CN219686990U - 一种性能可靠的拖车钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种性能可靠的拖车钩，属于牵引连接器领域，解决了拖车钩性能不可靠的问题，解决该问题的技术方案主要是包括安装座和钩体，钩体转动连接在安装座上且能相对安装座翻转折叠或者展开，钩体开口设置，展开状态下的钩体具有使钩体的自由端与安装座的表面分离的第一位置，以及使钩体的自由端与安装座的表面相抵以封闭钩体的开口的第二位置，处于第二位置的钩体通过锁定结构锁定并与安装座合围形成供拖车绳连接的拖车环。本实用新型主要用于有效提升拖车钩的性能可靠性。

Description

一种性能可靠的拖车钩

技术领域

本实用新型涉及牵引连接器，特别是一种性能可靠的拖车钩。

背景技术

拖车钩的设置对车辆的援助施救起到了至关重要的作用，当汽车需要拖拽时，将拖车钩连接在汽车上，然后通过拖车绳与拖拽车辆连接。现有技术中，拖车钩通常为开口式，在拖车过程中，如遇刹车或减速的情况，钩在拖车钩中的拖车绳则处于松弛状态，此时拖车绳容易从拖车钩滑落，造成安全隐患。当然，现有技术中，如专利号为CN209738711U的专利公开了一种拖车钩，包括钩体、舌片和锁扣；钩体上于钩体开口侧的肩部位置成型有扁状的插片，舌片的头部与插片铰接；钩体的尾端设有槽口朝钩体内侧倾斜的卡槽，卡槽可从舌片的外侧抵住舌片的尾部，卡槽的宽度大于舌片的尾部宽度，舌片的尾部可向钩体的内侧转动而脱离卡槽；插片的侧壁上向钩体的内侧方向延伸有弧形的锁紧壁，锁扣包括与舌片的尾部铰接的活动端和可抵接锁紧壁的锁紧端，锁紧端的端面曲率大于锁紧壁的曲率。又如专利号为CN201970810U的专利公开了一种拖车钩，包括拖车钩包括基体和形成于基体一端的钩部，该基体的另一端连接有挡板，该挡板的自由端通过弹簧的弹性力而偏压在钩部的内表面上，用于防止拖车绳从拖车钩中滑落。但是上述专利均通过额外设置挡板等结构将拖车钩的开口封闭，由于挡板等结构的结构强度往往低于拖车钩本身的强度，导致在拖车过程中，当拖车绳滑动至挡板等结构处，挡板等结构容易损坏使拖车绳脱落，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要达到的目的就是提供一种性能可靠的拖车钩，解决了拖车钩性能不可靠的问题，有效提升拖车钩的性能可靠性。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种性能可靠的拖车钩，包括安装座和钩体，所述钩体转动连接在安装座上且能相对安装座翻转折叠或者展开，钩体开口设置，展开状态下的钩体具有使钩体的自由端与安装座的表面分离的第一位置，以及使钩体的自由端与安装座的表面相抵以封闭钩体的开口的第二位置，处于第二位置的钩体通过锁定结构锁定并与安装座合围形成供拖车绳连接的拖车环。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：通过钩体的自由端与安装座的表面相抵，利用安装座封闭钩体的开口，结构简单，无需额外设置封闭钩体的开口的结构，实现有效防止拖车绳脱落的同时，钩体与安装座合围形成供拖车绳连接的拖车环，由于安装座的结构强度较高，有效提升拖车环的结构强度，从而避免用于封闭钩体的开口的结构发生损坏而使锁车绳脱落，有利于提升拖车钩的性能可靠性，使用更安全，以及设置锁定结构，也可以避免钩体在使用过程中发生晃动，使钩体能够更稳定地处于第二位置，进一步避免拖车绳脱落，从而进一步提升拖车钩的性能可靠性。

进一步的，所述钩体的自由端设有凸筋，安装座设有供凸筋伸入的凹槽。采用前述技术方案，钩体处于第二位置时，通过凸筋插入凹槽，凹槽的内壁能够对凸筋起到限位作用，限制钩体晃动，提升拖车钩的性能，另一方面，通过设置凹槽，也可以对钩体的锁定起到引导作用，有利于使用户更准确地将钩体锁定到第二位置。

进一步的，所述锁定结构包括设于凸筋上的插销孔和设于安装座内的锁定销，锁定销与插销孔配合将钩体锁定在第二位置，安装座设有按钮、传动件和使锁定销具有保持插入插销孔趋势的弹性件，按钮通过传动件驱动锁定销移出插销孔将钩体解锁。采用前述技术方案，采用锁定销与插销孔的销孔配合连接，结构简单，锁定可靠，有利于保障拖车钩的性能可靠性，其次设置弹性件，有利于使锁定销自动插入插销孔内，将钩体锁定在第二位置，避免发生人为忘记上锁的情况，也可以使锁定更可靠，以及通过设置按钮，简化解锁结构，便于操作。

进一步的，所述凸筋与钩体的自由端一体成型。采用前述技术方案，采用一体成型结构，进一步提升拖车钩的结构强度，也便于制作。

进一步的，所述安装座上设有用于容纳钩体的容纳槽，折叠状态下的钩体置于容纳槽内。通过上述技术方案，通过将钩体置于容纳槽内，实现钩体的隐藏式放置，使用更方便，也可以提升拖车钩美观性。

进一步的，所述容纳槽和钩体其中之一设有磁性件，另一个设有磁吸附件，磁性件被磁吸附件吸附使钩体定位在容纳槽内。通过上述技术方案，钩体通过磁性吸附可靠定位在容纳槽内，保证拖车钩的稳定性，避免拖车钩不使用时钩体发生脱落。

进一步的，所述钩体通过连接杆转动连接在安装座上，钩体相对安装座翻转运动带动连接杆转动运动使钩体相对容纳槽伸入或移出。通过上述技术方案，钩体借助连接杆与安装座连接，安装更方便。

进一步的，所述钩体的固定端与连接杆转动连接，展开状态下的钩体相对连接杆翻转在第一位置和第二位置切换。通过上述技术方案，通过钩体的翻转运动实现在第一位置和第二位置切换，操作简单。

进一步的，所述安装座设有用于容纳连接杆的安装槽，安装槽的开口与容纳槽连通，安装槽内设有使连接杆具有保持旋转运动带动钩体伸入容纳槽趋势的弹性复位件。通过上述技术方案，设置安装槽，实现连接杆的隐藏式安装，有利于使安装座表面更平整，减少拖车绳与安装座之间的磨损，以及设置弹性复位件，实现钩体自动复位，使用更方便。

进一步的，所述钩体设有利于抓握的抓握部；或者，所述安装座设有避让缺口，避让缺口连通容纳槽。通过上述技术方案，在一个技术方案中，设置抓握部，便于用户抓握钩体，使用更方便；或者，在另一个技术方案中，设置避让缺口，便于用户手指或者工具伸入，进行移动钩体，使用更加方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的一种性能可靠的拖车钩的结构示意图(钩体处于第二位置)；

图2为本实用新型中拖车钩的剖视图(一)；

图3为本实用新型中拖车钩的剖视图(二)；

图4为图3中A处结构的放大图；

图5为本实用新型中拖车钩的结构示意图(钩体处于第一位置)；

图6为本实用新型中拖车钩的剖视图(钩体置于容纳槽)；

图中，1、安装座；11、凹槽；12、容纳槽；13、安装槽；14、避让缺口；15、定位孔；2、钩体；21、自由端；22、固定端；3、凸筋；41、插销孔；42、锁定销；43、按钮；44、传动件；45、弹性件；46、第一导向槽；47、第二导向槽；48、限位台阶；5、连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

应当理解，在本实用新型的各种实施例中，如涉及各过程的序号的大小，并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本实用新型实施例的实施过程构成任何限定。

应当理解，在本实用新型中，“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

应当理解，在本实用新型中，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，X和/或Y，可以表示：单独存在X、同时存在X和Y、单独存在Y这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“包含X、Y和Z”、“包含X、Y、Z”是指X、Y、Z三者都包含，“包含X、Y或Z”是指包含X、Y、Z三者之一，“包含X、Y和/或Z”是指包含X、Y、Z三者中任一个或任二个或三个。

下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以根据实际情况选择相互结合或替换，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

如图1至图6所示，本实用新型提供一种性能可靠的拖车钩，包括安装座1和钩体2，钩体2转动连接在安装座1上且能相对安装座1翻转折叠或者展开，钩体2开口设置，展开状态下的钩体2具有使钩体2的自由端21与安装座1的表面分离的第一位置，以及使钩体2的自由端21与安装座1的表面相抵以封闭钩体2的开口的第二位置，处于第二位置的钩体2通过锁定结构锁定并与安装座1合围形成供拖车绳连接的拖车环。

通过钩体2的自由端21与安装座1的表面相抵，利用安装座1封闭钩体2的开口，结构简单，无需额外设置封闭钩体2的开口的结构，实现有效防止拖车绳脱落的同时，钩体2与安装座1合围形成供拖车绳连接的拖车环，由于安装座1的结构强度较高，有效提升拖车环的结构强度，从而避免用于封闭钩体2的开口的结构发生损坏而使锁车绳脱落，有利于提升拖车钩的性能可靠性，使用更安全，以及设置锁定结构，也可以避免钩体2在使用过程中发生晃动，使钩体2能够更稳定地处于第二位置，进一步避免拖车绳脱落，从而进一步提升拖车钩的性能可靠性。

需要说明的，本实用新型中，安装座1上设有定位孔15，安装座1可通过螺栓与汽车的保险杠连接，也可以通过焊接连接在汽车的保险杠上。

为了进一步提升拖车钩的性能，钩体2的自由端21设有凸筋3，安装座1设有供凸筋3伸入的凹槽11。当钩体2处于第二位置时，通过凸筋3插入凹槽11，凹槽11的内壁能够对凸筋3起到限位作用，限制钩体2晃动，提升拖车钩的性能，另一方面，通过设置凹槽11，也可以对钩体2的锁定起到引导作用，有利于使用户更准确地将钩体2锁定到第二位置。

以及，凸筋3与钩体2的自由端21一体成型。采用一体成型结构，进一步提升拖车钩的结构强度，也便于制作。

具体的，锁定结构包括设于凸筋3上的插销孔41和设于安装座1内的锁定销42，锁定销42与插销孔41配合将钩体2锁定在第二位置，安装座1设有按钮43、传动件44和使锁定销42具有保持插入插销孔41趋势的弹性件45，按钮43通过传动件44驱动锁定销42移出插销孔41将钩体2解锁。采用锁定销42与插销孔41的销孔配合连接，结构简单，锁定可靠，有利于保障拖车钩的性能可靠性，其次设置弹性件45，有利于使锁定销42自动插入插销孔41内，将钩体2锁定在第二位置，避免发生人为忘记上锁的情况，也可以使锁定更可靠，以及通过设置按钮43，简化解锁结构，便于操作。

锁定结构还包括用于容纳锁定销42的第一导向槽46和用于容纳传动件44的第二导向槽47，第一导向槽46和第二导向槽47之间设有限位台阶48，弹性件45的一端与锁定销42相抵，另一端与限位台阶48相抵。使用时通过横向移动按钮43，使弹性件45伸缩而使锁定销42进入或者移出插销孔41。

需要说明的，传动件44可为传动杆，弹性件45可为弹簧。且不局限于此。

可以理解的，在其他实施例中，锁定结构也可以采用卡扣连接等可靠的连接方式。

为了实现钩体2隐藏安装，安装座1上设有用于容纳钩体2的容纳槽12，折叠状态下的钩体2置于容纳槽12内。通过将钩体2置于容纳槽12内，实现钩体2的隐藏式放置，使用更方便，也可以提升拖车钩美观性。

为了实现钩体2的可靠定位，容纳槽12和钩体2其中之一设有磁性件，另一个设有磁吸附件，磁性件被磁吸附件吸附使钩体2定位在容纳槽12内。钩体2通过磁性吸附可靠定位在容纳槽12内，保证拖车钩的稳定性，避免拖车钩不使用时钩体2发生脱落。

本实用新型中，容纳槽12内可设有磁性件，钩体2可设有磁吸附件，磁性件和磁吸附件均为磁铁。当然，磁性件和磁吸附件的其中一个可为磁铁，另一个可为可被磁性吸附的金属。

为了方便安装，钩体2通过连接杆5转动连接在安装座1上，钩体2相对安装座1翻转运动带动连接杆5转动运动使钩体2相对容纳槽12伸入或移出。钩体2借助连接杆5与安装座1连接，安装更方便。

可以理解的，在其他实施例中，钩体2也可以直接连接在安装座1上，结构更可靠。

本实用新型中，钩体2的固定端22与连接杆5转动连接，展开状态下的钩体2相对连接杆5翻转在第一位置和第二位置切换。通过钩体2的翻转运动实现在第一位置和第二位置切换，操作简单。

需要说明的，钩体2的固定端22可为钩体2中远离自由端21最远的一端。

以及，安装座1设有用于容纳连接杆5的安装槽13，安装槽13的开口与容纳槽12连通，安装槽13内设有使连接杆5具有保持旋转运动带动钩体2伸入容纳槽12趋势的弹性复位件。设置安装槽13，实现连接杆5的隐藏式安装，有利于使安装座1表面更平整，减少拖车绳与安装座1之间的磨损，以及设置弹性复位件，实现钩体2自动复位，使用更方便。

需要说明的，弹性复位件可为弹簧、扭簧等合理结构。

为了方便将钩体2移出容纳槽12，在一种实施例中，安装座1设有避让缺口14，避让缺口14连通容纳槽12。通过设置避让缺口14，便于用户手指或者工具伸入，进行移动钩体2，使用更加方便。

在另一种实施例中，钩体2设有利于抓握的抓握部。设置抓握部，便于用户抓握钩体2，使用更方便。

使用时，用户的手伸入避让缺口14抓握钩体2的自由端21，然后移动钩体2绕连接杆5旋转到第一位置，之后将拖车绳连接到钩体2上，接下来，横向拉动按钮43，使锁定销42远离凹槽11后，移动钩体2相对连接杆5翻转到第二位置，松开按钮43，即可将钩体2锁定在第二位置。收纳时，移动按钮43，使锁定销42解锁后，移动钩体2到第一位置，然后将拖车绳移除，最后，钩体2受弹性复位件作用，自动复位到容纳槽12内，并通过磁性吸附。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所请求保护的范围。

Claims (10)

1.一种性能可靠的拖车钩，包括安装座和钩体，其特征在于，所述钩体转动连接在安装座上且能相对安装座翻转折叠或者展开，钩体开口设置，展开状态下的钩体具有使钩体的自由端与安装座的表面分离的第一位置，以及使钩体的自由端与安装座的表面相抵以封闭钩体的开口的第二位置，处于第二位置的钩体通过锁定结构锁定并与安装座合围形成供拖车绳连接的拖车环。

2.根据权利要求1所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述钩体的自由端设有凸筋，安装座设有供凸筋伸入的凹槽。

3.根据权利要求2所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述锁定结构包括设于凸筋上的插销孔和设于安装座内的锁定销，锁定销与插销孔配合将钩体锁定在第二位置，安装座设有按钮、传动件和使锁定销具有保持插入插销孔趋势的弹性件，按钮通过传动件驱动锁定销移出插销孔将钩体解锁。

4.根据权利要求3所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述凸筋与钩体的自由端一体成型。

5.根据权利要求1所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述安装座上设有用于容纳钩体的容纳槽，折叠状态下的钩体置于容纳槽内。

6.根据权利要求5所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述容纳槽和钩体其中之一设有磁性件，另一个设有磁吸附件，磁性件被磁吸附件吸附使钩体定位在容纳槽内。

7.根据权利要求5所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述钩体通过连接杆转动连接在安装座上，钩体相对安装座翻转运动带动连接杆转动运动使钩体相对容纳槽伸入或移出。

8.根据权利要求7所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述钩体的固定端与连接杆转动连接，展开状态下的钩体相对连接杆翻转在第一位置和第二位置切换。

9.根据权利要求7或8所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述安装座设有用于容纳连接杆的安装槽，安装槽的开口与容纳槽连通，安装槽内设有使连接杆具有保持旋转运动带动钩体伸入容纳槽趋势的弹性复位件。

10.根据权利要求9所述的性能可靠的拖车钩，其特征在于，所述钩体设有利于抓握的抓握部；或者，所述安装座设有避让缺口，避让缺口连通容纳槽。