CN219685406U - 一种气门锁片高效拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种气门锁片高效拆装工具，涉及发动机拆装工具领域。包括上固定板、下固定板和压板，压板设于上固定板和下固定板之间，上固定板、下固定板和压板之间通过多根导向杆连接，压板滑动连接于导向杆上；上固定板的中间位置穿设有升降机构，升降机构的底端与压板固定连接；压板上开设有四个气孔，四个气孔分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。本申请工具能够同时拆装四个气门锁片，且升降机构一次压紧到位，通过压板和下固定板对发动机气缸体进行上下固位，安全性高，操作人员能够独立操作，拆装方便快捷，效率高。

Description

一种气门锁片高效拆装工具

技术领域

本实用新型涉及发动机拆装工具领域，具体而言，涉及一种气门锁片高效拆装工具。

背景技术

发动机气门是发动机的重要部件，气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，发动机气门组件一般包括气门、气门杆、气门弹簧上座、气门弹簧、气门弹簧下座、气门油封及气门锁片。气门锁片安装在气门杆上的卡槽与气门弹簧上座之间，用于连接固定气门弹簧上座与气门杆，气门锁片的拆装是发动机装配中一个重要的步骤，拆卸过程是将气门弹簧压缩，取下锁片，安装过程是通过外力将气门弹簧压缩，同时将气门锁片压入气门尾部的凹槽内，从而固定气门弹簧座，使得气门有一定的往复弹力，如若气门锁片脱落，则会直接导致发动机无法工作，甚至还会造成发动机损坏。

目前在拆装气门锁片时，常采用弓形装置利用杠杆原理拆装，在压装前期需要先将气门杆与杠杆压力轴孔目测定位，然后使用人力提供杠杆力压入气门锁片，进行固定和拆卸，人工提供压力，劳动强度大；且现有的杠杆式拆装方式，一次只能拆装一个气门，气门锁片拆装效率低下；另外在安装和拆卸气门锁片时，一般用本身带有磁性的磁棒作为拆卸和安装气门锁片的工具，在拆卸和安装过程中由于磁棒的磁性一直存在，经常会造成气门锁片安装不到位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气门锁片高效拆装工具，其能够针对于现有技术的不足，提出解决方案，能够高效、快速地同时拆装四个气门的气门锁片，能够独立操作哦，安全性高，方便快捷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种气门锁片高效拆装工具，其包括上固定板、下固定板和压板，所述压板设于所述上固定板和所述下固定板之间，所述上固定板、所述下固定板和所述压板之间通过多根导向杆连接，所述压板滑动连接于所述导向杆上；

所述上固定板的中间位置穿设有升降机构，所述升降机构的底端与所述压板固定连接；所述压板上开设有四个气孔，四个所述气孔分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。

进一步地，在本实用新型中，所述升降机构包括丝杆和丝杆螺母，所述丝杆螺母设于所述丝杆的一端，所述丝杆的另一端穿过所述上固定板向所述压板一侧延伸。

进一步地，在本实用新型中，所述导向杆设有四根，四根所述导向杆自上而下依次穿设于所述上固定板、所述下固定板和所述压板的四角位置，其中，所述导向杆的两端设有螺纹，分别与所述上固定板和所述下固定板螺纹连接，并通过螺母固定。

进一步地，在本实用新型中，所述下固定板朝向所述压板的一侧设有环形凸起，所述环形凸起与气门座相对应。

进一步地，在本实用新型中，所述气门孔与气门弹簧的外气门弹簧大小一致。

进一步地，在本实用新型中，所述上固定板、所述下固定板和所述压板采用不锈钢材质。

本实用新型至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型通过设置上固定板、下固定板和压板，压板通过上固定板和下固定板支撑固定，气门拆装时，将气缸体置于压板和下固定板之间，通过气动升降机构带动压板下移，四个气孔分别压缩四个气门的弹簧，弹簧向下压缩后露出两个气门锁片，此时即可取出气门锁片，后上移压板拆卸该工具；安装时也下移压板压缩气门弹簧后将气门锁片置于弹簧座内即可安装，后上移压板，即可拆卸该工具。本申请工具能够同时拆装四个气门锁片，且升降机构一次压紧到位，通过压板和下固定板对发动机气缸体进行上下固位，安全性高，操作人员能够独立操作，拆装方便快捷，效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例气门锁片高效拆装工具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例气门组件的结构示意图。

图标：100-上固定板，110-丝杆，120-丝杆螺母，200-下固定板，210-环形凸起，300-压板，310-气孔，400-导向杆，510-气门杆，520-下气门弹簧座，530-外气门弹簧，540-内气门弹簧，550-气门油封，560-上气门弹簧座，570-气门锁片。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参照图1-2，所示为本实用新型实施例中一种气门锁片高效拆装工具的结构示意图；

本实施例提供一种气门锁片高效拆装工具，其包括上固定板100、下固定板200和压板300，压板300设于上固定板100和下固定板200之间，上固定板100、下固定板200和压板300之间通过多根导向杆400连接，压板300滑动连接于导向杆400上；

上固定板100的中间位置穿设有升降机构，升降机构的底端与压板300固定连接；压板300上开设有四个气孔310，四个气孔310分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。

下面，将对本示例性实施例一种气门锁片570高效拆装工具作进一步说明。

在本申请实施例中，上述压板300设于上固定板100和下固定板200之间，上述上固定板100、下固定板200和压板300之间通过多根导向杆400连接，具体地，导向杆400设置四根，四根导向杆400自上而下依次穿设于上固定板100、下固定板200和压板300的四角位置，其中，上述导向杆400的两端设有螺纹，分别与上固定板100和下固定板200螺纹连接，并通过螺母固定，上述压板300滑动连接于导向杆400上；通过上述设计使得压板300能够在导向杆400上上移或下移，上述导向杆400与上固定板100、下固定板200和压板300之间可拆卸，可组装。

在本申请实施例中，上述上固定板100的中间位置穿设有升降机构，上述升降机构的底端与压板300固定连接，通过升降机构带动压板300上下移动，导向杆400限位压板300的移动方向为上移或下移，并提供支撑力；上述压板300上开设有四个气孔310，四个气孔310分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应，其中，上述气门孔与气门弹簧的外气门弹簧530大小一致。

需要说明的是，如图2为气门组件爆炸示意图，包括气门杆510、下气门弹簧座520、外气门弹簧530、内气门弹簧540、气门油封550、上气门弹簧座560和气门锁片570，上述外气门弹簧530设于内气门弹簧540外侧形成复合弹簧，上述气门锁片570设于上气门弹簧座560内，用于连接固定上气门弹簧座560与气门杆510，通常拆卸时压缩外气门弹簧530，即可取出气门锁片570；因此本申请的气门孔大小与外气门弹簧530的大小一致，压板300下压时，气门孔刚好与外气门弹簧530抵接，将其下压，内气门弹簧540则暴露于压板300的气门孔内，即可从气门孔处取下锁片。

作为一种较优的实施方式，上述下固定板200朝向压板300的一侧设有环形凸起210，上述环形凸起210与气门座相对应。通过在下固定板200上设置环形凸起210，当将该工具安装于气缸体上时，使得压板300压紧时下固定板200的环形凸起210顶住气门座底部防止气门杆510下行。

作为一种较优的实施方式，上述升降机构包括丝杆110和丝杆螺母120，丝杆螺母120设于丝杆110的一端，丝杆110的另一端穿过上固定板100向压板300一侧延伸，具体地，通过驱动丝杆110在上固定板100上旋转，从而带动压板300上移或下移。

作为一种较优的实施方式，上述上固定板100、下固定板200和压板300采用不锈钢材质，具有较高的强硬度，从而具备足够的压紧力，长期使用不易变形损坏。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气门锁片高效拆装工具，其特征在于，包括上固定板、下固定板和压板，所述压板设于所述上固定板和所述下固定板之间，所述上固定板、所述下固定板和所述压板之间通过多根导向杆连接，所述压板滑动连接于所述导向杆上；

所述上固定板的中间位置穿设有升降机构，所述升降机构的底端与所述压板固定连接；所述压板上开设有四个气孔，四个所述气孔分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。

2.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具，其特征在于，所述升降机构包括丝杆和丝杆螺母，所述丝杆螺母设于所述丝杆的一端，所述丝杆的另一端穿过所述上固定板向所述压板一侧延伸。

3.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具，其特征在于，所述导向杆设有四根，四根所述导向杆自上而下依次穿设于所述上固定板、所述下固定板和所述压板的四角位置，其中，所述导向杆的两端设有螺纹，分别与所述上固定板和所述下固定板螺纹连接，并通过螺母固定。

4.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具，其特征在于，所述下固定板朝向所述压板的一侧设有环形凸起，所述环形凸起与气门座相对应。

5.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具，其特征在于，所述气孔与气门弹簧的外气门弹簧大小一致。

6.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具，其特征在于，所述上固定板、所述下固定板和所述压板采用不锈钢材质。