CN219672965U - 一种液压阀及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种液压阀，用于工程机械上，包括阀块，所述阀块上设有若干个高压油口，所述阀块内设有可移动的阀芯，所述阀块的一端设有先导控制口，所述阀块的另一端设有回油口；所述阀块上或所述阀芯上还设有用于卸荷的卸荷装置。此结构的液压阀，通过在阀块上或阀芯上设置卸荷装置，当先导控制口与高压油口之间的间隙中，有油液泄漏时，可通过卸荷装置及时把油液压引入回油口，可有效防止和避免先导控制的错误动作，使其动作更为准确，与现有结构的液压阀相比，其具有结构简单，构思巧妙新颖，以及先导动作准确等方面的优点。另一方面，本实用新型还提出一种包括上述液压阀的工程机械。

Description

一种液压阀及工程机械

技术领域

本实用新型涉及液压机械领域，特别涉及一种液压阀及工程机械。

背景技术

近年来，随着各种工程机械的不断发展，液压阀也运用得越来越广泛，各种结构的液压阀，已成为各种工程机械中必不可少的重要部件。

当下，液压阀的结构种类繁多，通常在液压阀上设置先导控制口，高压油口，以及回油口等，通过液压油的流动，推动阀芯完成预定动作。然而，由于先导控制口有可能与高压油口连通，同时，现有的液压阀上，由于通常没有设置卸荷装置，因此，工作过程中，高压油口通常会导致先导控制的错误动作，从而无法完成预定动作。

综上所述，如何提供一种结构简单，构思巧妙新颖，并带有卸荷装置的液压阀，以及包括此液压阀的工程机械，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单，构思巧妙新颖，并带有卸荷装置的液压阀，以及包括此液压阀的工程机械。

本实用新型的解决方案是这样实现的：本实用新型提出一种液压阀，用于工程机械上，包括阀块，所述阀块上设有若干个高压油口，所述阀块内设有可移动的阀芯，所述阀块的一端设有先导控制口，所述阀块的另一端设有回油口；所述阀块上或所述阀芯上还设有用于卸荷的卸荷装置。此结构的液压阀，通过在阀块上或阀芯上设置卸荷装置，当先导控制口与高压油口之间的间隙中，有油液泄漏时，可通过卸荷装置及时把油液压引入回油口，可有效防止和避免先导控制的错误动作，使其动作更为准确，与现有结构的液压阀相比，其具有结构简单，构思巧妙新颖，以及先导动作准确等方面的优点。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述卸荷装置包括卸荷槽和油道，所述油道的一端与所述卸荷槽连通，所述油道的另一端与所述回油口连通。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述卸荷槽设置于所述阀块上，所述油道开设于所述阀块上。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述阀块包括内腔，所述阀块设置于所述内腔内，所述卸荷槽设置于所述内腔壁上。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述卸荷槽设置于所述阀芯上，所述油道开设于所述阀芯上。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述卸荷槽开设于所述阀芯的外围，所述油道设置于所述阀芯的中部。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述阀芯的一端还套设有用于使所述阀芯复位的弹簧。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述阀芯上还设有弹簧座，所述弹簧的一端设置于所述弹簧座上。

本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上，所述阀块与所述回油口之间还设有第一密封件，所述阀块与所述先导控制口之间还设有第二密封件。

另一方面，本实用新型还提出一种工程机械，包括液压阀，所述液压阀为如上所述的液压阀。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型一种液压阀的剖视示意图；

图2为本实用新型另一种液压阀的剖视示意图。

附图标记对应关系为：

1先导控制口 2第一高压口 3第二高压口

4回油口 5弹簧 6第一密封件

7第二密封件 8卸荷槽 9油道

10阀块11阀芯12弹簧座

13内腔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。

本实用新型实施例如下，请参见图1和图2所示的液压阀，用于工程机械上，具体包括阀块10，阀块10上设有若干个高压油口，具体包括第一高压口2和设置于第一高压口2一侧的第二高压口3，阀块10内还设有可移动的阀芯11，阀块10的一端，即图中所示的右端还设有先导控制口1，阀块10的另一端，即图中所示的左端还设有回油口4。为方便及时卸压，在阀块10上，或者在阀芯11上还设有用于卸荷的卸荷装置。需要说明的是，对于高压油口，可以为任何可能的数量，在此不作限制。此结构的液压阀，通过在阀块10上或阀芯11上设置卸荷装置，当先导控制口1与高压油口之间的间隙中，有油液泄漏时，可通过卸荷装置及时把油液压引入回油口4，可有效防止和避免先导控制的错误动作，使其动作更为准确，与现有结构的液压阀相比，其具有结构简单，构思巧妙新颖，以及先导动作准确等方面的优点。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1和图2所示，第一高压口2和第二高压口3均设置于阀块10的顶部，第二高压口3设置于第一高压口2的左侧，对于卸荷装置，具体包括卸荷槽8和油道9，油道9的一端，即图中所示的右端与油槽连通，油道9的另一端，即图中所示的左端与回油口4连通，需要卸荷时，油液可经卸荷槽8和油道9，并经回油口4流回油箱。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1所示，卸荷槽8设置于阀块10上，油道9也开设于阀块10上，油道9的右端与卸荷槽8连通，需要卸荷时，油液从卸荷槽8经油道9向左流，并从回油口4流回油箱。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1所示，阀块10包括内腔13，阀块10具体设置于内腔13内，卸荷槽8开设于内腔13壁上，并呈圆环状设置。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1所示，卸荷槽8设置于阀芯11上，具体要求为阀芯11的右端。油道9开设于阀芯11内，优选置于阀芯11的正中。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1所示，更为具体地，卸荷槽8开设于阀芯11的右端外围，油道9设置于阀芯11的正中，油道9的右端端部与卸油槽的呈连通状。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1和2所示，阀芯11的一端，即图中所示的左端还套设有弹簧5，当阀芯11在油液的作用下，移动到左端时，弹簧5可使其复位。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1和2所示，阀芯11上还设有弹簧座12，弹簧座12具体设置于弹簧5的右端，弹簧5的右端设置于弹簧座12上。

在上述实施例的基础上，本实用新型另一实施例中，如图1和2所示，为保证密封性，阀块10与回油口4之间还设有第一密封件6，同样，阀块10与先导控制口1之间还设有第二密封件7，第一密封件6和第二密封件7均优选橡胶密封件。

上述结构的液压阀，通过在阀块10上或阀芯11上设置卸荷装置，当先导控制口1与高压油口之间的间隙中，有油液泄漏时，可通过卸荷装置及时把油液压引入回油口4，可有效防止和避免先导控制的错误动作，使其动作更为准确，与现有结构的液压阀相比，其具有结构简单，构思巧妙新颖，以及先导动作准确等方面的优点。

另一方面，本实用新型还提出一种工程机械，包括液压阀，液压阀为如上所述的液压阀。

此结构的工程机械，相应地，具有上述液压阀所具有优点。对于工程机械，具体可以为挖掘机等任何可能的设备。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种液压阀，用于工程机械上，其特征在于，包括阀块，所述阀块上设有若干个高压油口，所述阀块内设有可移动的阀芯，所述阀块的一端设有先导控制口，所述阀块的另一端设有回油口；

所述阀块上或所述阀芯上还设有用于卸荷的卸荷装置；

所述卸荷装置包括卸荷槽和油道，所述油道的一端与所述卸荷槽连通，所述油道的另一端与所述回油口连通；

所述卸荷槽设置于所述阀块上，所述油道开设于所述阀块上；

所述阀块包括内腔，所述阀块设置于所述内腔内，所述卸荷槽设置于所述内腔壁上；

所述卸荷槽设置于所述阀芯上，所述油道开设于所述阀芯上；

所述卸荷槽开设于所述阀芯的外围，所述油道设置于所述阀芯的中部。

2.根据权利要求1所述的液压阀，其特征在于，所述阀芯的一端还套设有用于使所述阀芯复位的弹簧。

3.根据权利要求2所述的液压阀，其特征在于，所述阀芯上还设有弹簧座，所述弹簧的一端设置于所述弹簧座上。

4.根据权利要求3所述的液压阀，其特征在于，所述阀块与所述回油口之间还设有第一密封件，所述阀块与所述先导控制口之间还设有第二密封件。

5.一种工程机械，包括液压阀，其特征在于，所述液压阀为权利要求1至4中任一项所述的液压阀。