轮17与两个齿条21相啮合。

工作原理：当调整好定位结构的位置后，可以启动第二电机15，通过第二电机1带动转轴16向某一方向转动，转轴16一端安装的齿轮17与两个齿条21向啮合，当齿轮16转动时，将推动齿条21向某一方向移动，可以使两个齿条21均向远离齿轮16一端移动，使齿条21一端连接的固定块18能够带动对应的夹板19向远离齿轮16的一端移动，使两个夹板19配合呈张开的状态，当起吊机将需要焊接的结构吊起到指定位置后下降时，焊接结构将位于两个夹板19之间的中间位置，当焊接结构下降到指定焊接位置后，可以再次启动第二电机15，通过第二电机15带动转轴16向上述相反方向转动，使两个夹板19均能够向齿轮16一端移动，对焊接结构不需要焊接部位进行夹紧定位，防止焊接结构放置不稳定而出现焊接位置偏差。

实施例2

参照图1，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，夹板19一侧均粘有缓冲层20，在夹板19上粘有的缓冲层20可为橡胶层，能够对焊接结构进行缓冲夹紧的作用，防止夹板19与焊接结构直接接触而磨损。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于船舶建造时焊接的定位装置，包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)下方安装有下压固定机构，所述车板(1)内上方安装有移动机构，所述移动机构一端固定安装有安装块(10)，所述安装块(10)上安装有驱动机构，所述安装块(10)上方固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)一端固定安装有O型结构的滑轨(14)，所述安装板(13)上可拆卸安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)一端通过联轴器连接安装有转轴(16)，所述转轴(16)一端键安装有齿轮(17)，所述滑轨(14)上方两端均可滑动地安装有固定块(18)，所述固定块(18)一侧均可拆卸安装有夹板(19)，所述固定块(18)下方一端均固定安装有齿条(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造时焊接的定位装置，其特征在于，所述下压固定机构包括两个套筒(2)，两个所述套筒(2)分别安装在所述车板(1)下方两端，所述套筒(2)内均限位可滑动地安装有连接杆(3)，所述套筒(2)一侧固定安装有卡块(4)，两个所述连接杆(3)一端之间固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)上方两端均开设有卡槽(6)，所述固定板(5)上方固定安装有配重块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造时焊接的定位装置，其特征在于，所述移动机构包括滑槽(8)，所述滑槽(8)开设于所述车板(1)内上方，所述滑槽(8)内可滑动地安装有滑块(9)，所述滑块(9)一端固定安装有所述安装块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造时焊接的定位装置，其特征在于，所述驱动机构包括丝杆(11)，所述丝杆(11)贯穿螺纹连接安装在所述安装块(10)上，所述丝杆(11)一端穿过车板(1)通过联轴器连接安装有第一电机(12)，所述丝杆(11)一端通过轴套可转动地安装在所述车板(1)内一侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造时焊接的定位装置，其特征在于，所述夹板(19)一侧均粘有缓冲层(20)。

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