CN219668348U - 一种拖拉机前地板、拖拉机车架及拖拉机 - Google Patents

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CN219668348U CN202321322082.2U CN202321322082U CN219668348U CN 219668348 U CN219668348 U CN 219668348U CN 202321322082 U CN202321322082 U CN 202321322082U CN 219668348 U CN219668348 U CN 219668348U
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王庆红
刘晓霞
朱晓岩
马军
孟祥科
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Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机前地板、拖拉机车架及拖拉机,所述拖拉机前地板包括地板本体,所述地板本体前侧的两端均向前上方凸设有挡泥板,其结构简单,如此可由地板本体前端的两个挡泥板分别对两个前轮向后上方甩出的泥巴或水渍进行阻挡,避免泥巴或水渍进入到驾驶舱内,从而提高驾驶人员的驾驶体验。

Description

一种拖拉机前地板、拖拉机车架及拖拉机
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,尤其涉及一种拖拉机前地板、拖拉机车架及拖拉机。
背景技术
目前拖拉机驾驶舱的地板多是供驾驶员站立或坐下时托起脚部,但地板前侧两端与拖拉机车架的连接位置处没有实现包围处理,这样使得拖拉机在水田内作业时,两个前轮或将泥巴从地板前侧两端的上方区域甩入至驾驶舱内,一来导致驾驶舱内脏乱,二来弄脏驾驶员衣服,这些都会导致驾驶体验感不佳。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单,且具有挡泥功能的拖拉机前地板。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种拖拉机前地板,包括地板本体,所述地板本体前侧的两端均向前上方凸设有挡泥板。
上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,如此可由地板本体前端的两个挡泥板分别对两个前轮向后上方甩出的泥巴或水渍进行阻挡,避免泥巴或水渍进入到驾驶舱内,从而提高驾驶人员的驾驶体验。
上述技术方案中所述挡泥板呈弧形,且其弧口朝向对应侧前轮毂的中部位置处。
上述技术方案的有益效果在于:其阻挡效果佳。
上述技术方案中所述挡泥板的弧心角为20-50°。
上述技术方案的有益效果在于:其尺寸合理,且避免挡泥板过长而提高地板装配难度。
上述技术方案中所述挡泥板与所述地板本体一体成型。
上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,且结构强度高。
上述技术方案中所述地板本体和挡泥板均为钢质构件。
上述技术方案的有益效果在于:其结构强度高。
上述技术方案中所述地板本体上端面为摩擦面。
上述技术方案的有益效果在于:如此可提高地板本体上端的摩擦阻力,避免驾驶员滑倒摔跤。
上述技术方案中所述地板本体的前上端与所述挡泥板后下端的连接处设有加强筋。
上述技术方案的有益效果在于:如此可提高挡泥板与地板本体连接处的稳定性。
上述技术方案中所述挡泥板的两侧均向下凸设有侧围挡。
上述技术方案的有益效果在于:如此可避免泥巴或水渍在撞击到挡泥板后从两侧甩出,此时侧围挡用以将泥巴和水渍向下导流。
本实用新型的目的之二在于提供一种具有挡泥功能的拖拉机车架。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种拖拉机车架,包括如上所述的拖拉机前地板。
上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,且挡泥效果佳。
本实用新型的目的之三在于提供一种具有挡泥功能的拖拉机。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种拖拉机,包括如上所述的拖拉机车架。
上述技术方案的有益效果在于:其挡泥效果佳,且驾驶员的驾驶体验好。
附图说明
图1为本实用新型实施例1所述拖拉机前地板的俯视图;
图2为本实用新型实施例1所述拖拉机前地板的侧视图;
图3为本实用新型实施例1中所述挡泥板的端面视图;
图4为本实用新型实施例1所述拖拉机前地板的另一俯视图;
图5为本实用新型实施例1中所述拖拉机前地板与拖拉机前轮和后轮的位置示意图。
图中:1地板本体、2挡泥板、21侧围挡、3加强筋。
具体实施方式
以下对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
如图1、图2和图5所示,本实施例提供了一种拖拉机前地板,包括地板本体1,所述地板本体1前侧的两端均向前上方凸设有挡泥板2,其结构简单,如此可由地板本体前端的两个挡泥板分别对两个前轮向后上方甩出的泥巴或水渍进行阻挡,避免泥巴或水渍进入到驾驶舱内,从而提高驾驶人员的驾驶体验。
上述技术方案中所述挡泥板2呈弧形,且其弧口朝向对应侧前轮毂的中部位置处,其阻挡效果佳。
上述技术方案中所述挡泥板2的弧心角为20-50°,其尺寸合理,且避免挡泥板过长而提高地板装配难度。
上述技术方案中所述挡泥板2与所述地板本体1一体成型,其结构简单,且结构强度高。
上述技术方案中所述地板本体1和挡泥板2均为钢质构件,其结构强度高。
上述技术方案中所述地板本体1上端面为摩擦面(摩擦面可以是均布在所述地板本体上端的条形凸纹,或直径为0.5-1cm,且凸起高度为0.5mm的圆柱形的凸柱,此时凸柱可呈矩阵分布,且相邻两个凸柱之间的最小间距为1cm左右),如此可提高地板本体上端的摩擦阻力,避免驾驶员滑倒摔跤。
如图2和图4所示,上述技术方案中所述地板本体1的前上端与所述挡泥板2后下端的连接处设有加强筋3,如此可提高挡泥板与地板本体连接处的稳定性。
如图3所示,上述技术方案中所述挡泥板2的两侧均向下凸设有侧围挡21,如此可避免泥巴或水渍在撞击到挡泥板后从两侧甩出,此时侧围挡用以将泥巴和水渍向下导流。
本实施例通过在地板本体的前侧两端分别向上凸设挡泥板,这样使得地板本体前侧两端均进行全包围处理,即完全阻挡拖拉机前轮向后上方甩出的泥巴或水渍,确保驾驶舱内清洁卫生,同时提高驾驶人员的驾驶体验。
实施例2
本实施例提供了一种拖拉机车架,包括如实施例1所述的拖拉机前地板,其结构简单,且挡泥效果佳。
实施例3
如图5所示,本实施例提供了一种拖拉机,包括如实施例2所述的拖拉机车架,其挡泥效果佳,且驾驶员的驾驶体验好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种拖拉机前地板,其特征在于,包括地板本体(1),所述地板本体(1)前侧的两端均向前上方凸设有挡泥板(2)。
2.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述挡泥板(2)呈弧形,且其弧口朝向对应侧前轮毂的中部位置处。
3.根据权利要求2所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述挡泥板(2)的弧心角为20-50°。
4.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述挡泥板(2)与所述地板本体(1)一体成型。
5.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述地板本体(1)和挡泥板(2)均为钢质构件。
6.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述地板本体(1)上端面为摩擦面。
7.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述地板本体(1)的前上端与所述挡泥板(2)后下端的连接处设有加强筋(3)。
8.根据权利要求1所述的拖拉机前地板,其特征在于,所述挡泥板(2)的两侧均向下凸设有侧围挡(21)。
9.一种拖拉机车架,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的拖拉机前地板。
10.一种拖拉机,其特征在于,包括如权利要求9所述的拖拉机车架。
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