CN220381674U - 一种可重构的舱段插拔训练模拟器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于舱段电连接器技术领域,具体涉及一种可重构的舱段插拔训练模拟器。包括支撑柜体、模块化舱段和主控面板,所述支撑柜体的顶面对称设置有两组卡接块,所述模块化舱段可拆卸卡设在卡接块之间,所述支撑柜体的顶面还固定设置有主控盒,所述主控面板设置于主控盒的上端面。所述模块化舱段由若干个舱段连接而成,所述主控面板上设置有若干个LED显示灯,其中若干个显示学生电连接器是否可靠连接,1个用来显示整个模拟器是否正常工作。本实用新型在满足上述产品的电连接器插拔训练功能的同时,在机械外形设计上达到一比一实物仿真,在内部交联关系上做到可重构模块化设计。
Description
技术领域
本实用新型属于舱段电连接器技术领域,具体涉及一种可重构的舱段插拔训练模拟器。
背景技术
针对某型装备,在测试专业学生进行操作训练时,一项重要的操作就是可靠地连接指定电连接器。根据舱段位置不同,数量可多达十余个。其连接的是否正确、牢固,直接关系到后续测试任务的成败。因此,针对这一重要科目,需要设计一套一比一训练模拟器,专门供学生练习连接各型号电连接器。
传统的该类型训练模拟器当电缆两端连接正确时,控制面板上对应灯具亮起。产品采用外接220V供电转LED灯具所需直流电压。此产品优点是制作方法简单,成本低廉。
缺点也显而易见:
1.一是产品与实装相差甚远,学生仅能练习电缆的插拔,无法形成直观的位置概念,操作实装时仍无法准确找到电缆位置;
2.前面板上各电连接器开槽固定,并且线路耦合严重,产品升级维修困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可重构的舱段插拔训练模拟器,它能够克服上述现有技术的不足,在满足上述产品的电连接器插拔训练功能的同时,在机械外形设计上达到一比一实物仿真,在内部交联关系上做到可重构模块化设计。
为了实现上述的技术效果,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种可重构的舱段插拔训练模拟器,包括支撑柜体、模块化舱段和主控面板,所述支撑柜体的顶面对称设置有两组卡接块,所述模块化舱段可拆卸卡设在卡接块之间,所述支撑柜体的顶面还固定设置有主控盒,所述主控面板设置于主控盒的上端面。
优选的,所述模块化舱段由若干个舱段连接而成,所述舱段包括铝合金外壳、空心钢管和空心法兰盘,所述空心法兰盘的外壁连接两个相邻铝合金外壳,内壁连接两个相邻的空心钢管。
优选的,所述铝合金外壳作为舱段的外壳体,呈轴对称切割有三个矩形孔,所述矩形孔内可拆卸式嵌设有弧形面板,所述弧形面板上安装有电连接器。
优选的,所述主控面板上设置有若干个LED显示灯,其中若干个显示学生电连接器是否可靠连接,1个用来显示整个模拟器是否正常工作,所述控制面板的左侧设置有波段开关。
优选的,所述空心钢管呈轴对称切割有两块条形孔,所述空心钢管内设置有分舱电路板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.可满足大批次人员集中训练,设备的插设方便,避免了对实装进行损耗,训练的成本和现有的相比大幅降低;
2.本申请设置有铝合金外壳和空心法兰盘,进而实现舱段可重构,升级维修方便;
3.对于数量较多的电连接器及舱段,利用拨码开关的方式使指示灯数量较少,面板简洁直观。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为舱段插拔训练模拟器的结构示意图;
图2为本实用新型主控盒的结构示意图;
图3为本实用新型舱段的正侧视结构示意图;
图4为本实用新型舱段的后侧视结构示意图;
图5为本实用新型舱段的侧视图;
图6为本实用新型舱段的主视图;
图7为本实用新型空心法兰盘的结构示意图;
图8为本实用新型空心钢管的结构示意图;
图9为本实用新型铝合金外壳的结构示意图;
图10为本实用新型分舱电路板的结构示意图;
图11为本实用新型未设置弧形面板的舱段结构示意图;
图12为本实用新型分舱电路板和主控面板的连接示意图;
其中:1.支撑柜体,2.卡接块,3.铝合金外壳,4.空心法兰盘,5.弧形面板,6.空心钢管,7.LED显示灯,8.矩形孔,9.分舱电路板,10.主控面板,11.电连接器,12.主控盒,13.红色数码管,14.绿色数码管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:
参照附图1-11,一种可重构的舱段插拔训练模拟器,包括支撑柜体1、模块化舱段和主控面板10,所述支撑柜体1为金属材质的柜体,侧面竖向设置有2个空腔,可以放置设备或者电气元器件。
所述支撑柜体1的顶面对称设置有两组卡接块2,卡接块2为金属材质,底部焊接设置于支撑柜体1的顶面,卡接块2具有一定的弹性,其内侧壁为圆弧形结构,使用时将模块化舱段直接卡接在两个卡接块2之间即可实现固定,而且方便拆卸。
所述模块化舱段由5个舱段连接而成,所述舱段包括铝合金外壳3、空心钢管6和空心法兰盘4,所述空心法兰盘4的外壁连接两个相邻铝合金外壳3,内壁连接两个相邻的空心钢管6,进而可以实现两个舱段的快速的重构。
在实际操作中,两个舱段重构连接时,只需要将一个舱段未设置空心法兰盘端与另一个设置空心法兰盘端连接即可。
所述铝合金外壳3作为舱段的外壳体,呈轴对称切割有三个矩形孔8,所述矩形孔8内可拆卸式嵌设有弧形面板5,所述弧形面板5上安装有电连接器11。
所述空心钢管6呈轴对称切割有两块条形孔7,所述空心钢管6内粘接设置有分舱电路板9。空心钢管6起承重、固定内部线缆及分舱电路板9作用。
所述支撑柜体1的顶面还焊接设置有主控盒12,所述主控面板10设置于主控盒12的上端面。所述主控面板10上设置有若干个LED显示灯7,其中若干个显示学生电连接器11是否可靠连接,1个用来显示整个模拟器是否正常工作,所述控制面板10的左侧设置有波段开关6。
面板左侧设置波段开关6,与主控面板10共同作用,完成舱段选取作用。当选取对应舱段时,数码管显示对应舱段号码。考虑可扩展性能,设计红绿两个一位数码管。波段开关1-5位,绿色数码管14显示数字,对应信号来自本地五段舱体;波段开关9-13点位,红色数码管13显示数字,对应信号来自扩展舱体。即一个控制台可控制两套训练模拟器共计10段舱段。
所述分舱电路板9上设置有三个接口,其中两个接口与左右两个分舱电路板9连接。其中一块分舱电路板9的一个接口通过与电连接器11线缆连接,电连接器11再通过线缆与主控面板10连接,进而实现分舱电路板9与主控面板10的连接。
本实施例工作原理:
1.将相邻的舱段插接,并连接电缆,同时将其中一个分舱电路板9与主控面板10的连接。
2.波段开关6对应四位二进制数,0000-1111,即状态0-15,控制波段开关6进行舱段选择。其中1-7(0001-0111)代表本地7个舱段(本实施例由于实际需要只用了1-5),绿色数码管显示1-7;9-15(1001-1111)档对应扩展舱体,红色数码管显示1-7。状态0(0000)设备断电,状态8(1000)缺省。可以看出,波段开关6最高位的高低电平状态控制红绿数码管的选通。
3.波段开关6发出的二进制指令传输至舱段模块电路板6后,电路板6将其与板上拨码开关状态比较,一致则激活对应电路板。由于每个舱段内电路板上的拨码开关拨码状态均不相同,因此一次只可能有一个舱段内的电路板6被激活。
4.某舱段分舱电路板9被激活后,该电路板将所在舱段所有电连接器是否可靠插接的信息传递至主控盒12内部的主控电路板,经调理后控制对应LED灯亮起。灯亮表示正确,灯灭表示错误。达到检验训练的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种可重构的舱段插拔训练模拟器,其特征在于:包括支撑柜体(1)、模块化舱段和主控面板(10),所述支撑柜体(1)的顶面对称设置有两组卡接块(2),所述模块化舱段可拆卸卡设在卡接块(2)之间,所述支撑柜体(1)的顶面还固定设置有主控盒(12),所述主控面板(10)设置于主控盒(12)的上端面。
2.根据权利要求1所述的一种可重构的舱段插拔训练模拟器,其特征在于:所述模块化舱段由若干个舱段连接而成,所述舱段包括铝合金外壳(3)、空心钢管(6)和空心法兰盘(4),所述空心法兰盘(4)的外壁连接两个相邻铝合金外壳(3),内壁连接两个相邻的空心钢管(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可重构的舱段插拔训练模拟器,其特征在于:所述铝合金外壳(3)作为舱段的外壳体,呈轴对称切割有三个矩形孔(8),所述矩形孔(8)内可拆卸式嵌设有弧形面板(5),所述弧形面板(5)上安装有电连接器(11)。
4.根据权利要求3所述的一种可重构的舱段插拔训练模拟器,其特征在于:所述主控面板(10)上设置有若干个LED显示灯(16),其中若干个显示学生电连接器是否可靠连接,1个用来显示整个模拟器是否正常工作,所述主控面板(10)的左侧设置有波段开关(15)。
5.根据权利要求4所述的一种可重构的舱段插拔训练模拟器,其特征在于:所述空心钢管(6)呈轴对称切割有两块条形孔(7),所述空心钢管(6)内设置有分舱电路板(9)。
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