CN219655243U - 一种防水型耐磨o型密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水型耐磨O型密封圈，涉及密封圈技术领域，包括第一密封圈主体和第二密封圈主体，所述第一密封圈主体与第二密封圈主体之间设置有弯折圈，且所述弯折圈的截面呈开口向外的形状，所述第一密封圈主体的一端设置有第一耐压圈，所述第一耐压圈的另一端设置有第一耐磨圈；本实用新型提供的技术方案中，将第一密封圈主体与第二密封圈主体相之间一块挤压，进而弯折圈的弯折处向内侧弯折，保证弯折圈的弯折处可以紧贴在密封圈所安装工件的内壁，实现的该O型密封圈的防水性能，进而可以减缓该O型密封圈的老化程度，进一步保证O型密封圈的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈技术领域，尤其涉及一种防水型耐磨O型密封圈。
背景技术
橡胶密封圈广泛用于内燃机车、汽车、拖拉机、工程机械、机床及各种液压气动元件等密封，可承担固定、往复和旋转运动的密封，在机械产品的密封中O型橡胶密封圈占50％以上，O形密封圈对发动机各机构传动之间的密封起着重要作用，目前所使用的O型橡胶密封圈在长期使用中，O形密封圈会受到高温及其外界环境影响从而产生老化，降低了O形密封圈的防水性能，因此，提出了一种防水型耐磨O型密封圈。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种防水型耐磨O型密封圈，用以解决现有技术的将第一密封圈主体与第二密封圈主体相之间一块挤压，进而弯折圈的弯折处向内侧弯折，保证弯折圈的弯折处可以紧贴在密封圈所安装工件的内壁，实现的该O型密封圈的防水性能，进而可以减缓该O型密封圈的老化程度，进一步保证O型密封圈的防水性能的问题。
有鉴于此，本实用新型提供了一种防水型耐磨O型密封圈，包括第一密封圈主体和第二密封圈主体，所述第一密封圈主体与第二密封圈主体之间设置有弯折圈，且所述弯折圈的截面呈开口向外的形状，所述第一密封圈主体的一端设置有第一耐压圈，所述第一耐压圈的另一端设置有第一耐磨圈。
可选地，当该O型密封圈处于初始状态时，所述弯折圈的截面呈“>”形状，当该O型密封圈处于安装状态时，所述弯折圈呈压缩形状。
可选地，所述第一耐压圈与第一耐磨圈之间固定连接有第一耐腐蚀圈。
可选地，所述第二密封圈主体的一端固定连接有第二耐压圈，所述第二耐压圈的另一端固定连接有第二耐腐蚀圈。
可选地，所述第二耐腐蚀圈的另一端固定连接有第二耐磨圈。
从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：
1、本实用新型的一种防水型耐磨O型密封圈，将第一密封圈主体与第二密封圈主体相之间一块挤压，进而弯折圈的弯折处向内侧弯折，保证弯折圈的弯折处可以紧贴在密封圈所安装工件的内壁，实现的该O型密封圈的防水性能，进而可以减缓该O型密封圈的老化程度，进一步保证O型密封圈的防水性能。
2、本实用新型的一种防水型耐磨O型密封圈，利用第一耐压圈可以提高该O型密封圈的耐压性能，利用第一耐磨圈可以提高该O型密封圈的耐磨性能，且在第二密封圈主体上分别安装有第二耐压圈、第二耐腐蚀圈和第二耐磨圈，进而可以进一步提高该O型密封圈的耐压、耐腐蚀和耐磨性能。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖视图；
图3为本实用新型图2中A处放大图。
附图标记说明：1、第一密封圈主体；2、第一耐压圈；3、第一耐腐蚀圈；4、第一耐磨圈；5、弯折圈；6、第二密封圈主体；7、第二耐压圈；8、第二耐腐蚀圈；9、第二耐磨圈。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图具体描述本实用新型实施例的一种防水型耐磨O型密封圈。
实施例1
为了便于理解，请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种防水型耐磨O型密封圈的一个实施例，包括第一密封圈主体1和第二密封圈主体6，第一密封圈主体1与第二密封圈主体6之间设置有弯折圈5，且弯折圈5的截面呈开口向外的形状，第一密封圈主体1的一端设置有第一耐压圈2，第一耐压圈2的另一端设置有第一耐磨圈4。
需要说明的是，在第一密封圈主体1与第二密封圈主体6之间设置有弯折圈5，保证在使用时，可以将第一密封圈主体1与第二密封圈主体6相之间一块挤压，进而弯折圈5的弯折处向内侧弯折，保证弯折圈5的弯折处可以紧贴在密封圈所安装工件的内壁，实现的该O型密封圈的防水性能，且弯折圈5采用丁晴橡胶材料制成，利用第一耐压圈2可以提高该O型密封圈的耐压性能，利用第一耐磨圈4可以提高该O型密封圈的耐磨性能，且第一耐压圈2由合成纤维加聚四氟乙烯材料制成，第一耐磨圈4由聚氨酯材料制成。
在一些实施例中，当该O型密封圈处于初始状态时，弯折圈5的截面呈“>”形状，当该O型密封圈处于安装状态时，弯折圈5呈压缩形状。
需要说明的是，弯折圈5在初始状态时截面呈“>”形状，而弯折圈5在安装过后“>”形状的开口端合拢，此时弯折处可以实现挤压制成作用，保证弯折圈5套设的位置进行夹紧实现密封。
在一些实施例中，第一耐压圈2与第一耐磨圈4之间固定连接有第一耐腐蚀圈3。
需要说明的是，利用在第一耐压圈2与第一耐磨圈4之间安装第一耐腐蚀圈3，且第一耐腐蚀圈3由聚四氟乙烯材料制成。
实施例2
在一些实施例中，第二密封圈主体6的一端固定连接有第二耐压圈7，第二耐压圈7的另一端固定连接有第二耐腐蚀圈8；第二耐腐蚀圈8的另一端固定连接有第二耐磨圈9。
需要说明的是，在第二密封圈主体6上分别安装有第二耐压圈7、第二耐腐蚀圈8和第二耐磨圈9，进而可以进一步提高该O型密封圈的耐压、耐腐蚀和耐磨性能。
工作原理：在使用过程中，在第一密封圈主体1与第二密封圈主体6之间设置有弯折圈5，保证在使用时，可以将第一密封圈主体1与第二密封圈主体6相之间一块挤压，进而弯折圈5的弯折处向内侧弯折，保证弯折圈5的弯折处可以紧贴在密封圈所安装工件的内壁，实现的该O型密封圈的防水性能，且弯折圈5采用丁晴橡胶材料制成，利用第一耐压圈2可以提高该O型密封圈的耐压性能，利用第一耐磨圈4可以提高该O型密封圈的耐磨性能，且第一耐压圈2由合成纤维加聚四氟乙烯材料制成，第一耐磨圈4由聚氨酯材料制成，且在第二密封圈主体6上分别安装有第二耐压圈7、第二耐腐蚀圈8和第二耐磨圈9，进而可以进一步提高该O型密封圈的耐压、耐腐蚀和耐磨性能。
以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种防水型耐磨O型密封圈，其特征在于：包括第一密封圈主体（1）和第二密封圈主体（6），所述第一密封圈主体（1）与第二密封圈主体（6）之间设置有弯折圈（5），且所述弯折圈（5）的截面呈开口向外的形状，所述第一密封圈主体（1）的一端设置有第一耐压圈（2），所述第一耐压圈（2）的另一端设置有第一耐磨圈（4）。
2.根据权利要求1所述的一种防水型耐磨O型密封圈，其特征在于：当该O型密封圈处于初始状态时，所述弯折圈（5）的截面呈“>”形状，当该O型密封圈处于安装状态时，所述弯折圈（5）呈压缩形状。
3.根据权利要求1所述的一种防水型耐磨O型密封圈，其特征在于：所述第一耐压圈（2）与第一耐磨圈（4）之间固定连接有第一耐腐蚀圈（3）。
4.根据权利要求1所述的一种防水型耐磨O型密封圈，其特征在于：所述第二密封圈主体（6）的一端固定连接有第二耐压圈（7），所述第二耐压圈（7）的另一端固定连接有第二耐腐蚀圈（8）。
5.根据权利要求4所述的一种防水型耐磨O型密封圈，其特征在于：所述第二耐腐蚀圈（8）的另一端固定连接有第二耐磨圈（9）。
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