CN219659518U - 一种新能源汽车驱动电机全密封结构 - Google Patents
一种新能源汽车驱动电机全密封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219659518U CN219659518U CN202320469305.1U CN202320469305U CN219659518U CN 219659518 U CN219659518 U CN 219659518U CN 202320469305 U CN202320469305 U CN 202320469305U CN 219659518 U CN219659518 U CN 219659518U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- junction box
- plate
- new energy
- end cover
- energy automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 33
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 20
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 12
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 9
- 230000005494 condensation Effects 0.000 abstract description 7
- 238000009833 condensation Methods 0.000 abstract description 7
- 238000009413 insulation Methods 0.000 abstract description 7
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 229920006351 engineering plastic Polymers 0.000 description 2
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000012774 insulation material Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 239000004945 silicone rubber Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：定子和转子组成的电机安装在机壳内，机壳安装有后端盖；前端盖及接线盒安装在机壳上；隔板安装在前端盖及接线盒的接线盒内腔中，密封垫安装在隔板的缺口中，接线板固定在隔板上；与定子连接的三相线穿过密封垫的通孔后，三相线的端部的接线端子通过螺栓安装在接线板上；隔板、密封垫、三相线配合将接线盒内腔分隔成相互密封隔绝的上下两层，接线板位于上层；前端盖及接线盒的顶部的开口位置安装上盖板；上盖板由金属骨架和橡胶垫组合而成，金属骨架和橡胶垫形成中空结构。本实用新型防止接线盒内部形成凝露现象，保证电机绝缘性能良好。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车驱动电机全密封结构。
背景技术
目前，随着新能源汽车电驱动产品的不断成熟，产品安全性能也备受关注，市场和用户对新能源汽车电驱动产品的防护等级提出了更高的要求。新能源汽车驱动电机上通常安装有防水透气阀，防水透气阀具有防水、防尘、透气的特性。因汽车行驶的环境和温度复杂多变，驱动电机运行工况也面临突变情况，尤其低速、大扭矩工况时，电机内部会产生大量热量。随着电机内部和外界的温差变化，电机内部零部件可能含有水分，电机内部就会出现凝露现象。若接线盒和电机内部连通，由于接线盒多为薄壁结构，接线盒内部会产生水汽。水分过多时聚集成水珠可能会造成接线盒内部绝缘失效，从而导致电机绝缘失效，影响电机安全性能和寿命。
发明内容
本实用新型提供一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其目的是解决现有技术缺点，防止新能源汽车驱动电机接线盒内部形成凝露现象，保证电机绝缘性能良好。
防止电机接线盒内部形成水汽，提高接线盒内部的绝缘有效性，提高电机的安全性、可靠性。
本实用新型解决其技术问题的方案在于:
一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：
定子和转子组成的电机安装在机壳内，机壳安装有后端盖；
前端盖及接线盒安装在机壳上；
隔板安装在前端盖及接线盒的接线盒内腔中，密封垫安装在隔板的缺口中，接线板固定在隔板上；
与定子连接的三相线穿过密封垫的通孔后，三相线的端部的接线端子通过螺栓安装在接线板上；
隔板、密封垫、三相线配合将接线盒内腔分隔成相互密封隔绝的上下两层，接线板位于上层；
前端盖及接线盒的顶部的开口位置安装上盖板；
上盖板由金属骨架和橡胶垫组合而成，金属骨架和橡胶垫形成中空结构。
螺栓依次穿过接线板的通孔、隔板的通孔，螺入接线盒内腔底部所设的螺孔中，从而把接线板、隔板固定在接线盒内腔中。
上盖板的橡胶垫嵌在金属骨架的下表面的环槽中。
前端盖及接线盒的侧面的开口分别固定连接防水透气阀和电缆防水接头，电缆防水接头与接线盒内腔中位于隔板上方的空间连通。
上盖板的顶面凹槽嵌入高压标识。
密封垫的侧边设有密封沟槽，密封垫放在隔板的缺口中，缺口的四个边嵌入密封沟槽，从而密封垫安装在隔板上。
有益效果
本实用新型能隔绝接线盒腔体和电机腔体连通，使新能源汽车驱动电机具备在任何天气下都能够防止电机接线盒内部形成凝露现象，保证电机绝缘性能良好；整体结构易安装、密封效果良好，并且可以选用小规格透气阀或者减少透气阀数量，符合电机轻量化及降本的发展趋势，成本低、可靠性高，不产生额外的机械损耗从而影响电机效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的电机结构剖面图；
图2为本实用新型的电机结构爆炸图；
图3为接线盒内部结构示意图；
图4为前端盖及接线盒的结构示意图；
图5为上盖板的结构示意图；
图6为上盖板的剖视图；
图7为隔板的结构示意图；
图8为密封垫的结构示意图；
图9为接线板的结构示意图。
【附图标记说明】
图中标号：
1：前端盖及接线盒； 16：接线盒内腔；17：螺孔；2：侧盖板；3：隔板；31：缺口；35：通孔；4：密封垫；41：通孔；42：密封沟槽；5：防水透气阀；6：上盖板；60：中空结构；61：金属骨架；62：橡胶垫；7：三相线；8：接线端子；9：接线板；91：螺纹孔；92：通孔；10：电缆防水接头；11：机壳；12：定子；13：转子；14：后端盖；15：高压标识。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。
如图1、图2、图3、图4所示：
本实用新型是一种新能源汽车驱动电机全密封结构，
定子12和转子13组成的电机安装在机壳11内，机壳11安装有后端盖14。
接线盒与前端盖一体，而形成前端盖及接线盒1，前端盖及接线盒1安装在机壳11上。三相线7与定子12连接。
前端盖及接线盒1的顶部和侧面均有开口，前端盖及接线盒1的接线盒内腔16中安装接线板9、接线端子8、隔板3、密封垫4等。
如图7所示，隔板3材料优选地使用PPS、PPA、PA66、BMC等工程塑料，表面设置缺口31和通孔35，缺口31安装密封垫4，通孔35用于安装固定隔板3。
如图8所示，密封垫4材料优选地使用硅橡胶，密封垫4表面设置3个通孔41，通孔41用于穿过三相线7，密封垫4的侧边设有密封沟槽42，密封沟槽42用于安装在隔板3上，密封垫4放在隔板3的缺口31中，缺口31的四个边嵌入密封沟槽42，从而密封垫4安装在隔板3上。
如图9所示，接线板9优选地使用PPS、PPA、PA66、BMC等工程塑料,表面设置通孔92和螺纹孔91，通孔92用于固定接线板9，螺纹孔91用于安装接线端子8。
螺栓穿过通孔92后，再穿过通孔35后，螺入接线盒内腔16底部所设的螺孔17中，从而把接线板9、隔板3固定在接线盒内腔16中。
三相线7穿过密封垫4的通孔41后，三相线7的端部的接线端子8通过螺栓安装在接线板9上，螺栓穿过接线端子8的通孔后螺入接线板9的螺孔91，从而将接线端子8安装在接线板9上。
隔板3、密封垫4、三相线7配合将接线盒内腔16分隔成相互密封隔绝的上下两层，接线板9位于上层，隔绝接线盒腔体与电机腔体连通。
前端盖及接线盒1的后侧面安装侧盖板2，前端盖及接线盒1的顶部的开口位置以螺丝安装上盖板6，上盖板6的顶面凹槽嵌入高压标识15。
如图5、图6所示，上盖板6包括金属骨架61，和嵌在金属骨架61的下表面的环槽中的橡胶垫62，其中金属骨架61优选地采用铝合金，橡胶垫62优选地采用硅橡胶，金属骨架61和橡胶垫62形成中空结构60，中空结构60位于硅橡胶和铝合金之间。中空结构60可以起到保温作用，并且可以将凝露的水隔离起来，可以有效改善接线盒腔体内产生凝露现象，进而导致电机发生绝缘问题。
前端盖及接线盒1的侧面的开口固定连接防水透气阀5和电缆防水接头10，电缆防水接头10与接线盒内腔16中位于隔板3上方的空间连通。
本发明从电机密封结构上阻断电机腔体内空气与接线盒连通，从而避免接线盒内凝露现象的发生，电机内部即使有湿气，也无法到达接线盒内部，并且接线盒上盖板采用隔热材料硅橡胶与铝壳做成中空结构，对接线盒也有保温作用，也可以将凝露的水隔绝在中空结构内。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：定子和转子组成的电机安装在机壳内，机壳安装有后端盖；前端盖及接线盒安装在机壳上；隔板安装在前端盖及接线盒的接线盒内腔中，密封垫安装在隔板的缺口中，接线板固定在隔板上；与定子连接的三相线穿过密封垫的通孔后，三相线的端部的接线端子通过螺栓安装在接线板上；隔板、密封垫、三相线配合将接线盒内腔分隔成相互密封隔绝的上下两层，接线板位于上层；前端盖及接线盒的顶部的开口位置安装上盖板；上盖板由金属骨架和橡胶垫组合而成，金属骨架和橡胶垫形成中空结构。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：螺栓依次穿过接线板的通孔、隔板的通孔，螺入接线盒内腔底部所设的螺孔中，从而把接线板、隔板固定在接线盒内腔中。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：上盖板的橡胶垫嵌在金属骨架的下表面的环槽中。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：前端盖及接线盒的侧面的开口分别固定连接防水透气阀和电缆防水接头，电缆防水接头与接线盒内腔中位于隔板上方的空间连通。
5.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：上盖板的顶面凹槽嵌入高压标识。
6.如权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机全密封结构，其特征在于：密封垫的侧边设有密封沟槽，密封垫放在隔板的缺口中，缺口的四个边嵌入密封沟槽，从而密封垫安装在隔板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320469305.1U CN219659518U (zh) | 2023-03-13 | 2023-03-13 | 一种新能源汽车驱动电机全密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320469305.1U CN219659518U (zh) | 2023-03-13 | 2023-03-13 | 一种新能源汽车驱动电机全密封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219659518U true CN219659518U (zh) | 2023-09-08 |
Family
ID=87877536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320469305.1U Active CN219659518U (zh) | 2023-03-13 | 2023-03-13 | 一种新能源汽车驱动电机全密封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219659518U (zh) |
-
2023
- 2023-03-13 CN CN202320469305.1U patent/CN219659518U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106059165A (zh) | 石油钻井绞车用增安防爆型变频调速异步电动机 | |
| CN219659518U (zh) | 一种新能源汽车驱动电机全密封结构 | |
| CN211715356U (zh) | 一种密封防水轴流风扇结构 | |
| CN201717708U (zh) | 一种防爆电动机 | |
| CN204610310U (zh) | 一种燃气风机 | |
| CN216086357U (zh) | 一种新型结构的防爆电机测温专用接线盒 | |
| CN212137431U (zh) | 一种隔爆型三相异步电动机 | |
| CN211579813U (zh) | 一种带有变频装置的深井泵 | |
| CN205047442U (zh) | 耐磨汽车电子水泵 | |
| CN217159446U (zh) | 一种新能源汽车驱动电机防凝露结构 | |
| CN216056632U (zh) | 一种ybx4高效率隔爆型三相异步电动机辅助加热接线盒 | |
| CN209212557U (zh) | 一种控制器侧装式压缩机及利于气密封检测的控制器盖 | |
| CN113691067A (zh) | 一种ybx4高效率隔爆型三相异步电动机辅助加热接线盒 | |
| CN215121412U (zh) | 一种电动车控制器的安装壳体 | |
| CN220754523U (zh) | 一种电动机 | |
| CN209200826U (zh) | 一种集成式端盖以及应用该端盖的伺服电机 | |
| CN212258709U (zh) | 具有电控的汽车新能源电机 | |
| CN219659504U (zh) | 一种新能源汽车加热器无刷电机 | |
| CN212115084U (zh) | 一种集成驱动电机 | |
| CN220457208U (zh) | 一种密封绝缘电机绕组 | |
| CN211089314U (zh) | 一种电机及其出线盒 | |
| CN219287262U (zh) | 一种新能源汽车发电机防水结构 | |
| CN209184352U (zh) | 一种防水型微型电机 | |
| CN221651390U (zh) | 一种包覆式旁路接触器护罩 | |
| CN219611466U (zh) | 一种冷却塔用永磁同步电机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |