CN219657331U - 页岩油应力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了页岩油应力检测装置，包括：机架、底座、夹持机构和调节机构，所述机架置于地面，且机架的前侧转动连接有防尘窗；所述底座安装在机架的内部下方；所述夹持机构设置在底座的上方，其中夹持机构由液压杆、调节轮、连接框和夹持板组合构成；所述调节机构安装在机架的内部上方，其中调节机构由第一限位框、应力加载机构和第二限位框组合构成。所述底座的上方安装有液压杆，且液压杆的输出端安装有连接框。该页岩油应力检测装置，能够有效夹持不同尺寸的岩心，保证稳定性，方便调节夹持的力度，能够夹持不同硬度的岩心，在横向和纵向均可调节应力加载机构的位置，检测无死角，增加检测精度。

Description

页岩油应力检测装置

技术领域

本实用新型涉及页岩油技术领域，具体为页岩油应力检测装置。

背景技术

页岩油是蕴藏在页岩内的石油资源，储存于泥页岩缝隙和夹层中，页岩油一般由包括烃类、含硫化合物和含氮化台物等，页岩油需要使用应力检测装置进行检测，以便测试应力敏感情况，市场上的页岩油应力检测装置多种多样，但仍存在一些缺点；

如不方便夹持不同尺寸的岩心，夹持的力度固定，不方便夹持不同硬度的岩心，检测位置调节范围小，容易存在死角，检测精度低，因此，我们提出页岩油应力检测装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供页岩油应力检测装置，以解决上述背景技术提出的目前的页岩油应力检测装置不方便夹持不同尺寸的岩心，夹持的力度固定，不方便夹持不同硬度的岩心，检测位置调节范围小，容易存在死角，检测精度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：页岩油应力检测装置，包括：

机架，所述机架置于地面，且机架的前侧转动连接有防尘窗；

底座，所述底座安装在机架的内部下方；

还包括：

夹持机构，所述夹持机构设置在底座的上方，其中夹持机构由液压杆、调节轮、连接框和夹持板组合构成；

调节机构，所述调节机构安装在机架的内部上方，其中调节机构由第一限位框、应力加载机构和第二限位框组合构成。

优选的，所述底座的上方安装有液压杆，且液压杆的输出端安装有连接框，所述连接框的前后两侧均啮合连接有调节轮，且调节轮转动连接在支撑架上。

优选的，所述调节轮远离连接框的一侧啮合连接有连接轮，且连接轮转动连接在支撑架上，所述连接轮的外侧一体化设置有夹持板。

优选的，所述机架的内部下方安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出端安装有第一调节杆，所述第一调节杆的外侧螺纹连接有连接块，且连接块的右侧一体化设置有第一限位框。

优选的，所述第一限位框的内部卡槽连接有应力加载机构，且应力加载机构的外侧下方卡槽连接有第二限位框，所述第二限位框的前侧螺纹连接有第二调节杆，且第二调节杆的右端安装有第二驱动电机。

优选的，所述第一限位框和第二限位框相互垂直分布，且第一限位框和第二限位框的外端卡槽连接有限位杆，所述限位杆的横截面呈“L”字形结构，且限位杆固定在机架内壁上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该页岩油应力检测装置，能够有效夹持不同尺寸的岩心，保证稳定性，方便调节夹持的力度，能够夹持不同硬度的岩心，在横向和纵向均可调节应力加载机构的位置，检测无死角，增加检测精度；

1.设置有连接框、夹持板和夹持机构，通过夹持机构在底座上左右对称分布，夹持板前后对称设置，连接框内端安装夹持板，能够有效夹持不同尺寸的岩心，保证稳定性；

2.设置有液压杆、调节轮和连接轮，通过液压杆推动连接框移动，调节轮与连接框和连接轮均啮合连接，推动连接框即可调节夹持板的位置，方便调节夹持的力度，能够夹持不同硬度的岩心；

3.设置有第一调节杆、第一限位框和第二限位框，通过第一调节杆和第一限位框螺纹连接，第二限位框和第二调节杆螺纹连接，第一限位框和第二限位框均与限位杆卡槽连接，第一限位框和第二限位框相互垂直，在横向和纵向均可调节应力加载机构的位置，检测无死角，增加检测精度。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型夹持机构俯视结构示意图；

图3为本实用新型调节机构仰视结构示意图；

图4为本实用新型第一限位框和第二限位框连接整体结构示意图。

图中：1、机架；2、防尘窗；3、底座；4、夹持机构；5、液压杆；6、支撑架；7、调节轮；8、连接框；9、连接轮；10、夹持板；11、调节机构；12、第一驱动电机；13、第一调节杆；14、连接块；15、第一限位框；16、应力加载机构；17、第二限位框；18、限位杆；19、第二调节杆；20、第二驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：页岩油应力检测装置，包括：机架1、防尘窗2、底座3、夹持机构4、液压杆5、支撑架6、调节轮7、连接框8、连接轮9、夹持板10、调节机构11、第一驱动电机12、第一调节杆13、连接块14、第一限位框15、应力加载机构16、第二限位框17、限位杆18、第二调节杆19和第二驱动电机20；

首先如附图1中所示，将岩心放置在底座3上，用夹持机构4夹持住岩心，然后关闭防尘窗2，通过调节机构11调节应力加载机构16的位置，应力加载机构16对岩心施加应力，并通过连接框8上安装的渗透率检测仪进行检测；

如附图2中所示，打开液压杆5，液压杆5推动其输出端安装的连接框8移动，连接框8带动其前后两侧啮合连接的调节轮7转动，调节轮7在支撑架6上转动，并带动其外侧啮合连接的连接轮9转动，连接轮9在支撑架6上转动，并带动与之一体化设置的夹持板10移动，前后对称的夹持板10对岩心进行夹持，避免岩心掉落偏移，夹持机构4在底座3上左右对称分布，有效固定岩心；

如附图2和附图3中所示，打开第一驱动电机12，第一驱动电机12带动其输出端安装的第一调节杆13转动，第一调节杆13带动其外侧螺纹连接的连接块14移动，连接块14带动其右侧固定的第一限位框15滑动，第一限位框15的右端在与之卡槽连接的限位杆18外侧滑动，第一限位框15推动应力加载机构16移动，在纵向上调节应力加载机构16的位置，打开第二驱动电机20，第二驱动电机20带动其输出端安装的第二调节杆19转动，第二调节杆19带动与之螺纹连接的第二限位框17移动，第二限位框17的外端卡槽连接在限位杆18上，第二限位框17推动应力加载机构16滑动，在横向上调节应力加载机构16的位置，第一限位框15和第二限位框17相互垂直分布，可全方位调节应力加载机构16的位置，避免存在检测死角，横截面呈“L”字形结构的限位杆18对第一限位框15和第二限位框17起到限位作用，保证应力加载机构16的稳定性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.页岩油应力检测装置，包括：

机架(1)，所述机架(1)置于地面，且机架(1)的前侧转动连接有防尘窗(2)；

底座(3)，所述底座(3)安装在机架(1)的内部下方；

其特征在于，还包括：

夹持机构(4)，所述夹持机构(4)设置在底座(3)的上方，其中夹持机构(4)由液压杆(5)、调节轮(7)、连接框(8)和夹持板(10)组合构成；

调节机构(11)，所述调节机构(11)安装在机架(1)的内部上方，其中调节机构(11)由第一限位框(15)、应力加载机构(16)和第二限位框(17)组合构成。

2.根据权利要求1所述的页岩油应力检测装置，其特征在于：所述底座(3)的上方安装有液压杆(5)，且液压杆(5)的输出端安装有连接框(8)，所述连接框(8)的前后两侧均啮合连接有调节轮(7)，且调节轮(7)转动连接在支撑架(6)上。

3.根据权利要求2所述的页岩油应力检测装置，其特征在于：所述调节轮(7)远离连接框(8)的一侧啮合连接有连接轮(9)，且连接轮(9)转动连接在支撑架(6)上，所述连接轮(9)的外侧一体化设置有夹持板(10)。

4.根据权利要求1所述的页岩油应力检测装置，其特征在于：所述机架(1)的内部下方安装有第一驱动电机(12)，且第一驱动电机(12)的输出端安装有第一调节杆(13)，所述第一调节杆(13)的外侧螺纹连接有连接块(14)，且连接块(14)的右侧一体化设置有第一限位框(15)。

5.根据权利要求4所述的页岩油应力检测装置，其特征在于：所述第一限位框(15)的内部卡槽连接有应力加载机构(16)，且应力加载机构(16)的外侧下方卡槽连接有第二限位框(17)，所述第二限位框(17)的前侧螺纹连接有第二调节杆(19)，且第二调节杆(19)的右端安装有第二驱动电机(20)。

6.根据权利要求4所述的页岩油应力检测装置，其特征在于：所述第一限位框(15)和第二限位框(17)相互垂直分布，且第一限位框(15)和第二限位框(17)的外端卡槽连接有限位杆(18)，所述限位杆(18)的横截面呈“L”字形结构，且限位杆(18)固定在机架(1)内壁上方。