CN2196579Y - 助动车组合闪光尾灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于助动车上的组合式闪 光尾灯。组合尾灯包括左、右转弯指示灯，夜间行车 信号灯和刹车信号灯。其中中部为夜间行车信号灯 与刹车信号灯共有，通过集成闪光电路控制间歇闪烁 来指示夜间行车。刹车时，由刹车传感器控制上述信 号灯常亮。本组合尾灯集四灯于一体，结构紧凑，可 靠性好，耗电少，成本低。

Description

本实用新型涉及一种用于助动车上的组合式闪光尾灯。
现有技术中，助动车的尾灯包含夜行信号灯，刹车信号灯，左、右转向指示灯，通常使用5只2瓦小灯泡发光指示。由于助动车发动机发出的电压很不稳定，经常过压烧坏灯泡。且小灯泡耗电量大。上述信号灯和指示灯各司其职，可靠性差，外形不美观。
本实用新型的目的是要提供一种集上述四种指示灯为一体，且耗电量小，可靠性好的组合式尾灯，以改进尾灯性能。
本实用新型的目的通过如下技术措施来实现：包含信号灯、灯座、灯罩、电源及开关，本实用新型的信号灯由三部分组成。左侧灯为左转弯指示灯，右侧灯为右转弯指示灯，中部位置的灯为夜间行车信号灯和刹车指示灯共用，其中夜间行车信号灯由集成闪光电路控制，信号灯间歇闪烁显示，刹车制动时，由刹车传感器电路控制信号灯常亮显示。
本实用新型集左、右转弯指示灯、夜间行车信号灯、刹车指示灯为一体，结构紧凑。采用发光二极管作信号灯，耗电量小，工作可靠性好，视觉醒目，美观豪华。
以下结合附图给出实施例。
图1为本实用新型实施例外形图。
图2为本实用新型实施例电路图。
如图1示，组合尾灯包含信号灯，灯座及灯罩。信号灯1为左转弯指示灯，内装有一只发光二极管6。右侧灯3为右转弯指示灯，内装有一只发光二极管4。中部的六只发光二极管5组成夜间行车信号灯和刹车指示灯共用灯。参照图2，集成闪光电路由9562G集成块及三极管等组成，其中三极管BG1、BG2与发光二极管LED1、LED2、电阻R3、R4组成左、右转弯指示灯。三极管BG3、BG4、BG5与发光二极管LED3～LED8，电阻R5～R7组成夜间行车指示灯。在发光二极管的两端并联有经二极管D4～D6的直流电源电路，该电路由刹车传感器控制通断，组成刹车指示灯。夜间行车时，接通相应开关，集成闪光电路使发光二极管LED3～LED8间歇闪烁显示，给人以醒目、美观感。刹车时，刹车传感器接通刹车信号灯电路，信号灯LED3～LED8常通，变间歇闪烁为常亮，作刹车信号指示。
本实用新型的元件参数如下：
三极管BG1～BG59012
二极管D1～D21N4001
电阻R1510K
R21K
R3～R7100Ω
发光二极管LED1～LED2黄色高亮发光二极管
LED3～LED8透明特高亮发光二极管
电容C147u／10v
C2～C5100u／16v
稳压二极管 Dw 4v

Claims (1)

1、一种助动车组合闪光尾灯，包含信号灯、灯座、灯罩、电源及开关，其特征在于：所述信号灯由三部分组成，左侧灯为左转弯指示灯(6)，右侧灯为右转弯指示灯(4)，中部的灯为夜间行车信号灯和刹车信号灯，其中夜间行车信号灯由集成闪光电路控制间歇闪烁显示，刹车信号灯由刹车传感器电路控制呈常亮显示。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101011987B (zh) * 2006-01-31 2011-07-06 本田技研工业株式会社 车辆用尾灯装置
CN107651060A (zh) * 2017-11-03 2018-02-02 深圳市统凌科技有限公司 一种多功能尾灯
EP3363685A1 (de) 2017-02-21 2018-08-22 odelo GmbH Fahrzeugleuchte und verfahren zu deren betrieb

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