CN217606287U - 一种车载通用测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载通用测试装置，包括机柜、PXI机箱、调理插箱和电源；所述PXI机箱、调理插箱和电源安装于机柜中，所述电源分别与所述PXI机箱和调理插箱相连；所述PXI机箱包括PXI箱体、PXI控制器和各种PXI插件，所述PXI控制器和各种PXI插件插装于所述PXI箱体上，所述调理插箱包括调理箱体、调理插件和信号输出插件，所述调理插件和信号输出插件均插装于所述调理箱体上，所述PXI插件、调理插件和信号输出插件依次电气连接，所述信号输出插件用于通过不同的对外连接件来连接被测设备。本实用新型具有结构简单、通用性强、灵活性好、方便移动等优点。

Description

一种车载通用测试装置

技术领域

本实用新型主要涉及车载设备测试领域，具体涉及一种车载通用测试装置。

背景技术

PXI总线技术是当前测试领域的主流技术。车载通用测试装置是基于PXI总线技术开发的高性能测试设备。

目前所使用的PXI机箱中包含PXI控制器，通过键盘、鼠标、显示器形成计算机操作模块，同时，PXI控制器通过总线控制PXI机箱中插装的各种PXI插件，完成各种信号的生成，包括各种数字IO、模拟IO和通信信号等。

在实际使用中，PXI插件输出的各种信号无法直接与被测设备连接，都需要经过信号调理后，转化为被测设备所要求的各种信号，最后再输出到被测设备，保证被测设备的实验室运行。

在车载通用测试装置中，PXI机箱通过专用线缆与信号调理插箱相连，信号调理插箱内部包含各种插件，将PXI信号调理为被测设备实际所需的各种信号。同时，信号调理插箱通过信号输出插件将调理后的信号输出给被测设备。

当前使用的各种非标测试装置，按照被测设备的不同来搭建，各种测试装置技术路线、体积大小、操作方式都不一样，且由于开发时间不一，技术性能也不统一，在使用和管理上存在很大的漏洞。

不同类型的被测设备，其例行出厂测试和型式测试所需要的测试设备都不一样，随着产品的增加，在现场使用的测试设备越来越多，且由于各种测试设备开发的时间、技术路线的不同，各种测试设备在执行标准、体积大小、操作方法、功能性能及信号精度方面有很大的区别，不利于现场管理和使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种结构简单、通用性强、灵活性好的车载通用测试装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种车载通用测试装置，包括机柜、PXI机箱、调理插箱和电源；所述PXI机箱、调理插箱和电源安装于机柜中，所述电源分别与所述PXI机箱和调理插箱相连；所述PXI机箱包括PXI箱体、PXI控制器和各种PXI插件，所述PXI控制器和各种PXI插件插装于所述PXI箱体上，所述调理插箱包括调理箱体、调理插件和信号输出插件，所述调理插件和信号输出插件均插装于所述调理箱体上，所述PXI插件、调理插件和信号输出插件依次电气连接，所述信号输出插件用于通过不同的对外连接件来连接被测设备。

作为上述技术方案的进一步改进：

各种PXI插件包括数字IO插件、串口通信卡、可编程FPGA卡和模拟IO卡；其中数字IO插件用于提供数字接口，所述串口通信卡用于提供RS232接口、RS422接口、RS485接口和CAN接口，所述可编程FPGA卡用于提供多路模拟输入信号、多路模拟输出信号和数字IO信号；所述模拟IO卡用于提供多路电压或/和电流输出信号。

各接口均布置于所述PXI箱体的背面。

所述PXI机箱还包括母板，所述调理插件和信号输出插件安装于母板的两面。

还包括与所述PXI控制器相连的MVB通信模块，安装于机柜内，用于提供MVB通信接口。

还包括与所述PXI控制器相连的KVM显示模块，安装于机柜内，用于提供人机操作接口。

所述信号输出插件的面板位于调理箱体的背面，所述面板上设有多个对外连接插座。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的车载通用测试装置能够测试多种车载控车装置（包括LKJ2000、LKJ15、联锁CI、ATP200C、机车自动驾驶等），按照类型可以提供多达1000路各种信号，通过匹配不同的外部接线（即对外连接件）连接不同的设备，再通过不同的操作软件开展各种测试。本实用新型的车载通用测试装置能够替代现场各种测试设备，执行统一的技术标准，通过调用不同的应用程序，测试不同的车载控车装置，满足各种车载设备例行试验和型式试验的需求，通用性强，灵活性好。本实用新型的车载通用测试装置体积小（24U标准机柜），便于移动，特别适合现场使用；各部件采用模块化设计，提供统一的信号接口，可以通过增加相应模块进行升级以满足未来新的车载控车装置的测试要求。

附图说明

图1为本实用新型的测试装置在实施例的主视结构图。

图2为本实用新型的测试装置在实施例的后视结构图。

图3为本实用新型的PXI机箱在实施例的结构示意图。

图4为本实用新型的调理插箱在实施例的结构示意图。

图5为本实用新型的测试装置在实施例的接线示意图。

图例说明：1、机柜；2、MVB通信模块；3、KVM显示模块；4、PXI机箱；5、调理插箱；6、电源。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1～5所示，本实用新型实施例的车载通用测试装置，包括机柜1、PXI机箱4、调理插箱5和程控电源6；PXI机箱4、调理插箱5和程控电源6安装于机柜1中，程控电源6分别与PXI机箱4和调理插箱5相连，用于为PXI机箱4和调理插箱5提供电源，其中程控电源6通过调理插箱5分配后，也为被测设备供电；其中PXI机箱4包括PXI箱体、PXI控制器和各种PXI插件，PXI控制器和各种PXI插件均插装于PXI箱体上；其中调理插箱5包括调理箱体、调理插件和信号输出插件，调理插件和信号输出插件均插装于调理箱体上，PXI插件、调理插件和信号输出插件依次电气连接，PXI插件输出的PXI信号经调理插件调理后，通过信号输出插件输出至被测设备，其中信号输出插件用于通过不同的对外连接件来连接各种不同的被测设备。

在一具体实施例中，如图1和图2所示，机柜1中还安装有MVB通信模块2和KVM显示模块3，其中MVB通信模块2和KVM显示模块3均与PXI控制器相连，其中MVB通信模块2用于提供MVB通信接口，KVM显示模块3用于提供人机操作接口。

在一具体实施例中，如图3所示，PXI箱体为18槽PXI控制机箱，其中PXI控制器为PXIe-8840，应用程序在该控制器上运行；各种PXI插件分别为：

PXI-6509：数字IO插件，提供96路数字接口；

PXI-8432：串口通信卡，提供4路RS232接口；

PXI-8433：串口通信卡，提供4路RS485/422接口；

PXI-8513：串口通信卡，提供2路CAN接口；

PXIe-7856R：可编程FPGA卡，提供8路模拟输出，采样8路模拟输入，提供40路数字IO信号；

PXI-6704：模拟IO卡，提供16路电流输出，提供16路电压输出。

其中各接口均位于PXI箱体的背面，具体在PXI箱体设有安装板，在安装板上设有通信连接器，将各接口引出。

在一具体实施例中，如图4所示，调理插箱5是一个9U/84R箱体，中部安装有9U母板，整个插箱分为两个部分，上部3U尺寸安装PXI连接插座，将PXI机箱4的信号引入调理插箱5。下部6U为标准双插插箱，正面插装调理插件，反面插装信号输出插件，两者通过母板连接。调理插箱5中的母板实际替代系统内部连线。信号输出插件的面板上安装有两个对外52芯连接插座，直接与被测设备连接。当然，信号输出插件的面板上也可以安装三个、四个或者更多个的其它数量芯的连接插座，具体根据被测设备的类型来进行设计。上述信号输出插件面板上的连接插座再通过不同的对外连接件的设计，使得一个调理插箱5可以满足不同类型的车载控车设备的测试要求。

具体地，如图5所示，PXI信号通过专用连接电缆将信号引出到母板上，母板双面安装插件，一面安装信号调理插件、另一面安装接线端子插件，信号激励源引出的信号在母板上分配给信号调理插件（一块或多块），信号调理插件的输出信号直接引出到信号输出插件，最后引出到被测设备。上述信号连接关系非常明确，即PXI插件->母板->信号调理插件->信号输出插件->被测设备，各种信号按照类型分配到信号输出插件上，不同的被测设备通过不同的外部电缆从信号输出插件上选择不同的信号。

在一具体实施例中，其中MVB通信模块2、KVM显示模块3、PXI机箱4、调理插箱5和程控电源6沿机柜1的纵向方向从上至下依次布置，其中机柜1的底部设有滚轮，方便移动。

本实用新型的车载通用测试装置能够测试多种车载控车装置（包括LKJ2000、LKJ15、联锁CI、ATP200C、机车自动驾驶等），按照类型可以提供多达1000路各种信号，通过匹配不同的外部接线（即对外连接件）连接不同的设备，再通过不同的操作软件开展各种测试。本实用新型的车载通用测试装置能够替代现场各种测试设备，执行统一的技术标准，通过调用不同的应用程序，测试不同的车载控车装置，满足各种车载设备例行试验和型式试验的需求，通用性强，灵活性好。本实用新型的车载通用测试装置体积小（24U标准机柜1），便于移动，特别适合现场使用；各部件采用模块化设计，提供统一的信号接口，可以通过增加相应模块进行升级以满足未来新的车载控车装置的测试要求。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种车载通用测试装置，其特征在于，包括机柜（1）、PXI机箱（4）、调理插箱（5）和电源（6）；所述PXI机箱（4）、调理插箱（5）和电源（6）安装于机柜（1）中，所述电源（6）分别与所述PXI机箱（4）和调理插箱（5）相连；所述PXI机箱（4）包括PXI箱体、PXI控制器和各种PXI插件，所述PXI控制器和各种PXI插件插装于所述PXI箱体上，所述调理插箱（5）包括调理箱体、调理插件和信号输出插件，所述调理插件和信号输出插件均插装于所述调理箱体上，所述PXI插件、调理插件和信号输出插件依次电气连接，所述信号输出插件用于通过不同的对外连接件来连接被测设备。

2.根据权利要求1所述的车载通用测试装置，其特征在于，各种PXI插件包括数字IO插件、串口通信卡、可编程FPGA卡和模拟IO卡；其中数字IO插件用于提供数字接口，所述串口通信卡用于提供RS232接口、RS422接口、RS485接口和CAN接口，所述可编程FPGA卡用于提供多路模拟输入信号、多路模拟输出信号和数字IO信号；所述模拟IO卡用于提供多路电压或/和电流输出信号。

3.根据权利要求2所述的车载通用测试装置，其特征在于，各接口均布置于所述PXI箱体的背面。

4.根据权利要求1或2或3所述的车载通用测试装置，其特征在于，所述PXI机箱（4）还包括母板，所述调理插件和信号输出插件安装于母板的两面。

5.根据权利要求1或2或3所述的车载通用测试装置，其特征在于，还包括与所述PXI控制器相连的MVB通信模块（2），安装于机柜（1）内，用于提供MVB通信接口。

6.根据权利要求1或2或3所述的车载通用测试装置，其特征在于，还包括与所述PXI控制器相连的KVM显示模块（3），安装于机柜（1）内，用于提供人机操作接口。

7.根据权利要求1或2所述的车载通用测试装置，其特征在于，所述信号输出插件的面板位于调理箱体的背面，所述面板上设有多个对外连接插座。

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