CN219626774U - 一种电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池模组，涉及新能源电池技术领域，包括端板、压条、铝型板材和电芯，若干个电芯依次排列，铝型板材上设有若干个贯通铝型板材的空气通道，铝型板材插接在两相邻电芯的间隙处，铝型板材的两端分别抵接在两相邻的电芯侧壁上，位于两端的两个电芯侧壁上分别抵接有端板，两端板的四角处螺钉连接有压条。本实用新型通过铝型板材上的空气通道保证每两个电芯之间均有空气通过，提高散热效率，均衡电池模组中部和两侧的温差，端板、压条和铝型板材各组成零件之间采用螺钉连接，拆装方便效率高，压条中间位置通过安装孔螺钉安装铝型板材，提高电池模组中间部位的强度，电芯串并联数量，仅需调整压条的长度，设计灵活、兼容性高。

Description

一种电池模组

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种电池模组。

背景技术

通常多个单体电芯会组装成电池模组进行供电操作，现有的电池模组设计一般为自然冷却，电池模组中的电芯依次排列并且电芯之间采用导热材料进行导热处理，但导热材料的导热效率一致，靠近中心处的电芯温度容易堆积与电池模组两端的电芯形成温差，从而影响电池模组的循环寿命，现有的电池模组通常采用注塑形成的整体式安装结构，不同的电池模组需要不同的安装结构，兼容性差、不便于拆装，且安装结构的中间位置强度较弱，这振动受力时容易损坏。因此，需要一种电池模组解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种电池模组，包括端板、压条、铝型板材和电芯，若干个所述电芯依次排列，所述铝型板材上设有若干个贯通铝型板材的空气通道，所述铝型板材插接在两相邻电芯的间隙处，所述铝型板材的两端分别抵接在两相邻的电芯侧壁上，位于两端的两个电芯侧壁上分别抵接有端板，两所述端板的四角处螺钉连接有压条。

优选的，所述压条的中间位置设有对称的安装孔，所述铝型板材的上下两端均设有对称的螺纹孔，所述铝型板材的螺纹孔通过螺钉安装在压条安装孔的位置。

优选的，所述压条采用“L”型结构，所述压条的内侧分别抵接在端板的两侧面上并螺钉连接。

优选的，所述端板上下两侧面分别对称设有连接孔。

优选的，所述端板为金属材质。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过在电池模组相邻两个电芯之间填充铝型板材，铝型板材上若干个空气通道保证每两个电芯之间均有空气通过，从而提高电池模组整体的散热面积，提高散热效率，均衡电池模组中间电芯和两端电芯在充放电过程中的温差，提高电池模组的循环寿命。

本实用新型通过端板、压条和铝型板材将电芯固定安装，各组成零件之间采用螺钉连接，拆装方便效率高，压条中间位置通过安装孔螺钉安装铝型板材，通过铝型板材的支撑作用大大提高电池模组强度较弱的中间部位的强度。

本实用新型可根据电芯串并联数量，只需要调整侧边压条的长度，设计灵活、兼容性高，可作为平台产品进行应用。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型端板的结构示意图。

图3为本实用新型压条的结构示意图。

图4为本实用新型铝型板材的结构示意图。

其中：1-端板；2-压条；3-铝型板材；4-电芯；5-空气通道；6-安装孔；7-螺纹孔；8-连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示，一种电池模组，包括端板1、压条2、铝型板材3和电芯4，若干个所述电芯4依次排列，所述铝型板材3上设有若干个贯通铝型板材3的空气通道5，所述铝型板材3插接在两相邻电芯4的间隙处，所述铝型板材3的两端分别抵接在两相邻的电芯4侧壁上，位于两端的两个电芯4侧壁上分别抵接有端板1，两所述端板1的四角处螺钉连接有压条2。所述空气风道5采用矩形结构，电池箱内的风冷模块和车辆行驶时自然灌入的冷风通过空气风道5将热量带走，增加散热效率。

在本实施例中，所述压条2的中间位置设有对称的安装孔6，所述铝型板材3的上下两端均设有对称的螺纹孔7，所述铝型板材3的螺纹孔7通过螺钉安装在压条2安装孔6的位置。

在本实施例中，所述压条2采用“L”型结构，所述压条2的内侧分别抵接在端板1的两侧面上并螺钉连接。铝型板材3采用“L”型结构增加压条3的机构强度的同时方便对电芯4的四角进行包裹，方便对电芯8的固定。

在本实施例中，所述端板1上下两侧面分别对称设有连接孔8。所述连接孔8用于安装在电池箱内。

在本实施例中，所述端板1为金属材质。所述端板1可为钣金折弯或冲压成型，端板1四周翻边位置压铆或焊接螺母，用于压条2的安装固定。

本实用新型的工作原理为：将两个压条2平行放置于工作台上，并将两压条2的内壁相互朝向对应，接着将一块端板1螺钉安装于压条2一侧，将一个电芯4电极朝上抵接在压条2上，并使得电芯4的侧壁抵接在端板1的侧面，依次放置铝型板材3和电芯4，使得铝型板材3分隔两相邻的电芯4，接着将端板1安装在压条2的另一侧，将剩余两根压条2安装在两端板1上端面的两侧，并通过位于上端两根压条2的安装孔6将螺钉螺纹连接在螺纹孔7上，使得中间位置的铝型板材3安装于压条2上，将整个电池模组以压条2延伸方向为轴向旋转90度，使得底面翻转90度，将端板1、中间部位的铝型板材3和压条2位于原底侧的安装位置通过螺钉安装，将整个电池模组通过连接孔8安装于电池箱内。

本实用新型通过在电池模组相邻两个电芯4之间填充铝型板材3，铝型板材3上若干个空气通道5保证每两个电芯4之间均有空气通过，从而提高电池模组整体的散热面积，提高散热效率，均衡电池模组中间电芯4和两端电芯4在充放电过程中的温差，提高电池模组的循环寿命。

本实用新型通过端板1、压条2和铝型板3材将电芯4固定安装，各组成零件之间采用螺钉连接，拆装方便效率高，压条2中间位置通过安装孔6螺钉安装铝型板材3，通过铝型板材3的支撑作用大大提高电池模组强度较弱的中间部位的强度，可根据电芯4串并联数量，只需要调整侧边压条2的长度，设计灵活、兼容性高，可作为平台产品进行应用。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (5)

1.一种电池模组，其特征在于：包括端板(1)、压条(2)、铝型板材(3)和电芯(4)，若干个所述电芯(4)依次排列，所述铝型板材(3)上设有若干个贯通铝型板材(3)的空气通道(5)，所述铝型板材(3)插接在两相邻电芯(4)的间隙处，所述铝型板材(3)的两端分别抵接在两相邻的电芯(4)侧壁上，位于两端的两个电芯(4)侧壁上分别抵接有端板(1)，两所述端板(1)的四角处螺钉连接有压条(2)。

2.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于：所述压条(2)的中间位置设有对称的安装孔(6)，所述铝型板材(3)的上下两端均设有对称的螺纹孔(7)，所述铝型板材(3)的螺纹孔(7)通过螺钉安装在压条(2)安装孔(6)的位置。

3.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于：所述压条(2)采用“L”型结构，所述压条(2)的内侧分别抵接在端板(1)的两侧面上并螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于：所述端板(1)上下两侧面分别对称设有连接孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于：所述端板(1)为金属材质。