CN219626781U - 电池箱密封结构、电池箱及电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱密封结构及电池箱，其中，电池箱密封结构包括箱体、箱盖和密封圈，箱体沿周向设置有第一翻边，箱盖沿周向设置有第二翻边，第一翻边和第二翻边通过紧固件连接，密封圈包括密封本体，密封本体的内侧壁沿周向设置有定位部，定位部与密封本体呈夹角连接，密封本体设置在第一翻边和第二翻边之间，定位部同时与箱体的内侧壁和箱盖的内侧壁抵接。本实用新型的电池箱密封结构能够通过密封本体密封箱体和箱盖之间的间隙，而且定位部能够对密封本体和箱体之间的间隙、密封本体和箱盖之间的间隙进行密封，提高电池箱密封结构的密封效果，同时还能够起到定位的作用，以使密封本体快速与箱体和箱盖对齐，方便紧固件连接箱体和箱盖。

Description

电池箱密封结构、电池箱及电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱密封结构、电池箱及电池包。

背景技术

动力电池及其电池管理系统是电动汽车的核心部件，为电动汽车提供稳定、可靠的能量来源。但动力电池有可能受到灰尘、水分等侵袭，轻则造成动力电池电路系统短路，重则引起火灾、爆炸等事故，危及人员安全。因此需要对动力电池箱进行密封保护，从而保证其具有一定的防护性能等级。

参照图1，现有的动力电池的电池箱密封结构包括箱体1′、箱盖2′以及设置箱体1′和箱盖2′之间的密封圈3′，箱体1′、箱盖2′和密封圈3′分别设置有安装孔，紧固件4′能够穿过箱体1′、箱盖2′和密封圈3′三者的安装孔以连接箱体1′及箱盖2′，并使箱体1′和箱盖2′压紧密封圈，从而实现电池箱密封结构的密封功能。但是，紧固件周围的密封圈容易受力发生变形以及硬化，导致密封失效；而且电池箱在组装过程中还需要调整密封圈的位置，以使密封圈的安装孔与箱体和箱盖的安装孔对齐，紧固件才能进行连接，这会增加电池箱的组装难度。

实用新型内容

本实用新型实施例的一个目的在于：提供一种电池箱密封结构，其能够有效地提高密封效果，而且组装难度低。

本实用新型实施例的另一个目的在于：提供一种电池箱，其密封效果和防护性能好。

本实用新型实施例的又一个目的在于：提供一种电池包，其防护性能好，安全性高。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

第一方面，提供一种电池箱密封结构，包括箱体、箱盖和密封圈，所述箱体沿周向设置有第一翻边，所述箱盖沿周向设置有第二翻边，所述第一翻边和所述第二翻边通过紧固件连接，所述密封圈包括密封本体，所述密封本体的内侧壁沿周向设置有定位部，所述定位部与所述密封本体呈夹角连接，所述密封本体设置在所述第一翻边和所述第二翻边之间，所述定位部同时与所述箱体的内侧壁和所述箱盖的内侧壁抵接。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述定位部与所述箱体的抵接处、所述定位部和所述箱盖抵接处设置有密封胶。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述第二翻边的外边缘朝向所述第一翻边凸出设置有包边结构，所述包边结构和所述第二翻边共同形成有容纳所述密封本体和所述第一翻边的容纳槽。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述箱体和所述密封本体二者中的一个设置第一凹槽，另一个设置有第一凸起，所述第一凸起填充在所述第一凹槽内；

和/或，所述箱盖和所述密封本体二者中的一个设置第二凹槽，另一个设置有第二凸起，所述第二凸起填充在所述第二凹槽内。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述第一翻边上设置有第一连接孔，所述密封本体对应所述第一连接孔设置有第二连接孔，所述箱盖对应所述第二连接孔设置有第三连接孔，所述紧固件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔，以连接所述箱体和所述箱盖；

所述第一翻边设置有所述第一凸起，所述第一凸起沿所述第一连接孔的周向设置，所述密封本体设置有所述第一凹槽，所述第二连接孔贯穿所述第一凹槽的槽底；或，

所述第一翻边设置有所述第一凹槽，所述第一连接孔贯穿所述第一凹槽的槽底，所述密封本体设置有所述第一凸起，所述第一凸起沿所述第二连接孔的周向设置。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述第二翻边设置有所述第二凸起，所述第二凸起沿所述第三连接孔的周向设置，所述密封本体设置有所述第二凹槽，所述第二连接孔贯穿所述第二凹槽的槽底；或，

所述第二翻边设置有第二凹槽，所述第三连接孔贯穿所述第二凹槽沿的槽底，所述密封本体设置有第二凸起，所述第二凸起沿所述第二连接孔的周向设置。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述第一翻边上设置有第一连接孔，所述密封本体对应所述第一连接孔设置有第二连接孔，所述箱盖对应所述第二连接孔设置有第三连接孔，所述紧固件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔，以连接所述箱体和所述箱盖；

所述密封本体朝向所述箱盖的一面凸出设置有两个第一凸起，所述第一凸起沿所述密封本体的周向环绕设置，两个所述第一凸起间隔设置，所有所述第二连接孔均位于两个所述第一凸起之间，所述第二翻边对应所述第一凸起的位置设置有第一凹槽，所述第一凸起填充在所述第一凹槽内。

作为电池箱密封结构的一种优选方案，所述密封本体朝向所述箱体的一面凸出设置有两个第二凸起，所述第二凸起沿所述密封本体的周向环绕设置，两个所述第二凸起间隔设置，所有所述第二连接孔均位于两个所述第二凸起之间，所述第一翻边对应所述第二凸起的位置设置有第二凹槽，所述第二凸起填充在所述第二凹槽内。

第二方面，提供一种电池箱，包括以上所述的电池箱密封结构。

第三方面，提供一种电池包，包括电池模组和以上所述的电池箱，所述电池模组设置在所述电池箱内。

本实用新型的有益效果为：密封本体设置在第一翻边和第二翻边之间，能够密封箱体和箱盖之间的间隙，而且定位部同时与箱体的内侧壁和箱盖的内侧壁抵接，能够同时对密封本体和箱体之间的间隙、密封本体和箱盖之间的间隙进行密封，从而提高电池箱密封结构的密封效果，同时还能够起到定位的作用，以使密封本体快速与箱体和箱盖对齐，以便紧固件连接箱体和箱盖，有助于降低密封箱的组装难度。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有技术的电池箱密封结构的结构示意图。

图2为本实用新型实施例所述电池箱的装配分解图。

图3为图2的A处放大图。

图4为本实用新型实施例所述电池箱的剖视图。

图5为图4的B处放大图。

图6为本实用新型实施例所述箱盖的局部放大图。

图7为本实用新型实施例所述密封圈的局部放大图。

图8为本实用新型另一实施例所述电池箱密封结构的局部放大图。

图1中：

1′、箱体；2′、箱盖；3′、密封圈；4′、紧固件；

图2至图8中：

1、箱体；11、第一翻边；12、第一连接孔；2、箱盖；21、第二翻边；22、包边结构；23、容纳槽；24、第三连接孔；3、密封圈；31、密封本体；32、定位部；33、第二连接孔；4、第一凹槽；5、第一凸起；6、第二凹槽；7、第二凸起。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图8所示，本实用新型提供的一种电池箱密封结构，包括箱体1、箱盖2和密封圈3，在本实施例中，箱盖2位于箱体1的上方，箱体1沿周向设置有第一翻边11，箱盖2沿周向设置有第二翻边21，第一翻边11和第二翻边21通过紧固件连接，密封圈3包括密封本体31，密封本体31的内侧壁沿周向设置有定位部32，定位部32与密封本体31呈夹角连接，密封本体31设置在第一翻边11和第二翻边21之间，密封本体31能够密封箱体1和箱盖2之间的间隙，而且定位部32同时与箱体1的内侧壁和箱盖2的内侧壁抵接，定位部32还能够起到定位的作用，以使密封本体31能够快速与箱体1和箱盖2对齐，以便紧固件连接箱体1和箱盖2，有助于降低密封箱的组装难度；

在紧固件连接箱体1和箱盖2时，紧固件提供的压缩量能够使密封圈3具有朝向紧固件变形的拉力，以使定位部32稳固地抵紧在箱体1和箱盖2的内壁上，并对密封本体31和箱体1之间的间隙、密封本体31和箱盖2之间的间隙进行密封，防止气体等物质沿密封本体31和箱体1之间的间隙和电池箱的连接孔溢出，或外界水分等物质沿电池箱的连接孔和密封本体31和箱体1之间的间隙进入电池箱内，从而提高电池箱密封结构的密封效果。此设计的电池箱密封结构能够通过密封本体31和定位部32形成双重密封结构，能够大幅提高电池箱的防护性能等级。

示例的，如图3、图5和图8所示，第一翻边11上设置有第一连接孔12，密封本体31对应第一连接孔12设置有第二连接孔33，箱盖2对应第二连接孔33设置有第三连接孔24，紧固件穿过第一连接孔12、第二连接孔33和第三连接孔24，以连接箱体1和箱盖2。具体地，紧固件为螺栓和螺母，第一连接孔12、第二连接孔33和第三连接孔24依次连通并形成一组孔组，螺栓能够穿过孔组与螺母连接，锁紧箱体1和箱盖2，并压紧密封圈3，以使密封圈3起到密封效果。

进一步地，定位部32与箱体1的抵接处、定位部32与和箱盖2抵接处均涂胶处理，以在定位部32与箱体1的抵接处、定位部32与和箱盖2抵接处均设置有密封胶(图中未示出)。

由于通过紧固件不易控制密封圈3的压缩量，当密封圈3的压缩量过大，密封本体31容易变形损坏，影响密封效果，而定位部32能够更加稳固地抵紧在箱体1和箱盖2的内壁上，以保证电池箱密封结构的密封效果；当密封圈3的压缩量过小，密封圈3与箱体1和箱盖2之间会存在间隙，导致密封本体31和定位部32密封失效，密封胶能够保证定位部32和箱体1、定位部32和箱盖2之间始终保持抵接，即使密封圈3的压缩量过小时，定位部32还是能够起到密封作用。此设计能够避免紧固件提供的压缩量对电池箱密封结构的影响。

在本实施例中，如图5、图6和图8所示，第二翻边21的外边缘朝向第一翻边11凸出设置有包边结构22，包边结构22和第二翻边21共同形成有容纳密封本体31和第一翻边11的容纳槽23，第二翻边21的外壁和密封本体31的外壁均能抵接在包边结构22的内壁上。包边结构22能够起到限位的作用，包边结构22与密封圈3的定位部32相配合，共同限制箱体1、箱盖2以及密封圈3三者发生偏移，以方便电池箱组装，而且包边结构22能够包裹保护密封圈3，避免密封圈3直接暴露在空气中，密封圈3不易受到外界因素的影响(例如水汽侵蚀)而发生损坏，有利于延长电池箱密封结构的使用寿命。

具体地，箱体1和密封本体31二者中的一个设置第一凹槽4，另一个设置有第一凸起5，第一凸起5填充在第一凹槽4内。第一凸起5和第一凹槽4相配合能够对箱盖2和密封圈3的安装起到定位的作用，而且第一凸起5能够对箱盖2和密封本体31之间的间隙进行二次密封，能够进一步提高电池箱密封结构的密封效果。

参照图5和图7，在本实施例中，第一翻边11设置有第一凸起5，第一凸起5沿第一连接孔12的周向设置，密封本体31设置有第一凹槽4，第二连接孔33贯穿部分第一凹槽4的槽底。第一凸起5插设在第一凹槽4内，并与第一凹槽4的槽底抵接，以对箱盖2和密封本体31的间隙进行二次密封，防止气体或水分等物质通过孔组。

当然，在其他实施例中，第一翻边11也可设置有第一凹槽4，第一连接孔12贯穿部分第一凹槽4的槽底，密封本体31设置有第一凸起5，第一凸起5沿第二连接孔33的周向设置。

优选地，为了方便密封圈3和箱盖2的安装，以及更进一步提高电池箱密封结构的密封效果，箱盖2和密封本体31二者中的一个设置第二凹槽6，另一个设置有第二凸起7，第二凸起7填充在第二凹槽6内。

参照图5至图7，在本实施例中，第二翻边21设置有第二凸起7，第二凸起7沿第三连接孔24的周向设置，密封本体31设置有第二凹槽6，第二连接孔33贯穿部分第二凹槽6的槽底。第二凸起7插设在第二凹槽6内，并与第二凹槽6的槽底抵接，以对箱体1和密封本体31的间隙进行二次密封，防止气体或水分等物质通过孔组。

当然，在其他实施例中，第二翻边21设置有第二凹槽6，第三连接孔24贯穿部分第二凹槽6沿的槽底，密封本体31设置有第二凸起7，第二凸起7沿第二连接孔33的周向设置。

参照图8，在另一实施例中，密封本体31朝向箱盖2的一面设置有两个第一凸起5，两个第一凸起5沿密封本体31的周向环绕设置，两个第一凸起5沿密封本体31的宽度方向间隔设置，第二连接孔33设置在两个第一凸起5之间，第二翻边21对应两个第一凸起5设置有两个第一凹槽4，两个第一凸起5分别填充在两个第一凹槽4内，以密封本体31和箱盖2之间的间隙进行二次密封，防止气体或水分等物质通过孔组，而且便于密封圈3加工制造。

进一步地，密封本体31朝向箱体1的一面设置有两个第二凸起7，两个第二凸起7沿密封本体31的周向环绕设置，两个第二凸起7沿密封本体31的宽度方向间隔设置，第二连接孔33设置在两个第二凸起7之间，第一翻边11对应两个第二凸起7设置有两个第二凹槽6，两个第二凸起7分别填充在两个第二凹槽6内，以密封本体31和箱体1之间的间隙进行二次密封，防止气体或水分等物质通过孔组，方便加工制造密封圈3。

需要说明的是，在其他实施例中，第一翻边11和第二翻边21也可分别设置第一凸起5和第二凸起7，密封本体31的相对两个侧面分别设置第一凹槽4和第二凹槽6，以使第一凸起5和第二凸起7分别填充在第一凹槽4和第二凹槽6内。

本实用新型还提供一种电池箱，包括以上任一实施例所述的电池箱密封结构。本实用新型的电池箱能够有效地提高自身的密封效果和防护性能。

本实用新型还提供一种电池包，包括电池模组和以上所述的电池箱，电池模组设置在所述电池箱内。本实用新型的电池包的防护性能好，安全性能高。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池箱密封结构，包括箱体、箱盖和密封圈，所述箱体沿周向设置有第一翻边，所述箱盖沿周向设置有第二翻边，所述第一翻边和所述第二翻边通过紧固件连接，其特征在于，所述密封圈包括密封本体，所述密封本体的内侧壁沿周向设置有定位部，所述定位部与所述密封本体呈夹角连接，所述密封本体设置在所述第一翻边和所述第二翻边之间，所述定位部同时与所述箱体的内侧壁和所述箱盖的内侧壁抵接。

2.根据权利要求1所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述定位部与所述箱体的抵接处、所述定位部和所述箱盖抵接处设置有密封胶。

3.根据权利要求1所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述第二翻边的外边缘朝向所述第一翻边凸出设置有包边结构，所述包边结构和所述第二翻边共同形成有容纳所述密封本体和所述第一翻边的容纳槽。

4.根据权利要求1至3任一项所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述箱体和所述密封本体二者中的一个设置第一凹槽，另一个设置有第一凸起，所述第一凸起填充在所述第一凹槽内；

和/或，所述箱盖和所述密封本体二者中的一个设置第二凹槽，另一个设置有第二凸起，所述第二凸起填充在所述第二凹槽内。

5.根据权利要求4所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述第一翻边上设置有第一连接孔，所述密封本体对应所述第一连接孔设置有第二连接孔，所述箱盖对应所述第二连接孔设置有第三连接孔，所述紧固件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔，以连接所述箱体和所述箱盖；

所述第一翻边设置有所述第一凸起，所述第一凸起沿所述第一连接孔的周向设置，所述密封本体设置有所述第一凹槽，所述第二连接孔贯穿所述第一凹槽的槽底；或，

所述第一翻边设置有第一凹槽，所述第一连接孔贯穿所述第一凹槽的槽底，所述密封本体设置有所述第一凸起，所述第一凸起沿所述第二连接孔的周向设置。

6.根据权利要求5所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述第二翻边设置有所述第二凸起，所述第二凸起沿所述第三连接孔的周向设置，所述密封本体设置有所述第二凹槽，所述第二连接孔贯穿所述第二凹槽的槽底；或，

所述第二翻边设置有所述第二凹槽，所述第三连接孔贯穿所述第二凹槽的槽底，所述密封本体设置有所述第二凸起，所述第二凸起沿所述第二连接孔的周向设置。

7.根据权利要求4所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述第一翻边上设置有第一连接孔，所述密封本体对应所述第一连接孔设置有第二连接孔，所述箱盖对应所述第二连接孔设置有第三连接孔，所述紧固件穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔，以连接所述箱体和所述箱盖；

所述密封本体朝向所述箱盖的一面凸出设置有两个所述第一凸起，所述第一凸起沿所述密封本体的周向环绕设置，两个所述第一凸起间隔设置，所有所述第二连接孔均位于两个所述第一凸起之间，所述第二翻边对应所述第一凸起的位置设置有所述第一凹槽，所述第一凸起填充在所述第一凹槽内。

8.根据权利要求7所述的电池箱密封结构，其特征在于，所述密封本体朝向所述箱体的一面凸出设置有两个第二凸起，所述第二凸起沿所述密封本体的周向环绕设置，两个所述第二凸起间隔设置，所有所述第二连接孔均位于两个所述第二凸起之间，所述第一翻边对应所述第二凸起的位置设置有所述第二凹槽，所述第二凸起填充在所述第二凹槽内。

9.一种电池箱，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的电池箱密封结构。

10.一种电池包，其特征在于，包括电池模组和权利要求9所述的电池箱，所述电池模组设置在所述电池箱内。