CN219650038U - 汽车注塑件加工用余料切割装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车配件加工生产领域，具体公开了一种汽车注塑件加工用余料切割装置，其包括箱体、支撑台、夹持机构和滑动机构，所述滑动机构包括丝杆、第一电机和螺块，所述螺块顶部设置有滑块，所述螺块的底部设置有切割机构，所述切割机构包括第一伸缩气缸和切割件，还包括转动安装在所述支撑台上的转盘，所述转盘的转动轴线与所述支撑台的高度方向一致，所述支撑台上设置有用于驱动所述转盘旋转的转动件，所述夹持机构固定在所述转盘上。本申请具有改善切割件对注塑件余料切割通用性不高的效果。

Description

汽车注塑件加工用余料切割装置

技术领域

本申请涉及汽车配件加工生产领域，尤其是涉及一种汽车注塑件加工用余料切割装置。

背景技术

目前在汽车生产的相关零件中，存在多种由注塑机通过加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出充满模具型腔制成各种形状的注塑件。待到注塑件冷却取出后，为了提高零件的精度，需要使用切割装置对注塑件上的余料进行切割。

相关技术中申请号为202122551314.9的中国专利，提出了一种高精度汽车注塑件切割装置，包括箱体，箱体底部设置有支撑台，支撑台上放置有注塑件，支撑台上设置有夹持机构；箱体内部设置有滑动机构，滑动机构包括横向设置在箱体顶壁的丝杆、设置在丝杆一端的第一电机和螺纹设置在丝杆外壁的螺块；螺块的顶部设置有滑块，滑块顶部与箱体内壁滑动连接，螺块的底部设置有切割机构，切割机构包括设置在螺孔底部的第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的伸缩端设置有切割件，切割件包括设置固定在第一伸缩气缸上的支架、横向设置在支架上的连轴、固定在连轴上的切割轮，支架外壁上设置有第二电机，第二电机与连轴相连。

在对注塑件进行切割时，将注塑件放置在支撑台上并通过夹持机构对其进行固定，紧接着第一伸缩气缸驱动切割件下移，与此同时，切割件在第一电机、丝杆和螺块的配合下做横向移动，实现了对注塑件上余料的切割。但由于注塑件上的余料位置不一，上述相关技术中切割件受丝杆的限制做横向滑移，因此在对注塑件进行余料切割时需要反复调整注塑件的放置位置，切割件的切割范围有限，导致该装置通用性不高，故此有待改进。

实用新型内容

为了改善切割件对注塑件余料切割通用性不高的问题，本申请提供一种汽车注塑件加工用余料切割装置。

本申请提供的一种汽车注塑件加工用余料切割装置采用如下的技术方案：

一种汽车注塑件加工用余料切割装置，包括箱体、支撑台、夹持机构和滑动机构，所述滑动机构包括丝杆、第一电机和螺块，所述螺块顶部设置有滑块，所述螺块的底部设置有切割机构，所述切割机构包括第一伸缩气缸和切割件，还包括转动安装在所述支撑台上的转盘，所述转盘的转动轴线与所述支撑台的高度方向一致，所述支撑台上设置有用于驱动所述转盘旋转的转动件，所述夹持机构固定在所述转盘上。

通过采用上述技术方案，在支撑台上设置转盘，将注塑件放置在转盘上，利用转盘的旋转增大注塑件与切割件的接触面积，扩大了切割范围；通过切割件和转盘的配合实现对注塑件的切割，提高了切割件的切割通用性。

可选的，所述支撑台上开设有滑槽，所述滑槽的开设方向与所述丝杆的长度方向呈夹角设置，所述转动件滑动安装在所述滑槽中，所述箱体上还设置有用于对所述转动件滑动距离进行限定的锁止件。

通过采用上述技术方案，在支撑台上开设滑槽，使转动件在滑槽中滑移，转动件滑移时带动转盘移位，使转盘的轴线位置发生改变，进而调整了转盘上注塑件的切割位置，使余料与切割件位置快速对应，提高切割效率；通过设置锁止件对转动件滑动距离进行锁止，提高转动件的滑移稳定性。

可选的，所述切割件与所述第一伸缩气缸可拆卸式连接。

通过采用上述技术方案，可拆卸式连接的切割件可以从第一伸缩气缸上拆下，便于对切割件进行更换，提高切割件的适配性。

可选的，所述锁止件包括设置在所述箱体上的第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的伸缩方向与所述滑槽开设方向一致，所述第二伸缩气缸的伸缩端与所述转动件固定。

通过采用上述技术方案，将转动件连接在第二伸缩气缸上，当第二伸缩气缸伸缩时，带动转动件在滑槽中进行直线往复运动，且当第二伸缩气缸停止时，转动件的位置被固定，实现了对转动件的锁止。

可选的，所述第二伸缩气缸的伸缩端固定有滑片，所述滑片滑动安装在所述滑槽中，所述转动件设置在所述滑片底部。

通过采用上述技术方案，在第二伸缩气缸的伸缩端固定滑片，再将转动件安装在滑片底部，避免转动件接触滑槽内壁，减小转动件在滑移时产生的磨损。

可选的，所述第一伸缩气缸的伸缩端设置有套筒，所述切割件上设置有螺杆，所述螺杆螺纹旋拧在所述套筒中。

通过采用上述技术方案，将螺杆螺纹旋拧在套筒中，使用该锁止方式提高了切割件与第一伸缩气缸的紧固性；同时实现对切割件的快速更换，简单便捷。

可选的，所述支撑台上设置有刻度线，所述刻度线的方向沿所述滑槽的开设方向延伸。

通过采用上述技术方案，根据刻度线的刻度确定转动件的滑移距离，对同一类注塑件所需的滑移距离标准化，减小对注塑件的切割误差；也可以使注塑件在刻度线的辅助下与切割件精准对应，提高切割精度。

可选的，所述转盘上开设有多个通孔。

通过采用上述技术方案，在进行切割时，会产生余料颗粒或粉尘，开设多个通孔使余料颗粒粉尘从通孔中落下，便于后续的集中收集和清理。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在支撑台上设置转盘，将注塑件放置在转盘上，利用转盘的旋转增大注塑件与切割件的接触面积，扩大切割范围；通过切割件和转盘的配合实现对注塑件的切割，提高切割件的切割通用性；

2.在支撑台上开设滑槽，使转动件在滑槽中滑移，转动件滑移时带动转盘移位，使转盘的轴线位置发生改变，进而调整了转盘上注塑件的切割位置，使余料与切割件位置快速对应，提高切割效率；通过设置锁止件对转动件滑动距离进行锁止，提高转动件的滑移稳定性；

3.可拆卸式连接的切割件可以从第一伸缩气缸上拆下，便于对切割件进行更换，提高切割件的适配性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中支撑台的局部结构示意图。

附图标记：1、箱体；2、支撑台；3、夹持机构；4、滑动机构；41、丝杆；42、第一电机；43、螺块；44、滑块；5、切割机构；51、第一伸缩气缸；52、切割件；6、转盘；7、转动件；8、滑槽；9、锁止件；91、第二伸缩气缸；10、滑片；11、套筒；12、螺杆；13、刻度线；14、通孔；15、限位槽。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车注塑件加工用余料切割装置。参照图1，汽车注塑件加工用余料切割装置包括箱体1、支撑台2、夹持机构3和滑动机构4，滑动机构4包括丝杆41、第一电机42和螺块43，螺块43顶部设置有滑块44，螺块43的底部设置有切割机构5，切割机构5包括第一伸缩气缸51和切割件52，支撑台2上转动安装有转盘6，转盘6的转动轴线与支撑台2的高度方向一致，支撑台2上设置有用于驱动转盘6旋转的转动件7，在本申请实施例中，转动件7为带壳体的电机，电机的电机轴与转盘6的轴心固定连接。转盘6上开设有多个通孔14，使余料颗粒粉尘从通孔14中落下。夹持机构3固定在转盘6上。

参照图2，支撑台2上开设有滑槽8，滑槽8的开设方向垂直于丝杆41的长度方向，转盘6的移动方向与切割件52的移动方向垂直。电机滑动安装在滑槽8中，具体的滑动安装方式为：电机的电机轴上套设有滑片10，滑片10滑动安装在滑槽8中，滑片10在本申请实施例中为“十”字型片，且具体的安装方式为：滑槽8两侧壁上开设有限位槽15，滑片10的两端分别滑移安装在与之对应的限位槽15内。设置滑片10避免电机接触滑槽8内壁，减小了电机在滑移时产生的磨损。支撑台2上还设置有刻度线13，刻度线13的方向沿滑槽8的开设方向延伸。根据刻度线13的刻度确定滑片10的滑移距离，减小对注塑件的切割误差，提高切割精度。箱体1上还固定有用于对滑片10滑动距离进行限定的锁止件9。

参照图1，锁止件9包括固定在箱体1上的第二伸缩气缸91，第二伸缩气缸91的伸缩方向与滑槽8开设方向一致，且滑片10的一侧固定在第二伸缩气缸91的伸缩端上。当第二伸缩气缸91伸缩时，滑片10在滑槽8中进行直线往复运动，且当第二伸缩气缸91停止时，滑片10随之停止，同时电机的位置被固定，实现对转动件7的锁止。

在对注塑件上的余料进行切割时，将注塑件放置于转盘6上，利用夹持机构3将注塑件固定在转盘6上，避免注塑件移位；紧接着通过以下几种方式实现对注塑件上余料的切割：

一：当注塑件上有局部的余料存在时，保持转盘6不转动，切割件52在丝杆41、第一电机42、螺块43和滑块44的配合下做直线运动，如果余料位于丝杆41所在的直线上，当切割件52移动至余料正上方时，就驱动第一伸缩气缸51下降与注塑件表面接触，进行切割；如果余料没有位于丝杆41所在直线上，则驱动第二伸缩气缸91，转盘6在水平方向移动，直到将余料移动至丝杆41所在直线上，驱动第一伸缩气缸51下降与注塑件表面接触再进行切割。电机、丝杆41、第一电机42、螺块43、滑块44和第一伸缩气缸51的配合增大了切割件52与注塑件接触面积，调整了转盘6上注塑件的切割位置，使余料与切割件52位置快速对应，提高切割件52的切割通用性。

二：当注塑件上出现环状余料时，切割件52此时不产生横向运动，电机驱动转盘6进行旋转，对注塑件表面的余料进行环形切割。

三：当注塑件上不同位置都存在余料或者余料遍布注塑件表面时，切割件52在丝杆41、第一电机42、螺块43和滑块44的配合下做直线运动的同时，电机驱动转盘6进行旋转，切割件52在注塑件表面对余料进行螺旋切割。

参照图1，切割件52与第一伸缩气缸51可拆卸式连接，可拆卸式连接的方式为：第一伸缩气缸51的伸缩端固定有套筒11，切割件52上固定有螺杆12，螺杆12螺纹旋拧在套筒11中，完成切割件52与第一伸缩气缸51的可拆卸式连接。将螺杆12从套筒11中旋拧下来，对切割件52进行更换，切割件52在本申请实施例中为可转动的切割轮，在其它可行的实施例中，切割件52还可以为切割刀片。套筒11和螺杆12的配合提高了切割件52与第一伸缩气缸51的紧固性；同时实现了对切割件52的快速更换，简单便捷。

本申请实施例汽车注塑件加工用余料切割装置的实施原理为：将注塑件放置在转盘6上，利用夹持机构3对注塑件进行固定；接着在电机、丝杆41、第一电机42、螺块43、滑块44和第一伸缩气缸51的配合下，根据余料的位置或形状选择不同的切割方式，即选择切割件52的滑移与否或者转盘6的转动与否，再或者转动是否横向移动，以上多种方式的切割扩大了切割件52的切割范围，提高了切割件52的切割通用性。且为了适配不同的注塑件，可以将螺杆12从套筒11中旋拧出来，对切割件52进行更换。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车注塑件加工用余料切割装置，包括箱体（1）、支撑台（2）、夹持机构（3）和滑动机构（4），所述滑动机构（4）包括丝杆（41）、第一电机（42）和螺块（43），所述螺块（43）顶部设置有滑块（44），所述螺块（43）的底部设置有切割机构（5），所述切割机构（5）包括第一伸缩气缸（51）和切割件（52），其特征在于：还包括转动安装在所述支撑台（2）上的转盘（6），所述转盘（6）的转动轴线与所述支撑台（2）的高度方向一致，所述支撑台（2）上设置有用于驱动所述转盘（6）旋转的转动件（7），所述夹持机构（3）固定在所述转盘（6）上。

2.根据权利要求1所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述支撑台（2）上开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的开设方向与所述丝杆（41）的长度方向呈夹角设置，所述转动件（7）滑动安装在所述滑槽（8）中，所述箱体（1）上还设置有用于对所述转动件（7）滑动距离进行限定的锁止件（9）。

3.根据权利要求1所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述切割件（52）与所述第一伸缩气缸（51）可拆卸式连接。

4.根据权利要求2所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述锁止件（9）包括设置在所述箱体（1）上的第二伸缩气缸（91），所述第二伸缩气缸（91）的伸缩方向与所述滑槽（8）开设方向一致，所述第二伸缩气缸（91）的伸缩端与所述转动件（7）固定。

5.根据权利要求4所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述第二伸缩气缸（91）的伸缩端固定有滑片（10），所述滑片（10）滑动安装在所述滑槽（8）中，所述转动件（7）设置在所述滑片（10）底部。

6.根据权利要求3所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述第一伸缩气缸（51）的伸缩端设置有套筒（11），所述切割件（52）上设置有螺杆（12），所述螺杆（12）螺纹旋拧在所述套筒（11）中。

7.根据权利要求2所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述支撑台（2）上设置有刻度线（13），所述刻度线（13）的方向沿所述滑槽（8）的开设方向延伸。

8.根据权利要求1所述的汽车注塑件加工用余料切割装置，其特征在于：所述转盘（6）上开设有多个通孔（14）。