CN219657568U - 一种探伤探头夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种探伤探头夹持装置，包括驱动气缸和夹持臂，所述驱动气缸的上端通过螺栓固定连接有气缸安装座，驱动气缸的输出端通过伸缩导杆固定连接有齿块结构，夹持臂的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫，夹持臂通过半齿轮与齿块结构之间通过啮合传动连接，所述齿块结构做垂直线性运动促使半齿轮与其啮合从而驱动夹持臂进行收缩夹持运动。本实用新型通过设置有便捷的气动驱动装置，可驱动齿块结构做垂直往复运动，进而方便控制半齿轮与其进行啮合传动，从而可方便控制两个夹持臂机构对探伤探头进行夹持作业，同时夹持臂的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫，可方便与探伤探头进行柔性紧密贴合，防止探头发生夹损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种探伤探头夹持装置。
背景技术
超声波探伤仪探头最多常见的是德国KK的产品，由于德国KK被美国GE收购以后，所以这类探头也叫美国GE德国KK探头。主要应用于一般焊缝检测，大尺寸，厚部件的检测。
公开号为CN217931542U的中国授权专利文件，公开了一种超声波探伤机用探头夹持装置，其特征在于包括间隔设置的两个夹片，两个夹片之间设有与连杆一端相连接的球头，连杆另一端与探头夹具相连接，两个夹片通过固定杆与机架相连接。通过球头调整探头夹具的位置，从而实现探头入射角度的调节。夹片配合球头的使用，可以通过调整夹片的夹紧力来调节球头的旋转阻力，从而适应多种使用环境。简单的结构也便于安装和后期维护，为使用增添便利。
上述现有技术中探头夹持装置在对超声波探伤探头进行夹持固定时，存在操作控制不方便，夹持固定效果不佳，易对探头造成夹持损伤现象，因此需要研制一种新型探伤探头夹持装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种探伤探头夹持装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中探头夹持装置在对超声波探伤探头进行夹持固定时，存在操作控制不方便，夹持固定效果不佳，易对探头造成夹持损伤现象的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种探伤探头夹持装置，包括驱动气缸和夹持臂，所述驱动气缸的上端通过螺栓固定连接有气缸安装座，驱动气缸的输出端通过伸缩导杆固定连接有齿块结构，所述夹持臂安装固定在齿块结构的两侧，夹持臂的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫，夹持臂通过半齿轮与齿块结构之间通过啮合传动连接，所述齿块结构做垂直线性运动促使半齿轮与其啮合从而驱动夹持臂进行收缩夹持运动。
优选的，所述气缸安装座的下端表面通过紧固螺丝固定连接有防护侧架。
优选的，所述弹性橡胶防护卡垫的表面设置有凹槽结构，凹槽结构与探伤探头的表面紧密贴合固定。
优选的，所述夹持臂的上端安装有铰接卡块，铰接卡块的表面通过活动轴活动连接有第一连杆，第一连杆的表面通过活动轴与防护侧架相连接。
优选的，所述铰接卡块的表面通过活动轴连接有第二连杆，第二连杆与半齿轮之间为一体成型式结构。
优选的，所述第二连杆的表面通过活动轴与防护侧架相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置有便捷的气动驱动装置，可驱动齿块结构做垂直往复运动，进而方便控制半齿轮与其进行啮合传动，从而可方便控制两个夹持臂机构对探伤探头进行夹持作业，同时夹持臂的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫，可方便与探伤探头进行柔性紧密贴合，防止探头发生夹损。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的内部安装结构示意图；
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、气缸安装座；2、防护侧架；3、第一连杆；4、铰接卡块；5、夹持臂；6、紧固螺丝；7、齿块结构；8、半齿轮；9、弹性橡胶防护卡垫；10、驱动气缸；11、伸缩导杆；12、第二连杆；13、活动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种探伤探头夹持装置，包括驱动气缸10和夹持臂5，驱动气缸10的上端通过螺栓固定连接有气缸安装座1，驱动气缸10的输出端通过伸缩导杆11固定连接有齿块结构7，夹持臂5安装固定在齿块结构7的两侧，夹持臂5的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫9，夹持臂5通过半齿轮8与齿块结构7之间通过啮合传动连接，齿块结构7做垂直线性运动促使半齿轮8与其啮合从而驱动夹持臂5进行收缩夹持运动。
进一步，气缸安装座1的下端表面通过紧固螺丝6固定连接有防护侧架2。
进一步，弹性橡胶防护卡垫9的表面设置有凹槽结构，凹槽结构与探伤探头的表面紧密贴合固定。
进一步，夹持臂5的上端安装有铰接卡块4，铰接卡块4的表面通过活动轴13活动连接有第一连杆3，第一连杆3的表面通过活动轴13与防护侧架2相连接。
进一步，铰接卡块4的表面通过活动轴13连接有第二连杆12，第二连杆12与半齿轮8之间为一体成型式结构。
进一步，第二连杆12的表面通过活动轴13与防护侧架2相连接。
工作原理：使用时，驱动气缸10的输出端通过伸缩导杆11固定连接有齿块结构7，夹持臂5通过半齿轮8与齿块结构7之间通过啮合传动连接，齿块结构7做垂直线性运动促使半齿轮8与其啮合从而驱动夹持臂5进行收缩夹持运动，通过设置有便捷的气动驱动装置，可驱动齿块结构7做垂直往复运动，进而方便控制半齿轮8与其进行啮合传动，在两组固定连杆和活动轴的配合传动下，从而可方便控制两个夹持臂5机构对探伤探头进行夹持作业，夹持臂5的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫9，弹性橡胶防护卡垫9的表面设置有凹槽结构，凹槽结构与探伤探头的表面紧密贴合固定，弹性橡胶防护卡垫9可方便与探伤探头进行柔性紧密贴合，防止探头发生夹损现象，起到良好的弹性缓冲保护效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接，且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种探伤探头夹持装置，其特征在于，包括驱动气缸(10)和夹持臂(5)，所述驱动气缸(10)的上端通过螺栓固定连接有气缸安装座(1)，驱动气缸(10)的输出端通过伸缩导杆(11)固定连接有齿块结构(7)，所述夹持臂(5)安装固定在齿块结构(7)的两侧，夹持臂(5)的内侧表面设置有弹性橡胶防护卡垫(9)，夹持臂(5)通过半齿轮(8)与齿块结构(7)之间通过啮合传动连接，所述齿块结构(7)做垂直线性运动促使半齿轮(8)与其啮合从而驱动夹持臂(5)进行收缩夹持运动。
2.根据权利要求1所述的一种探伤探头夹持装置，其特征在于：所述气缸安装座(1)的下端表面通过紧固螺丝(6)固定连接有防护侧架(2)。
3.根据权利要求1所述的一种探伤探头夹持装置，其特征在于：所述弹性橡胶防护卡垫(9)的表面设置有凹槽结构，凹槽结构与探伤探头的表面紧密贴合固定。
4.根据权利要求1所述的一种探伤探头夹持装置，其特征在于：所述夹持臂(5)的上端安装有铰接卡块(4)，铰接卡块(4)的表面通过活动轴(13)活动连接有第一连杆(3)，第一连杆(3)的表面通过活动轴(13)与防护侧架(2)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种探伤探头夹持装置，其特征在于：所述铰接卡块(4)的表面通过活动轴(13)连接有第二连杆(12)，第二连杆(12)与半齿轮(8)之间为一体成型式结构。
6.根据权利要求5所述的一种探伤探头夹持装置，其特征在于：所述第二连杆(12)的表面通过活动轴(13)与防护侧架(2)相连接。
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