CN219683154U - 一种汽车配件的涂胶装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件的涂胶装置，涉及汽车配件涂胶技术领域；而本实用新型包括包括工作台，所述工作台顶端设有点胶机，所述工作台竖直一端靠近点胶机设有活动插设有水平设置的推杆；本实用新型中第一电机带动驱动杆转动，驱动杆转动时可带动推杆带动长板和竖板上被加持的配件进行转动，增加配件涂胶的范围，电动推动杆可推动连接块移动，连接块配合推杆将推动长板和竖板上被加持的配件进行X轴方向移动，增加配件涂胶的范围，第二电机配合转轴带动齿轮驱动与之啮合的齿板移动，齿板将直接竖板上被加持的配件进行Y轴方向移动，其汽车配件在点胶机下方可多方位移动，更加全面的增加涂胶的位置，满足工作人员涂胶需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件涂胶技术领域，具体为一种汽车配件的涂胶装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，一般汽车配件在进行加工时需要涂胶
申请号：“CN20121224920.3”一种汽车配件加工用涂胶装置，包括底座，所述底座的上表面设置有安装架，安装架的上表面固定连接有固定板，固定板的内壁固定安装有电机，电机的输出端固定连接有丝杆，丝杆的表面螺纹连接有螺纹管，安装架的上表面固定连接有储胶盒，储胶盒的下表面嵌设有涂胶管，且储胶盒的上表面开设有与螺纹管相适配的通孔。该汽车配件加工用涂胶装置，通过设置匚形夹板和定位杆，可以利用压缩弹簧将工件夹持在两个匚形夹板的之间，再通过把手转动工件，可以在涂胶过程中便于调节工件的角度，使工件的表面能够均匀涂胶，通过设置加热垫，可以对储胶盒中的胶水进行加热，避免胶水产生凝固影响正常使用；
上述专利中通过把手转动工件，可以在涂胶过程中便于调节工件的角度，使工件的表面能够均匀涂胶，但对于一些较长或较宽的配件而言，单一转动涂胶，只能在一定为范围，其余地方则无法进行涂胶，需要重新调整被夹持的配件，操作效果较差，同时上述专利中通过压缩弹簧进行夹持，通过弹簧夹持时遇到一些震动的话，会十分容易松动，从而在涂胶的过程中容易掉落。
针对上述问题，发明人提出一种汽车配件的涂胶装置用于解决上述问题。
实用新型内容
为了解决对夹持配件进一步进行增加涂胶范围的问题；本实用新型的目的在于提供一种汽车配件的涂胶装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车配件的涂胶装置，包括工作台，所述工作台呈E型设置，所述工作台顶端设有点胶机，点胶机为现有技术，其喷胶操作为成熟技术，在此不多赘述，所述工作台竖直一端靠近点胶机设有活动插设有水平设置的推杆，所述推杆靠近点胶机一端固定设有长板，所述长板远离推杆一端设有竖板，所述竖板远离长板一侧设有夹持组件，夹持组件中通过驱动丝杆转动，使得螺纹插设丝杆上的滑块带动夹持板朝定位板移动，对待涂胶的汽车配件进行夹持，通过丝杆驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果，所述推杆内部远离长板一端开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有驱动杆，所述驱动杆远离长板一端贯穿推杆，所述工作台下端水平转动设有连接轴，所述连接轴端部连接设有第一电机，所述连接轴同驱动杆间通过一条皮带传动连接，所述工作台面向驱动杆一端安装设有水平设置的电动推动杆，所述电动推动杆固定设有竖直设置的连接块，所述连接块下端与推杆进行连接，所述长板面向竖板一侧开设有第一活动槽，所述第一活动槽内转动设有竖直设置的转轴，所述转轴位于第一活动槽内一端固定设有齿轮，所述齿轮上啮合设有齿板，所述齿板远离齿轮一端固定连接在竖板上，转轴转动可驱动齿轮转动，齿轮转动时将驱动与之啮合设置的齿板移动，从而使得齿板带动竖板移动，进一步改变竖板上被夹持的汽车配件位置。
优选地，所述转轴远离齿轮一端贯穿长板且连接设有第二电机，第二电机提供足够的动力驱动转轴驱动齿轮转动，同时设置第二电机进行驱动，可方便工作人员操作控制，所述长板面向竖板一侧且靠近第一滑槽开设有第二活动槽，所述第二活动槽两端共同固定设有限位杆，所述限位杆上活动插设有支撑块，所述支撑块端部固定连接在竖板上，通过支撑块和限位块可增加竖板与长板间的稳定性，使得竖板稳定沿着长板移动。
优选地，所述夹持组件包括定位板，所述定位板固定设置在竖板一端，所述竖板远离长板一侧中间端开设有通槽，所述通槽内滑动设有滑块，所述通槽内转动设有丝杆，所述滑块螺纹插设在丝杆上，所述长板远离定位板一端设有夹持板，所述滑块远离通槽一端固定连接在夹持板上，通过丝杆驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果，所述丝杆其中一端贯穿竖板且连接设有转轮，转轮方便工作人员驱动丝杆进行转动。
优选地，所述驱动杆上固定设有两个对称分布限位条，所述第一滑槽内开设有与限位条相对应的限位槽，所述限位条滑动插设在限位槽内，限位条活动插设在限位槽内，使得推杆可自由进行移动，同时在驱动杆转动时，可带动推杆进行转动从而带动长板和竖板上被加持的配件进行转动，增加配件涂胶的范围。
优选地，所述连接块下端固定设有圆环，所述推杆活动贯穿圆环，所述圆环内壁开设有第二滑槽，所述推杆外壁靠近圆环固定设有呈圆形的限位环，所述限位环可活动设置在第二滑槽内，限位环可在第二滑槽内滑动，使得推杆可随着驱动杆转动而转动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型中第一电机带动驱动杆转动，驱动杆转动时可带动长板和竖板上被加持的配件进行转动，增加配件涂胶的范围，电动推动杆可推动连接块移动，连接块配合推杆将推动长板和竖板上被加持的配件进行X轴方向移动，增加配件涂胶的范围，第二电机配合转轴带动齿轮驱动与之啮合的齿板移动，齿板将直接竖板上被加持的配件进行Y轴方向移动，其汽车配件在点胶机下方可多方位移动，更加全面的增加涂胶的位置，满足工作人员涂胶需求；
2、本实用新型中转动转轮驱动丝杆进行转动，使得螺纹插设在丝杆上的滑块带动夹持板移动，从而对待涂胶的配件进行夹持，通过丝杆驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型推杆结构示意图。
图3为本实用新型长板结构示意图。
图4为本实用新型竖板结构示意图。
图中：1、工作台；11、点胶机；12、推杆；13、长板；14、第一滑槽；15、驱动杆；16、限位条；17、限位槽；18、皮带；19、连接轴；191、第一电机；2、电动推动杆；21、连接块；22、圆环；23、第二滑槽；24、限位环；3、第一活动槽；31、转轴；32、齿轮；33、齿板；34、第二电机；35、第二活动槽；36、限位杆；37、支撑块；4、竖板；41、通槽41；42、滑块42；43、丝杆43；44、夹持板44；45、定位板；46、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种汽车配件的涂胶装置，包括工作台1，工作台1呈E型设置，工作台1顶端设有点胶机11，工作台1竖直一端靠近点胶机11设有活动插设有水平设置的推杆12，推杆12靠近点胶机11一端固定设有长板13，长板13远离推杆12一端设有竖板4，竖板4远离长板13一侧设有夹持组件，夹持组件中通过驱动丝杆43转动，使得螺纹插设丝杆43上的滑块42带动夹持板44朝定位板45移动，对待涂胶的汽车配件进行夹持，通过丝杆43驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果，推杆12内部远离长板13一端开设有第一滑槽14，第一滑槽14内滑动设有驱动杆15，驱动杆15远离长板13一端贯穿推杆12，工作台1下端水平转动设有连接轴19，连接轴19端部连接设有第一电机191，连接轴19同驱动杆15间通过一条皮带18传动连接，工作台1面向驱动杆15一端安装设有水平设置的电动推动杆2，电动推动杆2固定设有竖直设置的连接块21，连接块21下端与推杆12进行连接，长板13面向竖板4一侧开设有第一活动槽3，第一活动槽3内转动设有竖直设置的转轴31，转轴31位于第一活动槽3内一端固定设有齿轮32，齿轮32上啮合设有齿板33，齿板33远离齿轮32一端固定连接在竖板4上，转轴31转动可驱动齿轮32转动，齿轮32转动时将驱动与之啮合设置的齿板33移动，从而使得齿板33带动竖板4移动，进一步改变竖板4上被夹持的汽车配件位置。
转轴31远离齿轮32一端贯穿长板13且连接设有第二电机34。
通过采用上述技术方案，第二电机34提供足够的动力驱动转轴31驱动齿轮32转动，同时设置第二电机34进行驱动，可方便工作人员操作控制。
长板13面向竖板4一侧且靠近第一滑槽14开设有第二活动槽35，第二活动槽35两端共同固定设有限位杆36，限位杆36上活动插设有支撑块37，支撑块37端部固定连接在竖板4上。
通过采用上述技术方案，通过支撑块37和限位块可增加竖板4与长板13间的稳定性，使得竖板4稳定沿着长板13移动。
夹持组件包括定位板45，定位板45固定设置在竖板4一端，竖板4远离长板13一侧中间端开设有通槽41，通槽41内滑动设有滑块42，通槽41内转动设有丝杆43，滑块42螺纹插设在丝杆43上，长板13远离定位板45一端设有夹持板44，滑块42远离通槽41一端固定连接在夹持板44上。
通过采用上述技术方案，通过丝杆43驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果。
丝杆43其中一端贯穿竖板4且连接设有转轮46。
通过采用上述技术方案，转轮46方便工作人员驱动丝杆43进行转动。
驱动杆15上固定设有两个对称分布限位条16，第一滑槽14内开设有与限位条16相对应的限位槽17，限位条16滑动插设在限位槽17内。
通过采用上述技术方案，限位条16活动插设在限位槽17内，使得推杆12可自由进行移动，同时在驱动杆15转动时，可带动推杆12进行转动从而带动长板13和竖板4上被加持的配件进行转动，增加配件涂胶的范围。
连接块21下端固定设有圆环22，推杆12活动贯穿圆环22，圆环22内壁开设有第二滑槽23，推杆12外壁靠近圆环22固定设有呈圆形的限位环24，限位环24可活动设置在第二滑槽23内。
通过采用上述技术方案，限位环24可在第二滑槽23内滑动，使得推杆12可随着驱动杆15转动而转动。
工作原理：本实用新型中，将待涂胶的配件放置在定位板45上，转动转轮46驱动丝杆43进行转动，使得螺纹插设在丝杆43上的滑块42带动夹持板44移动，从而对待涂胶的配件进行夹持，通过丝杆43驱动进行夹持，具有稳定的夹持止动效果，第一电机191驱动时，配合连接轴19和皮带18可带动驱动杆15转动，驱动杆15与推杆12间通过限位条16卡设在限位槽17内，驱动杆15转动时可带动推杆12进行转动从而带动长板13和竖板4上被加持的配件进行转动，增加配件涂胶的范围，电动推动杆2可推动连接块21移动，连接块21通过限位环24在第二滑槽23内，从而可推动推杆12进行移动，推杆12将推动长板13和竖板4上被加持的配件进行X轴方向移动，增加配件涂胶的范围，随后在通过第二电机34配合转轴31带动齿轮32驱动与之啮合的齿板33移动，齿板33将直接竖板4上被加持的配件进行Y轴方向移动，进一步增加配件涂胶的范围，其汽车配件在点胶机11下方可多方位移动，更加全面的增加涂胶的位置，满足工作人员涂胶需求。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (7)
1.一种汽车配件的涂胶装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)呈E型设置，所述工作台(1)顶端设有点胶机(11)，所述工作台(1)竖直一端靠近点胶机(11)设有活动插设有水平设置的推杆(12)，所述推杆(12)靠近点胶机(11)一端固定设有长板(13)，所述长板(13)远离推杆(12)一端设有竖板(4)，所述竖板(4)远离长板(13)一侧设有夹持组件，所述推杆(12)内部远离长板(13)一端开设有第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)内滑动设有驱动杆(15)，所述驱动杆(15)远离长板(13)一端贯穿推杆(12)，所述工作台(1)下端水平转动设有连接轴(19)，所述连接轴(19)端部连接设有第一电机(191)，所述连接轴(19)同驱动杆(15)间通过一条皮带(18)传动连接，所述工作台(1)面向驱动杆(15)一端安装设有水平设置的电动推动杆(2)，所述电动推动杆(2)固定设有竖直设置的连接块(21)，所述连接块(21)下端与推杆(12)进行连接，所述长板(13)面向竖板(4)一侧开设有第一活动槽(3)，所述第一活动槽(3)内转动设有竖直设置的转轴(31)，所述转轴(31)位于第一活动槽(3)内一端固定设有齿轮(32)，所述齿轮(32)上啮合设有齿板(33)，所述齿板(33)远离齿轮(32)一端固定连接在竖板(4)上。
2.如权利要求1所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述转轴(31)远离齿轮(32)一端贯穿长板(13)且连接设有第二电机(34)。
3.如权利要求1所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述长板(13)面向竖板(4)一侧且靠近第一滑槽(14)开设有第二活动槽(35)，所述第二活动槽(35)两端共同固定设有限位杆(36)，所述限位杆(36)上活动插设有支撑块(37)，所述支撑块(37)端部固定连接在竖板(4)上。
4.如权利要求1所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述夹持组件包括定位板(45)，所述定位板(45)固定设置在竖板(4)一端，所述竖板(4)远离长板(13)一侧中间端开设有通槽(41)，所述通槽(41)内滑动设有滑块(42)，所述通槽(41)内转动设有丝杆(43)，所述滑块(42)螺纹插设在丝杆(43)上，所述长板(13)远离定位板(45)一端设有夹持板(44)，所述滑块(42)远离通槽(41)一端固定连接在夹持板(44)上。
5.如权利要求4所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述丝杆(43)其中一端贯穿竖板(4)且连接设有转轮(46)。
6.如权利要求1所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述驱动杆(15)上固定设有两个对称分布限位条(16)，所述第一滑槽(14)内开设有与限位条(16)相对应的限位槽(17)，所述限位条(16)滑动插设在限位槽(17)内。
7.如权利要求1所述的一种汽车配件的涂胶装置，其特征在于，所述连接块(21)下端固定设有圆环(22)，所述推杆(12)活动贯穿圆环(22)，所述圆环(22)内壁开设有第二滑槽(23)，所述推杆(12)外壁靠近圆环(22)固定设有呈圆形的限位环(24)，所述限位环(24)可活动设置在第二滑槽(23)内。
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