CN219634353U - 一种发动机定位轮注塑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑装置技术领域，且公开了一种发动机定位轮注塑装置，所述注塑机构包括底座，所述底座的顶部连接有安装架，所述安装架的内部连接有模具，所述模具的内部均匀设置有加工孔，所述加工孔的内部连接有底板，所述底板的底部连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有安装板，所述底座的顶部安装有第一电机，本发动机定位轮注塑装置通过启动注塑机向加工孔的内部注入原料，并启动气缸即可使压板向下移动进行制作工程，制作工作完成后，通过启动第一电机即可使安装板上方的底板进行向上移动，从而使制作完成后的成品脱离加工孔的内部，从而能够迅速对成品进行收集，防止部分原料残留在加工孔的内部。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑装置技术领域，具体为一种发动机定位轮注塑装置。
背景技术
现有的发动机定位轮注塑装置在使用时，往往需要人工对定位轮成品进行收集，从而降低了定位轮的生产效率，也增加了工作的劳动量，因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种发动机定位轮注塑装置，有效的解决了现有的发动机定位轮注塑装置在使用时，往往需要人工对定位轮成品进行收集，从而降低了定位轮的生产效率，也增加了工作的劳动量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机定位轮注塑装置，包括底座，模具，注塑机构机构与输送机构，所述注塑机构位于所述底座的顶部，所述输送机构位于所述模具的顶部；
所述注塑机构包括底座，所述底座的顶部连接有安装架，所述安装架的内部连接有模具，所述模具的内部均匀设置有加工孔，所述加工孔的内部连接有底板，所述底板的底部连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有安装板，所述底座的顶部安装有第一电机，所述第一电机的传动端连接有第一螺纹管，所述安装板螺接在所述第一螺纹管的外壁上，所述底座的顶部连接有限位杆，所述限位杆贯穿所述安装板的本体，所述模具的内部连接有输料管，所述安装架的左侧连接有注塑机，所述输料管与所述注塑机相连接，所述安装架内腔的顶部连接有气缸，所述气缸的底端连接有压板。
优选的，所述注塑机顶部入料管的外壁连接有密封盖。
优选的，所述底座底部的两侧均连接有缓冲垫。
优选的，所述安装架的左侧连接有支撑板，所述注塑机连接在所述支撑板的顶部。
优选的，所述输送机构包括刮板，所述刮板连接在所述模具的顶部，所述刮板的前侧连接有螺纹套，所述安装架的左侧安装有第二电机，所述第二电机的传动端连接有第二螺纹管，所述螺纹套螺接在所述第二螺纹管的外壁上，所述底座的顶部连接有收纳框，所述收纳框的右侧连接有安装盖。
优选的，所述安装盖的右侧连接有把手。
优选的，所述刮板的内部呈倾斜状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过启动注塑机向加工孔的内部注入原料，并启动气缸即可使压板向下移动进行制作工程，制作工作完成后，通过启动第一电机即可使安装板上方的底板进行向上移动，从而使制作完成后的成品脱离加工孔的内部，从而能够迅速对成品进行收集，防止部分原料残留在加工孔的内部；
2、在成品脱离加工孔内部时，通过启动第二电机即可使第二螺纹管进行转动，从而使刮板向右移动，从而能够推动多件成品向有移动并进入收纳框的内部，从而便于对成品进行收集，方便进行下一步处理，节约工作流程所需的时间；
3、刮板的内部呈倾斜状，从而便于对成品进行收集，能够更好的推动成品，避免卡住的情况发生。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型模具结构示意图；
图3为本实用新型刮板结构示意图；
图4为本实用新型输料管结构示意图。
图中：100、底座；101、安装架；200、模具；201、加工孔；202、底板；203、连接杆；204、安装板；205、第一电机；206、第一螺纹管；207、限位杆；208、输料管；209、注塑机；210、气缸；211、压板；300、刮板；301、螺纹套；302、第二电机；303、第二螺纹管；304、收纳框；305、安装盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种发动机定位轮注塑装置，包括底座100，模具200，注塑机构机构与输送机构。
请参阅图1，注塑机构位于底座100的顶部，输送机构位于模具200的顶部。
请参阅图1-4，注塑机构包括底座100，底座100的顶部固定连接有安装架101，安装架101的内部固定连接有模具200，模具200的内部均匀开设有加工孔201，加工孔201的内部活动连接有底板202，底板202的底部固定连接有连接杆203，连接杆203的底端固定连接有安装板204，底座100的顶部固定安装有第一电机205，第一电机205的传动端固定连接有第一螺纹管206，安装板204螺接在第一螺纹管206的外壁上，底座100的顶部固定连接有限位杆207，限位杆207贯穿安装板204的本体，模具200的内部固定连接有输料管208，安装架101的左侧固定连接有注塑机209，输料管208与注塑机209相连接，安装架101内腔的顶部固定连接有气缸210，气缸210的底端固定连接有压板211，通过启动注塑机209向加工孔201的内部注入原料，并启动气缸210即可使压板211向下移动进行制作工程，制作工作完成后，通过启动第一电机205即可使安装板204上方的底板202进行向上移动，从而使制作完成后的成品脱离加工孔201的内部，从而能够迅速对成品进行收集，防止部分原料残留在加工孔201的内部，注塑机209顶部入料管的外壁转动连接有密封盖，从而能够防止灰尘进入到注塑机209的内部，底座100底部的两侧均固定连接有缓冲垫，从而能够降低装置工作时所发出的噪音，安装架101的左侧固定连接有支撑板，注塑机209固定连接在支撑板的顶部，从而能够使注塑机209能够工作的更加稳定。
请参阅图1-3，输送机构包括刮板300，刮板300活动连接在模具200的顶部，刮板300的前侧固定连接有螺纹套301，安装架101的左侧固定安装有第二电机302，第二电机302的传动端固定连接有第二螺纹管303，螺纹套301螺接在第二螺纹管303的外壁上，底座100的顶部固定连接有收纳框304，收纳框304的右侧转动连接有安装盖305，在成品脱离加工孔201内部时，通过启动第二电机302即可使第二螺纹管303进行转动，从而使刮板300向右移动，从而能够推动多件成品向有移动并进入收纳框304的内部，从而便于对成品进行收集，方便进行下一步处理，节约工作流程所需的时间，安装盖305的右侧固定连接有把手，从而便于打开安装盖305，刮板300的内部呈倾斜状，从而便于对成品进行收集，能够更好的推动成品，避免卡住的情况发生。
工作原理：通过启动注塑机209向加工孔201的内部注入原料，并启动气缸210即可使压板211向下移动进行制作工程，制作工作完成后，通过启动第一电机205即可使安装板204上方的底板202进行向上移动，从而使制作完成后的成品脱离加工孔201的内部，从而能够迅速对成品进行收集，防止部分原料残留在加工孔201的内部，在成品脱离加工孔201内部时，通过启动第二电机302即可使第二螺纹管303进行转动，从而使刮板300向右移动，从而能够推动多件成品向有移动并进入收纳框304的内部，从而便于对成品进行收集，方便进行下一步处理，节约工作流程所需的时间，刮板300的内部呈倾斜状，从而便于对成品进行收集，能够更好的推动成品，避免卡住的情况发生。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种发动机定位轮注塑装置，包括底座(100)，模具(200)，注塑机构与输送机构，其特征在于：所述注塑机构位于所述底座(100)的顶部，所述输送机构位于所述模具(200)的顶部；
所述注塑机构包括底座(100)，所述底座(100)的顶部连接有安装架(101)，所述安装架(101)的内部连接有模具(200)，所述模具(200)的内部均匀设置有加工孔(201)，所述加工孔(201)的内部连接有底板(202)，所述底板(202)的底部连接有连接杆(203)，所述连接杆(203)的底端连接有安装板(204)，所述底座(100)的顶部安装有第一电机(205)，所述第一电机(205)的传动端连接有第一螺纹管(206)，所述安装板(204)螺接在所述第一螺纹管(206)的外壁上，所述底座(100)的顶部连接有限位杆(207)，所述限位杆(207)贯穿所述安装板(204)的本体，所述模具(200)的内部连接有输料管(208)，所述安装架(101)的左侧连接有注塑机(209)，所述输料管(208)与所述注塑机(209)相连接，所述安装架(101)内腔的顶部连接有气缸(210)，所述气缸(210)的底端连接有压板(211)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述注塑机(209)顶部入料管的外壁连接有密封盖。
3.根据权利要求2所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述底座(100)底部的两侧均连接有缓冲垫。
4.根据权利要求3所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述安装架(101)的左侧连接有支撑板，所述注塑机(209)连接在所述支撑板的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述输送机构包括刮板(300)，所述刮板(300)连接在所述模具(200)的顶部，所述刮板(300)的前侧连接有螺纹套(301)，所述安装架(101)的左侧安装有第二电机(302)，所述第二电机(302)的传动端连接有第二螺纹管(303)，所述螺纹套(301)螺接在所述第二螺纹管(303)的外壁上，所述底座(100)的顶部连接有收纳框(304)，所述收纳框(304)的右侧连接有安装盖(305)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述安装盖(305)的右侧连接有把手。
7.根据权利要求6所述的一种发动机定位轮注塑装置，其特征在于：所述刮板(300)的内部呈倾斜状。
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