CN219668742U - 一种物流叉车转运托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流叉车转运托盘，包括托盘盘体，所述托盘盘体两侧均固定有侧支撑板，两个所述侧支撑板的中部之间转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上对称螺纹连接有移动块，所述移动块的下表面开设有插槽，所述托盘盘体的下表面中部固定有中部支撑板，所述双向螺纹杆的中部通过轴承转动安装在中部支撑板上。本实用新型设置了双向螺纹杆以及能够被双向螺纹杆推动的两个移动块，在移动块的下方开设了插槽，进而可通过调整两个插槽之间的距离来适应不同距离的叉车杆，这种情况下，可将插槽的宽度设置的与叉车杆的宽度大致相等，进而保证在叉车带动托盘移动时更加的稳，设置了喇叭口，进而能够方便叉车杆插入插槽内部。

Description

一种物流叉车转运托盘

技术领域

本实用新型涉及叉车托盘技术领域，具体是一种物流叉车转运托盘。

背景技术

目前，托盘（pallet）是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。

现有技术中的叉车托盘如图5所示，其包括托盘盘体1、侧支撑板2以及中部支撑板3，侧支撑板2与中部支撑板3之间形成宽插槽100，之所以将插槽100的宽度设置的较大，是为了适应不同的叉车，不同的叉车上的叉车杆之间的距离不同；

但是在物流运输中，较重的货物放置于转运托盘上，叉车杆不能够被限位，导致叉车杆在宽插槽100的内部产生晃动、位移，导致货物运输不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流叉车转运托盘，以解决现有技术中较重的货物放置于转运托盘上，叉车杆不能够被限位，导致叉车杆在宽插槽的内部产生晃动、位移，导致货物运输不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流叉车转运托盘，包括托盘盘体，所述托盘盘体两侧均固定有侧支撑板，两个所述侧支撑板的中部之间转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上对称螺纹连接有移动块，所述移动块的下表面开设有插槽。

优选的，所述托盘盘体的下表面中部固定有中部支撑板，所述双向螺纹杆的中部通过轴承转动安装在中部支撑板上。

优选的，所述双向螺纹杆的一端固定有旋转臂。

优选的，两个所述侧支撑板的侧边之间均固定有导向杆，所述导向杆穿过移动块，且导向杆与移动块间隙配合。

优选的，所述插槽的一端设为喇叭口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了双向螺纹杆以及能够被双向螺纹杆推动的两个移动块，在移动块的下方开设了插槽，进而可通过调整两个插槽之间的距离来适应不同距离的叉车杆，这种情况下，可将插槽的宽度设置的与叉车杆的宽度大致相等，进而保证在叉车带动托盘移动时更加的稳；

本实用新型在插槽的一端设置了喇叭口，进而能够方便叉车杆插入插槽内部。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体图；

图2为本实用新型图1中未安装托盘盘体的结构示意图；

图3为本实用新型图2中另一视角下的视图；

图4为本实用新型移动块的底面示意图；

图5为现有技术中叉车托盘的结构示意图。

图中：1、托盘盘体；2、侧支撑板；3、中部支撑板；4、移动块；5、插槽；51、喇叭口；6、双向螺纹杆；7、旋转臂；8、导向杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2所示，本实用新型实施例中，一种物流叉车转运托盘，包括托盘盘体1，可将待移动的货物至于托盘盘体1的上表面，在托盘盘体1两侧均固定有侧支撑板2，在两个侧支撑板2的中部之间转动安装有双向螺纹杆6，双向螺纹杆6上对称螺纹连接有移动块4，移动块4的下表面开设有插槽5，可将叉车的叉杆插入插槽5的内部来进行叉车对托盘盘体1的移动作业，而不同的叉车的叉杆之间的距离不同，通过旋转双向螺纹杆6，来使得两个移动块4产生相对或者相向运动，进而调整两个插槽5之间的距离，来适应不同距离的叉杆，这种方式下，可将插槽5的宽度设置的大致与叉杆相同，使得插入后，移动托盘能够更加稳定；

结合图2和图3所示，优选的，在双向螺纹杆6的一端固定有旋转臂7，进而通过转动旋转臂7，可使得双向螺纹杆6产生选择转；

参照图1和图2所示，托盘盘体1的下表面中部固定有中部支撑板3，双向螺纹杆6的中部通过轴承转动安装在中部支撑板3上，进而能够使双向螺纹杆6更加稳定，受力能力增大；

如图2和图3所示，为了避免双向螺纹杆6旋转时移动块4也产生旋转，在在两个侧支撑板2的侧边之间均固定有导向杆8，导向杆8穿过移动块4，且导向杆8与移动块4间隙配合；

如图4所示，在本实施例中，为了使得叉车杆方便的插入插槽5的内部在，在插槽5的一端设为喇叭口51。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置时，将叉车杆通过喇叭口51方便的插入插槽5的内部，在叉车移动时，可方便的带动托盘盘体1上表面的货物移动；

不同的叉车的两个叉车杆之间的距离不同，通过叉车杆的距离，来调整两个插槽5之间的距离，通过转动旋转臂，使双向螺纹杆6旋转，进而使得两个移动块4产生相对或者相向运动，进而调整两个插槽5之间的距离，来适应不同距离的两个叉杆，这种方式下，可将插槽5的宽度设置的大致与叉杆相同，使得插入后，移动托盘能够更加稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种物流叉车转运托盘，包括托盘盘体（1），所述托盘盘体（1）两侧均固定有侧支撑板（2），其特征在于：两个所述侧支撑板（2）的中部之间转动安装有双向螺纹杆（6），所述双向螺纹杆（6）上对称螺纹连接有移动块（4），所述移动块（4）的下表面开设有插槽（5）。

2.根据权利要求1所述的一种物流叉车转运托盘，其特征在于：所述托盘盘体（1）的下表面中部固定有中部支撑板（3），所述双向螺纹杆（6）的中部通过轴承转动安装在中部支撑板（3）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种物流叉车转运托盘，其特征在于：所述双向螺纹杆（6）的一端固定有旋转臂（7）。

4.根据权利要求1所述的一种物流叉车转运托盘，其特征在于：两个所述侧支撑板（2）的侧边之间均固定有导向杆（8），所述导向杆（8）穿过移动块（4），且导向杆（8）与移动块（4）间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种物流叉车转运托盘，其特征在于：所述插槽（5）的一端设为喇叭口（51）。