CN219667967U - 燃油箱与尿素箱总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了燃油箱与尿素箱总成，其包括燃油箱和尿素箱。燃油箱的一侧往外延伸而形成包围结构，包围结构围出一安装腔，尿素箱安装于安装腔中。本实用新型的燃油箱和尿素箱总成具有结构紧凑使用时重量轻的优点，相对于一体式的油箱、尿素箱总成方案，是一种易于宣传、易于被受众所接受的过渡型方案，能够适配现有的尿素箱体，即产品迭代时无需更换库存尿素箱，燃油箱可以适配，有效节省尿素箱的开模费用，而且能够节省尿素箱单独在车架上的固定架，有效降低生产成本。

Description

燃油箱与尿素箱总成

技术领域

本实用新型涉及车用零配件领域，尤其涉及燃油箱与尿素箱总成。

背景技术

传统的燃油箱与尿素箱分开设置，但汽车内部空间有限，难以腾出足够的空间容置燃油箱和尿素箱，对此，有些厂家将燃油箱和尿素箱装到一起而组装成总成，但每个箱体仍需借助绑带和支架进行安装，组装的总成所需的零配件较多，不利于成本控制，而且绑带和支架都是金属件，比较重，不利于减重。

因此，亟需一款结构紧凑和使用时重量轻的燃油箱和尿素箱总成来克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一款结构紧凑和使用时重量轻的燃油箱和尿素箱总成。

为实现上述目的，本实用新型的燃油箱与尿素箱总成，包括燃油箱和尿素箱。燃油箱的一侧往外延伸而形成包围结构，包围结构围出一安装腔，尿素箱安装于安装腔中。

较佳地，包围结构沿燃油箱的长度方向延伸且与燃油箱的侧面相对齐，包围结构的端部呈开放设置并形成一与安装腔连通的安装口，包围结构的顶部开设有与安装腔连通的注液安装口和/或传感安装口，包围结构的底部开设有与安装腔连通的出液安装口。

较佳地，本实用新型的燃油箱和尿素箱总成还包括安装件，尿素箱通过安装件安装于安装腔。

较佳地，尿素箱的四周侧壁中的至少一者设有内凹的对插空间，安装件插卡于对插空间。

较佳地，安装件固定于安装腔，尿素箱借由锁定件锁紧于安装件。

较佳地，尿素箱在对插空间中形成有飞边结构，飞边结构装有套筒，锁定件穿过套筒而与安装件相锁定。

较佳地，燃油箱与安装腔之间具有隔板，安装件为方形结构，安装件固定安装于隔板，安装件的至少一侧边形成有朝尿素箱凸伸的若干凸起结构，凸起结构插卡于对插空间，穿过套筒的锁定件锁定于凸起结构。

较佳地，安装件固定于包围结构，安装件为凸块结构，凸块结构插卡于对插空间，穿过套筒的锁定件锁定于凸块结构。

较佳地，安装件包括两仿形件，仿形件与尿素箱侧面的相仿，仿形件的至少一侧边形成有朝尿素箱凸伸的若干凸伸结构，凸伸结构插卡于对插空间，仿形件并紧于包围结构的内侧壁，穿过套筒的锁定件锁定于凸伸结构。

较佳地，本实用新型的燃油箱和尿素箱总成还包括可拆卸地盖合于安装口的密封盖板。

与现有技术相比，于本实用新型中，尿素箱装于由包围结构围出的安装腔内，尿素箱实际上由燃油箱所承载，减少了零件(绑带和支架)的使用，节省成本，有利于减重。同时，不需对尿素箱作结构改变也能实现安装，有效节省尿素的开模费用，燃油箱与尿素箱相距很近，使总成的体积进一步得到优化，令结构更紧凑，优化了汽车内部的空间。尿素箱位于安装腔内，尿素箱受包围结构的保护，起到对尿素箱的防护作用，也能起到防尘、防晒、防溅水的作用，延长尿素箱的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的燃油箱和尿素箱总成的立体图。

图2是本实用新型第一实施例的燃油箱和尿素箱总成的立体分解图。

图3是本实用新型第一实施例的燃油箱和尿素箱的侧视图。

图4是沿图3中A-A线段剖切后的局部结构剖视图。

图5是本实用新型所提供的第一实施例中，尿素箱装到安装件时的侧视图。

图6是本实用新型第二实施例的燃油箱和尿素箱总成的立体分解图。

图7是本实用新型第二实施例的燃油箱和尿素箱总成的侧视图。

图8是图7中B-B线段剖切后的局部结构剖视图。

图9是本实用新型第三实施例的燃油箱和尿素箱总成的立体分解图。

图10是本实用新型所提供的第三实施例中，尿素箱装到两仿形件后的侧视图。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型的燃油箱和尿素箱总成100包括燃油箱10和尿素箱20。燃油箱10的一侧往外延伸而形成包围结构11，包围结构11围出一安装腔12，尿素箱20安装于安装腔12中。

于本实用新型中，尿素箱20装于由包围结构11围出的安装腔12内，尿素箱20实际上由燃油箱10所承载，减少了零件(绑带和支架)的使用，节省成本，有利于减重。同时，不需对尿素箱20作结构改变也能实现安装，有效节省尿素的开模费用，燃油箱10与尿素箱20相距很近，使总成100的体积进一步得到优化，令结构更紧凑，优化了汽车内部的空间。尿素箱20位于安装腔12内，尿素箱20受包围结构11的保护，起到对尿素箱20的防护作用，也能起到防尘、防晒、防溅水的作用，延长尿素箱20的使用寿命。利用安装腔12能够适配传统的尿素箱，传统的尿素箱无需做变更设计也可以适应装入安装腔12中，在提升结构性能的同时也不会阻碍原有尿素箱的使用，提高宽容度，加快行业的产品更新迭代。

需要指出的是，燃油箱10、尿素箱20采用现有结构即可，于本实用新型所提供的实施例中，燃油箱10为长方体结构，但不限于此，燃油箱10和尿素箱20的结构已为本领域技术人员所熟知，故在此不再赘述。

如图1和图2所示，包围结构11沿燃油箱10的长度方向延伸且与燃油箱10的侧面相对齐。如此，燃油箱与尿素箱总成100看上去只是燃油箱10的尺寸延伸，外观整体性更好，集成度高。

包围结构11的端部呈开放布置并形成一与安装腔12连通的安装口13，通过该安装口13，方便将尿素箱20装入安装腔12中。为提高保护性能，以及提升防尘、防晒、防溅水的作用，本实用新型的燃油箱和尿素箱总成100还包括可拆卸地盖合于安装口13的密封盖板30。

现有的尿素箱20包括设置于其顶部的注液头21和液位传感器22，也包括设置于其底部的出液头23。包围结构11的顶部开设有与安装腔12连通的注液安装口14和传感器安装口15，注液头21穿出注液安装口14，液位传感器22穿出传感器安装口15，在外面也可以进行注液，也能方便管路的引入引出。包围结构11的底部开设有与安装腔12连通的出液安装口16，出液头23穿出出液安装口16，方便放液。液位传感器22的结构已为本领域技术人员所熟知，在此不再赘述。

如图2至图5所示，本实用新型的燃油箱和尿素箱总成100还包括安装件40。尿素箱20通过安装件40安装于安装腔12中。安装件40固定于安装腔12，当尿素箱20固定到安装件40后，尿素箱20便稳定固装到安装腔12中。

进一步地，尿素箱20为方形箱体，但不限于此，尿素箱20的三个侧面(左、右、下侧面)各设有内凹的对插空间24，安装件40插卡于对插空间24，尿素箱20与安装件40相互阻挡限位，提高尿素箱20安装的稳定性。安装件40固定于安装腔12，尿素箱20借由锁定件50锁紧于安装件40，此时实现对尿素箱20的稳定安装。

尿素箱20在对插空间24中形成有飞边结构25，飞边结构25装有套筒26，锁定件50穿过套筒26而与安装件40相锁定。所设置的飞边结构25方便尿素箱20与安装件40的安装，而套筒26则是为了保护飞边结构25，增加飞边结构25的强度。较优的是，套筒26通过嵌装的方式装到飞边结构25，当然根据实际需要，也可通过套装的方式装到飞边结构25。

燃油箱10与安装腔12之间具有隔板17，通过隔板17将燃油箱10与安装腔12相隔开。该隔板17作为燃油箱10侧壁的一部分。

本实用新型提供了三个不同实施例，以上特征是三个实施例所共有的特征，下面进一步说明第一实施例的燃油箱和尿素箱总成100的结构。

于第一实施例中，安装件40为方形结构，安装件40固定安装于隔板17。可选的是，安装件40通过焊接、卡扣等方式固定于隔板17，但不限于此。安装件40的三个侧边(左、右、下侧边)各形成有朝尿素箱20凸伸的若干凸起结构41，凸起结构41插卡于对插空间24，凸起结构41对尿素箱20进行阻挡限位，提高尿素箱20的定位性能，降低晃动和移位的可能性。安装件40共形成有6个凸起结构41，每个侧边形成2个凸起结构41，但可以根据需要而进行增减。穿过套筒26的锁定件50锁定于凸起结构41。较优的是，锁定件50为螺杆，在凸起结构41处焊接有供螺杆连接的螺母01，将螺杆连接到螺母01后，实现对尿素箱20的安装固定。

安装时，首先在凸起结构41处焊接螺母01，将安装件40焊接到隔板17上，将尿素箱20放入安装腔12中，凸起结构41插卡于对插空间24中，使用螺栓穿过套筒26后与螺母01连接，对尿素箱20进行安装固定，最后盖上密封盖板30即可。再接着，使用绑带将燃油箱和尿素箱总成100固定到支架，将支架固定至车身大梁，至此将燃油箱和尿素箱总成100固定到整车上。

结合图6至图8说明第二实施例的燃油箱和尿素箱总成100的结构。第二实施例中的燃油箱和尿素箱总成100的结构与第一实施例基本相同，区别仅仅在于安装件的结构形式有所不同，在第二实施例中，安装件40a固定于包围结构11，安装件40a为凸块结构，凸块结构插卡于对插空间24。凸块结构共有6个，分别设置在包围结构11的3个内侧面，每个内侧面设置2个凸块结构，提高对尿素箱20的限位。穿过套筒26的锁定件50锁定于凸块结构。较优的是，凸块结构通过焊接的方式进行安装到包围结构11，当然根据实际设置，也可以通过卡扣、螺钉锁定等方式安装到包围结构11。

结合图9和图10说明第三实施例的燃油箱和尿素箱总成100的结构。第三实施例的燃油箱和尿素箱总成100的结构与第一实施例基本相同，区别在于安装件的结构形式有所不同，在第三实施例中，安装件包括两仿形件40b，仿形件40b与尿素箱20侧面的结构相仿。此外，尿素箱20取消飞边结构25。

仿形件40b的三个侧边(左、右、下侧边)各形成有朝尿素箱20凸伸的若干凸伸结构41b，凸伸结构41b插卡于对插空间24，此时仿形件40b并靠到尿素箱20的侧面上，两仿形件40b“包住”尿素箱20。较优的是，每个仿形件40b设有6个凸伸结构41b，每个侧边形成2个凸伸结构41b，提高对尿素箱20的限位度。

在尿素箱20的侧面一般设有条状的凹槽，而仿形件40b则对应凸伸有条状凸起，仿形件40b能贴紧至尿素箱20的侧面，条状凸起卡入凹槽中，仿形件40b与尿素箱20紧密配合，实现对尿素箱20的定位。

仿形件40b并紧于包围结构11的内侧壁，仿形件40b稳定装于安装腔12内。穿过套筒26的锁定件50锁定于凸伸结构41b，此时便能将尿素箱20锁定于安装腔12内，仿形件40b卡止于尿素箱20，且尿素箱20锁定到仿形件40b上，实现对尿素箱20的安装固定，能够有效减少震动异响。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，均属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (9)

1.燃油箱与尿素箱总成，包括燃油箱和尿素箱，其特征在于，所述燃油箱的一侧往外延伸而形成包围结构，所述包围结构围出一安装腔，所述尿素箱安装于所述安装腔中，所述包围结构沿所述燃油箱的长度方向延伸且与所述燃油箱的侧面相对齐，所述包围结构的端部呈开放设置并形成一与安装腔连通的安装口。

2.根据权利要求1所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，还包括安装件，所述尿素箱通过安装件安装于所述安装腔。

3.根据权利要求2所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述尿素箱的四周侧壁中的至少一者设有内凹的对插空间，所述安装件插卡于所述对插空间。

4.根据权利要求3所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述安装件固定于所述安装腔，所述尿素箱借由锁定件锁紧于所述安装件。

5.根据权利要求4所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述尿素箱在所述对插空间中形成有飞边结构，所述飞边结构装有套筒，所述锁定件穿过所述套筒而与所述安装件相锁定。

6.根据权利要求5所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述燃油箱与安装腔之间具有隔板，所述安装件为方形结构，所述安装件固定安装于所述隔板，所述安装件的至少一侧边形成有朝所述尿素箱凸伸的若干凸起结构，所述凸起结构插卡于所述对插空间，穿过所述套筒的锁定件锁定于所述凸起结构。

7.根据权利要求5所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述安装件固定于所述包围结构，所述安装件为凸块结构，所述凸块结构插卡于所述对插空间，穿过所述套筒的锁定件锁定于所述凸块结构。

8.根据权利要求3所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，所述安装件包括两仿形件，所述仿形件与所述尿素箱侧面的相仿，所述仿形件的至少一侧边形成有朝所述尿素箱凸伸的若干凸伸结构，所述凸伸结构插卡于所述对插空间，所述仿形件并紧于所述包围结构的内侧壁，穿过套筒的锁定件锁定于凸伸结构。

9.根据权利要求1所述的燃油箱与尿素箱总成，其特征在于，还包括可拆卸地盖合于所述安装口的密封盖板。