CN217387351U - 电池 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种电池,涉及锂离子技术领域,以解决相关技术中的上壳体和下壳体之间的密封方式,密封性及防护效果均较差的问题,电池包括上壳体、下壳体、第一密封件及第二密封件,上壳体与下壳体相扣合,上壳体与下壳体围合成腔体;第一密封件和第二密封件均环绕密封在上壳体与下壳体的扣合处,且第一密封件环绕于第二密封件的外围。本申请提供的电池,在保证上壳体与下壳体密封的基础上,还达到了双重防护的效果,加强了上壳体与下壳体的密封效果,保证电池的密封可靠性,并且在最大程度上避免了因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
Description
技术领域
本申请涉及锂离子电池技术领域,尤其涉及一种电池。
背景技术
锂离子电池具有轻量化、安全性高、能量密度高等优点,故而成为大部分便携式电子设备、或者各类车辆等的首选,锂离子电池装配在电子设备或者车辆中,并为电子设备或者车辆等提供能量来源。
使用过程中,锂离子电池的密封性及防护效果至关重要,电池包括上壳体和下壳体,上壳体与下壳体相互扣合,相关技术中,为防止电池由于密封性不好而造成电器元件损坏的问题,往往在上壳体和下壳体之间设置有密封圈或者密封条。
然而,上述密封方式,密封性及防护效果均较差。
实用新型内容
为了解决背景技术中提到的至少一个问题,本申请实施例提供一种电池,在保证上壳体与下壳体密封的基础上,还达到了双重防护的效果,加强了上壳体与下壳体的密封效果,保证电池的密封可靠性,并且在最大程度上避免了因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
为了实现上述目的,本申请实施例提供一种电池,包括上壳体、下壳体、第一密封件及第二密封件,所述上壳体与所述下壳体相扣合,所述上壳体与所述下壳体围合成腔体;
所述第一密封件和所述第二密封件均环绕密封在所述上壳体与所述下壳体的扣合处;
且所述第一密封件环绕于所述第二密封件的外围。
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件邻接于所述第二密封件;
或,所述第一密封件与所述第二密封件之间具有间隙,所述间隙形成凹槽,所述间隙的范围介于1-1.5mm。
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件和所述第二密封件均相对于所述上壳体为凸出结构;和/或所述第一密封件和所述第二密封件均相对于所述下壳体为凸出结构;且沿所述上壳体至所述下壳体的方向上,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,或,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相对。
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件和所述第二密封件均设置于所述上壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,且所述凸出结构的凸出端均朝向所述下壳体;
或,所述第一密封件和所述第二密封件均设置于所述下壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,且所述凸出结构的凸出端均朝向所述上壳体;
或,所述第一密封件设置于所述上壳体,所述第二密封件设置于所述下壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相对,且所述第一密封件的凸出端朝向所述下壳体,所述第二密封件的凸出端朝向所述上壳体
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件的凸出高度和所述第二密封件的凸出高度相同,所述凸出高度的范围均介于0.5-1mm;
或,所述第二密封件的凸出高度高于所述第一密封件的凸出高度,两者之间的差值范围介于0.5-1mm。
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件的宽度和所述第二密封件的宽度相同,所述宽度的范围均介于0.6-1.2mm;
或,所述第二密封件的宽度大于所述第一密封件的宽度,两者之间的差值范围介于0.2-1mm。
在上述的电池中,可选的是,所述第一密封件的横截面呈凹字型;
和/或,所述第二密封件的横截面呈凹字型。
在上述的电池中,可选的是,还包括汇流排和汇流排容置槽,所述汇流排装配在所述腔体中,并与所述腔体中的电芯模组电连接;
所述汇流排容置槽开设在所述上壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
和/或,所述汇流排容置槽开设在所述下壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
且至少部分所述汇流排容置在所述汇流排容置槽中。
在上述的电池中,可选的是,还包括引线和引线容置槽,所述上壳体、和/或所述下壳体上开设有贯穿孔;
所述引线的一端与外部电连接,所述引线的另一端穿设所述贯穿孔与所述腔体中的电器元件电连接,且至少部分所述引线容置在所述引线容置槽中;
所述引线容置槽开设在所述上壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上,和/或,所述引线容置槽开设所述下壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
且所述引线容置槽与所述汇流排容置槽相互错开。
在上述的电池中,可选的是,所述上壳体的靠近所述下壳体一侧的壁面上设置有加强筋;
和/或,所述下壳体的靠近所述上壳体一侧的壁面上设置有加强筋。
在上述的电池中,可选的是,还包括连接组件,所述连接组件包括第一连接件和第二连接件;
所述第一连接件和所述第二连接件中的一个设置在所述上壳体上,所述第一连接件和所述第二连接件中的另一个设置在所述下壳体上;
所述第一连接件和所述第二连接件对应设置并相连。
本申请提供的电池,通过将上壳体与下壳体相扣合并围合成腔体,这样,腔体可对电池内部的电器元件起到一定的密封和防护作用;通过设置第一密封件和第二密封件,并且第一密封件位于第二密封件的外围,当然,也可以互换设置,这样,首先第一密封件起到一级防护的作用,避免外部水渍或其他杂质进入至腔体中,当外部水渍或其他杂质突破第一密封件时,第二密封件起到二级防护的作用,因此,本实施例中,将第一密封件和第二密封件结合在一起使用,达到了双重防护的效果,在最大程度上保证了电池的良好密封性和可靠性,从而避免因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
除了上面所描述的本申请实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外,本申请实施例提供的电池所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果,将在具体实施方式中作进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的第一密封件和第二密封件的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的第一密封件、第二密封件及下壳体的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的第一密封件、第二密封件、上壳体及下壳体的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的加强筋设置在上壳体上的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的第一密封件和第二密封件的俯视图;
图6为本申请实施例提供的电池的正视图;
图7为图1中I部分的局部放大示意图。
附图标记说明:
100-上壳体; 110-腔体; 120-贯穿孔;
200-下壳体; 300-第一密封件; 400-第二密封件;
500-汇流排容置槽; 600-引线; 700-引线容置槽;
800-加强筋。
具体实施方式
锂离子电池具有轻量化、安全性高、能量密度高等优点,故而成为大部分便携式电子设备、或者各类车辆等的首选,锂离子电池装配在电子设备或者车辆中,并为电子设备或者车辆等提供能量来源。
以车辆为例,电池往往布置在整车地板下方,离地面间隙180mm左右,这样设置,不会占用整车空间,且能够降低整车重心,但是,平时行驶过程中车轮溅射的泥水直接落在电池上,加上如果发生强降雨导致城市内涝,电池直接泡在水中,如果电池包的密封性不好,导致电池包内部的电器元件损坏,更有可能会发生漏电等危险,所以电池包的密封性十分重要。
目前,为防止电池包潮湿问题的方法包括在电池包本体和盖子之间增加密封胶条,并且对密封胶条和其他部件作相应改进,例如:包括上壳体和下壳体,下壳体的上边沿和上壳体的下边沿都是翻边结构,在下壳体的上边沿周圈设置有密封槽,密封胶条设置于密封槽内,略凸出于下壳体上边沿翻边面,安装时,上壳体的下边沿和下壳体的上边沿贴合,在贴合处周圈布置若干个螺钉,拧紧螺钉,密封胶条处于压紧状态,因此在电池包上下壳体形成密封的一个整体。然而,上述方案没有设置二次防水结构,防护性能较差。
因此,为了解决上述技术问题,本申请提供一种电池,通过将上壳体与下壳体相扣合并围合成腔体,这样,腔体可对电池内部的电器元件起到一定的密封和防护作用;通过设置第一密封件和第二密封件,并且第一密封件位于第二密封件的外围,这样,首先第一密封件起到一级防护的作用,避免外部水渍或其他杂质进入至腔体中,当外部水渍或其他杂质突破第一密封件时,第二密封件起到二级防护的作用,因此,本实施例中,将第一密封件和第二密封件结合在一起使用,达到了双重防护的效果,在最大程度上保证了电池的良好密封性和可靠性,从而避免因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请所保护的范围。
图1为本申请实施例提供的第一密封件和第二密封件的结构示意图,图2为本申请实施例提供的第一密封件、第二密封件及下壳体的结构示意图,图3为本申请实施例提供的第一密封件、第二密封件、上壳体及下壳体的结构示意图,图4为本申请实施例提供的加强筋设置在上壳体上的结构示意图,图5为本申请实施例提供的第一密封件和第二密封件的俯视图,图6为本申请实施例提供的电池的正视图,图7为图1中I部分的局部放大示意图。
参见图1至图7所示,本申请实施例提供一种电池,包括上壳体100和下壳体200,上壳体100与下壳体200相扣合,上壳体100与下壳体200围合成腔体110(具体参见图2所示),通过将上壳体100与下壳体200相扣合并围合成腔体110,这样,腔体110可对电池内部的电器元件起到一定的密封和防护作用。
其中,为了提高电池的密封性和防护性,本实施例中,参见图1至图3所示,还包括第一密封件300和第二密封件400,第一密封件300和第二密封件400均环绕密封在上壳体100与下壳体200之间,且第一密封件300环绕于第二密封件400的外围。当然,第一密封件300和第二密封件400的位置也可以互换。其中,第一密封件300和第二密封件400均设置在上壳体100与下壳体200之间,两者紧密固定形成密封部,从而完成对电池的密封。
需要说明的是,上壳体100可以是盖体,下壳体200为壳体,这样,上壳体100盖合在下壳体200上,或者,上壳体100和下壳体200均可以为壳体,第一密封件300和第二密封件400可以环绕在上壳体100的边缘与下壳体200的边缘之间,其中,对于内边缘还是外边缘不做进一步限定,只要能起到密封的作用均属于本申请的保护范围。
通过包括第一密封件300和第二密封件400,这样,第一密封件300首先起到一级防护的作用,避免外部水渍或其他杂质进入至腔体110中,当外部水渍或其他杂质突破第一密封件300时,第二密封件400再起到二级防护的作用,进一步加强密封部的密封性,同时,能够增加密封部对外界水或者杂质的隔绝能力。
因此,本实施例中,将第一密封件300和第二密封件400结合在一起使用,达到了双重防护的效果,在最大程度上保证了电池的良好密封性和可靠性,从而避免因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
需要说明的是,本实施例中,对于第一密封件300、第二密封件400的材质、形状等均不作限定,例如,第一密封件300、第二密封件400可以为密封条,也可以为密封圈,第一密封件300、第二密封件400的材质可以为塑胶件或者硅胶件,这样,能避免划伤上壳体100或者下壳体200的问题,并且,塑胶材质的密封性更好,从而在最大程度上起到密封和防护的作用。各部件之间的焊接方式可采用全焊范式,这样也能在最大程度上满足壳体的密封性要求。
另外,对于上壳体100、下壳体200的材质也不做限定,例如,上壳体100和下壳体200可采用铝合金材质,其中,采用铝合金制备电池包,能保证电池壳体密封时结构的完整性,在较大压力时不容易损坏,同时,铝合金结构有利于减轻电池包壳体的重量,有利于汽车的轻量化。
需要说明的是,对于第一密封件300与第二密封件400两者之间的设置方式不做具体限定,例如可以邻接设置,或者,也可以间隔设置。
其中,在一种可以实现的方式中,参见图1所示,第一密封件300邻接于第二密封件400,这样设置,使得第一密封件300与第二密封件400可以设置为一体结构,从而便于制作,也便于用户装配,拆卸或者安装均比较方便,在极大程度上提高了用户的使用体验。
其中,另一种可以实现的方式中,参见图5所示,第一密封件300与第二密封件400之间可以具有间隙,这样,第一密封件300首先起到一级防护的作用,避免外部水渍或其他杂质进入至腔体110中,当外部水渍或其他杂质突破第一密封件300时,水渍或者杂质会进入到间隙中,从而用户可及时对其进行清理,即,间隙位于第一密封件300与第二密封件400之间,可起到中间防护的作用,第二密封件400再起到二级防护的作用,进一步加强密封部的密封性,因此,该设置方式,在最大程度上保证了电池的良好密封性和可靠性,从而避免因密封性不好而造成电器元件损坏的问题。
其中,参见图5所示,第一密封件300与第二密封件400之间的间隙可以设置为d,间隙d的范围可以介于1-1.5mm,例如:间隙d可以根据实际需要设置为1mm、1.2mm、1.3mm、1.4mm、1.5mm中的任意值,需要说明的是,本实施例中对间隙的具体数值不做进一步限定,只要能起到防护的作用均属于本申请的保护范围。
在一种可以实现的方式中,参见图6所示,第一密封件300和第二密封件400均相对于上壳体100可以为凸出结构,或者,第一密封件300和第二密封件400均相对于下壳体200可以为凸出结构。
需要说明的是,本实施例中所提到的凸出结构,具体为相对于上壳体100或者下壳体200所设置的凸出结构。
且沿上壳体100至下壳体200的方向上,具体如图6中箭头a的方向所示,第一密封件300和第二密封件400的凸出方向可以相同,或者,第一密封件300和第二密封件400的凸出方向可以相对,本实施例中具体以第一密封件300和第二密封件400的凸出方向相同为例进行说明。
例如:一种可以实现的方式为:第一密封件300和第二密封件400均设置于上壳体100,第一密封件300和第二密封件400的凸出方向相同,且凸出结构的凸出端均朝向下壳体200。
例如:另一种可以实现的方式为:第一密封件300和第二密封件400均设置于下壳体200,第一密封件300和第二密封件400的凸出方向相同,且凸出结构的凸出端均朝向上壳体100。
例如:再一种可以实现的方式为:第一密封件300设置于上壳体100,第二密封件400设置于下壳体200,第一密封件300和第二密封件400的凸出方向相对,且第一密封件300的凸出端朝向下壳体200,第二密封件400的凸出端朝向上壳体100.
需要说明的是,本实施例中,对于第一密封件300和第二密封件400的设置方式不做具体限定,当然,第一密封件300和第二密封件400的设置方式包括但不限于上述三种,具体可以根据实际情况进行设置。
另外,对于第一密封件300和第二密封件400的凸出高度、宽度等均不作进一步限定,具体可以根据实际情况进行设置。
其中,一种可以实现的方式中,参见图1和图7所示,第一密封件300的凸出高度和第二密封件400的凸出高度可以相同,这样设置,便于制作,同样能实现对电池的密封性和防护。
参见图7所示,第一密封件300的凸出高度的范围可以设置为h1,其中,h1可以介于0.5-1mm,例如:h1可以设置为0.5mm、0.8mm或1mm之间的任意值。
第二密封件400的凸出高度的范围可以设置为h2,其中,h2可以介于0.5-1mm,例如:h2可以设置为0.5mm、0.8mm或1mm之间的任意值。需要说明的是,本实施例中对凸出高度的具体数值不做进一步限定,可以根据实际情况进行设置。
另一种可以实现的方式中,第一密封件300的凸出高度可以低于第二密封件400的凸出高度,也就是说,靠近腔体110一侧的第二密封件400的凸出高度可以设置的较高,这样,第一密封件300首先起到一级防护的作用,避免外部水渍或其他杂质进入至腔体110中,当外部水渍或其他杂质突破第一密封件300时,两者之间的高度差也可以起到中间防护的作用,第二密封件400再起到二级防护的作用,从而进一步加强密封部的密封性。
两者之间的差值范围可以介于0.5-1mm,例如:可以为0.5mm、0.8mm或1mm,同样的,本实施例中对第一密封件300的凸出高度与第二密封件400的凸出高度之间的差值不做进一步限定,可以根据实际情况进行设置。
在一种可以实现的方式中,参见图5所示,第一密封件300的宽度和第二密封件400的宽度可以相同,这样设置,便于制作,同样能实现对电池的密封性和防护。
参见图5所示,第一密封件300的宽度的范围可以设置为B1,其中B1可以介于0.6-1.2mm,例如:第一密封件300的宽度B1可以设置为0.6mm、1.0mm或1.2mm中的任意值。
第二密封件400的宽度的范围可以设置为B2,其中B2可以介于0.6-1.2mm,例如:第二密封件400的宽度B2可以设置为0.6mm、1.0mm或1.2mm中的任意值,需要说明的是,本实施例中对宽度的具体数值不做进一步限定,可以根据实际情况进行设置。
或者,第一密封件300的宽度可以小于第二密封件400的宽度,两者之间的差值范围可以介于0.2-1mm,例如:可以为0.2mm、0.8mm或1mm,同样的,本实施例中可以根据实际情况进行设置。
在一种可以实现的方式中,参见图5所示,第一密封件300的横截面呈凹字型,这样设置,当外部的水渍或者杂质到达第一密封件300时,第一密封件300的接触面积比较大,同时,凹字型的中间也具有凹陷部,凹陷部也能够对外部的水渍或者杂质进行排除,从而保证电池的良好密封性。
同样的,参见图5所示,第二密封件400的横截面也可以呈凹字型,这样,将第一密封件300和第二密封件400均设置为凹字形,形状相适配,在装配上也比较方便。
在一种可以实现的方式中,还可以包括汇流排和汇流排容置槽500,汇流排装配在腔体110中,并与腔体110中的电芯模组电连接,其中,汇流排的作用主要应用于动力电池包的导电连接。
汇流排容置槽500可以开设在上壳体100的靠近腔体110一侧的壁面上,或者,汇流排容置槽500也可以开设在下壳体200的靠近腔体110一侧的壁面上,本实施例中对此不做具体限定,通过设置汇流排容置槽500,且至少部分汇流排容置在汇流排容置槽500中,这样,汇流排在装配到腔体110中时,汇流排可位于汇流排容置槽500中,从而能够避免与腔体110中的其他电器元件的装配产生干涉现象,提高了电池的安全保障。
在一种可以实现的方式中,还可以包括引线600和引线容置槽700,其中,上壳体100或者下壳体200上开设有贯穿孔120,当然,上壳体100与下壳体200也可以同时开设贯穿孔120,引线600的一端与外部电连接,引线600的另一端穿设贯穿孔120与腔体110中的电器元件电连接。
引线容置槽700可以开设在上壳体100的靠近腔体110一侧的壁面上,或者,引线容置槽700开设下壳体200的靠近腔体110一侧的壁面上,本实施例中对此不做具体限定,通过设置引线容置槽700,这样,引线600在装配到腔体110中时,引线600可位于引线容置槽700中,从而能够避免与腔体110中的其他电器元件的装配产生干涉现象,提高了电池的安全保障。
具体的,引线容置槽700与汇流排容置槽500相互错开,这样在装配时,也能够避免汇流排和引线600之间出现干涉的问题。
在一种可以实现的方式中,上壳体100的靠近下壳体200一侧的壁面上可以设置有加强筋800,或者,下壳体200的靠近上壳体100一侧的壁面上可以设置有加强筋800,或者,上壳体100和下壳体200上均可以设置有加强筋800,本实施例中对此不做具体限定,可以根据实际情况进行设置。
通过设置加强筋800,能够加强上壳体100或者下壳体200的强度和刚性,进而增加电池的使用寿命;另外,还可以克服因制作公差而带来的应力不均所造成的产品歪扭变形。
在一种可以实现的方式中,还可以包括连接组件,其中,连接组件包括第一连接件和第二连接件。
第一连接件和第二连接件中的一个设置在上壳体100上,第一连接件和第二连接件中的另一个设置在下壳体200上,第一连接件和第二连接件对应设置并相连。
通过设置第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件相连,以使上壳体100和下壳体200相连,从而保证电池的装配可靠性。
需要说明的是,本实施例中,对于第一连接件和第二连接件的具体结构、数量以及设置位置均不作进一步限定。
例如:第一连接件和第二连接件中的一个可以为紧固件,第一连接件和第二连接件中的另一个可以为紧固孔,装配时,紧固件装配在紧固孔中。
或者,第一连接件和第二连接件中的一个可以为螺柱,第一连接件和第二连接件中的另一个可以为螺纹孔,螺柱螺纹连接在螺纹孔中;再一种可以实现的方式为:第一连接件和第二连接件中的一个可以为卡扣,第一连接件和第二连接件中的另一个可以为卡槽,卡扣装配在卡槽中。
需要说明的是,本实施例中,第一连接件和第二连接件的结构包括但不限于上述实现方式,只要可以提高装配的可靠性和稳定性均属于本申请的保护范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,所使用的术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“顶端”、“底端”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“轴向”、“周向”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的位置或原件必须具有特定的方位、以特定的构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成为一体;可以是机械连接,也可以是电连接或者可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以使两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (11)
1.一种电池,其特征在于,包括上壳体、下壳体、第一密封件及第二密封件,所述上壳体与所述下壳体相扣合,所述上壳体与所述下壳体围合成腔体;
所述第一密封件和所述第二密封件均环绕密封在所述上壳体与所述下壳体的扣合处;
且所述第一密封件环绕于所述第二密封件的外围。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述第一密封件邻接于所述第二密封件;
或,所述第一密封件与所述第二密封件之间具有间隙,所述间隙的范围介于1-1.5mm。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述第一密封件和所述第二密封件均相对于所述上壳体为凸出结构;和/或所述第一密封件和所述第二密封件均相对于所述下壳体为凸出结构;
且沿所述上壳体至所述下壳体的方向上,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,或,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相对。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述第一密封件和所述第二密封件均设置于所述上壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,且所述凸出结构的凸出端均朝向所述下壳体;
或,所述第一密封件和所述第二密封件均设置于所述下壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相同,且所述凸出结构的凸出端均朝向所述上壳体;
或,所述第一密封件设置于所述上壳体,所述第二密封件设置于所述下壳体,所述第一密封件和所述第二密封件的凸出方向相对,且所述第一密封件的凸出端朝向所述下壳体,所述第二密封件的凸出端朝向所述上壳体。
5.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,所述第一密封件的凸出高度和所述第二密封件的凸出高度相同,所述凸出高度的范围均介于0.5-1mm;
或,所述第二密封件的凸出高度高于所述第一密封件的凸出高度,两者之间的差值范围介于0.5-1mm。
6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,所述第一密封件的宽度和所述第二密封件的宽度相同,所述宽度的范围均介于0.6-1.2mm;
或,所述第二密封件的宽度大于所述第一密封件的宽度,两者之间的差值范围介于0.2-1mm。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电池,其特征在于,所述第一密封件的横截面呈凹字型;
和/或,所述第二密封件的横截面呈凹字型。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的电池,其特征在于,还包括汇流排和汇流排容置槽,所述汇流排装配在所述腔体中,并与所述腔体中的电芯模组电连接;
所述汇流排容置槽开设在所述上壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
和/或,所述汇流排容置槽开设在所述下壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
且至少部分所述汇流排容置在所述汇流排容置槽中。
9.根据权利要求8所述的电池,其特征在于,还包括引线和引线容置槽,所述上壳体、和/或所述下壳体上开设有贯穿孔;
所述引线的一端与外部电连接,所述引线的另一端穿设所述贯穿孔与所述腔体中的电器元件电连接,且至少部分所述引线容置在所述引线容置槽中;
所述引线容置槽开设在所述上壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上,和/或,所述引线容置槽开设所述下壳体的靠近所述腔体一侧的壁面上;
且所述引线容置槽与所述汇流排容置槽相互错开。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的电池,其特征在于,所述上壳体的靠近所述下壳体一侧的壁面上设置有加强筋;
和/或,所述下壳体的靠近所述上壳体一侧的壁面上设置有加强筋。
11.根据权利要求1-6中任一项所述的电池,其特征在于,还包括连接组件,所述连接组件包括第一连接件和第二连接件;
所述第一连接件和所述第二连接件中的一个设置在所述上壳体上,所述第一连接件和所述第二连接件中的另一个设置在所述下壳体上;
所述第一连接件和所述第二连接件对应设置并相连。
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