CN219637713U - 一种可通用装配式托架 - Google Patents

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张德长
彭浩
陈龙
李怡霏
曾金河
张�杰
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Abstract

本实用新型公开了一种可通用装配式托架,涉及桥梁施工技术领域,其包括横杆和斜杆,横杆的尾端和斜杆的尾端分别通过组合式剪力键与墩身连接;斜杆的首端通过横杆下底座与横杆连接;横杆和斜杆分别由若干节段机构拼接而成,且横杆和斜杆的长度可通过增减相应的节段机构数量来灵活调节。本实用新型的本托架为装配式施工,构件之间均为销轴或法兰连接,并通过统一加工、装配式拼装,减少现场施工质量不可控性,减少现场切割、焊接等施工步骤,实现桥梁装备质量可控、大大提高施工效率。

Description

一种可通用装配式托架
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体来讲是一种可通用装配式托架。
背景技术
目前国内连续梁0#块现浇支架通常使用的两种支架形式分别为梁柱式支架、离地式托架。由于离地式托架在保证0#块施工的安全性的同时用到的材料更少、稳定性更好、对地形、地基特性几乎无要求,在现场施工中具有更高的便利性与经济性,因此离地式托架的应用渐渐更为广泛。
离地式托架一般为三角结构,单片托架与墩身有上下两个附着点,一般通过设置预埋件使得托架与墩身相连,根据托架的受力特性,上附着点承担抗拉、下附着点承担抗剪的力学特性,因此对于附着点位置的结构设计也有严格的要求。在一般的托架设计中,托架上下附着点的剪力键都为单独设计,不可通用,循环利用率低;同时根据桥梁跨度的不同,0#长度以及其他尺寸也有所不同,因此托架的结构设计要求也各不相同,大多为个性化设计,对于里程较长、连续梁施工多达几十处的桥梁项目施工而言,材料浪费大;0#块施工结束、托架使用完毕后,由于托架构件之间常为焊连,托架拆卸也是一大难题,且由于材料切割作业多,回收利用率低。因此,需要设计一种可通用型装配式托架设计及施工方法以便于托架循环利用施工。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可通用装配式托架,以解决在连续梁施工中,不同尺寸0#块施工托架结构差异性大、加工质量难以保证、回收率低、拆卸困难的问题。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种可通用装配式托架,包括横杆和斜杆,所述横杆的尾端和斜杆的尾端分别通过组合式剪力键与墩身连接;所述斜杆的首端通过横杆下底座与横杆连接;所述横杆和斜杆分别由若干节段机构拼接而成,且横杆和斜杆的长度可通过增减相应的节段机构数量来灵活调节。
进一步改进在于:所述横杆的节段机构包括横杆标准节,所述横杆标准节由两根第一双拼H型钢主体并列拼接而成,横杆标准节的尾端端头位置翼缘板呈凸字形,方便楔入剪力键的相应凹槽内,形成卯榫结构;所述横杆标准节的首尾两端分别设置有第一端头连接板和第二端头连接板,横杆标准节设置有腹板内贴加强钢板、销轴孔位加强钢板、凸字部分内嵌加强钢板、通长部分内嵌加强钢板、通长部分外嵌加强钢板和翼缘外贴加强钢板。
进一步改进在于:所述横杆的节段机构还包括横杆标准加长节,且横杆标准加长节通过横杆节段连接板与相邻的横杆标准节连接;所述横杆标准加长节由两根第二双拼H型钢主体并列拼接而成,横杆标准加长节的首尾两端分别设置有第三端头连接板,横杆标准加长节设置有内嵌加强钢板和外嵌加强钢板。
进一步改进在于:所述斜杆的节段机构包括斜杆标准节,所述斜杆标准节包括第一钢管主体,所述第一钢管主体的一端设置有第一端头圆形连接板,且第一端头圆形连接板与第一钢管主体之间设置有第一圆管端头加强钢板;第一钢管主体的另一端设置有嵌入式销轴连接板;嵌入式销轴连接板与第一钢管主体的连接处设置有两个半环形钢板,且半环形钢板与第一钢管主体之间设置有第一圆管端头加强钢板;所述嵌入式销轴连接板正交方向焊接有两道槽口位置矩形加强板,在嵌入式销轴连接板的两面均设置半圆形钢板和第一销轴孔位加强板。
进一步改进在于:所述斜杆的节段机构包括斜杆标准加长节,所述斜杆标准加长节包括第二钢管主体,所述第二钢管主体的两端分别设置有第二端头圆形连接板,且第二端头圆形连接板和第二钢管主体之间设置有第二圆管端头加强钢板。
进一步改进在于:所述组合式剪力键通过爬锥和精轧螺纹钢固定在墩身上。
进一步改进在于:与横杆相连的组合式剪力键正向设置,与斜杆相连的组合式剪力键反向设置。
进一步改进在于:所述组合式剪力键包括八边形钢板,钢板上固定位置开五列孔,安装时中间三列孔位为爬锥螺栓固定,临边单孔位处设置张拉垫板,通过精轧螺纹钢螺栓固定;两道第二销轴连接板与八边形钢板垂直相连,同时有上部连接板与二者相连,增强其强度及稳定性;在第二销轴连接板与八边形钢板之间、两第二销轴连接板之间分别设置第四加强钢板、第五加强钢板增加其局部强度;两第二销轴连接板的外侧设置有第三销轴孔位加强板。
进一步改进在于:所述横杆下底座包括上部钢板和两第一销轴连接板;所述上部钢板为矩形,短边尺寸与横杆双拼型钢宽度一致,两长边边缘位置对称开螺栓孔,开孔处的间距及位置关系与横杆标准节、横杆标准加长节下翼缘的开孔位置对应,可根据实际拼装情况进行对位螺栓连接;两第一销轴连接板的上端与上部钢板贴合正交焊接,下端为圆弧形,与销轴孔同心;第一销轴连接板的开孔位置内外分别设置有第二销轴孔位加强板;所述上部钢板与第一销轴连接板之间、两第一销轴连接板之间设置第一加强钢板、第二加强钢板和第三加强钢板。
进一步改进在于:所述横杆、斜杆按照3:4:5的直角三角形同比缩放排布。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本托架为装配式施工,构件之间均为销轴或法兰连接,并通过统一加工、装配式拼装,减少现场施工质量不可控性,减少现场切割、焊接等施工步骤,实现桥梁装备质量可控、大大提高施工效率。
(2)组合式剪力键结构为统一设计,通过正、倒放置施工可具备抗拉、抗剪两重受力特性,其中上剪力键正向设置,剪力键处设精轧螺纹钢受拉,可有效减小爬锥所受水平拔力;下剪力键为反向设置,主要承受压剪,压力通过剪力键主体与墩身密贴传递到墩身,剪力通过预埋爬锥传递至墩身,爬锥为制式构件,抗剪性能良好。该组合式剪力键满足现场的施工要求的同时,具备良好的周转性;
(3)托架构件均为标准设计,通过标准构件数量的增减,可组合成不同尺寸的托架结构,能够满足现场不同跨度的0#块施工,满足了个性化施工需求,同时拆装方便,可周转率高。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中可通用装配式托架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一中横杆标准节的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型实施例一中斜杆标准节的结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为本实用新型实施例一中横杆下底座的结构示意图;
图7为图6的仰视图;
图8为本实用新型实施例一中组合式剪力键的结构示意图;
图9为图8的右视图;
图10为本实用新型实施例二中可通用装配式托架的结构示意图;
图11为本实用新型实施例二中横杆标准加长节的结构示意图;
图12为图11的俯视图;
图13为本实用新型实施例二中斜杆标准加长节的结构示意图;
图14为图13的俯视图;
图15为本实用新型实施例三中可通用装配式托架的结构示意图。
附图标记:
100、墩身;
200、横杆标准节;201、第一双拼H型钢主体;202、第一端头连接板;203、第二端头连接板;204、腹板内贴加强钢板;205、销轴孔位加强钢板;206、凸字部分内嵌加强钢板;207、通长部分内嵌加强钢板;208、通长部分外嵌加强钢板;209、翼缘外贴加强钢板;
300、斜杆标准节;301、第一钢管主体;302、第一端头圆形连接板;303、半环形钢板;304、半圆形钢板;305、第一圆管端头加强钢板;306、嵌入式销轴连接板;307、第一销轴孔位加强板;308、槽口位置矩形加强板;
400、横杆下底座;401、上部钢板;402、第一销轴连接板;403、第二销轴孔位加强板;404、第一加强钢板;405、第二加强钢板;406、第三加强钢板;
500、组合式剪力键;501、八边形钢板;502、第二销轴连接板;503、上部连接板、504第三销轴孔位加强板;505、第四加强钢板;506、张拉垫板;507、第五加强钢板;
600、爬锥;
700、横杆标准加长节;701、第二双拼H型钢主体;702、第三端头连接板;703、内嵌加强钢板;704、外嵌加强钢板;
800、斜杆标准加长节;801、第二钢管主体;802、第二端头圆形连接板;803、第二圆管端头加强钢板;
900、横杆节段连接板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
下面结合说明书的附图,通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供一种可通用装配式托架,包括横杆和斜杆,横杆的尾端和斜杆的尾端分别通过组合式剪力键500与墩身100连接;斜杆的首端通过横杆下底座400与横杆连接;横杆和斜杆分别由若干节段机构拼接而成,且横杆和斜杆的长度可通过增减相应的节段机构数量来灵活调节。具体的,横杆、斜杆按照3:4:5的直角三角形同比缩放排布。
下面通过三个实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
参见图1所示,本实施例中,横杆由一根横杆标准节组成,斜杆由两根斜杆标准节组成。
参见图2和图3所示,横杆标准节200由两根第一双拼H型钢主体201并列拼接而成,横杆标准节200的尾端端头位置翼缘板呈凸字形,方便楔入剪力键的相应凹槽内,形成卯榫结构;横杆标准节200的首尾两端分别设置有第一端头连接板202和第二端头连接板203,横杆标准节200设置有腹板内贴加强钢板204、销轴孔位加强钢板205、凸字部分内嵌加强钢板206、通长部分内嵌加强钢板207、通长部分外嵌加强钢板208和翼缘外贴加强钢板209。本实施例中,所述的横杆标准节主体结构由两根型号为HN350×175的H型钢并列拼接而成,标准长度为3m。双拼型钢端头、居中位置的腹板间及对应位置的双侧翼缘下嵌入钢板作为加强结构,增强杆件端头及与斜杆相连位置的局部强度。横杆标准节靠近墩身的端头位置翼缘板经过人工切割为“凸”字形,方便楔入剪力键的相应凹槽内,形成卯榫结构。横杆标准节的“凸”字部分与剪力键通过销轴相连部位的腹板对应位置开孔,该部分翼缘板外贴钢板、腹板内贴钢板作为加强结构,内贴钢板在开孔对应位置进行同心开孔,并且距离销轴孔较近处边缘为圆弧形,内贴钢板之间嵌入加强钢板,通过以上设计保证该部分结构的局部强度满足要求。横杆标准节的首尾处设置钢板并开销轴孔、翼缘板上同样开销轴孔,作为与其他构件之间的连接件。
参见图4和图5所示,斜杆标准节300包括第一钢管主体301,第一钢管主体301的一端设置有第一端头圆形连接板302,且第一端头圆形连接板302与第一钢管主体301之间设置有第一圆管端头加强钢板305;第一钢管主体301的另一端设置有嵌入式销轴连接板306;嵌入式销轴连接板306与第一钢管主体301的连接处设置有两个半环形钢板303,且半环形钢板303与第一钢管主体301之间设置有第一圆管端头加强钢板305;嵌入式销轴连接板306正交方向焊接有两道槽口位置矩形加强板308,在嵌入式销轴连接板306的两面均设置半圆形钢板304和第一销轴孔位加强板307。本实施例中,斜杆标准节主体结构为型号为φ273×12mm的钢管,标准长度为1.225m。钢管一端设置圆形钢板,与钢管同心焊接,直径超出钢管直径,边缘超出部分与钢管之间环形设置加强钢板。钢管另一端开槽,开槽深度为100mm,厚度为35mm,将厚度为32mm的销轴连接板嵌入,与钢管正交拼接。在槽口底部与销轴连接板相连的地方围焊两个半环形钢板,钢板与钢管之间环焊若干个加强板,同时沿销轴连接板正交方向焊接两道矩形加强板,与销轴连接板呈十字形相交,这两道矩形加强板与槽口同宽。在销轴连接板两面各设置一个半圆形钢板,与槽口的端头即钢管端头位置贴合,直线边与销轴连接板贴合,通过以上措施增加其局部强度。销轴连接板远离槽口的一端开销轴孔,边缘收窄至呈圆弧形,与销轴孔同心,销轴孔内外侧各设置一层加强板,加强板与销轴孔对应位置同心开孔,并且外端为同心圆弧形,加强板从槽口端头延伸至靠近销轴连接板末端位置。斜杆标准节一端通过销轴与横杆、剪力键连接,另一端在端头圆形钢板边缘位置开销轴孔,通过销轴与其他构件相连。
参见图6和图7所示,横杆下底座400包括上部钢板401和两第一销轴连接板402;上部钢板401为矩形,短边尺寸与横杆双拼型钢宽度一致,两长边边缘位置对称开螺栓孔,开孔处的间距及位置关系与横杆标准节200、横杆标准加长节700下翼缘的开孔位置对应,可根据实际拼装情况进行对位螺栓连接;两第一销轴连接板402的上端与上部钢板401贴合正交焊接,下端为圆弧形,与销轴孔同心;第一销轴连接板402的开孔位置内外分别设置有第二销轴孔位加强板403;上部钢板401与第一销轴连接板402之间、两第一销轴连接板402之间设置第一加强钢板404、第二加强钢板405和第三加强钢板406。本实施例中,所述的横杆下底座为横杆与斜杆之间的连接件,横杆下底座由上部钢板、销轴连接板、销轴处加强板、加强钢板等组焊而成。上部钢板为矩形,短边尺寸与横杆双拼型钢宽度一致,两长边边缘位置对称开销轴孔,开孔处的间距及位置关系与横杆标准节、横杆标准加长节下翼缘的开孔位置对应,可根据实际拼装情况进行对位销轴连接。销轴连接板有两个,上端与上部钢板贴合正交焊接,下端为圆弧形,与销轴孔同心。开孔位置内外各加一道销轴加强板,销轴加强板为环形钢板,与销轴同心,直径更大,开孔位置与销轴连接板一致。同时在上部钢板与销轴连接板之间、两销轴连接板之间设置加强钢板增加其局部强度。
参见图8和图9所示,组合式剪力键500通过爬锥600和精轧螺纹钢固定在墩身100上。与横杆相连的组合式剪力键500正向设置,与斜杆相连的组合式剪力键500反向设置。组合式剪力键500包括八边形钢板501,钢板上固定位置开五列孔,安装时中间三列孔位为爬锥600螺栓固定,临边单孔位处设置张拉垫板506,通过精轧螺纹钢螺栓固定;两道第二销轴连接板502与八边形钢板501垂直相连,同时有上部连接板503与二者相连,增强其强度及稳定性;在第二销轴连接板502与八边形钢板501之间、两第二销轴连接板502之间分别设置第四加强钢板505、第五加强钢板507增加其局部强度;两第二销轴连接板502的外侧设置有第三销轴孔位加强板504。本实施例中,组合型剪力键由不同尺寸的钢板组焊而成,其中与墩身密贴的钢板尺寸较大,为八边形,钢板上固定位置开四列孔,安装时中间三列孔位为爬锥螺栓固定,临边单孔位为精轧螺纹钢螺栓固定。两道销轴连接板与八边形钢板垂直相连,同时有上部钢板与二者相连,增强其强度及稳定性。
实施例2
参见图10所示,本实施例中,横杆由1根横杆标准节、1根横杆标准加长节和2根横杆节段连接板组成;斜杆由2根斜杆标准节、1根斜杆标准加长节组成。
参见图11和图12所示,横杆标准加长节700通过横杆节段连接板900与相邻的横杆标准节200连接;横杆标准加长节700由两根第二双拼H型钢主体701并列拼接而成,横杆标准加长节700的首尾两端分别设置有第三端头连接板702,横杆标准加长节700设置有内嵌加强钢板703和外嵌加强钢板704。本实施例中,横杆标准加长节主体结构由两根型号为HN350×175的H型钢并列拼接而成,标准长度为1.5m。双拼型钢端头、居中位置的腹板间及对应位置的双侧翼缘下嵌入钢板作为加强结构,增强杆件端头及与斜杆相连位置的局部强度。横杆标准节的首尾处设置钢板并开销轴孔、翼缘板上同样开销轴孔,作为与其他构件之间的连接件。
参见图13和图14所示,斜杆标准加长节800包括第二钢管主体801,第二钢管主体801的两端分别设置有第二端头圆形连接板802,且第二端头圆形连接板802和第二钢管主体801之间设置有第二圆管端头加强钢板803。本实施例中,斜杆标准加长节主体结构为型号为φ273×12mm的钢管,标准长度为2.5m。钢管两端头各设置圆形钢板,与钢管同心焊接,直径超出钢管直径,边缘超出部分与钢管之间环形设置加强钢板,增强其局部强度。端头圆形钢板边缘位置开销轴孔,通过销轴与其他构件相连。
实施例3
参见图15所示,本实施例中,横杆由1根横杆标准节、2根横杆标准加长节和4根横杆节段连接板组成;斜杆由2根斜杆标准节、2根斜杆标准加长节组成。
本实用新型的施工步骤如下:
S1.横杆标准节、横杆标准加长节、斜杆标准节、斜杆标准加长节、横杆节段连接板、横杆下底座、组合式剪力键均为标准结构,上场前在加工场地加工焊接、组装完成,验收合格后,整体运抵现场使用;
S2.墩身施工过程中,在固定位置预留精轧螺纹钢管道,单个剪力键设置2根精轧螺纹钢(Φ32mm,PSB830),张拉端安装标准锚垫板及锚具,并设置双螺母,同时完成爬锥预埋;
S3.对组合式剪力键进行固定及安装,首先对剪力键利用爬锥螺栓进行固定并预紧,随后张拉剪力键两侧的2根精轧螺纹钢(Φ32mm,PSB830)达到预拉力值,剪力键安装完成后对剪力键与墩身间密贴情况进行检查,保证剪力键密贴墩身;
S4.利用吊装设备将横杆+斜杆组合体吊至组合式剪力键位置,并将横杆端头、斜杆端头与组合型剪力键利用销轴进行连接。
本实用新型中,斜杆传递压剪,组合式剪力键由于其构造特点,可以上下翻转使用,托架横杆及斜杆与墩身相连处均能采用组合式剪力键进行应力传递,其中上剪力键主要承受拉力,剪力键处设精轧螺纹钢受拉,可有效减小爬锥所受水平拔力,若上剪力键为正向设置,上端可作卸落装置支撑点,承受支架上部结构压力,下剪力键多为反向设置,主要承受压剪,压力通过剪力键主体与墩身密贴传递到墩身,剪力通过预埋爬锥传递至墩身,爬锥为制式构件,抗剪性能良好。
在说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本实用新型不局限于上述的具体实施方式,在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围,应由各权利要求限定之。

Claims (10)

1.一种可通用装配式托架,包括横杆和斜杆,所述横杆的尾端和斜杆的尾端分别通过组合式剪力键(500)与墩身(100)连接;所述斜杆的首端通过横杆下底座(400)与横杆连接;其特征在于:所述横杆和斜杆分别由若干节段机构拼接而成,且横杆和斜杆的长度可通过增减相应的节段机构数量来灵活调节。
2.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述横杆的节段机构包括横杆标准节(200),所述横杆标准节(200)由两根第一双拼H型钢主体(201)并列拼接而成,横杆标准节(200)的尾端端头位置翼缘板呈凸字形,方便楔入剪力键的相应凹槽内,形成卯榫结构;所述横杆标准节(200)的首尾两端分别设置有第一端头连接板(202)和第二端头连接板(203),横杆标准节(200)设置有腹板内贴加强钢板(204)、销轴孔位加强钢板(205)、凸字部分内嵌加强钢板(206)、通长部分内嵌加强钢板(207)、通长部分外嵌加强钢板(208)和翼缘外贴加强钢板(209)。
3.根据权利要求2所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述横杆的节段机构还包括横杆标准加长节(700),且横杆标准加长节(700)通过横杆节段连接板(900)与相邻的横杆标准节(200)连接;所述横杆标准加长节(700)由两根第二双拼H型钢主体(701)并列拼接而成,横杆标准加长节(700)的首尾两端分别设置有第三端头连接板(702),横杆标准加长节(700)设置有内嵌加强钢板(703)和外嵌加强钢板(704)。
4.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述斜杆的节段机构包括斜杆标准节(300),所述斜杆标准节(300)包括第一钢管主体(301),所述第一钢管主体(301)的一端设置有第一端头圆形连接板(302),且第一端头圆形连接板(302)与第一钢管主体(301)之间设置有第一圆管端头加强钢板(305);第一钢管主体(301)的另一端设置有嵌入式销轴连接板(306);嵌入式销轴连接板(306)与第一钢管主体(301)的连接处设置有两个半环形钢板(303),且半环形钢板(303)与第一钢管主体(301)之间设置有第一圆管端头加强钢板(305);所述嵌入式销轴连接板(306)正交方向焊接有两道槽口位置矩形加强板(308),在嵌入式销轴连接板(306)的两面均设置半圆形钢板(304)和第一销轴孔位加强板(307)。
5.根据权利要求4所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述斜杆的节段机构包括斜杆标准加长节(800),所述斜杆标准加长节(800)包括第二钢管主体(801),所述第二钢管主体(801)的两端分别设置有第二端头圆形连接板(802),且第二端头圆形连接板(802)和第二钢管主体(801)之间设置有第二圆管端头加强钢板(803)。
6.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述组合式剪力键(500)通过爬锥(600)和精轧螺纹钢固定在墩身(100)上。
7.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:与横杆相连的组合式剪力键(500)正向设置,与斜杆相连的组合式剪力键(500)反向设置。
8.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述组合式剪力键(500)包括八边形钢板(501),钢板上固定位置开五列孔,安装时中间三列孔位为爬锥(600)螺栓固定,临边单孔位处设置张拉垫板(506),通过精轧螺纹钢螺栓固定;两道第二销轴连接板(502)与八边形钢板(501)垂直相连,同时有上部连接板(503)与二者相连,增强其强度及稳定性;在第二销轴连接板(502)与八边形钢板(501)之间、两第二销轴连接板(502)之间分别设置第四加强钢板(505)、第五加强钢板(507)增加其局部强度;两第二销轴连接板(502)的外侧设置有第三销轴孔位加强板(504)。
9.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述横杆下底座(400)包括上部钢板(401)和两第一销轴连接板(402);所述上部钢板(401)为矩形,短边尺寸与横杆双拼型钢宽度一致,两长边边缘位置对称开螺栓孔,开孔处的间距及位置关系与横杆标准节(200)、横杆标准加长节(700)下翼缘的开孔位置对应,可根据实际拼装情况进行对位螺栓连接;两第一销轴连接板(402)的上端与上部钢板(401)贴合正交焊接,下端为圆弧形,与销轴孔同心;第一销轴连接板(402)的开孔位置内外分别设置有第二销轴孔位加强板(403);所述上部钢板(401)与第一销轴连接板(402)之间、两第一销轴连接板(402)之间设置第一加强钢板(404)、第二加强钢板(405)和第三加强钢板(406)。
10.根据权利要求1所述的可通用装配式托架,其特征在于:所述横杆、斜杆按照3:4:5的直角三角形同比缩放排布。
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