CN219649149U - 一种双中间轴前后轴承压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双中间轴前后轴承压装装置，属于机械装备技术领域。包括上支撑板以及下支撑板，所述上支撑板与下支撑板平行设置；所述上支撑板上贯穿设置有上压杆，所述上支撑板的下方设置有上压头，所述上压杆的下端与上压头固定连接；所述上压头连接有上测力压头，所述上压头的下方设置有上压垫；所述上测力压头上开设有O型圈卡槽，所述O型圈卡槽上设置有O型密封圈；所述下支撑板中设置有下压杆，所述下压杆上设置有下压头，所述下压头连接有下测力压头，所述下压头的上方设置有下压垫。

Description

一种双中间轴前后轴承压装装置

技术领域

本实用新型属于机械装备技术领域，涉及一种双中间轴前后轴承压装装置。

背景技术

在机械行业中轴承安装通常有三种安装方式，砸棒砸、铆枪铆冲、压机压装，目前轴承装配方式使用铆枪震动和冲击的方式安装轴承，前两种安装方式无法做到精准定位，轴承经常会偏移，冲击力大会对轴承造成损伤，影响产品质量，铆枪在使用过程中会产生巨大噪音，安装轴承时需要逐个进行安装不能做到同时安装多个轴承，劳动强度大，而压机压装只能对单个轴承压装，不同轴承需要不同压机来压装。

该安装方式无法做到精准定位，轴承经常会偏移，冲击力大、受力不均会对轴承造成损伤，影响产品质量，铆枪在使用过程中会产生巨大噪音，安装轴承时需要逐个进行安装不能做到同时安装多个轴承，劳动强度大的缺点。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双中间轴前后轴承压装装置，解决无法做到精准定位，轴承经常会偏移，冲击力大、受力不均会对轴承造成损伤，影响产品质量以及不能同时安装多个不同轴承的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型提供了一种双中间轴前后轴承压装装置，包括上支撑板以及下支撑板，所述上支撑板与下支撑板平行设置；

所述上支撑板上贯穿设置有上压杆，所述上支撑板的下方设置有上压头，所述上压杆的下端与上压头固定连接；所述上压头连接有上测力压头，所述上压头的下方设置有上压垫；

所述上测力压头上设置有密封部件；所述下支撑板中设置有下压杆，所述下压杆上设置有下压头，所述下压头连接有下测力压头，所述下压头的上方设置有下压垫。

在具体实施例中，所述上压杆的上端穿过上支撑板与压机液压杆连接；所述上支撑板与压机液压杆连接；所述压机液压杆连接有驱动单元。

在具体实施例中，所述上测力压头包括上测力压头主体以及上测力压头单元，所述上测力压头单元与上测力压头主体的下端连接；所述下测力压头包括下测力压头主体以及下测力压头单元，所述下测力压头单元与下测力压头主体的下端连接。

在具体实施例中，所述上测力压头主体上开设有O型圈卡槽，所述O型圈卡槽用于设置O型密封圈，所述O型密封圈用于限定轴承位置并作为密封部件。

在具体实施例中，所述上压头以及下压头上开设有压头内孔。

在具体实施例中，所述上支撑板的上开设有第一销套孔以及第二销套孔，所述第一销套孔以及第二销套孔中分别设置有第一销套以及第二销套。

在具体实施例中，所述第一销套以及第二销套的中部均开设有沉孔，所述第一销套以及第二销套的两端开设有螺纹孔；所述沉孔由大孔以及小孔组成，所述小孔设置在大孔的上方；所述两端的螺纹孔之间的直径等于大孔的孔径。

在具体实施例中，所述第一销套的小孔为圆孔，所述第二销套的小孔为椭圆孔。

在具体实施例中，所述上压头以及下压头的中部开设有台阶状通孔，所述台阶状通孔的四周均匀开设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供了一种双中间轴前后轴承压装装置，所述装置由上下各两个压头通过上下支撑板来水平定位四个压头与安装孔位置度，实现四个轴承同时压装，节约了不必要的压装设备，避免轴承损伤，提高了轴承装配质量及效率，减轻了人工劳动强度，降低了装配噪音，对其它类似的轴承压装具有良好的指导作用。通过启动压机使得上支撑下移使两个销套套在总成定位销上进行定位，上支撑面与总成壳体断面充分贴合进行水平定位，然后启动压装按钮，上下四个轴承同时压装到位。

附图说明

图1为本实用新型的双中间轴前后轴承压装装置整体示意图；

图2为本实用新型的下测力压头示意图；

图3为本实用新型的上测力压头示意图；其中，图(a)为整体示意图；图(b)为Ⅰ处示意图；图(c)为Ⅱ处示意图；

图4为本实用新型的下压垫示意图；

图5为本实用新型的上压垫示意图；

图6为本实用新型的第一销套示意图；其中，(a)为剖视图；(b)为俯视图；

图7为本实用新型的第二销套示意图；其中，(a)为剖视图；(b)为俯视图；

图8为本实用新型的下压头示意图；其中，(a)为俯视图；(b)为剖视图；

图9为本实用新型的上压头示意图；其中，(a)为俯视图；(b)为剖视图；

其中：1-下测力压头；2-上测力压头；3-压垫；3-1-上压垫；3-2-下压垫；4-压头；4-1-上压头；4-2-下压头；5-第一销套；6-第二销套；7-O型密封圈；8-O型圈卡槽；9-1-上测力压头主体；9-2-下测力压头主体；10-测压单元；10-1-上测力压头单元；10-2-下测力压头单元；11-上压杆；12-下压杆；13-压垫沉孔；13-1-上压垫沉孔；13-2-下压垫沉孔；14-1-第一销套沉孔；14-1-1-第一销套的A孔；14-1-2-第一销套的B孔；14-2-第二销套沉孔；14-2-1-第二销套的A孔；14-2-2-第二销套的B孔；15-1-上压头沉孔；15-2-下压头沉孔；16-1-上压头螺栓孔；16-2-下压头螺栓孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

本实用新型所述装置由下测力压头1、上测力压头2、压垫3、压头4、第一销套5、第二销套6、O型密封圈7组成。所述第一销套5、第二销套6、压垫、测力压头、O型密封圈7(密封部件)采用分体式设计，方便更换损伤零部件。采用上下支撑板定位保证压装水平定位，第一销套5、第二销套6可保证轴承孔位置定位。所述四个压头通过上支撑板水平定位，定位销定位轴承孔与压头位置，一台压机就可以快速实现四个轴承的快速压装。

所述结构采用分体式活动设计，方便更换，定位精确，可以实现一台压机快速压装四个轴承，提高生产效率和安装质量。该结构存在以下特点：

a、分体式设计，可以实现损伤零部件快速更换。b、采用上下支撑板定位可以保证水平定位精确。c、在上支撑板上采用销套定位可以充分保证轴承孔与压头精准定位。d、在测力头上设计O型圈卡槽8，可以将轴承套在测力头上不脱落，压装时保证轴承位置度，受力水平均匀。e、四个轴承压装液压杆靠上支撑板及销套定位可以实现一台压机快速精准同时压装四个轴承。f、该结构压装轴承效率高、精准、保证了产品质量。g、该结构压装轴承节约了压机、空间、降低了操作者劳动强度。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

参见图1至9所示，本实用新型包括上支撑板、上压杆11、压头4、上测力压头2、O型圈卡槽8、O型密封圈7、压垫3、下压杆12、下支撑板、下测力压头1；

上述上支撑板和下支撑板相对平行设置，其中两组上压杆11以及下压杆12分别设置在上支撑板以及下支撑板上，更进一步的，所述上压杆11的上端穿过上支撑板与压机液压杆连接；所述上支撑板与压机液压杆连接；所述压机液压杆连接有驱动单元。上压杆11贯穿设置在上支撑板上，压头4设置在上支撑板的下方，上压杆11的下端和压头4固定连接，压头4和上测力压头2连接，而压头4的下方设置有压垫3；下压杆12设置在下支撑板中，另一个压头4设置在下压杆12上，所述压头4连接下测力压头1，另一压头4的上方设置有另一压垫3；上述上测力压头2上开设有O型圈卡槽8，其O型圈卡槽8中设置有O型密封圈7。测力压头包括压头主体以及测压单元，测压单元设置在压头主体的下方。

如图6、图7所示，第一销套孔以及第二销套孔在上支撑板上开设，第一销套孔以及第二销套孔用于设置第一销套5以及第二销套6。所述第一销套5以及第二销套6的中部均开设有沉孔且两端均开设有螺纹孔；所述沉孔由大孔以及小孔组成，所述小孔设置在大孔的上方；所述两端的螺纹孔之间的直径等于大孔的孔径。

所述第一销套沉孔14-1包括第一销套的A孔14-1-1以及第一销套的B孔14-1-2，第一销套的B孔14-1-2设置在第一销套的A孔14-1-1的下方，所述第二销套沉孔14-2包括第二销套的A孔14-2-1以及第二销套的B孔14-2-2，第二销套的B孔14-2-2设置在第二销套的A孔14-2-1的下方。更进一步的，第一销套5的小孔即第一销套的A孔14-1-1为圆孔，所述第二销套6的小孔即第二销套的A孔14-2-1为椭圆孔。

更进一步的，压头4为上压头4-1以及下压头4-2，压垫3包括上压垫3-1以及下压垫3-2；所述上支撑板的下方设置有上压头4-1，所述上压杆11的下端与上压头4-1固定连接；所述上压头4-1连接有上测力压头2，所述上压头4-1的下方设置有上压垫3-1；所述下压杆12上设置有下压头4-2，所述下压头4-2连接有下测力压头1，所述下压头4-2的上方设置有下压垫3-2。上压头4-1以及下压头4-2上均开设有压头内孔。

其中，如图2以及图3所示，上测力压头2包括上测力压头主体9-1以及上测力压头单元10-1；上测力压头主体9-1的下端设置上测力压头单元10-1；所述O型圈卡槽8开设在上测力压头主体9-1上，所述O型圈卡槽8的内部能够设置O型密封圈7，而O型密封圈7是用于限定轴承位置。下测力压头1包括下测力压头主体9-2以及下测力压头单元10-2，下测力压头单元10-2设置在下测力压头主体9-2的下端。

更进一步的，如图8以及图9所示，上压头4-1以及下压头4-2的中部均开设有台阶状通孔，上压头4-1以及下压头4-2的台阶状通孔的四周开设有两种类型螺栓孔(各4个)。进一步的，所述上压头4-1的中部开设上压头沉孔15-1，两侧开设上压头螺栓孔16-1以及小螺栓孔，所述下压头4-2的中部开设下压头沉孔15-2，两侧开设下压头螺栓孔16-2以及小螺栓孔。

实施例

本实用新型所述装置将第一销套5、第二销套6安装在上支撑板销套孔内，压垫通过内六角螺栓固定在压头上，将两个O型密封圈7套在上测力压头2的O型圈卡槽8内，压头和压杆焊接在一起，压杆和压机液压杆上，先将弹簧放入压头内孔中，然后将上测力压头2套入压头内孔，将压垫通过螺钉固定在压头上，测力压头的台阶顶在压垫上，防止测力压头掉落，两个上压杆11穿过上支撑板连接在液压杆上，上支撑板连接在压机液压杆上，液压杆上下移动可带动上支撑板移动，装配小车将总成移动到下支撑板上，将四个中间轴轴承套在上下测力头上，上测力压头2的O型密封圈7卡住轴承防止掉落，启动压机上支撑下移使两个销套套在总成定位销上进行定位，上支撑面与总成壳体断面充分贴合进行水平定位，然后启动压装按钮，上下四个轴承同时压装到位。本实用新型实现双中间轴前后轴承同时压装，节约了不必要的压装设备，避免轴承损伤，提高了轴承装配质量及效率。

本拆装装置按以下操作过程具体实施：

1)装置安装：按图纸将第一销套5、压垫3、测力压头、O型密封圈7、压头4、第二销套6安装到位。

2)装置调试：启动压机观察两个销套是否能顺利压入总成定位销，启动压机看上下测力头移动顺畅平稳。

3)装置测试：将轴承套在测力压头上，启动压机压装轴承，检测轴承是否压装到位，如未压装到位对装置进行调节直到压装满足工艺要求。

4)成果固化：将该装置压装方式固化在作业指导书中。

所述装置由上下各两个压头通过上下支撑板来水平定位四个压头与安装孔位置度，通过压机可同时将四个轴承压入轴承安装孔，这样可以提高轴承安装质量，提高装配效率，降低劳动强度，减少噪音。

以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，包括上支撑板以及下支撑板，所述上支撑板与下支撑板平行设置；

所述上支撑板上贯穿设置有上压杆(11)，所述上支撑板的下方设置有上压头(4-1)，所述上压杆(11)的下端与上压头(4-1)固定连接；所述上压头(4-1)连接有上测力压头(2)，所述上压头(4-1)的下方设置有上压垫(3-1)；

所述上测力压头(2)上设置有密封部件；所述下支撑板中设置有下压杆(12)，所述下压杆(12)上设置有下压头(4-2)，所述下压头(4-2)连接有下测力压头(1)，所述下压头(4-2)的上方设置有下压垫(3-2)。

2.根据权利要求1所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上压杆(11)的上端穿过上支撑板与压机液压杆连接；所述上支撑板与压机液压杆连接；所述压机液压杆连接有驱动单元。

3.根据权利要求1所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上测力压头(2)包括上测力压头主体(9-1)以及上测力压头单元(10-1)，所述上测力压头单元(10-1)与上测力压头主体(9-1)的下端连接；所述下测力压头(1)包括下测力压头主体(9-2)以及下测力压头单元(10-2)，所述下测力压头单元(10-2)与下测力压头主体(9-2)的下端连接。

4.根据权利要求3所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上测力压头主体(9-1)上开设有O型圈卡槽(8)，所述O型圈卡槽(8)用于设置O型密封圈(7)，所述O型密封圈(7)用于限定轴承位置。

5.根据权利要求1所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上压头(4-1)以及下压头(4-2)上开设有压头内孔。

6.根据权利要求1所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上支撑板的上开设有第一销套孔以及第二销套孔，所述第一销套孔以及第二销套孔中分别设置有第一销套(5)以及第二销套(6)。

7.根据权利要求6所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述第一销套(5)以及第二销套(6)的中部均开设有沉孔，所述第一销套(5)以及第二销套(6)的两端开设有螺纹孔；所述沉孔由大孔以及小孔组成，所述小孔设置在大孔的上方；所述两端的螺纹孔之间的直径等于大孔的孔径。

8.根据权利要求7所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述第一销套(5)的小孔为圆孔，所述第二销套(6)的小孔为椭圆孔。

9.根据权利要求1所述的双中间轴前后轴承压装装置，其特征在于，所述上压头(4-1)以及下压头(4-2)的中部开设有台阶状通孔，所述台阶状通孔的四周均匀开设有螺纹孔。