CN219653681U - 一种建筑工程技术用地基平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程技术用地基平整装置，包括主体车和碾压轮，所述主体车的下侧安装有碾压轮，且主体车的连接架固定有液压杆，所述液压杆的出力端连接有压平板，所述液压杆与主体车之间设置有安置斗。该建筑工程技术用地基平整装置，同时启动主体车和液压杆，当地基夯实不平整时，安置斗内的回填物料自动填补不平整的地基，再通过碾压轮重新对地基进行碾平，提高建筑工程技术用地基平整装置的作业效率，启动驱动电机，使碾碎架可将回填物料中的凝块碾碎，使筛网不易堵塞，且不平整地基的填补效果更好，通过扭簧座的作用，使刮板紧贴碾压轮，使碾压轮的外侧粘黏的填补物料刮落，使碾压轮保持碾平效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及地基平整装置技术领域，具体为一种建筑工程技术用地基平整装置。
背景技术
在建筑工程施工中，为保证地基能够稳定支撑建筑物，工人需要对建筑地基进行加固，对地基进行回填，地基一般使用石屑垫层、砂垫层等进行回填，地基回填时会产生缝隙，需要使用建筑工程技术用地基平整装置对回填层进行夯实，随着科技的发展，建筑工程技术用地基平整装置有了很大程度的发展，然而现在的建筑工程技术用地基平整装置还存在着一些问题，就比如：
现在使用的建筑工程技术用地基平整装置，一般通过滚轮碾压或夯地机夯实，在进行作业时地基容易平整不均，需要多次进行填补平整，造成施工周期延长，降低建筑工程技术用地基平整装置的作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程技术用地基平整装置，以解决上述背景技术提出的在进行作业时地基容易平整不均，需要多次进行填补平整，降低建筑工程技术用地基平整装置的作业效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程技术用地基平整装置，包括主体车和碾压轮，所述主体车的下侧安装有碾压轮，且主体车的连接架固定有液压杆，所述液压杆的出力端连接有压平板，所述液压杆与主体车之间设置有安置斗，且安置斗与主体车的连接架相固定，所述安置斗的内部固定有电动推杆，且电动推杆的出力端固定有连接板，所述安置斗下端的内侧通过收缩弹簧与对接罩滑动对接，且对接罩的外侧安装有滚轮。
优选的，所述安置斗的内部设置有限位螺杆，且限位螺杆的两端通过轴承与安置斗活动连接。
优选的，所述主体车的内部安装有驱动电机，且驱动电机的出力轴贯穿伸入安置斗与限位螺杆相固定。
优选的，所述安置斗的内部设置有碾碎架，且碾碎架的内部贯穿有限位螺杆。
优选的，所述碾碎架在限位螺杆的上方滑动贯穿有安置斗内部的滑杆，且碾碎架的下方设置有筛网，并且筛网与安置斗相固定。
优选的，所述主体车靠近碾压轮的一侧通过扭簧座与连接杆活动连接，且连接杆靠近碾压轮的一端设置有刮板。
优选的，所述刮板与连接杆的对接处套接有套管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工程技术用地基平整装置，同时启动主体车和液压杆，当地基夯实不平整时，安置斗内的回填物料自动填补不平整的地基，再通过碾压轮重新对地基进行碾平，提高建筑工程技术用地基平整装置的作业效率，启动驱动电机，使碾碎架可将回填物料中的凝块碾碎，使筛网不易堵塞，且不平整地基的填补效果更好，通过扭簧座的作用，使刮板紧贴碾压轮，使碾压轮的外侧粘黏的填补物料刮落，使碾压轮保持碾平效果。
1、该建筑工程技术用地基平整装置，当建筑工程技术用地基平整装置进作业时，先在安置斗加入回填物料，同时启动主体车和液压杆，在液压杆的作用下，压平板对地基进行夯实，启动电动推杆，使连接板进行伸缩移动，使回填物料落下，当地基夯实不平整时，滚轮支撑对接罩进行回缩，使安置斗内的回填物料自动填补不平整的地基，再通过碾压轮重新对地基进行碾平，在收缩弹簧的作用下，使对接罩带动滚轮快速回复原位，使地基平整不均时，减少来回填补次数，提高建筑工程技术用地基平整装置的作业效率；
2、该建筑工程技术用地基平整装置，当启动电动推杆时，安置斗内的回填物料下滑，再启动驱动电机，使驱动电机的出力轴带动限位螺杆进行旋转，通过碾碎架与限位螺杆呈螺纹连接，且安置斗内部的滑杆贯穿碾碎架，使碾碎架难以旋转，只能进行伸缩移动，可将回填物料中的凝块碾碎，通过筛网对不平整的地基进行填补，使筛网不易堵塞，且不平整地基的填补效果更好；
3、该建筑工程技术用地基平整装置，通过扭簧座的作用，使刮板紧贴碾压轮，使碾压轮的外侧粘黏的填补物料刮落，通过套管与刮板和连接杆对接处呈螺纹连接，使磨损的刮板便于进行更换，使碾压轮不易粘黏填补物料，使碾压轮保持碾平效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型正视截面结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型碾碎架和筛网正视截面结构示意图；
图5为本实用新型刮板和套管对接处正视截面结构示意图。
图中：1、主体车；2、碾压轮；3、液压杆；4、压平板；5、安置斗；6、电动推杆；7、连接板；8、对接罩；9、滚轮；10、限位螺杆；11、驱动电机；12、碾碎架；13、筛网；14、连接杆；15、刮板；16、套管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程技术用地基平整装置，包括主体车1和碾压轮2，主体车1的下侧安装有碾压轮2，且主体车1的连接架固定有液压杆3，液压杆3的出力端连接有压平板4，液压杆3与主体车1之间设置有安置斗5，且安置斗5与主体车1的连接架相固定，安置斗5的内部固定有电动推杆6，且电动推杆6的出力端固定有连接板7，安置斗5下端的内侧通过收缩弹簧与对接罩8滑动对接，且对接罩8的外侧安装有滚轮9。
当建筑工程技术用地基平整装置进作业时，先在安置斗5加入回填物料，同时启动主体车1和液压杆3，在液压杆3的作用下，压平板4对地基进行夯实，启动电动推杆6，使连接板7进行伸缩移动，使回填物料落下，当地基夯实不平整时，滚轮9支撑对接罩8进行回缩，使安置斗5内的回填物料自动填补不平整的地基，再通过碾压轮2重新对地基进行碾平，在收缩弹簧的作用下，使对接罩8带动滚轮9快速回复原位，使地基平整不均时，减少来回填补次数，提高建筑工程技术用地基平整装置的作业效率。
安置斗5的内部设置有限位螺杆10，且限位螺杆10的两端通过轴承与安置斗5活动连接，主体车1的内部安装有驱动电机11，且驱动电机11的出力轴贯穿伸入安置斗5与限位螺杆10相固定，安置斗5的内部设置有碾碎架12，且碾碎架12的内部贯穿有限位螺杆10，碾碎架12在限位螺杆10的上方滑动贯穿有安置斗5内部的滑杆，且碾碎架12的下方设置有筛网13，并且筛网13与安置斗5相固定，碾碎架12与限位螺杆10呈螺纹连接。
当启动电动推杆6时，安置斗5内的回填物料下滑，再启动驱动电机11，使驱动电机11的出力轴带动限位螺杆10进行旋转，通过碾碎架12与限位螺杆10呈螺纹连接，且安置斗5内部的滑杆贯穿碾碎架12，使碾碎架12难以旋转，只能进行伸缩移动，可将回填物料中的凝块碾碎，通过筛网13对不平整的地基进行填补，使筛网13不易堵塞，且不平整地基的填补效果更好。
主体车1靠近碾压轮2的一侧通过扭簧座与连接杆14活动连接，且连接杆14靠近碾压轮2的一端设置有刮板15，刮板15与连接杆14的对接处套接有套管16，套管16与刮板15和连接杆14对接处呈螺纹连接。
通过扭簧座的作用，使刮板15紧贴碾压轮2，使碾压轮2的外侧粘黏的填补物料刮落，通过套管16与刮板15和连接杆14对接处呈螺纹连接，使磨损的刮板15便于进行更换，使碾压轮2不易粘黏填补物料，使碾压轮2保持碾平效果。
综上所述，当建筑工程技术用地基平整装置进作业时，同时启动主体车1和液压杆3，在液压杆3的作用下，压平板4对地基进行夯实，启动电动推杆6，使回填物料落下，当地基夯实不平整时，安置斗5内的回填物料自动填补不平整的地基，再通过碾压轮2重新对地基进行碾平，使地基平整不均时，减少来回填补次数，提高建筑工程技术用地基平整装置的作业效率，启动驱动电机11，使驱动电机11的出力轴带动限位螺杆10进行旋转，使碾碎架12可将回填物料中的凝块碾碎，使筛网13不易堵塞，且不平整地基的填补效果更好，通过扭簧座的作用，使刮板15紧贴碾压轮2，使碾压轮2的外侧粘黏的填补物料刮落，通过套管16与刮板15和连接杆14对接处呈螺纹连接，使磨损的刮板15便于进行更换，使碾压轮2不易粘黏填补物料，使碾压轮2保持碾平效果，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑工程技术用地基平整装置，包括主体车(1)和碾压轮(2)，其特征在于：
所述主体车(1)的下侧安装有碾压轮(2)，且主体车(1)的连接架固定有液压杆(3)，所述液压杆(3)的出力端连接有压平板(4)，所述液压杆(3)与主体车(1)之间设置有安置斗(5)，且安置斗(5)与主体车(1)的连接架相固定，所述安置斗(5)的内部固定有电动推杆(6)，且电动推杆(6)的出力端固定有连接板(7)，所述安置斗(5)下端的内侧通过收缩弹簧与对接罩(8)滑动对接，且对接罩(8)的外侧安装有滚轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述安置斗(5)的内部设置有限位螺杆(10)，且限位螺杆(10)的两端通过轴承与安置斗(5)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述主体车(1)的内部安装有驱动电机(11)，且驱动电机(11)的出力轴贯穿伸入安置斗(5)与限位螺杆(10)相固定。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述安置斗(5)的内部设置有碾碎架(12)，且碾碎架(12)的内部贯穿有限位螺杆(10)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述碾碎架(12)在限位螺杆(10)的上方滑动贯穿有安置斗(5)内部的滑杆，且碾碎架(12)的下方设置有筛网(13)，并且筛网(13)与安置斗(5)相固定。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述主体车(1)靠近碾压轮(2)的一侧通过扭簧座与连接杆(14)活动连接，且连接杆(14)靠近碾压轮(2)的一端设置有刮板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑工程技术用地基平整装置，其特征在于：所述刮板(15)与连接杆(14)的对接处套接有套管(16)。
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