CN219676747U - 一种飞机数据装载模拟仿真装置 - Google Patents

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许涛
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Abstract

本实用新型涉及飞机模拟训练设备技术领域,具体的,涉及一种飞机数据装载模拟仿真装置。该装置包括外壳,外壳上侧安装有飞机端接口、数据下载接口、若干USB接口,外壳前侧上部开设有空腔,空腔外侧边缘开设有绕空腔一周的环形槽,环形槽内安装有显示屏,空腔内安装有主板,主板与飞机端接口、数据下载接口、USB接口电连接。避免了直接到飞机上进行操作的麻烦,代替昂贵的进口工具PMAT2000电脑,时间可控,安全有效,也大大降低了成本。

Description

一种飞机数据装载模拟仿真装置
技术领域
本实用新型涉及飞机模拟训练设备技术领域,具体的,涉及一种飞机数据装载模拟仿真装置。
背景技术
当前民航机务维修的培训大多是在飞机上进行的,例如飞机数据装载,需要使用工具PMAT2000电脑在飞机上进行操作。
上述培训方式具有以下缺点:1、学员可能大多对飞机上的注意事项了解的还不多,所以容易存在各种隐患,也可能培训过程中防止学员实际操作过程中对部件和设备造成损坏,教员会只自己操作一遍,这就使得学员无法实际体会到工作的细节;2、现有设备PMAT2000为国外生产,价格昂贵,作为培训使用成本较高,使用真正的PMAT2000进行培训时也极易造成设备损坏;3、不管是飞机部件还是工具设备,随着使用时间的累积会发生各种老化以及故障,影响培训工作还是次要的,部件的老化会对飞机运行安全造成较大隐患;4、要注意所选的飞机航班计划是否能够满足该培训任务,这就导致培训时间无法固定。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题提供一种飞机数据装载模拟仿真装置,代替昂贵的进口工具PMAT2000电脑,降低成本。
为达到上述目的,本实用新型公开了一种飞机数据装载模拟仿真装置,该装置包括外壳,外壳上侧安装有飞机端接口、数据下载接口、若干USB接口,外壳前侧上部开设有空腔,空腔外侧边缘开设有绕空腔一周的环形槽,环形槽内安装有显示屏,空腔内安装有主板,主板与飞机端接口、数据下载接口、USB接口电连接。
使用时,学员可以通过USB接口模拟数据U盘的数据装载,通过飞机端接口及驾驶舱模拟器的数据接口模拟数据装载,驾驶舱模拟器采用现有技术,在此不再赘述,通过数据下载接口模拟数据下载,学员能够身临其境的感受到数据装载过程的真实体验,各个部件设备之间的连接方式完全与实际工作中相同,但模拟数据传输过程中并无真实数据的通讯,只是按照不同的电路连接方式为主板提供一个是否连接成功的信号。避免了直接到飞机上进行操作的麻烦,代替昂贵的进口工具PMAT2000电脑,时间可控,安全有效,也大大降低了成本。
优选的,主板上部左端从左到右依次安装有第一接口、第二接口及第三接口,第一接口与显示屏电连接,第二接口与飞机端接口电连接,第三接口与数据下载接口电连接,主板右部上端从上到下依次安装有第四接口、第五接口,USB接口包括第一USB接口及第二USB接口,第四接口与第一USB接口电连接,第五接口与第二USB接口电连接。
具体的,主板采用树莓派主板,驾驶舱模拟器内也安装有树莓派主板,U盘内两个引脚由内部的一条导线连接,该两个引脚对应树莓派主板上的GPIO引脚和GND引脚,当U盘被插上,树莓派即可检测到GPIO引脚电平被拉低,以此来判断是否插入了数据U盘。两个树莓派之间则是通过IC的通讯方式进行连接,接口通过数据下载线连接到两个主板上的IC的SDA引脚和SCL引脚。
优选的,主板与空腔底面之间设置有垫圈,螺钉依次穿过外壳、垫圈后与主板螺纹连接。
此结构主板安装牢固。
优选的,垫圈的数量为四件,四件垫圈与主板的四个角一一对应设置。
此结构主板安装牢固。
优选的,外壳上侧还安装有网线接口及储存盘驱动器安装口。
此结构用于模拟网络连接及光盘等的装载。
优选的,外壳上侧左部开设有第一凹槽,外壳上侧右部开设有第二凹槽,飞机端接口、USB接口及网线接口位于第一凹槽内;数据下载接口及储存盘驱动器安装口位于第二凹槽内。
此结构方便接线布置。
优选的,飞机端接口位于第一凹槽右部,USB接口位于第一凹槽左前部,网线接口位于第一凹槽左后部;数据下载接口位于第二凹槽中前部,储存盘驱动器安装口位于第二凹槽左后部。
此结构方便接线布置。
优选的,第一凹槽及第二凹槽的后部均与外壳背面相贯通。
此结构方便接线布置。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:以模拟系统进行培训,避免了直接到飞机上进行操作的麻烦,代替昂贵的进口工具PMAT2000电脑,时间可控,安全有效,也大大降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型一种飞机数据装载模拟仿真装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种飞机数据装载模拟仿真装置的分解结构后下示意图;
图3是本实用新型一种飞机数据装载模拟仿真装置的分解结构后上示意图;
图4是本实用新型一种飞机数据装载模拟仿真装置的分解结构俯视示意图。
图中:1、外壳;2、显示屏;3、空腔;4、环形槽;5、主板;6、第一接口;7、第二接口;8、第三接口;9、第四接口;10、第五接口;11、飞机端接口;12、数据下载接口;13、第一USB接口;14、第二USB接口;15、网线接口;16、储存盘驱动器安装口;17、第一凹槽;18、第二凹槽;19、垫圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1到4所示,一种飞机数据装载模拟仿真装置,包括外壳1,外壳1上侧安装有飞机端接口11、数据下载接口12、若干USB接口,外壳1前侧上部开设有空腔3,空腔3外侧边缘开设有绕空腔一周的环形槽4,环形槽4内安装有显示屏2,空腔3内安装有主板5,主板5与飞机端接口11、数据下载接口12、USB接口13电连接。
使用时,学员可以通过USB接口模拟数据U盘的数据装载,通过飞机端接口11及驾驶舱模拟器的数据接口模拟数据装载,驾驶舱模拟器采用现有技术,在此不再赘述,通过数据下载接口12模拟数据下载,学员能够身临其境的感受到数据装载过程的真实体验,各个部件设备之间的连接方式完全与实际工作中相同,但模拟数据传输过程中并无真实数据的通讯,只是按照不同的电路连接方式为主板提供一个是否连接成功的信号。避免了直接到飞机上进行操作的麻烦,代替昂贵的进口工具PMAT2000电脑,时间可控,安全有效,也大大降低了成本。
主板5上部左端从左到右依次安装有第一接口6、第二接口7及第三接口8,第一接口6与显示屏2电连接,第二接口7与飞机端接口11电连接,第三接口8与数据下载接口12电连接,主板5右部上端从上到下依次安装有第四接口9、第五接口10,USB接口包括第一USB接口13及第二USB接口14,第四接口9与第一USB接口13电连接,第五接口10与第二USB接口14电连接。
具体的,主板5采用树莓派主板,驾驶舱模拟器内也安装有树莓派主板,U盘内两个引脚由内部的一条导线连接,该两个引脚对应树莓派主板上的GPIO18引脚和GND引脚,当U盘被插上,树莓派即可检测到GPIO18引脚电平被拉低,以此来判断是否插入了数据U盘。两个树莓派之间则是通过I2C的通讯方式进行连接,接口通过数据下载线连接到两个主板上的I2C1的SDA引脚和SCL引脚。
主板5与空腔3底面之间设置有垫圈19,螺钉依次穿过外壳1、垫圈19后与主板5螺纹连接。
此结构主板5安装牢固。
具体的,垫圈19的数量为四件,四件垫圈19与主板5的四个角一一对应设置。
此结构主板5安装牢固。
外壳1上侧还安装有网线接口15及储存盘驱动器安装口16。
此结构用于模拟网络连接及光盘等的装载。
外壳1上侧左部开设有第一凹槽17,外壳1上侧右部开设有第二凹槽18,飞机端接口11、USB接口13及网线接口15位于第一凹槽17内;数据下载接口12及储存盘驱动器安装口16位于第二凹槽18内。
此结构方便接线布置。
飞机端接口11位于第一凹槽17右部,USB接口13位于第一凹槽17左前部,网线接口15位于第一凹槽17左后部;数据下载接口12位于第二凹槽18中前部,储存盘驱动器安装口16位于第二凹槽18左后部。
此结构方便接线布置。
第一凹槽17及第二凹槽18的后部均与外壳1背面相贯通。
此结构方便接线布置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种飞机数据装载模拟仿真装置,包括外壳(1),外壳(1)上侧安装有飞机端接口(11)、数据下载接口(12)、若干USB接口,其特征在于,外壳(1)前侧上部开设有空腔(3),空腔(3)外侧边缘开设有绕空腔一周的环形槽(4),环形槽(4)内安装有显示屏(2),空腔(3)内安装有主板(5),主板(5)与飞机端接口(11)、数据下载接口(12)、USB接口(13)电连接。
2.如权利要求1所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,主板(5)上部左端从左到右依次安装有第一接口(6)、第二接口(7)及第三接口(8),第一接口(6)与显示屏(2)电连接,第二接口(7)与飞机端接口(11)电连接,第三接口(8)与数据下载接口(12)电连接,主板(5)右部上端从上到下依次安装有第四接口(9)、第五接口(10),USB接口包括第一USB接口(13)及第二USB接口(14),第四接口(9)与第一USB接口(13)电连接,第五接口(10)与第二USB接口(14)电连接。
3.如权利要求1所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,主板(5)与空腔(3)底面之间设置有垫圈(19),螺钉依次穿过外壳(1)、垫圈(19)后与主板(5)螺纹连接。
4.如权利要求3所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,垫圈(19)的数量为四件,四件垫圈(19)与主板(5)的四个角一一对应设置。
5.如权利要求1到4中任一项所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,外壳(1)上侧还安装有网线接口(15)及储存盘驱动器安装口(16)。
6.如权利要求5所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,外壳(1)上侧左部开设有第一凹槽(17),外壳(1)上侧右部开设有第二凹槽(18),飞机端接口(11)、USB接口(13)及网线接口(15)位于第一凹槽(17)内;数据下载接口(12)及储存盘驱动器安装口(16)位于第二凹槽(18)内。
7.如权利要求6所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,飞机端接口(11)位于第一凹槽(17)右部,USB接口(13)位于第一凹槽(17)左前部,网线接口(15)位于第一凹槽(17)左后部;数据下载接口(12)位于第二凹槽(18)中前部,储存盘驱动器安装口(16)位于第二凹槽(18)左后部。
8.如权利要求6所述的飞机数据装载模拟仿真装置,其特征在于,第一凹槽(17)及第二凹槽(18)的后部均与外壳(1)背面相贯通。
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