CN219688294U - 一种织物芯阻燃输送带 - Google Patents

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蔡万胜
冯硕
高亚杰
朱磊
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Abstract

本实用新型公开了一种织物芯阻燃输送带,包括输送带本体,所述输送带本体由织物芯层、外保护层和内保护层所构成,所述内保护层对称设在织物芯层的上下两侧,所述外保护层设在内保护层的外侧,所述内保护层由阻燃部和防断裂部所构成。本实用新型采用上述结构,在尼龙纤维网层和抗断裂纤维层之间设置金属丝网层,首先外部采用聚丙烯抗断裂纤维层,可以在阻燃部外起到一级抗拉扯效果,同时在此基础上设在金属丝网层,可以增加抗断裂纤维层和尼龙纤维网层之间的强拉性起到二级抗拉扯效果,最后利用尼龙纤维网层,通过尼龙材料的韧性可以起到三级抗拉扯效果,从而可以提升输送带本体的强度,避免出现崩断等危险情况。

Description

一种织物芯阻燃输送带
技术领域
本实用新型属于输送带领域,特别涉及一种织物芯阻燃输送带。
背景技术
织物芯输送带是一种在不同地区和特殊环境条件下输送各种特殊性能物品的输送设备,输送带以芯骨架结构而设定,主要是为耐寒、耐油、耐热、耐高温和耐化学腐蚀输送配套的带芯输送带,可适用于不同地区,不同冷热条件,各种粮食食品以及化工产品等散装物料的不同条件下输送。
然而,织物芯阻燃输送带多用于矿上,但是目前市场上大部分织物芯输送带阻燃性很差,导致其在特殊环境下使用时极易影响内部织物芯的稳定性甚至造成织物芯萎缩或者损坏,而且织物芯输送带的长期使用,由于没有防断裂的功能,很容易造成织物芯脱胶暴露在外甚至崩断,严重影响到输送带的使用寿命。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种织物芯阻燃输送带,以解决现有技术中的织物芯输送带防护效果弱的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种织物芯阻燃输送带,包括输送带本体,所述输送带本体由织物芯层、外保护层和内保护层所构成,所述内保护层对称设在织物芯层的上下两侧,所述外保护层设在内保护层的外侧,所述内保护层由阻燃部和防断裂部所构成,所述外保护层由耐磨层、防腐层和防渗透层所构成。
进一步地,作为优选技术方案,所述阻燃部对称设在织物芯层的上下两侧,所述防断裂部设在阻燃部的外侧。
进一步地,作为优选技术方案,所述阻燃部包括第一阻燃层和第二阻燃层所构成,所述第二阻燃层设在织物芯层的外部,所述第一阻燃层设在第二阻燃层的外部。
进一步地,作为优选技术方案,所述第一阻燃层具体采用阻燃聚酯纤维材料所构成,所述第二阻燃层具体采用阻燃玻璃纤维材料所构成。
进一步地,作为优选技术方案,所述防断裂部包括尼龙纤维网层、金属丝网层和抗断裂纤维层所构成,所述抗断裂纤维层设在阻燃部的外侧,所述抗断裂纤维层和尼龙纤维网层之间设有金属丝网层。
进一步地,作为优选技术方案,所述尼龙纤维网层由3股尼龙经线和2股尼龙纬线编织而成。
进一步地,作为优选技术方案,所述金属丝网层通过熔胶层胶合连接在尼龙纤维网层和抗断裂纤维层之间。
进一步地,作为优选技术方案,所述外保护层包括耐磨层、防腐层和防渗透层所构成,所述防渗透层设在内保护层的外部,所述防腐层设在耐磨层和防渗透层之间。
进一步地,作为优选技术方案,所述输送带本体上端面的耐磨层外侧等距离设有增摩条。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
第一、将第一阻燃层采用阻燃聚酯纤维材料所构成的第一道阻燃防护结构可以起到初步阻燃防护,在第一阻燃层的基础上增加阻燃玻璃纤维材料构成的第二道阻燃防护结构,可以进一步提高阻燃防护的牢靠性,从而可以避免在特殊环境下造成输送带本体内部集热造成织物芯不稳定和损坏等问题,进而提升输送带本体的使用寿命;
第二、在尼龙纤维网层和抗断裂纤维层之间设置金属丝网层,首先外部采用聚丙烯抗断裂纤维层,可以在阻燃部外起到一级抗拉扯效果,同时在此基础上设在金属丝网层,可以增加抗断裂纤维层和尼龙纤维网层之间的强拉性起到二级抗拉扯效果,最后利用尼龙纤维网层,通过尼龙材料的韧性可以起到三级抗拉扯效果,从而可以提升输送带本体的强度,避免出现崩断等危险情况。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的阻燃部剖视图;
图4是本实用新型的防断裂部剖视图。
附图标记:1、输送带本体,2、外保护层,201、耐磨层,202、防腐层,203、防渗透层,3、内保护层,301、阻燃部,3011、第一阻燃层,3012、第二阻燃层,302、防断裂部,3021、尼龙纤维网层,3022、金属丝网层,3023、抗断裂纤维层,4、织物芯层,5、增摩条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1-4,本实施例所述的一种织物芯阻燃输送带,包括输送带本体1,输送带本体1由织物芯层4、外保护层2和内保护层3所构成,内保护层3对称设在织物芯层4的上下两侧,外保护层2设在内保护层3的外侧,内保护层3由阻燃部301和防断裂部302所构成,外保护层2由耐磨层201、防腐层202和防渗透层203所构成;阻燃部301对称设在织物芯层4的上下两侧,防断裂部302设在阻燃部301的外侧,将阻燃部301对称设在织物芯层4的外部,可以对织物芯层4提供双向的保护;外保护层2包括耐磨层201、防腐层202和防渗透层203所构成,防渗透层203设在内保护层3的外部,防腐层202设在耐磨层201和防渗透层203之间,在外保护层2设置丁晴橡胶构成的耐磨层201,使其外部具有良好的抗磨损效果和防静电效果,同时在外保护层2上设置带有防护层的防渗透层203,在HDPE复合防渗透层203的基础上增加环氧煤沥青结构的防腐结构,可以提高防渗透层203的抗腐蚀性,从而提高防渗透层203的稳定性,利用这种复合结构可以大大对输送带本体1进行强化,进而达到提升使用寿命的目的;输送带本体1上端面的耐磨层201外侧等距离设有增摩条5,在输送带本体1的上端面的耐磨层201外设置增摩条5,可以方便输送带本体1进行输送。
实施例2
参考图2-3,在实施例1的基础上,为了达到提高输送带本体1中的织物芯高效阻燃效果目的,本实施例对阻燃部301进行了创新设计,具体地,阻燃部301包括第一阻燃层3011和第二阻燃层3012所构成,第二阻燃层3012设在织物芯层4的外部,第一阻燃层3011设在第二阻燃层3012的外部,利用第一阻燃层3011和第二阻燃层3012,可以对织物芯层4提供高效的耐热耐火性;第一阻燃层3011具体采用阻燃聚酯纤维材料所构成,第二阻燃层3012具体采用阻燃玻璃纤维材料所构成,将第一阻燃层3011采用阻燃聚酯纤维材料所构成的第一道阻燃防护结构可以起到初步阻燃防护,在第一阻燃层3011的基础上增加阻燃玻璃纤维材料构成的第二道阻燃防护结构,可以进一步提高阻燃防护的牢靠性。
实施例3
参考图2和图4,本实施例在实施例1的基础上,为了达到提高输送带本体1防断裂效果的目的,本实施例对防断裂部302进行了创新设计,具体地,防断裂部302包括尼龙纤维网层3021、金属丝网层3022和抗断裂纤维层3023所构成,抗断裂纤维层3023设在阻燃部301的外侧,抗断裂纤维层3023和尼龙纤维网层3021之间设有金属丝网层3022,在尼龙纤维网层3021和抗断裂纤维层3023之间设置金属丝网层3022,首先外部采用聚丙烯抗断裂纤维层3023,可以在阻燃部301外起到一级抗拉扯效果,同时在此基础上设在金属丝网层3022,可以增加抗断裂纤维层3023和尼龙纤维网层3021之间的强拉性起到二级抗拉扯效果,最后利用尼龙纤维网层3021,通过尼龙材料的韧性可以起到三级抗拉扯效果;尼龙纤维网层3021由3股尼龙经线和2股尼龙纬线编织而成,将尼龙纤维网层3021采用3股的尼龙经线和2股尼龙纬线编织而成,可以使得尼龙纤维网层3021具有足够的韧性和抗拉扯性;金属丝网层3022通过熔胶层胶合连接在尼龙纤维网层3021和抗断裂纤维层3023之间,将金属丝层通过熔胶层胶合在尼龙纤维层和抗断裂纤维层3023,可以增加金属丝层的稳定性,同时将尼龙纤维网层3021和抗断裂纤维层3023以及金属丝层三者具一进行抗拉扯保护。
使用原理及优点:使用过程中,在输送带本体1内部在织物芯层4的基础上设置外保护层2和内保护层3,其中内保护层3中的阻燃部301将第一阻燃层3011采用阻燃聚酯纤维材料所构成的第一道阻燃防护结构可以起到初步阻燃防护,在第一阻燃层3011的基础上增加阻燃玻璃纤维材料构成的第二道阻燃防护结构,可以进一步提高阻燃防护的牢靠性,而防断裂部302的设置在尼龙纤维网层3021和抗断裂纤维层3023之间设置金属丝网层3022,首先外部采用聚丙烯抗断裂纤维层3023,可以在阻燃部301外起到一级抗拉扯效果,同时在此基础上设在金属丝网层3022,可以增加抗断裂纤维层3023和尼龙纤维网层3021之间的强拉性起到二级抗拉扯效果,最后利用尼龙纤维网层3021,通过尼龙材料的韧性可以起到三级抗拉扯效果,并且金属丝层通过熔胶层胶合在尼龙纤维层和抗断裂纤维层3023,可以增加金属丝层的稳定性,同时将尼龙纤维网层3021和抗断裂纤维层3023以及金属丝层三者具一进行抗拉扯保护,而且在外保护层2的设计上还增加了丁晴橡胶构成的耐磨层201,以及在外保护层2上设置带有防护层的防渗透层203,通过采用HDPE复合防渗透层203的基础上增加环氧煤沥青结构的防腐结构,可以提高防渗透层203的抗腐蚀性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:包括输送带本体(1),所述输送带本体(1)由织物芯层(4)、外保护层(2)和内保护层(3)所构成,所述内保护层(3)对称设在织物芯层(4)的上下两侧,所述外保护层(2)设在内保护层(3)的外侧,所述内保护层(3)由阻燃部(301)和防断裂部(302)所构成,所述外保护层(2)由耐磨层(201)、防腐层(202)和防渗透层(203)所构成。
2.根据权利要求1所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述阻燃部(301)对称设在织物芯层(4)的上下两侧,所述防断裂部(302)设在阻燃部(301)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述阻燃部(301)包括第一阻燃层(3011)和第二阻燃层(3012)所构成,所述第二阻燃层(3012)设在织物芯层(4)的外部,所述第一阻燃层(3011)设在第二阻燃层(3012)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述第一阻燃层(3011)具体采用阻燃聚酯纤维材料所构成,所述第二阻燃层(3012)具体采用阻燃玻璃纤维材料所构成。
5.根据权利要求1所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述防断裂部(302)包括尼龙纤维网层(3021)、金属丝网层(3022)和抗断裂纤维层(3023)所构成,所述抗断裂纤维层(3023)设在阻燃部(301)的外侧,所述抗断裂纤维层(3023)和尼龙纤维网层(3021)之间设有金属丝网层(3022)。
6.根据权利要求5所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述尼龙纤维网层(3021)由3股尼龙经线和2股尼龙纬线编织而成。
7.根据权利要求5所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述金属丝网层(3022)通过熔胶层胶合连接在尼龙纤维网层(3021)和抗断裂纤维层(3023)之间。
8.根据权利要求1所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述外保护层(2)包括耐磨层(201)、防腐层(202)和防渗透层(203)所构成,所述防渗透层(203)设在内保护层(3)的外部,所述防腐层(202)设在耐磨层(201)和防渗透层(203)之间。
9.根据权利要求8所述的一种织物芯阻燃输送带,其特征在于:所述输送带本体(1)上端面的耐磨层(201)外侧等距离设有增摩条(5)。
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