CN219680307U - 可伸缩窗帘轨道 - Google Patents
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Abstract
本申请提供可伸缩窗帘轨道,包括有:第一窗帘轨道,其上开设有开口朝上的第一固定槽;第二窗帘轨道,与所述第一窗帘轨道并排设置,其上开设有开口朝上的第二固定槽,所述第一窗帘轨道与所述第二窗帘轨道可沿长度方向相对移动调节二者之间重合部位的长度;固定组件,包括双轨固定件,所述双轨固定件上设有能分别与重合部位的所述第一固定槽两侧壁和重合部位的所述第二固定槽两侧壁卡合的双轨卡勾组。安装时,通过双轨固定件卡合固定在重合部位的第一固定槽两侧壁和重合部位的第二固定槽两侧壁上,再将双轨固定件固定在墙壁上从而将窗帘轨道固定在墙壁上,无需在轨道壁上开设连接孔或在轨道两端增设固定机构来进行固定,安装方便,稳定性高。
Description
【技术领域】
本申请涉及窗帘轨道技术领域,尤其涉及可伸缩窗帘轨道。
【背景技术】
随着科技的进步,智能家居已逐渐普及,窗帘的自动收起和拉放是其中之一,此方式一般由窗帘机来实现,目前,窗帘机生产及安装方式一般为:先测量窗户墙面的宽度,再按照宽度尺寸制作窗帘机,但是,此过程存在的缺陷有:1.需到现场测量,浪费人力,如果测量或制作有误,就得返工,浪费工时和材料;2.只能进行定制,成本高,不能批量生产;3.安装时是直接通过螺钉或螺栓直接穿过轨道固定在墙壁上,且需要在轨道壁上开设连接孔或在轨道两端增设固定机构来进行固定,安装困难,且稳定性不高。
【发明内容】
本申请的目的在于提供可伸缩窗帘轨道,能够根据实际情况需要,调节窗帘轨道的长度,同时方便安装。
本申请是通过以下技术方案实现的:
可伸缩窗帘轨道,包括有:
第一窗帘轨道,其上开设有开口朝上的第一固定槽;
第二窗帘轨道,与所述第一窗帘轨道并排设置,其上开设有开口朝上的第二固定槽,所述第一窗帘轨道与所述第二窗帘轨道可沿长度方向相对移动调节二者之间重合部位的长度;
固定组件,包括双轨固定件,所述双轨固定件上设有能同时与重合部位的所述第一固定槽和重合部位的所述第二固定槽卡合的双轨卡勾组。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述双轨卡勾组包括往相反方向延伸的第一外轨勾和第二外轨勾,所述第一外轨勾和第二外轨勾之间设有往相向方向延伸的第一内轨勾和第二内轨勾,所述第一外轨勾和所述第一内轨勾以及所述第二外轨勾和所述第二内轨勾用于分别配合卡合于所述第一固定槽或所述第二固定槽内。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述第一外轨勾、第一内轨勾、第二内轨勾与第二外轨勾之间沿所述双轨固定件长度方向交错设置,所述第一外轨勾与第二外轨勾位于同一竖直面内,所述第一内轨勾设于所述第一外轨勾和第二外轨勾前侧,所述第二内轨勾设于所述第一外轨勾和第二外轨勾后侧。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述第一外轨勾左上角、所述第二外轨勾右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽和所述第二固定槽内的外轨弯曲部;
所述第一内轨勾右下角、第二内轨勾左上角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽和所述第二固定槽内的内轨弯曲部。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述双轨固定件为长度方向两端分别向斜上方突起,中间向下凹陷的一体成型结构,所述第一外轨勾、第一内轨勾、第二内轨勾与第二外轨勾都是由所述双轨固定件中间部分向下冲压形成。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述固定组件还包括有单轨固定件,所述单轨固定件上设有能与未重合部位的所述第一固定槽或未重合部位的所述第二固定槽卡合的单轨卡勾组。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述单轨卡勾组包括往相反方向延伸的第一单轨勾和第二单轨勾,所述第一单轨勾和第二单轨勾用于配合卡合于所述第一固定槽或所述第二固定槽内。所述第一单轨勾左上角、第二单轨勾右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽或所述第二固定槽内的单轨弯曲部。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,第一窗帘轨道两端分别连接设有第一驱动箱和副传动箱,所述第一驱动箱内转动设有第一驱动轮,所述副传动箱内设有转向轮;
第二窗帘轨道两端分别连接设有第二驱动箱和变轨传动箱,所述第二驱动箱内转动设有第二驱动轮,所述变轨传动箱内设有传动组;
传动带,用于实现所述第一驱动轮、转向轮、第二驱动轮和传动组之间的动力传输。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述副传动箱滑动连接于所述第二窗帘轨道上,所述变轨传动箱滑动连接于所述第一窗帘轨道上,所述传动组包括设于所述变轨传动箱内的第一变轨组件和第二变轨组件,所述传动带依次缠绕在所述第一驱动轮、转向轮、第一变轨组件、第二驱动轮、第二变轨组件以及第一驱动轮上。
如上所述的可伸缩窗帘轨道,所述传动组包括设于所述变轨传动箱内的第一副传动轮和第二副传动轮、以及设于二者之间并分别与二者传动连接的传动齿轮,所述传动带为两条,一条活动设于所述第二窗帘轨道内,且缠绕在第二驱动轮和第一副传动轮上,另一条活动设于所述第一窗帘轨道内,且缠绕在第一驱动轮、第二副传动轮和转向轮上,两所述传动带通过所述传动齿轮传动连接。
与现有技术相比,本申请有如下优点:本申请结构简单,客户可以根据自己的实际需要,通过调节第一窗帘轨道和第二窗帘轨道重合部分的长度,使可伸缩窗帘轨道的长度能够根据需要进行调节,实用方便,安装时,通过双轨固定件卡合固定在重合部位的第一固定槽两侧壁和重合部位的第二固定槽两侧壁上,再将双轨固定件固定在墙壁上从而将窗帘轨道固定在墙壁上,无需在轨道壁上开设连接孔或在轨道两端增设固定机构来进行固定,安装方便,稳定性高。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例1可伸缩窗帘轨道的结构示意图。
图2为本申请实施例1可伸缩窗帘轨道的结构分解图。
图3为本申请实施例1可伸缩窗帘轨道的仰视图。
图4为图3中A方向的剖面示意图。
图5为图3中B方向的剖面示意图。
图6为本申请实施例1可伸缩窗帘轨道的侧视图。
图7为图6中C方向的剖面示意图。
图8为本申请实施例2可伸缩窗帘轨道的剖视图。
图9为本申请实施例1所述双轨固定件的结构示意图。
图10为本申请实施例1所述单轨固定件的结构示意图。
图11为本申请实施例1所述窗帘挂件的结构示意图。
图12为图1中D方向的剖面示意图。
【具体实施方式】
为了使本申请所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
如图1至图7,图9-12所示,本申请实施例1提出可伸缩窗帘轨道,包括有:
第一窗帘轨道1,其上开设有开口朝上的第一固定槽102;
第二窗帘轨道2,与所述第一窗帘轨道1并排设置有重合部位,其上开设有开口朝上的第二固定槽202,所述第一窗帘轨道1与所述第二窗帘轨道2可沿长度方向相对移动调节二者之间重合部位的长度;
固定组件,包括双轨固定件61,所述双轨固定件61上设有能同时与重合部位的所述第一固定槽102和重合部位的所述第二固定槽202卡合的双轨卡勾组64。
客户可以根据自己的实际需要,通过调节第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2重合部分的长度,使可伸缩窗帘轨道的长度能够根据需要进行调节,实用方便,安装时,通过双轨固定件61卡合固定在重合部位的第一固定槽102和重合部位的第二固定槽202上,再将双轨固定件61固定在墙壁上从而将窗帘轨道固定在墙壁上,无需在轨道壁上开设连接孔或在轨道两端增设固定机构来进行固定,安装方便,稳定性高。
进一步地,所述双轨卡勾组64包括往相反方向延伸的第一外轨勾641和第二外轨勾642,所述第一外轨勾641和第二外轨勾642之间设有往相向方向延伸的第一内轨勾643和第二内轨勾644,所述第一外轨勾641和所述第一内轨勾643以及所述第二外轨勾642和所述第二内轨勾644用于分别配合卡合于所述第一固定槽102或所述第二固定槽202内。
具体地,所述第一外轨勾641、第一内轨勾643、第二内轨勾644与第二外轨勾642之间沿所述双轨固定件61长度方向交错设置,所述第一外轨勾641与第二外轨勾642位于同一竖直面内,所述第一内轨勾643设于所述第一外轨勾641和第二外轨勾642前侧,所述第二内轨勾644设于所述第一外轨勾641和第二外轨勾642后侧。
进一步地,如图9所示,所述第一外轨勾641左上角、所述第二外轨勾642右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽102和所述第二固定槽202内的外轨弯曲部645;
所述第一内轨勾643右下角、第二内轨勾644左上角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽102和所述第二固定槽202内的内轨弯曲部646。
具体地,所述双轨固定件61为长度方向两端分别向斜上方突起,中间向下凹陷的一体成型结构,所述第一外轨勾641、第一内轨勾643、第二内轨勾644与第二外轨勾642都是由所述双轨固定件61中间部分向下冲压形成。
进一步地,如图10所示,所述固定组件还包括有单轨固定件62,所述单轨固定件62上设有能与未重合部位的所述第一固定槽102或未重合部位的所述第二固定槽202卡合的单轨卡勾组63,具体地,所述单轨卡勾组63包括往相反方向延伸的第一单轨勾631和第二单轨勾632,所述第一单轨勾631和第二单轨勾632用于配合卡合于所述第一固定槽102或所述第二固定槽202内。所述第一单轨勾631左上角、第二单轨勾632右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽102或所述第二固定槽202内的单轨弯曲部633。
更为具体地,所述双轨固定件61和所述单轨固定件62上还分别设有若干连接孔65、以及若干锁定螺孔66。
安装时,将多个单轨固定件62分别斜45°放入第一窗帘轨道1单独伸出部分的第一固定槽102内和第二窗帘轨道2单独伸出部分的第二固定槽202内,然后转动单轨固定件62使单轨卡勾组63卡合在第一固定槽102上或第二固定槽202上;将若干双轨固定件61斜45°放入第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2重合部分的第一固定槽102上和第二固定槽202上,然后转动双轨固定件61使双轨卡勾组64卡合在第一固定槽102上或第二固定槽202上;接着,将固定螺钉拧进锁定螺孔66上,直至固定螺钉底部抵压在锁定凸条51上,以使单轨卡勾组63和双轨卡勾组64分别顶压在第一固定槽102上和/或第二固定槽202上实现固定,最后通过固定螺钉或螺栓穿过连接孔65将双轨固定件61和单轨固定件62固定在墙壁上,操作简单,方便实用。
进一步地,第一窗帘轨道1两端分别连接设有第一驱动箱11和副传动箱12,所述第一驱动箱11内转动设有第一驱动轮111,所述副传动箱12内设有转向轮121;
第二窗帘轨道2两端分别连接设有第二驱动箱21和变轨传动箱22,所述第二驱动箱21内转动设有第二驱动轮211,所述变轨传动箱22内设有传动组221;
传动带3,用于实现所述第一驱动轮111、转向轮121、第二驱动轮211和传动组221之间的动力传输。
本实施例1中,所述副传动箱12滑动连接于所述第二窗帘轨道2上,所述变轨传动箱22滑动连接于所述第一窗帘轨道1上。
具体地,所述传动组221包括设于所述变轨传动箱22内的第一变轨组件2211和第二变轨组件2212,所述传动带3依次缠绕在所述第一驱动轮111、转向轮121、第一变轨组件2211、第二驱动轮211、第二变轨组件2212以及第一驱动轮111上。
进一步地,所述第一窗帘轨道1上还开设有开口朝下的第一滑车槽101,所述第二窗帘轨道2上还开设有开口朝下的第二滑车槽201,所述传动带3活动设于所述第一滑车槽101和第二滑车槽201内,所述第一滑车槽101内滑动设有第一滑车组13,所述第二滑车槽201内滑动设有第二滑车组23,所述第一滑车组13和第二滑车组23可与所述传动带3连接以随该传动带3同步移动。
具体地,所述第一滑车组13包括滑动设于所述第一滑车槽101内的第一滑车131,所述第一滑车131两端分别设有第一固定结构132和第二固定结构133,所述传动带3两端分别连接于该第一固定结构132和第二固定结构133上。所述第二滑车组23包括滑动设于所述第二滑车槽201内的第二滑车231,所述第二滑车231下方设有能让所述传动带3穿过的凹槽232,该第二滑车231上还设有能锁定所述第二滑车231与所述传动带3之间相对位置的限位件233。限位件233与第二滑车231之间通过螺钉固定。拧紧或者松开螺钉,传动带3与限位件233和第二滑车231之间固定或松开。
进一步地,所述第一滑车槽101内位于所述第一驱动箱11与所述第一滑车组13之间、和所述第二滑车槽201上位于所述第二驱动箱21与所述第二滑车组23之间分别滑动插设有用于挂装窗帘的窗帘挂件71,所述第一驱动箱11和所述第二驱动箱21上分别设有用于挂装窗帘的第一挂钩72,所述第一滑车组13和所述第二滑车组23上分别设有用于挂装窗帘的第二挂钩73。窗帘上部分的两端分别挂在第一挂钩72和第二挂钩73上,中间部分挂在窗帘挂件71上。
具体地,所述窗帘挂件71上端还设有能方便嵌入所述第一滑车槽101或所述第二滑车槽201内的弧形安装部711,安装时,先将窗帘挂件71的弧形安装部711一端插入第一滑车槽101或第二滑车槽201内,然后转动窗帘挂件71使弧形安装部711的另一端插入,省时省力,安装方便快捷。
通过第二滑车231和限位件233之间的连接固定,锁定第二滑车组23与传动带3之间的位置,使第一滑车组13和第二滑车组23跟着传动带3相对移动,从而带动挂装在第一驱动箱11与第一滑车131之间、第二驱动箱21与第二滑车231之间的窗帘收起或展开,实用方便
更为具体地,所述第一滑车组13和所述第二滑车组23相对的一侧还分别设有限位凸起8。通过设置有限位凸起8,防止第一滑车131与第二滑车231滑动过度形成交错,损坏产品和窗帘。
进一步地,所述副传动箱12与所述第一固定槽102之间、所述变轨传动箱22与所述第二固定槽202之间还设有锁定机构5,所述锁定机构5包括设于所述第一固定槽102和所述第二固定槽202上的锁定凸条51,以及铰接设于所述副传动箱12和所述变轨传动箱22上能转动抵在所述锁定凸条51上以将所述副传动箱12和所述变轨传动箱22顶起的转动锁定件52。当第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2之间的位置调节到位后,可翻转锁定件52时其抵压在锁定凸条51上,将副传动箱12和变轨传动箱22顶起,使二者无法进行滑动,从而锁定第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2之间的相对位置,方便实用;同时,在运输时,可将窗帘轨道的总长度调节至最短后,通过锁定机构5进行锁定,节约运输空间,且避免运输过程中第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2之间发生相对滑动,保护产品。
在实施例2中,本实施例与实施例1基本相同,为了简便表述,仅说明其主要结构与实施例1不同之处。本实施例中未说明的部分与实施例1相同,其区别在于:
如图8所示,所述传动组221包括设于所述变轨传动箱22内的第一副传动轮2213和第二副传动轮2214、以及设于二者之间分别与二者传动连接的传动齿轮2215。
具体地,所述传动带3为两条,一条活动设于所述第二窗帘轨道2内,且缠绕在第二驱动轮211和第一副传动轮2213上,一条活动设于所述第一窗帘轨道1内,且缠绕在第一驱动轮111、第二副传动轮2214和转向轮121上。两所述传动带3通过所述传动齿轮2215传动连接。
应当理解的是,本申请中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本申请范围的情况下,“第一”信息也可以被称为“第二”信息,类似的,“第二”信息也可以被称为“第一”信息。此外,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式,并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法、结构等近似、雷同,或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演,或替换都应当视为本申请的保护范围。
Claims (10)
1.可伸缩窗帘轨道,其特征在于,包括有:
第一窗帘轨道(1),其上开设有开口朝上的第一固定槽(102);
第二窗帘轨道(2),与所述第一窗帘轨道(1)并排设置有重合部位,其上开设有开口朝上的第二固定槽(202),所述第一窗帘轨道(1)与所述第二窗帘轨道(2)可沿长度方向相对移动调节二者之间重合部位的长度;
固定组件,包括双轨固定件(61),所述双轨固定件(61)上设有能同时与重合部位的所述第一固定槽(102)和重合部位的所述第二固定槽(202)卡合的双轨卡勾组(64)。
2.根据权利要求1所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述双轨卡勾组(64)包括往相反方向延伸的第一外轨勾(641)和第二外轨勾(642),所述第一外轨勾(641)和第二外轨勾(642)之间设有往相向方向延伸的第一内轨勾(643)和第二内轨勾(644),所述第一外轨勾(641)和所述第一内轨勾(643)以及所述第二外轨勾(642)和所述第二内轨勾(644)用于分别配合卡合于所述第一固定槽(102)或所述第二固定槽(202)内。
3.根据权利要求2所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述第一外轨勾(641)、第一内轨勾(643)、第二内轨勾(644)与第二外轨勾(642)之间沿所述双轨固定件(61)长度方向交错设置,所述第一外轨勾(641)与第二外轨勾(642)位于同一竖直面内,所述第一内轨勾(643)设于所述第一外轨勾(641)和第二外轨勾(642)前侧,所述第二内轨勾(644)设于所述第一外轨勾(641)和第二外轨勾(642)后侧。
4.根据权利要求3所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述第一外轨勾(641)左上角、所述第二外轨勾(642)右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽(102)和所述第二固定槽(202)内的外轨弯曲部(645);
所述第一内轨勾(643)右下角、第二内轨勾(644)左上角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽(102)和所述第二固定槽(202)内的内轨弯曲部(646)。
5.根据权利要求4所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述双轨固定件(61)为长度方向两端分别向斜上方突起,中间向下凹陷的一体成型结构,所述第一外轨勾(641)、第一内轨勾(643)、第二内轨勾(644)与第二外轨勾(642)都是由所述双轨固定件(61)中间部分向下冲压形成。
6.根据权利要求1-5任一项所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述固定组件还包括有单轨固定件(62),所述单轨固定件(62)上设有能与未重合部位的所述第一固定槽(102)或未重合部位的所述第二固定槽(202)卡合的单轨卡勾组(63)。
7.根据权利要求6所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述单轨卡勾组(63)包括往相反方向延伸的第一单轨勾(631)和第二单轨勾(632),所述第一单轨勾(631)和第二单轨勾(632)用于配合卡合于所述第一固定槽(102)或所述第二固定槽(202)内,所述第一单轨勾(631)左上角、第二单轨勾(632)右下角分别设有能方便其旋转卡合进所述第一固定槽(102)或所述第二固定槽(202)内的单轨弯曲部(633)。
8.根据权利要求7所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,第一窗帘轨道(1)两端分别连接设有第一驱动箱(11)和副传动箱(12),所述第一驱动箱(11)内转动设有第一驱动轮(111),所述副传动箱(12)内设有转向轮(121);
第二窗帘轨道(2)两端分别连接设有第二驱动箱(21)和变轨传动箱(22),所述第二驱动箱(21)内转动设有第二驱动轮(211),所述变轨传动箱(22)内设有传动组(221);
传动带(3),用于实现所述第一驱动轮(111)、转向轮(121)、第二驱动轮(211)和传动组(221)之间的动力传输。
9.根据权利要求8所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述副传动箱(12)滑动连接于所述第二窗帘轨道(2)上,所述变轨传动箱(22)滑动连接于所述第一窗帘轨道(1)上,所述传动组(221)包括设于所述变轨传动箱(22)内的第一变轨组件(2211)和第二变轨组件(2212),所述传动带(3)依次缠绕在所述第一驱动轮(111)、转向轮(121)、第一变轨组件(2211)、第二驱动轮(211)、第二变轨组件(2212)以及第一驱动轮(111)上。
10.根据权利要求8所述的可伸缩窗帘轨道,其特征在于,所述传动组(221)包括设于所述变轨传动箱(22)内的第一副传动轮(2213)和第二副传动轮(2214)、以及设于二者之间并分别与二者传动连接的传动齿轮(2215),所述传动带(3)为两条,一条活动设于所述第二窗帘轨道(2)内,且缠绕在第二驱动轮(211)和第一副传动轮(2213)上,另一条活动设于所述第一窗帘轨道(1)且缠绕在第一驱动轮(111)、第二副传动轮(2214)和转向轮(121)上,两所述传动带(3)通过所述传动齿轮(2215)传动连接。
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