CN219651391U - 一种装配式登机梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式登机梯，涉及登机梯技术领域。本实用新型包括：梯身主体，由多个连接板相互拼接组成，且位于所述梯身主体中上方的一个连接板呈折弯状态，所述连接板为中空结构，所述连接板的一端固定连通有连接头，所述连接头与连接板的空腔大小相配合；脚踏销，等间距设置在所述梯身主体上，用于连接相邻的两个连接板；支撑梁组件；设置在所述梯身主体中下方，同于支撑所述梯身主体。本实用新型整体采用装配式设计，方便携带和运输，节省存放空间，使用时，可以通过脚踏销对梯身主体进行迅速组装，操作简单快捷，能够满足随时随地高效快速的登机需求，充分体现了该装配式登机梯的实用性，值得普遍应用与推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及登机梯技术领域，具体涉及一种装配式登机梯。
背景技术
登机梯主要用于飞行员上、下飞机时使用，装载在机动转场保障吊舱中，满足部队快速转场保障需求。
从事相关领域工作的技术人员在长期的实践中发现，目前普遍使用的登机梯多使用钢管桁架整体式结构，结构复杂笨重，不便运输，体积大，难以满足在特定环境下对节省空间的要求，因此我们提出一种装配式登机梯来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为解决现有技术中结构复杂笨重，不便运输，体积大的问题，本实用新型提供了一种装配式登机梯。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种装配式登机梯，包括：
梯身主体，由多个连接板相互拼接组成，且位于所述梯身主体中上方的一个连接板呈折弯状态，所述连接板为中空结构，所述连接板的一端固定连通有连接头，所述连接头与连接板的空腔大小相配合；
脚踏销，等间距设置在所述梯身主体上，用于连接相邻的两个连接板；
支撑梁组件；设置在所述梯身主体中下方，同于支撑所述梯身主体；
挂钩组件，设置在所述梯身主体顶部，用于悬挂梯身主体。
进一步地，所述脚踏销包括插接板，所述插接板的一端固设有踏板，所述连接板远离连接头的一端对称构造有第一插孔，所述连接头两侧对称开设有第二插孔，所述插接板滑动贯穿第一插孔和第二插孔，且其所述远离踏板的一端通过销轴转动连接有卡板。
进一步地，所述踏板的表面构造有防滑纹。
进一步地，所述支撑梁组件包括固设在连接板一侧的固定板，所述固定板远离连接板的一端连接有第一U型板，所述第一U型板的两端设置有橡胶垫。
进一步地，所述第一U型板的两端构造有球腔，所述球腔的内部嵌有活动球，所述活动球的一侧向球腔外连接有螺杆，所述橡胶垫套接在所述螺杆上，所述螺杆侧壁位于橡胶垫的两侧螺纹连接有螺母。
进一步地，所述挂钩组件包括固设在连接板端部的第二U型板，所述第二U型板的两端固定连接有钩板。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型整体采用装配式设计，方便携带和运输，节省存放空间，使用时，可以通过脚踏销对梯身主体进行迅速组装，操作简单快捷，能够满足随时随地高效快速的登机需求，充分体现了该装配式登机梯的实用性，值得普遍应用与推广。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图；
图2是本实用新型连接板与脚踏销结构示意图；
图3是本实用新型支撑梁组件结构示意图；
图4是本实用新型挂钩组件示意图。
附图标记：1、梯身主体；101、连接板；1011、第一插孔；102、连接头；1021、第二插孔；2、脚踏销；201、插接板；202、踏板；203、销轴；204、卡板；3、支撑梁组件；301、固定板；302、第一U型板；3021、球腔；303、橡胶垫；304、活动球；305、螺杆；306、螺母；4、挂钩组件；401、第二U型板；402、钩板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，一种装配式登机梯，包括：
梯身主体1，由多个连接板101相互拼接组成，且位于梯身主体1中上方的一个连接板101呈折弯状态，连接板101为中空结构，连接板101的一端固定连通有连接头102，连接头102与连接板101的空腔大小相配合；
脚踏销2，等间距设置在梯身主体1上，用于连接相邻的两个连接板101；
支撑梁组件3；设置在梯身主体1中下方，同于支撑梯身主体1；
挂钩组件4，设置在梯身主体1顶部，用于悬挂梯身主体1。
该装配式登机梯整体采用装配式设计，方便携带和运输，节省存放空间，使用时，可以通过脚踏销2对梯身主体1进行迅速组装，操作简单快捷，能够满足随时随地高效快速的登机需求，充分体现了该装配式登机梯的实用性。
更具体的，该登机梯的梯身主体1作为整个结构的主要承力部位，其多个连接板101相互拼接组成，组装时可以依据登机梯的高度需求，选择合适数量的连接板101进行拼接；脚踏销2主要用于连接梯身主体1，起连接作用，并在使用过程中作为脚踏工作部位承接人员登机重量；支撑梁组件3与梯身主体1呈一定角度，起到支撑的作用；挂钩组件4挂载在飞行座舱侧面部位，用于悬挂登机梯。
如图1所示，在一些实施例中，脚踏销2包括插接板201，插接板201的一端固设有踏板202，连接板101远离连接头102的一端对称构造有第一插孔1011，连接头102两侧对称开设有第二插孔1021，插接板201滑动贯穿第一插孔1011和第二插孔1021，且其远离踏板202的一端通过销轴203转动连接有卡板204，更具体的，组装梯身主体1时，先将一个连接板101的连接头102插入到另一个连接板101的空腔内，然后将卡板204旋转至水平状态(与插接板201相平行)，将插接板201依次穿过第一插孔1011和第二插孔1021，最后将卡板204旋转至竖直状态(与插接板201相垂直)，即可完成两个连接板101的拼接。
如图1所示，在一些实施例中，踏板202的表面构造有防滑纹，更具体的，设置防滑纹可以提高登记人员脚部与踏板202之间的摩擦力，避免在登机过程中出现打滑的情况。
如图3所示，在一些实施例中，支撑梁组件3包括固设在连接板101一侧的固定板301，固定板301远离连接板101的一端连接有第一U型板302，第一U型板302的两端设置有橡胶垫303，更具体的，橡胶垫303作用于飞机外蒙皮处，起减震的作用，需要说明的是，为了便于生产加工以及零部件的优化，如图1中所示，固定板301可通过脚踏销2与连接板101以及第一U型板302相连接，其原理与两个连接板101通过脚踏销2连接相同。
如图3所示，在一些实施例中，第一U型板302的两端构造有球腔3021，球腔3021的内部嵌有活动球304，活动球304的一侧向球腔3021外连接有螺杆305，橡胶垫303套接在螺杆305上，螺杆305侧壁位于橡胶垫303的两侧螺纹连接有螺母306，更具体的，通过球腔3021、活动球304以及螺杆305的配合可以使得橡胶垫303可以进行转向，从而更好与飞机外蒙皮相贴合，提高登云梯的稳定性。
如图1和图4所示，在一些实施例中，挂钩组件4包括固设在连接板101端部的第二U型板401，第二U型板401的两端固定连接有钩板402，更具体的，需要说明的是，为了便于生产加工以及零部件的优化，如图1中所示，第二U型板401与连接板101也可以通过脚踏销2进行连接，其原理与两个连接板101通过脚踏销2连接相同，其中钩板402是通过2个M8×60内六角螺栓与第二U型板401相连接。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种装配式登机梯，其特征在于，包括：
梯身主体(1)，由多个连接板(101)相互拼接组成，且位于所述梯身主体(1)中上方的一个连接板(101)呈折弯状态，所述连接板(101)为中空结构，所述连接板(101)的一端固定连通有连接头(102)，所述连接头(102)与连接板(101)的空腔大小相配合；
脚踏销(2)，等间距设置在所述梯身主体(1)上，用于连接相邻的两个连接板(101)；
支撑梁组件(3)；设置在所述梯身主体(1)中下方，同于支撑所述梯身主体(1)；
挂钩组件(4)，设置在所述梯身主体(1)顶部，用于悬挂梯身主体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式登机梯，其特征在于，所述脚踏销(2)包括插接板(201)，所述插接板(201)的一端固设有踏板(202)，所述连接板(101)远离连接头(102)的一端对称构造有第一插孔(1011)，所述连接头(102)两侧对称开设有第二插孔(1021)，所述插接板(201)滑动贯穿第一插孔(1011)和第二插孔(1021)，且其远离踏板(202)的一端通过销轴(203)转动连接有卡板(204)。
3.根据权利要求2所述的一种装配式登机梯，其特征在于，所述踏板(202)的表面构造有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种装配式登机梯，其特征在于，所述支撑梁组件(3)包括固设在连接板(101)一侧的固定板(301)，所述固定板(301)远离连接板(101)的一端连接有第一U型板(302)，所述第一U型板(302)的两端设置有橡胶垫(303)。
5.根据权利要求4所述的一种装配式登机梯，其特征在于，所述第一U型板(302)的两端构造有球腔(3021)，所述球腔(3021)的内部嵌有活动球(304)，所述活动球(304)的一侧向球腔(3021)外连接有螺杆(305)，所述橡胶垫(303)套接在所述螺杆(305)上，所述螺杆(305)侧壁位于橡胶垫(303)的两侧螺纹连接有螺母(306)。
6.根据权利要求1所述的一种装配式登机梯，其特征在于，所述挂钩组件(4)包括固设在连接板(101)端部的第二U型板(401)，所述第二U型板(401)的两端固定连接有钩板(402)。
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